PriceDevil

יש תג מחיר ל-AIWAYS U5 והא עומד על 180000 ש"ח לדגם 2021. דגם 202 היה מעט יקר יותר (ולא נמכר חוץ משתי מכוניות הדגמה שעלו על הכביש) סביר להניח שהוא יוצא עם עמדת טעינה ועוד הטבות כאלה ואחרות שיביאו את המחיר האפקטיבי שלו לרמה נמוכה יותר. יש לזכור שטסלה יכולה להרשות לעצמה למכור לסניף הישראלי שלה את המכוניות במחיר הפסד וכך לשלם מעט מיסים. ממילא הכסף שהחברה מרוויחה נשאר אצלה בכיס (כי החברה בבעלותה) וממילא יש לה כאן הוצאות הקמה גדולות כך שהיא לא תשלם מס על מה שהיא מרוויחה כאן. כך שאי אפשר להשוות בין המחיר של טסלה למחיר של רכב אחר לפי תמחור בארץ אחרת. טסלה מעולם לא קיבלה אישור כזה, האישור שאתה מדבר עליו הוא לדגמים שאין להם תקינה ארופית או אמריקאית (לא המקרה כאן) ב-2020 טסלה היתה רשומה כיבואן זעיר דבר שאפשר לה לייבא עד 20 כלי רכב ללא הקמת מערך שירות ותמיכה.

אני גם לא חושב שמשרד התחבורה משקר - אני חושב שעיתונאי כלכליסט/ynet פזיזים. גם בהודעת משרד התחבורה נאמר שהעניין פתיר. הוא כנראה נפתר מהר מהצפוי. דגם שאין לו אישור ייבוא לא יכול להרשם במאגר.

