Jump to content

tavor

  • הודעות

    102
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי tavor

  1. קופיוטסט רמלה מכון מעולה ! אותו הדבר לגבי קומפיוטסט בראשל"צ.
  2. רציתי שכולכם תדעו מי היה האיש המופלא הזה שרבים כ"כ חבים לו, אין ברצוני להאריך בסיפורי הלל ושבח. היות והאיש היה כה צנוע עד כדי כך שכמעט איש ממכריו לא ידע על תפקידו הצבאי דרגתו ואופי פעילותו, רק אומר לכם כי האיש היה גיבור אמיתי שאף פעם לא חשב על עצמו ברמה האישית אלא אך ורק על טובת עם ישראל, וכך גם נפל בהגנתו עליו שנים רבות עוד יעברו עד אשר יפורסמו המבצעים הרבים והעלומים בהם נטל חלק. יהי זכרו ברוך !
  3. באיזה מספר יושב הפרסי ביצחק שדה ? והאם המחירים שלו באמת אטרקטיביים ?
  4. tavor

    חזרתם מלבנון?

    מישהו צריך לשלם את המחיר ! כ"כ הרבה אנשים נהדרים שנפלו בשיא פריחתם ומדוע בגלל מחדל יום כיפור 2 , אין לי דרך אחרת לקרוא למה שקרה כאן 6 שנים שלמות רואים באמצעי המודיעין הצהל"יים כולם יודעים בכל הדרגים אבל שום דבר לא עושים האם הפכו מפקדי צה"ל יחד עם הדרג המדיני ל - 3 הקופים של בטחון שדה ? למה ? למה מישהו מתוך הצבא לא הקים קול צעקה ? ואמר לרוה"מ אדוני אני מניח את המפתחות והולך הביתה ! זה מה שהרמטכ"ל צריך היה לעשות אם איש בדרג המדיני לא הסכים לשמוע את עמדתו באשר לכוונות חיזבאאלה זה מה שצריך היה ראש אמ"ן לעשות אך איש מהם לא עשה זאת מהסיבה הפשוטה שאיש מהם לא טרח להתייחס לאיום המהצפון מסיבה לא ממש משכנעת, ומאותה הסיבה הלא ממש משכנעת החליט מי שהחליט להתעלם מהאיום הממשי על הטנקים סגר את הברזים וביטל את התקציבים וזאת בזמן שאפילו החמאס בלי טילי נ"ט הצליח לפגוע בטנקי המרכבה ולהפוך אותם לערמות מתכת, ואז התקבלה ההחלטה הגאונית לא משקיעים בפיתוח המרכבות כי המלחמה הבאה תוכרע מהאוויר, זאת בזמן שהיה ידוע לכל הדרגים כי המרכבה כבר מזמן לא מספקת את אותה הסחורה שיכלה לספק בשל"ג, אז מדוע ? מדוע ? ושוב מדוע ? לא הוחלט מיידית על פרוק חטיבות השריון בסדיר ובמילואים ? אני לא מבין כיצד נשלחו הטנקים על לוחמיהם לחזית במצב שכזה האם לדרג הפיקוד נאטם הלב הרי הלוחמים נשלחו מתוך ידיעה מלאה שאין ביכולתם להתגונן מפני איום הנ"ט אז למה ? האם הדרג המדיני שסוגר את ברזי תקציבי הפיתוח ומקבל החלטות לא סבירות באופן קיצוני שכח את ליבו ואיבד את תבונתו ? מה קרה לנו כאן ? מי באמת אשם ? סבורני שלא נדע את אשר יקום כל מחאה גדולה ועמו וועדת חקירה ממלכתית שאת תוצאותיה לא ישכחו ויקברו כפי שעשו עם וועדת אגרנט.
  5. למכירה חלקים ל C5 דיפוני עץ פנימיים לקונסולה מרכזית, ג'נטים מגנזיןם, ו - טאסות לפאסאט צורה חדשה הג'אנטים של הסיטרואן כוללים צמיגי קונטיננטל חדשים, לכל החלקים קבלות. למתעניינים נא להשאיר הודעה פרטית ( המחיר לג'אנטים כולל הצמיגים 1750 ש"ח) בחברה רק הג'אנטים עולים קרוב ל - 5 אלף ש"ח) דיפוני העץ ימכרו ב - 650 ש"ח, ו - 4 טאסות לפאסאט ימכרו ב - 280 ש"ח הטאסות חדשות לחלוטין.
