ninickname

על כן דבר ראשון שנאמר זה שזה קודם כל פוסט פריקה. היה לי תיעודים , אבל עברה שנה , מהאז החלפתי טלפון ולא בטוח איפה זה מגובה , אני מניח שאם אני אחפש אני אמצא. ברור שאני אלך לבית משפט. זה ישמע כאילו אני "איזה צעיר בן אלף שלא יודע לכבד מבוגרים " אבל זה ממש לא המצב . איזה ראיות יש להם שאני אשם ? איך הם הולכים לשמאי, מתקנים , משלמים הכול . ושנה אחרי נזכרים בביטוח ולדבר איתי ? ואם אין לי ביטוח ? ואם הייתי רוצה לסגור את זה בעצמי ? זה התנהגות לא הוגנת.

*פוסט פריקה* מנסה להבין את ההגיון ואת החוקיות של כל הדבר הזה , ומה עליי לעשות. מעשייה . תאונה של באמפר לבאמפר , משהו מפגר ממש, ללא נפגעי גוף ונפש. לא באמת משנה הסיטאיצה ,אני "נדחפתי למישהו" לנתיב , הוא לא ראה שאני שם , נכנס בי . לטענתו אני אשם, כי זה הנתיב שלו והוא פשוט נסע ישר. לא משנה מי אשם מי לא , לא על זה אני רוצה לדון כאן. סבא'לה מבוגר, שטוען שהוא עשה טוטאל לוס ברמזור הזה לפני כמה שנים , ושכל האוטו שלו מעיכות , ושאומר בעצמו ש"הילדים שלי לא רוצים שאני יעלה על ההגה" ולטענתו של סבאלה מיום האירוע "אני צעיר שרוצה לנצל איש זקן כי אני טוען שהוא אשם ולא אני" זה לא רלוונטי שהוא עם מרסדס יחסית חדשה , כי אני עם אוודי יותר חדשה , ואני באמת בוכה מכל שריטה שיש לי על האוטו. הבן אדם, קיבל אירוע מוחי מתישהו אחרי התאונה . ולא התעסק בתביעת ביטוח. אבל , הוא\ מי מטעמו , כן הלכו לשמאי , כן הלכו ותיקנו את הנזק (, ובמסגרת הסיפור של מה שהם תקנו , נשמע שהם תיקנו גם דברים לא קשורים שמנסים להפיל עליי. אבל נניח את זה שנייה בצד , זה תכף.) עברה שנה לא שמעתי מהם שום דבר , אף אחד לא דיבר איתי, לי היה נזק ברמה של , טיפה פוליש + מעיכה ברמה של פתיחת דלת, דנט פיצפון, אני לא הרגשתי צורך ללכת להפעיל ביטוח ולעשות רעש מזה . אני היום מקבל טלפון מהבחרת ביטוח של הבן אדם , שאומרת לי "היי חוצפן אתה אשם בתאונה , תביא את הפרטי ביטוח שלך אני רוצה לטבוע אותך." ואני כזה "WTF גברת , מי את מה את רוצה ממני ומה נזכרת אחרי שנה ?! " היא טוענת שזה לא אמור להדאיג אותי , וזה יסגר בין החברות ביטוח. עכשיו עברה שנה . אני החלפתי חברת ביטוח מאז . היא טוענת שתובעים את הפוליסה שהייתה לי אז . א. מה עושים ? ב. למה זה הגיוני לתבוע מישהו עד 7 שנים אחרי ? ג. האם אני צריך לעדכן את החברת ביטוח הנוכחית שלי ש"העבר הביטוחי שלי לא נקי כמו שאמרתי לכם" , ברגע שהתיק הזה יסגר? ד. אני מבחינתי , מהיום של התאונה רציתי ללכת לבית משפט , כי הבן אדם לא כשיר לנהיגה, לא רואה ימינה שמאלה. ה. WTF ?!

אני לא מבין גדול בצמיגים סיניים , ולכן אין לי המלצה על אחד כזה על פני אחד אחר . אבל השנקל שלי שאני חייב לציין . זה לא משנה אם זה יונדאי 2013 , או יונדאי 2023 . עם צמיגים לא משחקים. משהו נחמד להוג בו , וכמה שיותר סיני זול לא נכנס באותו משפט. קניתי רכב ממישהו , 4 צמיגים סינים בני פחות משנה . הייתי מחליק עם האוטו , בקושי מצליח לבלום ומפרפר. החלפתי צמיגים , וזהו נגמרו השטויות. מה יקרה אם לא תמכור את האוטו בסוף עוד שנה\ שנתיים ? תחליף עוד סיבוב?