sug_degem tozeret_cd tozeret_nm tozeret_eretz_nm tozar degem_cd degem_nm shnat_yitzur kvuzat_agra_cd nefah_manoa mishkal_kolel gova hanaa_cd hanaa_nm mazgan_ind abs_ind kariot_avir_source mispar_kariot_avir hege_koah_ind automatic_ind halonot_hashmal_source mispar_halonot_hashmal halon_bagg_ind galgaley_sagsoget_kala_ind argaz_ind merkav ramat_gimur delek_cd delek_nm mispar_dlatot koah_sus mispar_moshavim bakarat_yatzivut_ind kosher_grira_im_blamim kosher_grira_bli_blamim sug_tkina_cd sug_tkina_nm sug_mamir_cd sug_mamir_nm technologiat_hanaa_cd technologiat_hanaa_nm kamut_CO2 kamut_NOX kamut_PM10 kamut_HC kamut_HC_NOX kamut_CO kamut_CO2_city kamut_NOX_city kamut_PM10_city kamut_HC_city kamut_CO_city kamut_CO2_hway kamut_NOX_hway kamut_PM10_hway kamut_HC_hway kamut_CO_hway madad_yarok kvutzat_zihum bakarat_stiya_menativ_ind bakarat_stiya_menativ_makor_hatkana nitur_merhak_milfanim_ind nitur_merhak_milfanim_makor_hatkana zihuy_beshetah_nistar_ind bakarat_shyut_adaptivit_ind zihuy_holchey_regel_ind zihuy_holchey_regel_makor_hatkana maarechet_ezer_labalam_ind matzlemat_reverse_ind hayshaney_lahatz_avir_batzmigim_ind hayshaney_hagorot_ind nikud_betihut ramat_eivzur_betihuty teura_automatit_benesiya_kadima_ind shlita_automatit_beorot_gvohim_ind shlita_automatit_beorot_gvohim_makor_hatkana zihuy_matzav_hitkarvut_mesukenet_ind zihuy_tamrurey_tnua_ind zihuy_tamrurey_tnua_makor_hatkana CO2_WLTP HC_WLTP PM_WLTP NOX_WLTP CO_WLTP CO2_WLTP_NEDC kinuy_mishari P 1229 טסלה ארה''ב ארהב" טסלה 12 3E7E 2021 6 0 2232 3 4X4 1 1 8 8 1 1 4 4 0 1 0 סדאן 3LRWB18T 4 חשמל 4 366 5 1 1000 750 1 אירופאית 0 לא ידוע קוד 0 3 רכב חשמלי 1 יצרן 1 יצרן 1 1 1 יצרן 1 1 1 1 9 7 1 1 יצרן 1 1 יצרן MODEL 3 P 1229 טסלה ארה''ב ארהב" טסלה 11 3E7E 2021 7 0 2232 3 4X4 1 1 8 8 1 1 4 4 0 1 0 סדאן 3LRBLB19T 4 חשמל 4 366 5 1 1000 750 1 אירופאית 0 לא ידוע קוד 0 3 רכב חשמלי 1 יצרן 1 יצרן 1 1 1 יצרן 1 1 1 1 9 7 1 1 יצרן 1 1 יצרן MODEL 3 P 1229 טסלה ארה''ב ארהב" טסלה 13 3E7E 2021 6 0 2232 3 4X4 1 1 8 8 1 1 4 4 0 1 0 סדאן 3LRRB18T 4 חשמל 4 366 5 1 1000 750 1 אירופאית 0 לא ידוע קוד 0 3 רכב חשמלי 1 יצרן 1 יצרן 1 1 1 יצרן 1 1 1 1 9 7 1 1 יצרן 1 1 יצרן MODEL 3 P 1229 טסלה ארה''ב ארהב" טסלה 15 3E7E 2021 7 0 2232 3 4X4 1 1 8 8 1 1 4 4 0 1 0 סדאן 3PBW20 4 חשמל 4 377 5 1 0 0 1 אירופאית 0 לא ידוע קוד 0 3 רכב חשמלי 1 יצרן 1 יצרן 1 1 1 יצרן 1 1 1 1 9 7 1 1 יצרן 1 1 יצרן MODEL 3 P 1229 טסלה ארה''ב ארהב" טסלה 14 3E7E 2021 7 0 2232 3 4X4 1 1 8 8 1 1 4 4 0 1 0 סדאן 3PRW20 4 חשמל 4 377 5 1 0 0 1 אירופאית 0 לא ידוע קוד 0 3 רכב חשמלי 1 יצרן 1 יצרן 1 1 1 יצרן 1 1 1 1 9 7 1 1 יצרן 1 1 יצרן MODEL 3 P 1229 טסלה ארה''ב ארהב" טסלה 16 3E7E 2021 7 0 2232 3 4X4 1 1 8 8 1 1 4 4 0 1 0 סדאן 3PGW20 4 חשמל 4 377 5 1 0 0 1 אירופאית 0 לא ידוע קוד 0 3 רכב חשמלי 1 יצרן 1 יצרן 1 1 1 יצרן 1 1 1 1 9 7 1 1 יצרן 1 1 יצרן MODEL 3 הנה הרישום MODEL 3

הדגמים קבלו קוד דגם ועלו למאגר קודי הדגם של משרד התחבורה הבוקר. כתב "ממשרד התחבורה נמסר" לא כתוב מי מסר. תוסיף לזה שבחודשים האחרונים האמינות של הכתבות שלהם ירודה ביותר, ותגיע למסקנה שמדובר בכותרת ריקה שאין מאחוריה כלום חוץ מרצון להעלות רייטינג בכל מחיר - גם אם אין לך מה לכתוב.

רמת הכתיבה והאמינות של כתבי Ynet/calcalist יורדת מדחי אל דחי. יש אישור ייבוא, כל הדגמים נרשמו כבר במשרד התחבורה אתמול.

שבועיים הוא זמן סטנדרטי להכנת רכב למסירה, במיוחד בתקופה הזאת בה נמסרים כ-2000(!) כלי רכב בממוצע ביום.

הנה אפילו אחת בליסינג (לא נכללת ב-11 שנמסרו)

@markb205 יש כבר שניים שרכשו אז יש יותר מ"מישהו" אחד. @TDI היבואן של הפאסאט הוא אוטופוינט, נמסרו כבר ארבע כאלה, אכתוב על זה פוסט נפרד.

לא שמועה - עובדה.

