עידן ב.מ

בין לבין הייתה שיחת נפש של שני מדוכאים. אחד קצת משוגע, והשני קצת משוגע יותר. בנצי נשמע ממש נואש, הגיר לא עבד לו והוא החליט לפרק אותו וכבר "גייס" איזה עמוד למשימה. שלוש דקות אחרי זה אני מקבל שיחת טלפון וזה נשמע כאילו בנצי גילה מיליון דולר בדרייבשאפט! מה שכן - האסקורט מפרפרת כמו גדולה. בזמן שבנצי נסע רוורס בהטייה, הוא העיף עלי כמויות כאלה של חול, שלא היו ב1100 החלושים. יאללה בנצי, תן גז, תן בראש (זה עבד עם אסקורט אחת, אז זה יעבוד גם באחרת). שמחתי לעזור.

Yah baby! yah!! אני רץ כרגע לעסוק ב"תחביבים" שלי - לימודי ערב ולאחר מכן עבודה. בנצי יספר לכם את השאר ומה המוסר השכל שלנו להיום.

הקוקו של אודי נשאר אצלי לאלתר עד שלא ימסור לידי את הפנס ערפל שהזמנתי דרכו. (לא תאמינו מה אנשים מסוגלים לעשות אחרי כוס או שתיים של וויסקי... )

זאת הגישה! כל הכבוד! מומלץ לכל אלה שרק מתבכיינים שה"פעילות של המועדון לא מספקת אותם" או: "לא שוות את המחיר" מבלי לקחת חלק בשינוי המצב. או לחלופין, אלה ש"רצים לספר לחבר'ה" על זה שיכנסו למפגש עם כרטיס שאינו בתוקף וישאילו את המגזין מחבר מועדון. אני לא משתתף באירועים הגדולים של המועדון, כי אין לי זמן. אני לא מגיע להרצאות כי אני עובד בימי חמישי בערב. והיחס ההגעה שלי למפגשים הוא 1:5, כי אני לא אוהב להרדם על איילון על רכב אספנות אין בכלל מה לדבר כרגע. זה יפה מרחוק. אבל אני לא מרגיש שאני יוצא "פרייאר" בכך שאני משלם דמי חבר או שאני לא לוקח חלק באירועים השונים של המועדון, כי זה נושא (האספנות) שאני מתעניין בו, אוהב אותו ומעוניין לקדם אותו. גם אם מדובר רק בחברות "דוממת".

בנצי ידידי, אני יודע שתעזוב הכל רק בשביל לבוא לראות אותי תקוע ולצחוק עלי בזמן שאני לובש מדים. מן אינטואציה פנימית שלי. (ואם מדברים על לצחוק, אני נקרע בע' הידיעה בכל פעם שאני נזכר בידיים המסוקסות שלך שכיסו את הפרצוף בזמן שהפיאסטה התכוננה לצליחת האגם ואיבדה את הגרביטציה שלה בדרך...) איך הספר שהבאתי לך? עוזר לך במשהו? אם כן, אז תזכור שיש לך דשבורד שמחכה להתחבר לעצמו ועליו נכתב הספר: "זעקי פיאסטה אהובה". אבל אני לא דואג, יהיה בסדר יא רוחי. העיקר שהפנסים הראשיים שלי לא תקועים יותר בתוך קיר האש והם מחכים להתמזג עם איזה איתותים שקופים.

עכשיו אתה רומז גם שהיא מפעילת קרטל סמים בפוטנציה? "עד לאיפה?" אני שואל את עצמי... עד לאיפה נגיע עם הגזענות הזו!

"משהו מיוחד" זו מילה זהה לאקוואדורית ממוצא לבנוני? גבירותי ורבותי ההיסטוריה חו-זרת! שוב הוצאתם את השד העדתי מהבקבוק.

חס וחלילה. אני חסיד מושבע של המכוניות היפניות. אמינות זו לא מילה גסה. מוי כיף רכב יפני עם הנעה קדמית שנועל את הגלגלים האחורים, הגה כוח ותיבה אוטומטית - כי רק ככה אני יכול לצאת מזריקה עצבנית בשלום אם הפיתולים של הסופרלנד יכלו לדבר...

