עדי-אל
-
הודעות
793 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי עדי-אל
-
הבעיה היא לא לוחית זיהוי. והם עושים הרבה יותר מלדבר בפלאפון בזמן נסיעה
-
במקרה הזה צריך לקלל את מי שתיכנן את הכביש\שילוט מדובר ביציאה מכביש 4 לכביש 5 יש שילוט של שלוש נתיבים שמאל לפתח תקווה (ה-2 הימנים לת"א כמדומני) ואז הכביש לפתח תקווה מתפצל לכביש 5 עוד פעם בלי שום שילוט מתאים. מי שלא מכיר את הכביש מתבלבל.
-
באור יהודה יש אזור כחול לבן שיש שעתיים חניה חינם אבל רק אם מוציאים מהמדחן. אני הגעתי, הפעלתי סלופארק וקיבלתי דוח. מעצבן אבל אין מה לעשות
-
פגיעה שנגרמה בגללי, הנפגע ממציא תקלות
עדי-אל פרסם הודעה בנושא של נוסעלאט בתוך פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
בהנחה שמחליפים את כל הטמבון אז אני לא מבין מה זה משנה השריטה שהיתה לו לפני. אם לא היתה שריטה לפני עדיין היה נגרם נזק היה צריך להחליף את הטמבון. אז נכון שהוא סוג של תופס עליך טרמפ אבל עדין נגרם נזק דרכך. -
התבלבלתי ובלבלתי אתכם. מזל שהלכתי לראות בעיניים מה הבעיה. זה מה שהוא כתב בווצאפ: מסרק הגה לא קשור לתקלה הוא נמצא מחוץ לרכב בתא המנוע המכלול שהוחלף זה התיבת הגה החשמלית בתוך הרכב מתחת לגלגל ההגה
-
כן. הגעתי למוסך כדי לראות על מה מדובר וכל החלק שנמצא מתחת להגה בתוך הרכב הוצא. (האמת שהיה על מושב הנוסע חלק בצורת משושה, בערך, וששאלתי את המכונאי מה זה הוא אמר שזה לא קשור)
-
כן. זה כל המכלול של תיבת ההגה החשמלי שבתוך הרכב לא יודע. בכל אופן ההגה מפורק אז אי אפשר לדעת המכונאי הציע לשים אחד חדש ולא משופץ אבל אני מאוד סקפטי שזה יפתור את הבעיה. בטוח שמפספסים שם משהו. או שהשיפוץ לא טוב או החלק התקול האמיתי לא מוחלף. יכול להיות שאיזה צ'יפ (שקשור להגה) לא תקין במחשב הרכב שזה מה שמקפיץ שוב תקלה?
-
אז יש מסרק הגה, מנוע חשמלי וחילזון. כל אחד מהם יכול לגרום לבעיה ויכול להיות שהוחלף החלק הלא נכון
-
כן. לפחות מה שהמכונאי אמר וכתוב בקבלה. "כיול הגה חשמלי"
-
ההגה קשה ונדלקה נורת EPS אדומה. אחרי שהחליפו בפעם הראשונה. באמצע הכביש (מזל שלא קרה בעיקול כביש והדרך היתה ריקה) ההגה נהיה קשה עוד פעם ולא הסתובב. אחרי כיבוי מנוע והנעה מחדש ההגה חזר לקדמותו
-
שבוע אחרי שהחלפתי מסרק הגה משופץ. התקלה חזרה על עצמה. המכונאי החליף את ההגה, שם מסרק הגה גם משופץ ועוד פעם התקלה חזרה על עצמה. מה יכולה להיות הבעיה? גם השני תקול? יש משהו שמקצר?
-
אבל שם אין הרבה כסף ובלי לעשות כלום
-
אוטובוסים של דן הרבה פעמים מורידים לי ערך צבור ללא סיבה, יש לי מה לעשות?
עדי-אל פרסם הודעה בנושא של nimrod7676 בתוך אוף-טופיק
איך בדקת שיורד? אתה נוסע באותו אזור? אני דווקא נתקלתי במקרים שאני מעביר מאחור ולא יורד (ואני בלי חופשי יומי\חודשי) -
למישהו יש גם המלצה לסורק? ומה המחיר?
-
רעיון טוב. תודה
-
כעת יש לי יונדאי 09. מתכנן להחליף
-
אני מחפש מוסך מורשה משרד התחבורה לא מוסך יצרן
-
אני מחפש מוסך פתח תקווה עם עדיפות לאזור התעשיה סגולה (אפשר גם באזור) יש כאן באתר מדריך עסקים ובעלי מקצוע. האם אלו מפרסמים נטו או הם מומלצים (וע"י מי?). יש לי מוסך שאני הולך אליו שאני לא יודע בדיוק מה רמתו המקצועית אבל הוא עושה רושם טוב(אם כי לפעמים הוא "ראש קטן") אבל הוא יקר בטירוף. ועוד שאלה. למכונאים יש מכשיר שבו הם מתחברים למחשב רכב ומזהים תקלות. כמה עולה מכשיר כזה ואם למישהו יש המלצה אז בשמחה.
-
תודה על התשובות בילדה הראשונה היה סל קל עם חיבור איזופיקס. הבעיה הגדולה היתה שכנראה בגלל הזווית של מושב הרכב הסלקל היה בצורה שהילדה היתה בצורת ישיבה וזה לא בריא. באמת אחרי חיפוש ראיתי מושבי בטיחות שמתאימים מגיל 0 אבל הקושי הוא בהכנסת והוצאת התינוק לרכב בכל פעם. יש פיתרון שראיתי מחו"ל על כיסא שמחובר באיזופיקס שגם אפשר לסובב את הכיסא סביב ציר כמו זה
-
מצד אחד לא דגם פשוט (בגלל הבטיחות) מצד שני לא יותר מידי יקר (כי זה משמש עד לגיל חצי שנה) חוץ מפג-פרגו
-
אולי כדאי לצלם אותו לפני. כדי מי שירצה לקנות יוכל להיות יותר רגוע
-
ראיתי פעם במגרש של חברת ליסינג ערמות של פוקוסים סטיישן משומשות, לא מגזים אם זה היה קמ"ר של מגרש, אולי לשם נעלמו
-
אותם שנים. אני מבין את ההבדל החיצוני אבל לדוגמא יש כאן שאלה על נוזל קירור ב i20 השאלה אם זה אותו נוזל קירור של ה i30 או אותו שמן מנוע או איזה נורה מסויימת שיש תקלה ב i20 ונדלקת לי אותה נורה ב i30 וכן הלאה.
-
האם ההבדלים הם חיצוניים בלבד או גם טכניים. לדוגמא אם אני רואה שאלה על i20 אני יכול להסיק מזה על i30 או לא.