מחירון יד 2 מתייחס לדגמים הללו כטרנדליין. אין לי מושג אם יש הבדל. בכל מקרה במחירון לוי יצחק של פברואר מחיר המחירון הבסיסי של דגם טרנדליין הוא 42275 ש"ח רחוק מאד משני המחירים שהמוכר מצטט. אפילו המחיר של הפולו עם המנוע 110 כ"ס נמוך מ-50000 ש"ח. שיביא סימוכין לטענותיו (שנראה לי שמצוצות מהאצבע)

המכונית הנדונה מיבוא סדיר לגמרי אחת מ-49 מכוניות קוד דגם 0727-0038 שנפלה טעות הקלדה בשם רמת הגימור שהיה צריך להיות TRENDLINE PLUS ובגלל שהוא (כנראה) יותר מדי ארון נחתכו שתי האותיות הראשונות וכלן "נוצרה" רמת גימור "חדשה" בשם ENDLINE PLUS.

שלא לדבר על זה שבתוכן ההודעה אין כל חידוש - רק תזכורת על כך שאין טרייד-אין, ושעמדת הטעינה לא כלולה במחיר. לא משהו שלא ידענו.

11 יחידות ראשונות עלו על הכביש בשבוע שחלף, ככל הנראה 8 הדגמה ועוד 3 ללקוחות פרטיים. בהצלחה

אתמול עלתה יחידה ראשונה של סופרב 1.5 בייבוא מקביל של אוטומקס. הסופרב היא ברמת גימור סטייל עם גג פנורמי, אך באופן תמוה ללא מערכות בטיחות מקוריות. המחיר הקטלוגי אינו שונה מהמחיר של היבואן, אך סביר להניח (כמקובל באוטומקס) שיש מקום להנחות נדיבות יותר מאלה של היבואן הרשמי.

1. טסלה / קונה whatever החיים הם לא רק 0-100. 2. יש משוגעים שמוכנים לשלם יותר בשביל רכב שמזהם פחות. 3. אני משער שרוב המגיבים "טסלה" עוד לא נסעו באחת, ובוודאי שלא נהגו - המתינו בסבלנות לפני שתקפצו.

רק לפני כשבועיים החל כאן שיווק האוקטביה RS חדשה עם מנוע 2 ליטר והספק של 245 כ"ס - לא עליה אנחנו מדברים, אלא על אוקטביה RS iV שמשיגה את אותו הספק בצורה שונה. לאחרונה - מנוע 1.4TSI המפיק 150 כ"ס ועוד מנוע חשמלי המפיק 110 כ"ס מה שמביא את ההספק המשולב ל-245 כ"ס, והיא פלאג-אין ויש לה סוללה המאפשרת לה לנסוע על חשמל בלבד כ-60 ק"מ. המיאוץ מ0-100 לוקח 7.3 שניות (6.7 בגירסת ה-2 ליטר הסטנדרטית) גם נפח תא המטען הצטמצם מעט בגלל הסוללה ועומד על 450 ליטר. המחיר? גבוה ב-40000 ש"ח ממחירה של גירסת ה-2 ליטר ועומד על 249900 ש"ח

והמחסום אכן נשבר ועומד כרגע על 50620 כלי רכב בחודש אחד. אשתדל לפרסם דו"ח מעודכן בהקדם.

הנחה במיסים אכן לא תהיה, וגם גודל הקצבה יפגע כי הוא תלוי נפח מנוע (במקרה הזה הנפח הוא 0) תשכח מלהתקין מעלון נכים במודל Y - לא יקרה.

מסתבר שהמחיר של ה-GE3 ירד אתמול כשנוספה הנחה (קבועה?) של 10000 ש"ח במחיר המעמידה את המחיר לצרכן על 129900 ש"ח.

תהיה במחצית השנים של השנה, כשיוחל בייצור באירופה.