איזה כיף לראות עוד מכוניות עם הנעה קדמית/אחורית יורדות לשטח (שטח "לייט" ככול שיהיה או ההארדקור לסאדיסטים שמבנינו) ובכך יוצאות חוצץ נגד קונספירצית הלאנד-טרופר-ג'ארו הנוצצים והמגודלים. (אני מתחיל להשמע כמו בני זהר )

איזה כיף שאנו, הנהגים של מכוניות עם שלדת הפסיפלורה, לא צריכים לחיות עם התחבטות בשאלה הזו... תעשיית הרכב היפנית! אי אפשר לומר את זה אחרת.

משה, אולי אתה מכיר את השיר הזה? מפגש מעולה - מזג אויר מצויין ונעים, פגשתי אנשים שלא ראיתי הרבה זמן, וגם ראיתי רכבים שלא ראיתי הרבה זמן (ה007. כואב לי עליה).

ולכל אלה אשר לא ידעו את יצחק - דוגמאות טיפה יותר "מודרניות" אלפאסוד אלפא 75 אלפא 33 - הסטיישן הכי סקסי שקסי שראיתי עד היום. בהחלט אנטיתזה לתדמית הסטיישן של וולבו וסובארו DL...

אפשר לדעת מתי משודרים הפרקים? סקודה מראש.

אבל אז נשאלת השאלה: ממה יתפרנסו בעלי הפירוקיות שלא ממהרים למכור לברזל? ממה יתפרנסו בעלי חנויות החלפים ששמרו במקרה פנס קדמי ימני עם עיטור ניקל? ממה יעשו רווח מהיר כל אלה שקנו גרוטאה בשקל וחצי, והיום מוכרים אותה פי כמה מאות (אלפי?!!) אחוזים יותר ממה שקנו אותה מלכתחילה? ממה יתעשרו פחחים/חשמלאים שגובים מחיר גבוה על עבודות שברכב מודרני לא היה מסתכם בכמה מאות שקלים? בקיצור... אחרי כל הגדיחה הזו: אי אפשר כל היום לפחח לאנטיסים מליסינג שעברו תאונות בטיולי שטח ומירוצי סיבולת. זה נדוש. פנסים לקורולות יש בשפע, לא צריך לחכות שיעשו 20 טלפונים כדי להשיג אחד. ולא כל מי שצריך חלק מפירוק זוכה לפגוש את בעלי הפירוקיות. הם לא אנשים חיננים שרוצים לפגוש. (חלקם אפילו לא מצחצח שיניים...) אבל הם צריכים איזה קומפנייה לדפוק אותה ולהריץ עליה את היומית. רכב אספנות זה יותר מזה. זה שליחות לאומית. שליחות להצלת כלכלת ישראל. בכל פעם שביבי סיפר על צמיחה במשק, תדעו שזה לא בגלל רפורמה כלשהי שגנבה את כל הכסף מהפנסיונרים (כמו סבתא שלי, שתחייה) שעבדו קשה כל חייהם ועכשיו חיים מפקירים אותם. זה בגלל שעוד כמה משועממים קנו רכב אספנות. בזמן הקצר שהחזקתי את האסקורט, פרנסתי אחד שמכין לוחיות רישוי, גרריסט, חנות לחומרי עבודה וניקוי, תחנת דלק, חשמלאי - ואת משרד הרישוי. וזהו.

בהמשך לדיון (יחיד) שפתחתי בשעבר, מצטרף לבקשה: אני מחפש בעל מקצוע (עם מחירים סבירים) שיעשה לי בנייה מפיברגלס למצחיית הדשבורד המקוללת של דגמי הS וה-GHIA בפיאסטה. יש לי את כל החלקים (ממש פאזל...) עדיפות לאיזור המרכז של המרכז. הנה תמונה של מצחייה דומה שנמכרת בeBay אנגליה, רק חבל שהיא להגה ימיני... :bigcry:

בהמשך לדיון הזה: כותרת בפורום גנבי ברזל: "מצאתי משהו הרבה יותר טוב מפורנו! כנסו פנימה דחוף!!!!!!!!!!!!!!!"