בוא , חבר זה פורום אנשים מדברים פה . בוא תספר מה זה לדעתך לא מי יודע מה , כמה ידיים וקילומטראג' . אולי יהיה אפילו מישהו מהפורום שיראה את זה ויתעניין. ( נגיד אני לא אשלול להציע את זה לחבר שמחפש אוטו , אם המצב לא כזה גרוע.) ביקורות שליליות כולם מקבלים, כי כשהכול טוב אף אחד לא רץ לכתוב ביקורת, וכשכל הביקורות טובות זה כי מאלצים את האנשים בצורה בוטה להשאיר אותם ... אז אני לא סומך יותר מידי על הביקורות בכל מקרה . וכן ,בארץ לא מעט בעלי מקצוע לא טובים במה שהם עושים , ועדיין גובים סכומים מפגרים על השירות הגרוע שלהם.

היא שמורה ובמצב סבבה ? למה לא למכור אותה בשוק החופשי ? יש מיליון ואחת סוכניות טריידאין . אולי תנסה ליצור קשר עם טויוטה סלקט.

מיותר לציין רכבים צבאיים... הייתה לי מאזדה 2008, שעכשיו אצל ההורים, שאני לוקח לסיבוב מידי פעם, ואני עדיין ממש אחלה איתה. לנושא, החוויה הכי גרועה שלי, גם פיאט 500 שכרתי כזאת באיטליה, זה היה האוטו היחיד שהיה שם בדלפק. 3 שעות נסיעה, עצרתי כל חצי שעה למטוח שרירים, כי האוטו הזה פשוט שבר אותי. ידנית, לא יותר מידי סוחבת ואי אפשר להתאים את המושב ואת ההגה כמו שצריך. טראומה אחרי נסיעה של 3 שעות בהרים של איטליה.

לא אוהבים לספק אינפורמציה. הטיגואנטים של פעם היו מגיעים עם גיר רטוב של 6 הילוכים. מה קורה במכוניות החדשות עם מנוע 2000, החלשים עם 150 סוסים, יש שם תיבה 7 הילוכים, אבל אין לי מושג אם ייבש או רטוב

אזהרת מסע לגבי POLO GTI בשנתונים האלה.. היה לי את האחות ה תאומה A1 עם אותו המנוע 1.8 192 סוסים, ד"א , אם תמצא אחת כזאת , אמור להיות באותו הטווח מחיר בכל אופן , אני קניתי אותה , ושדרגתי יחסית מהר לA3, אבל זה לנושא אחר . הבחור שקנה ממני הפתגר לו הגיר אחרי ל 2KKM , לפני הקניה , הוא לקח לבדיקה, בבדיקה אמרו שהכול בסדר, מצד שני , בבדיקה רשמו לו גם שמעל 70KKM אין אחריות על הגיר , קיצר בדיקה לפח(כמו כל השאר). זה אותו הDSG7 DQ200 המקולל שיש בכל מקום , ועם הכח שיש לאוטו הזה , הסבירות שתצטרך לטפל במח גיר , ושחיקה יותר מהירה של הקלאצ'ים עולה . קח את זה בחשבון פשוט .

היה לי כזה במאזדה גם , אהבתי את זה נורא , תמיד הייתי מציץ בו. גם שימושי שאפשר לראות בו קודי תקלות ( מניח שמאוד חלקי) ואפילו לאפס .

אצלי ,הרכב הראשון כשהייתי ילד גדול , הייתה מאזדה 2 בת 10~ עם 100KKM שסבלה מהזנחה ישראלית קלאסית (2008 , אני קיבלתי אותה ב2017) . ליקקתי לה את הצורה, נסעתי עלייה 80 אלף , ואז הבתזוג שלי נסעה עליו עוד 16, ואז הבאתי את האוטו להורים , והם איתה גם כבר כמה שנים ועברו מעל 20KKM. אני מגיע למוסך , לא עם חשש , של אומייגאד הולכים לאנוס אותי, אלה "א,ב,ג,ד זה מה שמפריע לי. תעשה מהשצריך , ומה שאתה חושב לנכון" ויוצא לשלום . מתחבר פה לבחור שאמר , שאני מחליף חלקים , אז אני יודע שיש להם אורך חיים חדש מאותה הנקודה והם פחות סביר להניח שיהיו הנקודת כשל שלי פעם הבאה . יש חלפים שהחלפתי יותר מפעם אחת בכל התקופה , כי לא תמיד מוצאים במלאי את הסחורה הכי טובה. ב3 שנים שהאוטו אצל ההורים , כמעט ולא נגעתי בה , עכשיו לקחתי אותה לסיבוב, ואני כזה WTF , למה האוטו מתפרק? מתפרק, כי ההורים שלי לא יודעים מספיק לשים את האצבע על מה לא בסדר , ולא יודעים לבוא למוסך ולוודא שהם יוצאים עם התוצאה שצריך . אחרי שעשיתי עלייה סיבוב , ולקחתי למוסך ליישר קו , וניקיתי אותה כמו שצריך (כי עלה לי התחביב של הדיטיילינג לאחרונה) , פתאום ההורים החליפו נרטיב מ " אולי נתחדש באוטו טרי ורענן יותר" ל "זה בכלל לא אוטו האוטו שהיה לנו " 7 שנים האוטו בחזקתי.

