עידן ב.מ

בנוגע לחתכים, דבר עם אודי. הוא הכי טוב שיש בתחום הזה.

משה, תודה על העצה, אבל השכלתי כבר ליישם אותה. ובגלל שישמתי אותה כ"כ טוב, הדבר שהכי מפחיד אותי עכשיו זה בדיקת רישיונות ושוטר חביב שיבקש ממני לפתוח את הבגאז' (ואז הוא כבר יפסיק להיות חביב וישאל שאלות סופר-לא חביבות) ... אי-לכך ובהתאם לזאת, דיללתי היום חלק לא מבוטל של חלקים (גומיות, מנגנון חגורה שלא עבד, דלת תא כפפות ועוד כמה דברים) הישר לפח הזבל הקרוב לביתי. איך אתה חושב שמסמרתי את הריחנית קוקוס? (שמלווה אותי מיום הקנייה) עם רצון טוב?

כמו שאני מכיר את משפחת יריב, אני בטוח שכמו כל מקצוענים הם קנו חבילה נאה של תרסיסי צבע, והתחילו ללחוץ בגבההות.

יום חמישי: פירוק יום שישי: הכנה שבת בבוקר: עם כפפות של מנתח לב, הדשבורד מורכב אחר כבוד. לאחר שעתיים שלמות וחצי בקבוק ספרייט הניתוח הצליח. על הדרך גם הורכב שק הילוכים שפורק (המקורי היה קרוע) וכיס דלת צידי. תיקנתי גם התאורה של מתגי המיזוג. עכשיו הרבה יותר כיף לנסוע בלילה. (ותודה רבה לג'ורג' בר שליווה אותי משך כל הפירוק) חללים בדרך: מתג הפעלת מגב אחורי במצב דנדש שהיה על האוטו. החלפתי אותו במתג המג'ייף מיום חמישי. אבל זהו, נגמרו הקרקושים מכיוון הדשבורד. בשעה טובה. לשיפוטכם:

אבל רק אם אתה מחוסן נגד אפקט "מחלת ים"...

למה לא? הפיאסטות העצובות (דור שלישי) נמכרו עם 1400 סמ"ק מקדימה. אבל לי לא יאשרו. ולפקידים במשרד הרישוי לא יהיה אכפת עד כמה אני רוצה 1400 עם הכיוון הנכון ולגרזן לי איזה 1600 אוטומט מרמזור לרמזור.

שים 1400 וסע לשלום. את ההבדל תרגיש בישורת חבל להתעסק עם נפחים קטנים יותר.

"מהרסיך ומחרביך ממך יצאו" ישעיה מ"ט י"ז

נדמה לי שחזי דלאלא נמצא במספר 56 או 58 (ליד סוכנות יגואר).

אני מהמר על בנצי, שדפק "איחור אופנתי" שגרם לי להתעכב על ההרכבה המיוחלת שתדחה למחר. לא נורא, לפחות האיש והסמור וגנאדי עזרו לי להרכיב גומיית חלון. אשריכם. מקווה ששבוע הבא יהיה פצייייץ לפחות כמו בשבוע שעבר אם לא יותר טוב.

מלח זה למאזוכיסטים. חומץ לעד! המפגש הבא לדעתם יהיה בבית של ארנון (אסקורט Mk.1 וזטה. סיירה גיאה) או בחניון של בנצי (שני תע"ריות וסיירה גוססת)? הצביעו בהמוניכם.

5תוים ו-4 תמונות.

אז סוף כל סוף סוף סוף הגיעה הישועה ממקום לא צפוי. ידידי משכבר המפגשים אור (OrSe) התקשר אלי לפני כמה ימים וסיפר לי שהוא ראה פיאסטה כמו שלי 1:1 שעברה תהליך דחיסה לא מתוכנן. עוד באותו היום פרפרתי את עצמי למקום וראיתי שאכן הרכב מתאים לי מבחינת הפנים - מבחינה חיצונית, אין הרבה מה להציל. כמעט והתייאשתי (על סמך ניסיונות עבר של פתקים בשמשה) אבל מטבעי אני בנאדם פסימי שאוהב לתת אותה באופטימיות מדי פעם לפעם. אתמול בערב קיבלתי טלפון מבעל הרכב, סיכמתי איתו על 200 שקל, ומיד התקשרתי לבנצי הידוע בכינוי: "בנציון" שיעזור לי בפירוק תמורת שני כסאות כמו שנמצאים אצלי (והנוכל לקח עוד כמה דברים על הדרך...) היום בבוקר נפגשנו, ושברקע מתנגנת מחרוזת: "לינדה לינדה, ג'יגולי" של חיים משה - יצאה שיירת הפיאסיריון לכיוון הפיאסטה. כעבור שעתיים וחצי, חוץ מאיזה שטיחון וידית מוט הילוכים לא נשאר הרבה בתוך האוטו. עשיתי את דרכי עם כיסאות מקופלים וכיסא נהג בתנוחת "קופ?ה" והמון המון חלקים מאחורי עם מבט לעתיד טוב יותר. השחיטה עברה בשלם למעט איזה פקח שסייר בסביבה, אבל התברר כבחור נחמד. מי שלא ראה את העיניים שלו נפתחות שבנצי אמר שיש לו אסקורט ("68, הכי ענתיקה!") לא ראה "פתיחה" מעולם. אה כן, ויש גם מצחיית דשבורד שלמה, נגמרה עונת המגבות!!! בע"ה מחר אני מקווה לפנות לעצמי איזה חצי שעה, אנקה אותה טוב טוב, אחבר את הקונקטורים של המגב האחורי, המפשיר ונורת הערפל (בהזדמנות זו גם תודה לudical הידוע בכינוי: "אודי-קל" שסייע לי להזמין פנסי ערפל אחוריים. נגמרה עונת האנונמיות בחורף!!! אז אני רוצה להודות (שוב) לאור, ולבן. ואם הגעתם עד לכאן מבלי להתייאש: המון המון חלקים לפיאסטה במחירים שווים לכל רפש. עידן.

