samg

טוב אז זה כנראה מה שאני אעשה. אגב מהקבלה על הטיפול שעברתי לפני שנה. הישור קו, השמן עלה לי 82 ש"ח לא צויין איזה שמן. לגבי הפילטר שמותקן ליי כרגע, את האמת אין לי ממש מושג אם הוא מקורי או לא, ממחירו כנראה שלא.. 30 ש"ח אגב בחודש הבא אני עובר לראשון לכמה שנים. אז שם אני חושב שאני אעשה טיפול אצל חבר הפורום בני ל כי שמעתי עליו רק מחמאות ומסקרן אותי לראות ולשמוע אותו בעבודה

הבעיה היא חשמלית ולא צריך לגעת לך בדש בורד. בכלל הדש ב205 רצוי כמה שפחות לבוא במגע איתו.

מהודעתך לא הבנתי הרי במוסך מורשה הם חייבים להרכיב חלקים מקוריים אז לפני מה שכתבת שמן ופילטר שמן ואוויר הכל ביחד זה מקסימום יכול לצאת 125 ש"ח וכל השאר זה מחיר העבודה.. שזה כמובן לא מעט. אז פשוט להעדיף מוסך אחר על המורשה. ששם כמובן הם ישימו לי חלפים תחליפיים. הבעיה שאפילו שאני הייתי רוצה לשים מסנן מקורי אין לי באיזור איפה לקנות חד כזה. אני מנהריה.

עכשיו להעדיף חלקים מקוריים? כמו פילטר שמן ואוויר? לגבי שמן עצמו רשמתי אזז ה לא משנה מה היה קודם במערכת, בתנאי שמדובר בשמן בצמיגות שונה מזו שכתבת? המנוע לא יתלונן? אגב, הרגע התקשרתי למוסך מורשה פיג'ו ובררתי לגבי טיפול 10 לרכב. אז בהתחלה התחילו להסביר לי שאני צריך פילטר דלק שזה 120-150 שקל ואז מצתים, קיצר הסברתי לה שאני יודע מה שאני צריך להחליף, והיא אה טוב קיצר לשמן, פילטר שמן ואוויר חישבה לי 400-450 לפני מע"מ ואמרה תבוא תבוא נעשה לך מחיר טוב מה אתם אומרים ?

הוא תירץ את זה גם בזה שהוא אמר שככה הוא יחליף רק את מה שדורש החלפה כי ידע בדיוק במה מדובר.

אז שוב כדי לסכם את הדברים, כי כאן כל אחד אמר משהו שונה לגשת למוסך להחליף שמן בכל מקרה. אגב איזה שמן מומלץ איזו צמיגות? ואם זה משנה מה מילאו לי קודם? זה קריטי אם אני לא יודע מה הצמיגות שלו?? ולגבי מסנן שמן להחליף או לא? תודה.

נצל"ש מדובר ב205 שנת 94 1.4 הזרקה, אצלי מתקבלת אותה בעיה..אך מתי שנגשתי לחשמלאי הוא פשוט אמר לי שפעם הבאה אני יגיע שהנורה כבר דולקת שהוא יוכל כדבריו בזמן אמת לברר את פשר הדבר. ובינתיים אמר לי "סע ככה, רק אל תסע רחוק" אגב בנסיעה מנהריה לחיפה היא נדלקה לי קבוע רוב הדרך. ומאז בנסיעות חטופות כלום. עלי לציין שגם אצלי מצבר חדש. תודה.

יש שמן שמומלץ לפיג'ו סוג\יצרן? וצריך לשלם לו על הבדיקה הכללית שהוא עושה? לתחתית הרכב ולמכללים?

E30 "איינצן שפלצן יאכן זוכן! ביאמדבליו! יה יה יה" יש הרבה סימנים.

לא, אני טוען שה"ישור קו" שבמהלכו בוצעו כל הטיפולים שציינתי בוצע לפני שנה בדיוק. ואני פשוט יודע שכל שנה לא משנה כמה עבר הרכב צריך או רצוי או לא יודע כבר. להחליף שמן ופילטר שמן. ואני רוצה אם כבר אז "לפנק" את הרכב ולשים מקורי. אגב כמה יכולים לגבות על טיפול מאין זה במוסך? והאם לא עדיף לקפוץ למקורי בגלל העדפה לחלפים מקוריים? תודה על התגובות! אגב גם מכיוון שיש לי טסט עוד חודש, חשבתי שרצוי להכניס את הרכב למוסך חוץ מההחלפה שיריצו מבט ויבדקו אם הכל נקי וטוב שלא יהיו אי נעימויות בטסט.

כן סליחה שכחתי כמובן לציין שהרכב הוא עם 169K שנת 94 1.4 הזרקה חד-נקודתית בעייתית. ואני מעוניין לבצע את הטיפול כי, ככה רצוי לא? טיפול פעם ב10K או שנה הקודם מביניהם. זה לא כלכך הכרחי להחליף את השמן פילטר שמן ומסנן אוויר? זה יכול לחכות? עד מתי?? תודה.