מזל טוב לאיש הקורטינות!! עוד המון המון שנים בחזקת Mk3!

אולי אלפא אכזבו באמינות המכאנית, אבל האמינות המוסרית שלהם הייתה בסדר גמור. מצוין במפורשות: "לחברה מלאי של חלקי חילוף לכל הדגמים"

הגמלים התחילו מהדשבורד, מתא הכפפות. זה היה נוראי... מזל שעצרו אותם לפני שהגיעו לשלדה...

תודה ענקית גם לרפי לין בשמי. כל שאלה (ואני חוזר: כ-ל שאלה) שאני שואל, מקבלת תשובה מהימנה ומקצועית בזמן קצר והכי חשוב: עם חיוך. אם זה חלקים, מוסכים או סתם שאלות כלליות. שאני רואה את הסמיילי בהודעה () - אני יודע שאפשר להרגע כי אני בידיים טובות, טובות מאוד. אז יכול להיות שהודתי לך בעבר, אבל אין סיבה שלא להודות פעם נוספת. תודה!

לא יודע מה איתכם - אבל אני מאחל לעצמי לחיות ככה (לא יודע לגבי הסביבה. אני מדבר על הקונצטרוקציה היחודית והמשתלבת) להשתלב בצנע באיזה גבעה בצפון בפינת השקט הקטנה שלי. בשלדת אוטובוס עם גן-ירק בחוץ. עדיף על כל ארמון פאר.

בסדר, השתכנעתי. תעלים את זה

מניסיון, שכנים ועבודה בבניין רב-קומתי על רכב לא הולך ביחד. במיוחד שמדובר על חניון שהוא "לרשות הכלל" - כלומר ציבורית. אני עובר את זה גם עם האוטו שלי עכשיו, וגם עם הרכב הקודם שלי. במידה והרכב נוסע עם טסט וביטוח: כדי לעשות תיקונים קטנים כמו החלפת פלאגים, פילטרים, צינורות וכיו"ב - קח אותו לחניון שבו לא יפריעו לך בכל מיני שאלות טורדניות ופרצופים עקומי-אף על "הגרוטאה" שלך. זה הזמן איכות הכי איכותי שיש. ככה אני פועל, הפסקתי להלחם בשכנים שנמאס להם מרעש הבוקסות או שמגלים חצי אוטו מפורק ב10 בבוקר בחנייה והיד עוד נטוייה... אם אתה מתכוון להתעמק בשיפוץ מעבר לכל מיני דברים שהם הבייסיק של הבייסיק, הייתי מציע לך לשכור חנייה או מחסן סגור. קצת יקר ובהחלט הוצאה שבאה על חשבון דברים אחרים בשיפוץ, אבל אתה תהיה בראש שקט. בהצלחה!

את זה גם אמרו על האסקורט, הקורטינה, הקדאט, החיפושית ועוד כל מיני מכוניות עממיות בזמנו שהיום יש דו?דה רצינית להשיג אותם. אני אישיתי מכיר מישהו שמצטער מאוד שמכר את הבננה-קופ?ה שלו. למרות שהיא הייתה אסקורט 2 רגילה לחלוטין (ויוצרה בארץ הנכונה)

גנאדי, אל תשכח שהיום, בניגוד לאז, נמכרו מכוניות במספרים הרבה יותר גדולים - מה שמותיר עשרות אלפי יחידות על הכביש ש"מכסות" באיזשהו אופן על כלי רכב שנגנבו או הושבתו. אני בהחלט מאמין שיהיו לאנטיסים עם מספרי אספנות. חלק מהנהגים "סתם" ירצו לחסוך בעלויות אחזקה וישימו מספר אספנות, ואחרים "סתם" ירצו לשחזר את "הפעם הראשונה"... משוגעים...