כל אחד שיקנה מה שהוא רוצה, ומה שהוא מוכן לשלם עליו. יש אנשים שיש להם כסך מיותר לפזר ואין להם כח לעשות סקר שוק ולהבין בכל דגם של כל חברה, אלה קונים את אותו הדבר פעם ב3 כשצריך לעשות טסט ונגמרת האחריות ... אני לא רואה את עצמי בעתיד הנראה לעין מוציא AUDI חדשה, או אפילו הונדה חדשה מהסוכנות . התמחורים האלה פשוט הזויים. ( לא שקורולה בסיסית ב160 זה מציאה כן ... )

אחרי הפשפוש פה בפוסט , יצא לי ללכת לאתר ולראות מפרטים ומחירים. HOLY SHIT ! בגרסה הקודמת , ה 40 QUATRO הייתה נמכרת במחיר שבו היום נמכרת ה1.5 150 כ"ס , מה זה המחירים ההזויים האלה ?! וכן , אם מדובר בתופסת של 40 ומשהו אלף על "סתם 35 כ"ס " אני רואה איך אנשים בקלות מוותרים על זה ... זה לא שאין לך מרסדסים ב300K וצפונה שמגיעים עם מנוע רנו 1.3 ליטר.... https://www.mercedes-benz.co.il/mercedes_models/cla_class/cla-180-2/ למשל ...

הנה מקריאת הפוסט התעורר לו צעיר (בן 33) שבמקה יש לו אודי A3 , עם המנוע 2.0 החזק והטוב , שכיף לו והוא נהנה ממנה. לפני זה הייתה לי סיויק 1.8 מהדמגים האחרונים לפני שעברו לטורבו. ולחבר יש אוקטביה 1.0 ליסינג . אז השנקל שלי. עד לא מותחים את המנוע של ההונדה לטורים גבוהים , האוקטביה ליטר מרגישה יותר חייה ומטוס. לא כל מי שקונה A3 הוא צעיר חסר תקנה כמוני. יש הרבה *נשים* שנוהגות ברכב כזה , וזה רכב יוקרה קטן,נח ומפנק. אני את האוטו שלי קניתי מסבתוש , כי ולסבאלה עמדה X4M חדשה , והוא שדרג לה לA3 חדשה . יש אנשים שיעדיפו את ה ארבע עיגולים , את המושבי עור , את הבידוד רעשים, את הנוחות נסיעה , על פני עוד ועוד ועוד כח. ה115 אמור להיות מספיק ( אמורים להביא עכשיו מלא רכבים של הקונצרן עם הקונפיגורציה הזאת , בפרט לאון חדשה.) לאדם שפוי שאין לו קוצים בתחת. בשוק היד 2 , הA3 בת כמה שנים ( ה2.0 ) הרבה יותר VFM מLEON מקבילה , אין גולף 2000 , רק GTI , ן הGTI יקרה מידי סתם.

איזה אוטו. איזה גיר, כמה עבר, קשה לנחש בלי נתונים בסיסיים

מה עם איזה sienna או karnival?

אענה לך בתור תל אביבי פרוע חוק נת"ץ שנוסע על איילון כל יום , וגם לאשדוד בסופשים . רקע : שאני זוכר שהייתה כשהייתי נוסע באוטובוסים מאשדוד בבוקר, הנת"ץ חוסך מלא פקקים ונכנס ישר לתחנה מרכזית , זה היה מדהים . בתקופה ההיא הייתה אכיפה על בסיס אופנועים , ומי שהיה עולה על נתץ היה מזדמבר מאוד מהר . בשעות שהן לא פקקים של תנועה עומדת , אני לא חושב שאי פעם ראיתי אכיפה . ההתנהלות שלי היום: אני לא עולה על הנת"ץ בשעות הבוקר (לפני 10) . בדרך כלל אם אני אמצע את עצמי שם זה כשאני יודע שאני צריך לעבור באיילון 5 מחלפים לא בא לי להיות במלחמה של מכוניות משתלבות פנימה והחוצה כל שנייה , כי זה מה שקורה כשיש מחלף כל קילומטר. שישי שבת אחרי 10 בערב , לא רואה בעיניים בכלל. לעולם לא תפסו אותי , ונחסך לי מלא גזברקס מיותר . הייתה שמועה איפהשהו שלא תרחתי להתעמק בה , שבכלל ביטלו את החוק שקידם את כל הנתיבי CAR POOL , אבל פשוט לא תרחו לצייר את הכבישים מחדש , אבל זה סופר לא מבוסס ואולי אפילו לא נכון . יעני זה משהו שממש ניסו לקדם בממשלה הקודמת , והזאת כשנכנסה ביטלה כל מה שהקודמים עשו . אז יכול להיות וזאת הסיבה בכלל ללמה אין אכיפה .

