Deutz912

נכנסה בעמוד/קיר/כל דבר, מעשים בכל יום בהונאות ביטוח

חחח, מישהו הציע לי שהוא ידווח לביטוח שהוא גרם לתאונת שרשרת ככה גם "הפוגע" יקבל מחירון על הרכב עקב השבתה (הרכב הושבת כי לא שווה להשקיע בו) וגם "הנפגעת" תביא שמאי ותקבל סכום לא קטן על הפגיעה כך שתוכל לסדר את הנזק וגם לקבל עודף רציני, בתמורה לכ-2000 ש"ח מכל צד. האמת שזה פשוט הצעה מלוכלכת והונאה לביטוח וברור שישר סירבתי להציע זאת לפוגע ולנפגעת הוא התכוון שתטען שהיא עשתה תאונה עצמית, הביטוח לא יודע שיש פוגע.

השבתי כבר שיש כאן עניין של גזל ולכן לא זו הדרך, לגבי ה 6800 ש"ח זה מוסך שנפגעת המליצה עליו ורוצה לתקן שם (ומהתחשבות גם ללכת לפחח שישלחו אותה) ולכן אם התיקון בפחח שלה לא יהיה טוב זה ענין שלה ולא של הפוגע כי היא רצתה שם

אין לי ווטסאפ, הייתי שמח אם מישהו היה שולח את התמונות ומקבל הצעת מחיר

חבר, אם מחליפים את החלק אין ירידת ערך אם עושים פחחות וצבע אולי יש, אמרתי לכאורה כן כי במקרה דומה נכנסו בחבר עם רנו מגאן 2018 פגעו לו ב- טמבון אחורי, תא מטען (כולל פנים התא מטען, ואחרי תיקון הוא לא חזר לקדמותו כמו שבא מהיצרן), כנף, פנס אחורי - שם היה תיקון פחחות וצבע בלבד ללא החלפת החלקים (חוץ מפנים התא מטען שלא היה מושלם ב 100% לא היה נראה שהרכב עבר תאונה) ושמאי נתן הורדת ערך של 5K ש"ח (לפני התיקון), כאן זה לא כ"כ דומה ולכן לא בהכרח שיש ירידת ערך לכן אמרתי "לכאורה" בכל אופן בבקשה לחזור לענין שלשמו השרשור נפתח אם אתה מכיר מישהו תגיב, אם לא כל תשובה אחרת לא מועילה

לכאורה כן

לא הייתי מייעץ לעשות זאת מ2 סיבות - 1.גזל, 2. יגרום לצד הנפגע לצבור שוב 3 שנים בלי תאונות. עכשיו בדקתי לפי מספר רכב והוא לא 4 חודשים על הכביש, הוא מ 07/2024 - 9 חודשים. שנת ייצור של הרכב 2023

אם הייתי מכיר פחחים והיה לי ווטסאפ הייתי עושה את זה.. אבל אני לא מכיר פחחים ואין ווטסאפ בעלת הרכב שנפגעה הלכה למוסך באיזור ראשון לציון שנתן הצעת מחיר של החלפת הטמבון אחורי + תיקון תא מטען 6,800 ש"ח בערך, אעפ"כ היא הסכימה ללכת לכל מקום באזור המרכז שיעלה אפי' יותר זול ושהתיקון יהיה טוב (בגלל שהיא מבינה את המצב הכספי), הרכב שלה רק 4 חודשים על הכביש והיא הסכימה ללכת לאן שישלחו אותה באמת כל הכבוד..

מישהו מהמשפחה נסע ברכב ללא טסט וללא ביטוח חובה/צד ג' והוא פגע ברכב קיה פיקנטו GT 2024 , אין לו כסף (חוץ מזה שהרכב שלו הושבת בעקבות התאונה עקב זה שלא שווה להשקיע ברכב כי הוא זול מאוד) והוא מתכוון לקחת הלוואה לצורך התיקון - האם מישהו מכיר פחח שיעשה עבודה טובה במחיר זול/טוב ? (אין צורך להטיף מוסר זה ברור שלא נוסעים באופן כזה) אזור המרכז

זהו שבנתיים יש לי OBD פשוט שסורק רק קודי תקלה, כמובן שהדבר הראשון שעשיתי לפני הכל זה לחבר אותו ולבדוק תקלות, אבל הוא לא מצא כלום.. נכון צריך OBD מקצועי אבל עד עכשיו הסכום לא היה סביר מצאתי משהו מקצועי ב-700 ש"ח ולא יכולתי להרשות לעצמי סתם לקנות אותו כי אני לא כל יום עובד על רכב אחר כנראה שאקנה אחד אין ברירה זה באמת הדגיש לי עד כמה זה חשוב