  6. ני אישית העדפתי למכור לאוטו - דיל, עפ"י שקיבלתי 4 אלף ש"ח יותר בשוק הפרטי והסיבה הינה אחת ויחידה, נוחות והיכולת להחזיק את הרכב ברשותי עד לרגע קבלת הרכב החדש ובטוחני כי רבים נוהגים כמוני.
  7. חברת אוטו דיל הינה מהאמינות ביותר בענף מגרשי הטרייד אין, ולדעתי אף האמינה ביותר את דבריי אלו כותב אני מנסיוני האישי וכמי שביצע עימם עסקת טרייד אין, לאוטו דיל מספר מכונים איתם הם עובדים על הלקוח שמוכר להם את רכבו לבחור מכון מסוים מתוך רשימת המכונים בהתאם לנחויותו ושם הוא מבצע את הבדיקה, ומנסיוני ללא שום אינטרס מצד אוטו דיל (ומן ההגיון בוודאי שלא כזה שנועד להסתיר פגם ברכב) והאמן לי שאם מתגלים פגמים מהותיים הם פשוט לא יבצעו את עסקת הטרייד - אין,(הם לא בקטע של לקנות גרוטאות) גם באם נתגלים פגמים פחות משמעותיים הם יתוקנו במוסך המורשה ע"י אוטו - דיל או הלקוח עצמו טרם מסירת הרכב למגרש, מעבר לכך קרוב משפחתי רוכש אצלם רכבי יוקרה מזה שנים רבות ומעולם לא היה מקרה בו נתגלה שהוא רכש מהם מוצר פגום, בכל שיחותיי איתו יכולתי להבין עד כמה הוא מרוצה מהרכבים שרכש מהם, מעבר לכל זאת מהתרשמותי מהבעלים נראה כי הינו אדם אמין ביותר ובטוחני שאין ולא תהא בחברה זו שום קומבינה ארצישראלית מצויה, ואין בליבי ספק שאם ישנו מקום אחד בו אני הייתי קונה רכ יד 2 ללא כל חשש ובלב שקט, המקום הינו ללא ספק אוטו - דיל, ובלי כל קשר לאמור באם מקנן בך חשש ולו הסימלי ביותר קח את הרכב לכל מכון והשקט אותו. עפ"י שכפי שהבנת לדעתי אין כל מקום לחשוש אך זוהי דעתי, מכל מקום ב ה צ ל ח ה !
  8. יש לנו את האוקטביה החדשה ההתלבטות היתה בין שתי אלו שבכותרת, וההחלטה לא איכזבה אותנו, מה גם שהג'טה מורכבת במקסיקו !
  9. שזה לא יעצבן אותך, שמעתי כבר על תקלות מוזרות ומסובכות הרבה יותר בדגם זה.
  10. אודה על חוות דעתכם בנוגע לרכב הנ"ל, בדגש על אמינות מע' הטורבו והמנוע היות והרכב גמע כבר למל מ - 250000 ק"מ, תודה מראש.
  11. שלום רב באפשרותי לבחור בין שברולט אפיקה היוצאת, (משום שאין בכוונתי להמתין לחדשה) או סקודה אוקטביה החדשה מנוע 1.6 אוטו', מה מומלץ יותר ? ומדוע ?
  12. דרוש רכב משפחתי חדש, (לא משפחתי קומפקטי) אלא רכב במרכב סדאן התקציב הוא סביב ה - 135.000 ש"ח הדרישות לפי הסדר הבא : 1. בטיחותי 2. אמין 3. חסכוני (במסגרת האפשר)
  13. תפנימו לא כל הסוחרים רמאים ! ! ! אני מכיר מספר סוחרים די אמינים, יחד עם זאת מסוחר שלא מכירים יש להיזהר אך במידת ההגיון ולא להכנס לפראנויה, תזכרו תמיד כי גם הסוחר ירצה לשמור על שמו הטוב, כי אחרי הכל זה מה שיש לו ! בראש ובראשונה.