@alechko01 האבטלה והאנשים שלא עובדים באים בעיקר מהעשירונים התחתונים, לא מאלה שרוכשים רכב חדש. אלה שלא נפגעו (או נפגעו פחות) לא נסעו לחו"ל, נפשו פחות במלונות, לא הלכו למסעדות ובילויים, ההוצאות שלהם ירדו בחדות והשאירו להם עודף של כסף. אז הם מפצים את עצמם ברכב חדש. פלח נוסף של אנשים הם אלה שרכשו כלי רכב כי אינם רוצים לנסוע בתחבורה ציבורית. @Super_T אם כבר דיברת על עולם הליסינג - המכירות לחברות הליסינג היו די דומות לאלה של ינואר 2020. המכירות להשכרה ירדו ב-30%. העליה במכירות כולה נזקפת לקונים הפרטיים.

ועכשיו הגיע תורו של דו"ח המסירות. בניגוד לדוחות של איגוד יבואני הרכב שאינם כוללים את היבואנים שלא מאוגדים אצלםפ הדו"ח המצב כולל את כל כלי הרכב שנמסרו בישראל בחודש שחלף. סך כל כלי הרכב המופיעים בדו"ח 49773 כלי רכב. מעריך שבשבוע הבא ישלימו עוד יבואנים את הקלדת כלי הרכב שנמסרו כבר, ומחסום מסירות 50000 כלי רכב בחודש אחד אכן ישבר. נתונים מעניינים העולים מהדו"ח: בחודש החולף עלו בסה"כ 16(!) יחידות של שברולט קורבט, יותר מכל השנה שעברה. אליהן מצטרפות עוד 3 קמארו עם מנוע V8. נמסרו בסה"כ 27 יחידות של מרצדס G-CLASS לא פחות מ-14 מתוכם מהדגם הבכיר AMG G63 (שמחירו מתחיל ב-1.2 מליון ש"ח, ומסתיים ב-1759000 ש"ח ממנו נמכרו 4 יחידות) נמסרו לא פחות מ-36 סקודה סופרב פלאג-אין (כולן בייבוא מקביל) את התואר המכוניות היקרות ביותר שנמכרו בישראל החודש קוטפות 3 בנטלי FLYING SPUR ועוד CONTINENTAL GT אחת שמחירן מגיע ל-2400000 כל אחת. וברוח שגעון הטסלה שנחת עלינו, פלח השוק של המכוניות החשמליות ממשיך לטפס, ובינואר נמסרו 474 מכוניות חשמליות: מכוניות ידניות: 991 מכוניות ידניוות נמכרו בינואר (פחות מ-2%) באופן מפתיעות רובן (קצת יותר מ-500) פרטיות. מצ"ב הקובץ עם נתוני המסירות המלאים: pricedevil מסירות ינואר 2021.pdf

ועכשיו יש גם מחיר: 139900 ש"ח ראש בראש עם ה-GAC GE3.

מחירים: ג'נסיס G80 ELEGANT - מחיר 385000 ש"ח ג'נסיס G80 LUXURY - מחיר 439000 ש"ח ג'נסיס GV80 ELEGANT - מחיר 499000 ש"ח ג'נסיס GV80 LUXURY - מחיר 569000 ש"ח

ביוני שעבר קיבל הפורד פומה גיר אוטומטי ומכאן הדרך לישראל נסללה. הפומה יגיע אלינו עם מנוע Echoboost בנפח 999 סמ"ק ובהספק של 125 כ"ס, משודך לתיבת דו-מצמדית בת שבעה הילוכים (כנראה לא המקוללת מהפוקוס, אבל לא הצלחתי למצוא פרטים) הדגם מבוסס על הפורד פיאסטה שלא הגיעה לכאן, זכה בתואר מכונית השנה, וזוכה לביקורות טובות בחו"ל בכל הקשור ליכולות הדינאמיות. היא תגיע במגוון רחב של רמות גימור כולן מאובזרות מאד. מערכות הבטיחות מלאות כולל בקרת שיוט אדפטיבית וזיהוי בשטח נסתר. טווח המחירים הצפוי הוא 125-150 אלף ש"ח בהתאם לרמת הגימור. גג-פנורמי יהיה רק ברמת הגימור הגבוהה ביותר. הפומה תגיע אלינו ממפעלי פורד ברומניה.