יש את ג'אן בת"א תתקשר אליו ותשאל. 03-6393393

ה205 שלי שעברה שנה מאז שקניתי אותה, והגיע הזמן להכניס אותה לטיפול 10. כעיקרון נסעתי בה רק קרוב ל4K אבל בכל זאת הרי צריך להחליף דברים כמו: שמן, מסנן שמן ושאלתי מה עוד צריך?? אגב הרכב לכשנקנה עבר "ישור קו" רציני שכלל החלפת: אטם ראש מנוע, שמן מנוע וגיר, מסנן שמן, אוויר ודלק, מצתים, נוזל קרור, דסקיות קדמיות, צלחות ברקס אחוריות, משאבות אחוריות, נוזל בלמים, תושבת גיר, טיימינג ומותח טיימינג, ומחזירי שמן. עכשיו האם מומלץ לעשות את טיפול ה10 במוסך מורשה? כי בכל זאת אני מעדיף להחליף ולשים מקורי. או עדיף לקנות את "המצרכים" בחוץ ולהביא למוסך רגיל ולבקש מהם שירכיבו לי ברכב? ושאלה אחרונה. האם מישהו מכיר חנות או ספק בצפון, שממנו אני יכול לרכוש את השמן המומלץ והמסנן של פיג'ו? כי בכל זאת דיי רחוק לי לנסוע לג'אן בשביל שמן ומסנן מקורי. רב תודות. יום טוב!

ועוד אחד. מוסך מרוץ בא"ת קריית ביאליק. 04-8761291 מומלץ.

נצל"ש קיבלתי טופס לחידוש רשיון הנהיגה ובו מופיע שהוא עד שנת 2012 משמע ל5 שנים. ככל הידוע לי חידוש רשיונות הנהיגה הוא ל10 שנים. מישהו יכול להגיד לי מה יכולה להיות הסיבה שמשרד התחבורה מאפשר לי להנפיק רשיון רק ל5 שנים? עד עכשיו הייתי נהג חדש, שנתיים, כאמור בלי אף עברות תנועה או תאונות וכ"ו. אשמח אם תוכלו ליעץ לי. לילה טוב.

לא אני סתם שאלתי..קרוב לבית אין בכל זאת זה צפון הארץ ולא גוש דן...באמת טוב אני אבדוק באמת באופיס דיפו.. תודה!

ידעו גם בלי הסמל על הוילון פשוט אם כבר אז כבר אגב באוטו דיפו אמור להימכר דבר כזה? או שלא כדאי לקנות אצלהם כי הם סתם יקרנים וכ"ו?

על מקום שמוכר דברים כאלה... רב תודות!

אני לא אוהב את הסדקים המתרבים בחופה שלי וכפועל יוצא מכך נמנע מלהחליף רדיאטור פנימי שכמעט בוודאות ישאיר אותי ללא חופה כלל עקב התפוררותה המולחטת במהלך הפירוק וההרכבה יהיו עדינים ומתחשבים ככל שיהיו כן נחשתם נכון גם אני בעליה של צרפתית העונה לשם פיג'ו 205 ילידת 94 וחוץ מהדברים הנ"ל אין לי תלונות, באמת! מקבל את כל השאר בהבנה נ.ב תומך בדברים שצביקה כתב למרות שלא מסכים עם הכל

המנגנונים כולם תקינים לחלוטין הבעיתיות היא בשני מנגנונים שנעים קשה מהרגיל וכמובן ב3 כפתורים שבסיסינם סדוקים בדרגות חומרה שונות רב תודות אני אנסה את הטיפים שציינת ואחזור לעדכן ותודה לבוסית כמובן

אמת. אבל צביקה הציגה בעיה נוספת שבגינה החלק הזה פשוט נסדק מהר בהרבה.. שאת החלק אותו המנגון אמור לסובב פשוט נע דיי קשה... אגב הבעיה כמובן לא בכפתורים עצמם כמובן הם שלמים ותקינים הבעיה היא בבסיס שלהם במנגנון שעליו הם מולבשים וב"פין" אותו הם אמורים לסובב שנע כאמור דיי קשה...

כמובן. אני מהצפון הרחוק ועד כמה שידוע לי אתה מהמרכז.. בגדול רציתי לברר איפה אפשר לרכוש כפתורים כאלה שיהיו יותר עמידים מהנוכחיים ואיך אפשר למנוע היסדקות נגיד ואין כפתור יותר עמיד מהנוכחי וכמדומני צביקה כבר אתחיל לזמר לי לגבי הפיתרון..רק כרגע הוא חזר שוב לחזרות תראה אם הכפתורים שיש ברשותך שלמים ואין סימניי סדקים אני מניח שזה פיתרון טוב..

מצטער על העבודה שנזנחה :S אבל לך חיכיתי בדיוק זאת הבעיה כל 3 המנגנונים מאחורי הכפתורים סדוקים בדרגות חומרה שונות... הכפתור האמצעי ששולט על פעולת האיוורור וכיוונו הכנסת אוויר מבחוץ או פעולת סרקולציה..סדוק אך הבסיס שעליו הוא מולבש נע בחופשיות וכמעט לא צריך להפעיל כוח כדי להזיזו אך שני הכפתורים הקיצוניים זה של החום\קור והשליטה על מצבי האיוורור דיי קשים לסיבוב...ובהם כאמור הכפתורים במצב קשה יותר.. אז אם הבנת אותי ....איפה אני משיג כפתורים חדשים מעופרת יצוקה?? ולשמן ניתן כמובן עם WD40 את הבסיסים שמתחת לכפתורים שיאפשרו סיבוב יותר רך שלהם??? רב תודות!!! ושוב סליחה על כך שגרמתי לך לעזוב את העבודה :S

הולך רב תודות!!!

והם באמת יהיו עמידים יותר?? כי הבנתי שבעיית הפלסטיקה בצרפתיות מהשנתונים האלה היא כרונית