במקום שלג הייתה היום שחיטה (כשרה) שום שלג שבעולם לא שווה פירוק כיפי של פיאסטה CL שנת 88 בנצי תודההההההה!!!!!

ונשאלת השאלה: האם נזכה לראות מפגש פורדים נוסף בקרוב? או שמא מדובר בפיקציה שחלפה לה מן העולם? (ואם אפשר, לא ב13:00 בצהרים ביום שישי. לחלקנו זה עדיין אמצע היום ) הבהרה: אודי הכריח אותי לרשום את ההודעה הזו. אין לי שום קשר לשונאות השלוליות הנצחיות האלה. (מי הגאון ששם עשור אחרי עשור, רכב אחר רכב, את המפלג מאחורי הגלגל הימני?!! )

עזבו אתכם מירושלים אני בעד לחתוך ישר לבן שמן ולהשתעשע קצת...

אם היה לי וידיאו זה היה טוב... ברגע של קהות חושים (יותר נכון בפעם המי-יודע-כמה שהוא חיסל עוד קלטת שלוותה אותי משחר ילדותי), תפסתי עליו קריזה, תלשתי אותו מהחוטים וזרקתי הישר לחצר. היה כיף. מומלץ! מחפש מכשיר וידיאו עם אמינות סובארו DL נוחות של מינימום פיג'ו 504 ורב-תכליתיות ורלוונטיות כמו של מונית מרצדס צהובה. בה"פ.

אה אה! ועוד 25 דקות בקירוב ישנה התוכנית על הקורטינה בערוץ "אגו" - ובגללה לא הלכתי לישון כל הלילה! God save the ממריצים!

תיקון קל: זו קורטינה Mk.5. הMk.4 יוצרה משנת 76' עד 80' ואז החליפה אותה ה-Mk.5 שיוצרה עד שנת 82' (שהוחלפה ע"י הסיירה) לעוד פרטים: http://www.cortina80.co.uk

הבדיחה היחידה היא המגבת הגנובה שנמצאת על הדשבורד שלי, וחוסמת את תעלת המיזוג מפרצי רוח שנכנסים לתוכה בגלל שאין את המצחייה שאפשר לסגור אותה איתה. אתה יודע אולי איפה היא?!! שמעתי שהיא נצפתה לאחרונה בבגאז' של איזה ברנדה נ.ב מנשה מאילת מבקש שתחזיר לו את הכפכפים. תקופת ההשכרה נגמרה.

איתי חייב לבוא, הוא הבטיח! מזכיר לי סיפור, שפעם הלכתי לפסיכולוג שלי ואמרתי לו: "דוקטור, אני שם לב שלאחרונה, אנשים פשוט לא מייחסים לי חשיבות ומתעלמים ממני" ואז הוא ענה לי: "סליחה, מה אמרת?"

יאשה (או אוהד) : היום ראיתי אותך סוף סוף בשר ודם. אפילו ישבתי איתך באותו שולחן. עכשיו אני יודע שאתה אמיתי ולא איזה פיקצייה של איזה משועמם. היפ-היפ-הוריי!!! נ.ב הסיבה שהג'אנט שלי כסוף הוא מפנצ'ר לא נעים שהתרחש ביום שלישי. ביום ראשון הוא יעבור קו ויושחר למוות כמו אחריו המשופשפים יותר. אל תחשבו שאני חאפר.

מאאאאד-הים. נהניתי מאוד לקרוא את סדרת הכתבות על השוסון.

לא. את הקיסם של גולדי והסנדביץ' של בן-שושן. (מה שנשאר ממנו יותר נכון... )

אודי, מתי אתה סוף סוף תתחיל לרגש אותי ולקנות לי פגושים של XR2?