  14. 1.) בדוק היסטורית טפולים, באם הרכב טופל במוסך שאינו מורשה היבואן אל תתקרב אליו 2.) דרוש מהסוחר אחריות למנוע וגיר 3.) בדוק את הרכב ב 7 עיניים במיוחד את תקינות המערכת ההידראולית והעכבישים וודא שאלו אינם יבשים. 4.) באם מולאו כל הפרמטרים הנ"ל גש למכון בדיקה ובהצלחה ! ! ! זכור רכב עם הרבה ק"מ יכול לעתים להיות הרבה יותר טוב עם רכב עם ק"מ נמוך שעשה את מרבית נסיעותיו בתוך העיר לכן נסה להגיע לבעל הרכב ולתשאל אותו היכן וכיצד הגיע הרכב לק"מ הגבוה. 5.) וודא שנוזל הקרור במיכל העיבוי הינו הנוזל המקורי TECNIC, ולא מי ברז, אם תגלה כי מדובר במי ברז אזי הרכב לא טפל כראוי !
  15. אבקש המלצותכם + חוו"ד לגבי מגאן 2 חדשה מודל 07, וכן לגבי הדגם היוצא 06, אודה להתיחסותכם לגבי בעיות אופיניות אם קיימות ? ומה הן ? וכמו כן לגבי יתרונותיה על משפחתיות אחרות, ומה הם ? ב ת ו ד ה מ ר א ש.
  16. כיצד ניתן לבדוק את מצבו של מנוע שעבר התחממות קיצונית, ז"א מד החום הראה טמפרטורת עבודה מקסימלית למשך יותר מ 15 דקות כעת הרכב מניע אך לדברי היבואן לא אירע שום נזק מכני היות והרכב מניע וטענת מנהל המוסך " אין רעש חריג מהמנוע וכן המים במיכל העיבוי לא קופצים" בהקשר זה עליי לציין כי הטמפרטורה היתה כה גבוהה עד כדי כך שעל צג מחשב הדרך הופיעה אזהרה כי טמפ' המנוע גבוהה מאוד ! כיצד אוכל לוודא כי למנוע לא נגרם נזק ? ואם נגרם כיצד אוכל להוכיח זאת ליבואן ?
  17. זקוק לחוו"ד לגבי המכוניות הנ"ל בלבד !, אשמח גם לדעת מה הם השינויים שבוצעו ב 5 C החדשה לעומת הישנה מעבר למתיחת הפנים ? וכן מה ההבדלים המשמעותיים בין השתיים הנ"ל ?
  18. לאחרונה החל הרכב לסבול מבעיות בתאוצה, (תאוצה עצלה)בייחוד במהיריות של 80 90 קמ"ש בדיאגנוסטיקה הכל תקין למישהו יש רעיון ? הרכב מנוע 2.2 שנת 2001 130000 ק"מ.
  19. אשמח לקבל פרטים לגבי עלויות אחזקה שוטפת של סיטרואן קסנטיה שנת יצור 2000 מנוע 1.8, בהיתייחס בעיקר למערת ההידרופנאומטית של הרכב וארצה לדעת האם המערכת אמינה ? וכן פרטים מיודעי דבר לגבי עלויות חלפים כגון בומבות וכיו"ב, כמו כן אשמח לדעת פרטים לגבי עלויות אחזקה של פיג'ו 605 2.0 טורבו, יש לציין כי הרכב שיבחר ישמש כרכב שני תודה.
  20. הנני מוצא עצמי מתלבט לאחרונה בקניית רכב שני למשפחה, שתי המעומדות נבדקו על ידי והינן פיג'ו - 605 טורבו במצב טוב ו הקסנטיה - 1.8 במצב טוב, אשמח לקבל חוו"ד לגבי אמינות ובטיחות הרכבים.
  21. חבר'ה התופעה מוכרת אך בואו לא נמהר להסיק מסקנות לגבי כלל המוסכים המטפלים ברכב לבן, מעבר לכך מי שחושב שהסדנאות נחותות מהמוסכים האזרחיים מוזמן לראות כיצד מטופלים רכבים בסדנא בהשוואה למוסכי חוץ ואז שיחווה דעתו.
  22. סיטרואן קסנטיה ?, קרייזלר ויז'ן (הקרייזלר לא זולה לאחזקה אך מספקת תמורה מלאה למחירה)
  23. ברצוני לדעת כמה עליי לשלם מתחת למחירון עבור קסנטיה שנת 2000 יד ראשונה עם 150000 ק"מ במצב די טוב ?ידוע לי שהדגמים הראשונים היו מאוד לא בטיחותיים, אך האם למישהו יש מידע לגבי הבטיחות של הקסנטיות משנתון 2000 ? אשמח לקבל כל מידע נוסף.
  24. אשמח לקבל חוות דעתכם לגבי המכון הנ"ל.
  25. שלום רב ברצוני לדעת מהו נוזל הקרור, שמן המנוע ושמן הגיר המומלצים ע"י היצרן ל 5 - 9 ?
×
×
  • תוכן חדש...