טוב, לא שלט ולא כבל הארקה בא בחור שמתעסק במפתחות ובדק את הצ'יפ של המפתח ונמצא תקין. חיבר מחשב מקצועי (מצרף קישור למי שמעניין אותו) נכנס דרך הפלאפון (בלוטוס או וויפי לא יודע) סרק, מצא כמה תקלות, איפס. כיבה סוויץ' פתח והרכב נותן סטרטר ומניע.. הוא בא מרחובות לאיזור לוד ובסוף לא לקח תשלום כלל (לא רצה גם לקחת).. בכללי הוא גם לוקח על שכפול מפתח כ-300-400 ש"ח מצרף מספר שלו 054-537-7496 סה"כ הנזק - 200 ש"ח של הסטרטר והזמן שביזבזתי פעמיים להחליף אחרי שפעם ראשונה נשבר וקיבלתי חלופי, מכונאי ניתוק קודן, והבחור של המפתחות - ללא תשלום ב"ה. אצרף מספר של הבחור שמוכר חלפים מפירוק (מושב יגל) אדם נהדר אחרי שאמרתי שנשבר הסטרטר (לא נראה לי באשמתי) הוא הביא לי אחד אחר בלי להתווכח אפי'.. וגם הייתי צריך ריליי הוא אמר לי לך לרכב תפרק מה שאתה צריך (לא לקח לי תשלום על 2 ריליי) דודי - 053-3366046 **אין לי שום קשר לאנשים האלה ולא פרסומת או משהו כזה, פשוט הם עזרו לי והם אנשים טובים וטוב שידעו אם מישהו צריך..

ראיתי טסלה עם לוחית אמריקאית

טוב............הבעיה נפתרה אז הבעיה היא - לא סטרטר, לא פיוז, לא ריליי, לא בית פיוזים, לא סוויץ', לא חיישן ידית הילוכים, ולא קודנית (כי ניתקו היום את הקודנית ועדיין נשארה אותה בעיה). האמת שזה ממש מוזר תנסו לעלות על הבעיה

בסובארו זה לא מנתק סטרטר רק משאבת דלק. מישהו אולי יודע כיוון אחר ?? אולי מחשב ??

הקודנית לא מונעת מלתת סטרטר, א"כ בלי ה"טריק" למה הסטרטר לא פועל אלא צריך לעשות את ה"טריק" הזה בשביל שהטרטר יעבוד ?

החלפתי ריליי, לא עזר. אבל מצאתי איזה סרטון ביוטיוב שמישהו לוחץ על השלט כפתור פתיחה כמה פעמים ומכניס לסוויץ' ומסובב ונותן סטרטר - עשיתי את הקוד וכמו שהוא עשה והרכב נותן סטרטר אבל לא מניע.. מה יכול להיות ?? יש לציין שפעם אחת חוברו הכבלים הפוך 5-6 שניות ומאז אחרי נסיעה של 5 דקות יצא עשן לבן מהמכסה מנוע ובאותו יום הרכב הניע וגם למחרת ואחרי שבוע זה מה שקרה.. יכול להיות שהלך מחשב ?

ניסיתי אותו דבר

מצבר - הוחלף ולא עזר, סטרטר - הוחלף ולא עזר, פיוז - תקין, ריליי - אחליף אותו, קודנית - יש, אבל היא לא חוסמת את הסטרטר מלעבוד רק את המשאבת דלק, הרכב עם השלט נפתח/נסגר, אף פעם אל זכור לי שהייתי צריך לעשות משהו עם המפתח בשביל להניע את הרכב/לתת סטרטר. אם היה חלופי הייתי חושד ישר בצ'יפ, אין לי מפתח חלופי רק אותו אחד, יש לציין שהמערכות חוסמות רק את המשאבת דלק ולא את הסטרטר (ז"א הרכב נותן סטרטר אבל לא יניע). לא יודע על איזה צמה אתה מדבר אבל כשחיברתי את החיבורי חשמל לסטרטר הכל היה נראה תקין...

כן, רשמתי שבדקתי את הפיוז והוא תקין, פירקתי את הריליי (אי אפשר לדעת אם הוא תקין) אני יביא ריליי אחר נראה אם יסתדר. אבל אולי יש למישהו עוד כיוון למחשבה

לא בדקתי, בכל אופן החלפתי את הסטרטר באחד אחר שהוא הביא לי התוצאה היא שזה אותו דבר כמו בסטרטר הראשון. הפיוז תקין, החשוד העיקרי הוא הריליי פירקתי אחפש כזה.. האם למישהו יש אנדיקציה ??? תודה !

הבאתי מפירוק הידקתי בעדינות את ה - והאוטומט סטרטר נשבר, הוא אמר שיביא אחד אחר... אעדכן

אין לו רצועה/שרשרת טבולה בשמן.

הוצאתי את הישן ושמתי במקומו חדש. פירקתי את הסטרטר אני מביא מפירוק ב200 ש"ח עם אחריות ל 3 חודשים בודק אם הבעיה בסטרטר

שמתי עליו מצבר של הרכב שלי שהוא תקין 100%, אחרי שזה לא עזר החזרתי אותו לרכב שלי

החלפתי מצבר ועדיין אותה בעיה