אבי בזל
-
הודעות
319 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי אבי בזל
-
בירושלים כנפי נשרים- קיים מאתמול. המדרגה היא תוספת.
-
תרשום את סוג הרכב, יכול להיות ריקול גם ל 2006. [קורולה למשל]
-
גראנד פיקסו, אאוטלנדר או אורלנדו... רכב ל7 (מזדמנים)
אבי בזל פרסם הודעה בנושא של sip בתוך ייעוץ ברכישת רכב
האורלנדו מצטיינת בכוח וחיסכון- בגירסת הדיזל. אמינות- מעולה נכון לעכשיו. אאוטלנדר- יותר גבוהה- גיפון, חסכונית יחסית, כוח לא כמו השברולט. בשביל תקופה של 15 שנים שזה המון הייתי הולך על האאוטלנדר, למיצובישי מוניטין יותר טוב והאוטו מוצלח, וודאי שלא על הסיטרואן. -
אם תוכנית הגריטה תעלה שוב, לא יוריד מהעומס בכבישים?? יש תוכניות?
-
גם אם אתה רוצה תצטרך לחכות לאוניה הבאה. הרבה זמן. אין נירו בארץ.
-
חבילה בעייתית, [גיר] בעטיפה ישנה [2011]קמ לא נמוך ומחיר לא משהו בכלל. תקפוץ כמה שנים.
-
תיקון שריטות ושפשופים
אבי בזל פרסם הודעה בנושא של gomo בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
לא יאומן איזה אנשים- חיות -
יש בהרבה מקומות כגון מגרשים וכו אם אתה בתל אביב השבוע הייתי בקומפיוטסט ברחוב החרוץ 3, יש שם מדף שלם של כל המחירונים של השנים האחרונות. חבר'ה נחמדים.
-
מסתבר שאם תקנה ב 15 הירידת ערך שלך תיהיה אפסית, מה שחשוב זה לבדוק מה מצב המכני של האוטו, ואיך טופל. מה שבטוח שהרבה אוטו לא תקבל בזה, המקסימום פחנוע שמגיע ממקום למקום, ותקווה שבאמינות. שום דבר מעבר. [מה שכן תוכל לקבל ברכבים אחרים]
-
מכירת רכב מליסינג עם ק"מ גבוה - איך לתמחר?
אבי בזל פרסם הודעה בנושא של saeitey בתוך ייעוץ ברכישת רכב
המחיר הריאלי לכזה סריון 10-13 אלף שח. פשוט לפרסם ביד 2, עדיף עם תמונות. עד שימכר... -
סריון קיימת רק באוטומט. פיקנטו אוטומטית לא תמצא גם לא ב 30. אא"כ 200 אלף ק"מ בתוספת שאסי.
-
איזה יד האוטו? מה זה תקלה במזגן? [יכול להיות חלק שעולה 3000 שח] תבדוק מה המחירון?
-
קמ די גבוה, 10 שנים על הכביש, מצב לא משהו, במחיר שאפשר להשיג דברים הרבה יותר טובים.
-
מה לא מובן הוספת 10 חודשים שכל חודש הוא מינימום 600 שח = 6000, קמ גבוה= -4000. קיבלת תוספת של 2000. מחירון יד 2 מבוסס על עסקאות שהיו.
-
ביטוח - אתה מקבל החזר או מעביר לרכב החדש. גם חובה גם מקיף. במקרה שהאוטו עובר לחברת הביטוח הם עושים איתו כרצונם- לכן אתה לא תקבל החזר על אגרת רישוי- כי אתה לא מוריד מהכביש- כאילו מכרת למישהו אוטו. תדבר עם הסוכן ביטוח שלך בהרבה מקרים תקבל את הכסף רק אחרי 3 חודשים.
-
טויוטה פריוס, חסכונית ואמינה מאוד בכל השנים. לדעתי מהרכבים הבודדים שנוסעים ונוסעים ללא שום תקלה. בשלי [עד לפני שבוע, 220 ק"מ] נסעתי בחודשיים האחרונים 13000 ק"מ!!
-
תישאר עם השברולט, חוץ מהסמל מקדימה צריכת דלק ועוד כמה חסרונות קטנים [מראות וכו-אולי כבר יש?] האוטו ממש מצטיין מכל הבחינות. אחי שדרג ל CTS 16, השברולט הרבה יותר מרווחת , פגאז' הרבה יותר גדול ויותר נוחה.
-
69 כ"ס מספיק לנסיעות מחוץ לעיר ולעליות לירושלים?- חשבתי על גרנדה ידני 1.25
אבי בזל פרסם הודעה בנושא של דודאל בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אתה מתכוון להגיד הגעת, לא נסעת. ברכבים אוטומטיים מאותה שנה בשביל לעלות את העלייה בכבוד ולא לקרוע צריך לפחות 90 כ"ס כנראה בידני המצב קצת יותר טוב -
דוח בדיקה הונדה סיוויק סדאן שנת 07 (הכותרת נערכה)
אבי בזל פרסם הודעה בנושא של MeniAdam בתוך ייעוץ ברכישת רכב
נזילות נזילות נזילות לפי הטופס בדיקה - נראה לא משהו כמה קמ? מה המחיר? אם אתה הולך על זה עדיף שתקבל חוות דעת ממוסך שאתה סומך עליו. -
כי יש יותר מרכב אחד שעולה על הקרוטיונים שלך. מה הנסועה השנתית שלך, מה אתה רוצה שיהיה באוטו ולכמה שנים אתה רוצה את האוטו.
-
דוגמא שלי - אוקטביה 1.2 אלגנס 2011, ק"מ ממוצע, ללא תאונות, נמכרה 18 אלף מתחת למחירון. יותר מ 30 אחוז.
-
בתור אחד שיש לו כזו שנת 2011, אל תיגע באוטו ובמיוחד בכזה מחיר, אלא אם כן אתה חייב דווקא פחנוע על גלגלים, האוטו המדובר כבר יותר מ 8 שנים על הכביש!! ב 25 אלף אתה יכול לקנות לדוגמא ניסאן טידה האצ'בק עם ק"מ כמעט זהה, הצריכת דלק כמעט אותו דבר, ומה שאתה מקבל כאן זה אוטו ולא קופסא שמתהפכת בסיבובים מעל 80.
-
אם תרצה למכור 1. מיידי- תצטרך להוריד כל יום 1000 שח עד שיקרוץ למישהו. 2. אם יש לך זמן- תפרסם במחיר ריאלי ותחכה עד שיגיע מישהו. מה שכדאי לך- אני לא יודע למה האוטו פתאום לא טוב לך אבל וודאי שעדיף להישאר איתו. בשורה תחתונה תנס להנות ממה שיש. הירידת ערך הראשונית הקשה כבר ספגת, מעכשיו ירד כל שנה בסכום לא גדול. ראה ערך פיגו 107 שנת 2012
-
ניסאן טידה האצ'בק כל מה שרצית
-
גיר מפירוק או גיר חדש? ניסאן מיקרה 2013 ידני
אבי בזל פרסם הודעה בנושא של yager4 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אין אפשרות לבדוק מה מצב הגיר לעומק. כל הגירים שיש בפירוקיות לא עברו יותר מ 30 אלף ק"מ.. במקרה שלך תלוי כמה שווה האוטו ואם שווה לך להשקיע..