Jump to content

Igalz

אחראי פורום
  • הודעות

    7,569
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    6

כל מה שפורסם על ידי Igalz

  1. שלום לכולם. אני רוצה לכוון את ההצתה באותו שלי (סוזוקי סוויפט 92). איך מכוונים הצתה במפלג מכאני? אני מתכוון איך מכוונים פיזית במנוע, אני מכיר את כל התאוריה אבל לא יודע במה בדיוק לגעת במנוע כדי לכוון
  2. Igalz

    גומי בדלתות

    יש מצב ש "סיליקון גריז" יעזור?
  3. היי יש לי בעייה בדלתות האחוריות של הרכב עם האוטו עומד יום יומיים מבלי שמשהו יכנס מאחורה, הגומי של הדלתות נדבק לפח וממש קשה לפתוח את הדלת. מה אפשר לעשות כדי למנוע את זה?
  4. ידוע לך טווח מחירים?
  5. תבדוק את הרצועה של ההגה כח אולי היא זקוקה למתיחה או החלפה
  6. כרגע חגגתי לבולמי זעזועים יומהולדת 13 (בר מצווה ) אני רוצה להחליף את הבולמים בתקווה שיהיה שיפור בנוחות הנסיע מישהו יודע איפה אפשר לקנות באיזור הקריות? מחירים? הרכב הוא סוזוקי סוויפט 93 עם מנוע 1000...
  7. סתם בלי שום קשר צרפתים חרה של עם.... מי המהנדס הצרפתי הגאון שהחליט שהוונטא לא צריכה להיות קשורה לסוויץ?! למה זה טוב שהיא תסתובב על מנוע דומם עם גם ככה אין זרימת מים בצינורות?! צרפתים.... פשוט אין מילים...
  8. הגיע הזמן לשפץ תיבה... 13 שנה... הגיע הזמן...
  9. Igalz

    הגבהת רכב

    בימינו רכב רגיל מתוכנן כך שלא יתפך בסיבוב בכביש ישר אלא יחליק אם אתה מגביהה את הרכב אתה משנה את נקודת מרכז המסה שלו ואז יש סכנת התפכות אם תיקח סיבוב במהירות גבוהה
  10. אני אציע לך שיטת בדיקה אבל היא לא מדוייקת וקצת שנויה במחלוקת תפתח את מכסה מנוע ותסתכל על הרצועות עם קיים הגה כח הידראולי ומזגן הרצועות אמורות לסובב 5 גלגלים (מנוע, אלטרנטור, משאבת מים, מדחס מזגן, משאבה של ההגה כח) אם יש לך מזגן אך הרצועות מניעות רק 4 גלגלים אז רוב הסיכויים שלא מותקן הגה כח
  11. גומיה מקורית החזיקה אצלי 12 שנה משמועת על גומיות אוניברסליות מדווחים אורך חיים של 3-5 שנים
  12. האמת די קל להחליף את הגומיות האלה פשוט בלי אמצעים מתאימים זה עשוי לקחת לך מספר שעות צריך להוריד את הגלגל, לפתוח את האום של המיסב (נדמה לי שבסובארו הוא מוגן עם פין פציל), לנתק את הבולם (שני ברגים) ולהוציא את הציריה, כעת כל מה שנותר זה לשים גומיה חדשה ולהחזיר את כל העסק למקום
  13. ממה שפרטתה לא מוזכר טיימינג
  14. ניתן בקלות להחליף את הרצועה גם בבית החלק "הכי קשה" בסיפור הזה זה למצוא את הבורג שמותח אותה (בדרך כלל נמצא על האלטרנטור) משחררים מעט את הברגים התופסים את האלטרנטור משחררים את הרצועה בעזרת הבורג המותח, מורידים את הרצועה, שמים חדשה, מותחים עם אותו בורג מפורסם ומחזקים חזרה את הברגים במנועים קטנים לפעמים אין בורג מותח וצריך למתוח אם היד (או עם איזה לום)
  15. הכל טוב ויפה אם אתה סומך על הספר טיפולים ואם יש אחד כזה בכלל
  16. אני לא נעול לגבי הרכב שלך אבל בדרך כלל הרצועה נמצאת מאחורי מכסה פלסטיק והמחסה נמצא בצד של הרצועה של האלטרנטור
  17. הלוואי על כולנו תשמע אם אתה רוצה להוסיף כמה סוסים תתקין פילטר פתוח אבל לסוע בלי פילטר זה לא עסק יכנס לך זבל לאינז'קטור ואז יהיה בלגאן
  18. לצערי כן, זה פירוק די רציני
  19. כאשר אתה פותח את הפילטר המנוע מקבל יותר אויר וכתוצאה מזה שורף יותר דלק ועושה יותר רעש צריכת הדלק בהילוך סרק עולה
  20. ביררתי רק לגבי בולמים, אם אתה קונה עצמאית אז כל בולם עולה בין 300 ל-500 שקל בלי עבודה מן הסתם
  21. שמן: יכול להיות שהרינגים על הבוכנה שאמורים למנוע מהשמן להגיע לצלינדר התבלו ואז פשוט השמן נשרף בצלינדר. נכון שהרכב לא ישן במיוחד אבל אם היו תקופות ארוכות שבהן הרכב עמד ללא שימוש הרינגים יכולים להתיבש. טיימינג: אין כמו מראה עיניים, האפשרות הטובה ביותר היא לפרק את מכסה הפלסטיק ולראות אם הרצועה סדוקה.
  22. האם העובדה שהשינן לא חוזר בזמן למקום יכולה לגרום לנזק כלשהו בעתיד?
  23. יש לי סוזוקי סויפט שנת 92 בשלב ההתנעה, מייד לאחר שאני עוזב את הסויטץ' נשמע רעש חלש אבל מוזר של שפשוף גלגלי שיניים או חיכוך בין מתכות הרעש נמשך כחצי שנייה עד שנייה ונעלם יש למישהו מושג מה זה? התופעה החלה בערך לפני חצי שנה
  24. שאלה לחשמלאים שבינינו כל כמה זמן (אם בכלל) צריך להחליף את הפחמים באלטרנטור?
  25. אולי הגיע הזמן להחליף את הברקסים האחוריים... לגבי החום של המנוע, תנסה להחליף את הטרמוסטט ברדיאטור (ידוע בכינויו 'יוניט') הוא עולה גרושים וההחלפה לוקחת 5 דקות
×
×
  • תוכן חדש...