הדילמה שלי היא CIVIC TYPE R , RS3\RS6 או בכלל SQ7\5. בגלל שזה לכל החיים, ובגלל שאנחנו יוצאים מנקודת הנחה ששום דבר לא יקרה לאוטו , נראה לי ה SQ5 מנצחת אצלי את מבחן הזמן הפראקטיות הגודל והכח .

תתחדשו

לא משנה באיזה יאריס מאיזה שנתון נסעתי , תמיד הרגשתי בתוך קוספת שימורים . הפאביה החדשה , יפייפיה בעיני , ואם לוקחים רכב חדש , אז לשנים הראשונות יש גם ככה אחריות. לי חשוב גם פאקטור האם אני מחייך כשאני נכנס לאוטו , ולי אישית לא יודע מה צריך לקרות כדי שתיהיה לי כזאת תגובה מיאריס (מGR כמובן שתיהיה ,אבל לא עלייה מדובר -.-") מה אופי הנסיעות שלך וכמה אתה נוסע ?

כשאני קניתי את הרכב , לוי יצחק היה 118 מחירון יד 140 תשלם מה שאתה מרגיש בנח . ואם לוי יצחק היה מראה 50 גם ? היית נינוח לשלם על האוטו הזה 50 ?

אם הלאון טופלה כמו שצריך, אני הייתי לוקח את הלאון. יחסית לאיביזה, היא הרבה יותר גדולה ומרווחת ונוחה. עם המנוע הזה ידנית תיהיה זריזה וטיפה כיפית. אבל יכולה להיות יותר יקרה לתחזוקה /תקלות

הייתה לי חוויה מזעזעת עם המכונים השונים, כל מכון יותר גרוע מהשני האוטו הראשון כשקניתי - אמרו הכול פיקס אוטו מושלם, אין לך מה לחודש אוטו נקי לחלוטין. אחרי חודש מצאתי את עצמי עם צמיג שהתפוצץ באמצע כביש מהיר, כי היה ישן ובלוי ותקלה אחרת בעלת משמעות שהתחילה להופיע אחרי.( מדובר באוטו שנקנה כשהיה 4 שנים על הכביש וגמע בכל חיו 28 אלף ק"מ) כשהרכב נמכר. במכון שלקח הבחור שקנה ממני, זיהו שהיה פגיעה ותיקון פח לא קטן ופגיעה באחד העמודים. איפה זה היה ב700 שקל ששילמתי על הבדיקה הראשונית של האוטו?! כי אני לא עשיתי אף תאונה. רכב הבא כשקניתי, שרדתי שהמכונאי שלי ירא. אותו ולא הבזבוז כסף הזה. כשמכרתי רכב, אחד אחרי, מכרתי למכר, שרצה מכון בדיקה.( וואגית כיפית אבל עם הגיר הידוע לשמצה ) בדקו, אמרו הכול נקי הכול מושלם. לבחור אחרי 2000 קילומטר נשבר הגיר. מסתכלים חזרה במסמכים של המכון בדיקה, ונחשו מה? אין אחריות על גיר מעל 70 אלף, כשהאוטו בקנייה היה על 90. משמע, אין אחריות על הגיר. משמע כל הבדיקה הזאת, ולא לוקחים אחריות על כלום. כסף לפח.

תתחדש בחירה מעולה. ידנית /אוטומט? היברידית?

אם חיסכון זה אישיו חשוב , הייתי מסתכל גם על סוזוקי סוויפט ידנית היברידי קל . רכב חמוד קליל וחסכוני בטירוף. באיזור ה70 (אם אני לא טועה) תוכל להביא מהשנתונים האחרונים. הייתי מכניס אותה לרשימה .

לי לראש עולים 2 אופציות, יכול להיות שהקטבים שלך לא יושבים הכי טוב, ואז לא משנה כמה המצבר טוב יהיה לו קשה להניע. דבר שני, תבדוק אם יש אפשרות בגלל שהרכב רוב הזמן עומד לחבר פשוט מטען מצברים )אם יש גישה ואתה גר בבית פרטי) השאלה גם האם עם הנסוע הנ"ל כדאי להחזיק רכב, אם תשכלל ביטוח סטס זמן טיפולים, אולי יותר משתלם למכור את האוטו ולהתנייד במוניוות/רכב שיטופי במידה וזמין באיזור...