עידן ב.מ

התמונה הזו התנחלה לי על הרקע בחודשיים האחרונים ואין שום סימני שחיקה או רצון להחליף אותה...

כמו כן, גם אלופת הארץ בצליחת אגמים ודרכים משובשות בקטגוריית משקל נוצה FWD (עד 900 ק"ג) באולימפידת תל-גיבורים 2006. קרדיט לאיש ולאספורש על התמונה.

מה אני אגיד לכם, בנצי בנאדם זהב. התפנה מלהציל את העולם בשביל לעזור לי. לזה אני קורא דובדבן של בחור. אני אגיע בערב, סמוך עלי - אודי, תביא בירות, ובשר (מהסוג הכשר דירבאלק!!!)

אספורש בני יהודה... (מל-ח-מה!) אם תפתחו את הבגאז' תמצאו תרנגול... ואגב לירון, נראה לך שהיא מרוחה בשכבות של צבע, אתה נורמלי?!! זו גרסא מיוחדת שתע"ר עשו לכבוד האליפות ב1989/90 מהקיטים שנשארו להם מ76... פריט אספנות ב"שכונה".

ומה שהולך עוד יותר לאט הופך לאבקה... גנאדי - אני לא רוצה לבקר אותך עם ביקורת שלילית - אבל אתה צריך להתחיל לחשוב מה אתה עושה עם האוטו הזה, אני זוכר שהיא הייתה פחות רקובה במפגש הפורדים... בקצב הזה עוד תוכל לאחסן אותה בצנצנת. שוב, אין הדברים נאמרים כדי לפגוע.

זה ממש חיוב? תמיד חשבתי שזו פיקציה של האמריקאים כדי להראות בסרטים עד כמה השוטרים מעורבים רגשית בחקירה... ולהיות יותר דרמטים ברגע המעצר. טוב, אל תשימו לב אלי. אני צובע עם ספריי לכה פסי קישוט בחדר אמבטיה סגור ("תנור ביתי") על בטן ריקה, והאדים לא מיטבים עימי

מצטער את כל מי שהטעיתי, כוונת המשורר הייתה - שמי שרוצה אני מוכר את הגיר 5 הילוכים בפיאסטה שלי תמורת מנוע פינטו 2000 סמ"ק. אבל אני לא מוכר, לא גיר ולא לוח... ולכן אני כותב בפונט של המנהלים. סליחה מראש, עידן.

אם מישהו רוצה, אני מוכר גיר חמש הילוכים. מעוניין לקבל תמורתו "חיזוק משמעותי" בצורת פינטו OHC ורצוי 2 ליטר

גמני גמני גמני רוצה *** אבל אתה בטח יושן עכשיו שנת ישרים. חוץ מזה בנצי, תעיף את המושבים של הפורש פיאסטה שיש לך ותשים את המושבים של הברנדה. *** (גם אני, גם אני, גם אני רוצה) עריכה: התקשרתי עכשיו לבן והוא באמת יושן שנת ישרים! חי טוב אה?

נשמע יותר כמו הופעה של איציק כלה דכלעיונאכ?!

בנצי?!!! הבאת את הברנדה ולא קראת לי עד עכשיו? חשבתי שיש בינינו משהו מיוחד... וחוץ מזה - רחבת החנייה אצלך מתחילה להראות כמו משחטת פורדים מצוייה (שתי האספורשים והסיירה), רק חסר שתגדל כרס, לא תצחצח שיניים, תשתה הרבה קפה ויחשבו שאתה בעל פירוקייה, או לחלופין הנספח הבת-ימי של פרדס דכ?ע.

מזל טוב לאיש והגומי! קבלת כבר רכב צמוד?

הכל בסדר? אתה נראה לי קצת כועס וממורמר. יש לך איזה תסכול נסתר שאתה רוצה לשתף אותנו בו? אם היית רואה את הסובארו של משה, לא היית מדבר ככה. ובמיוחד לא אחרי השיפוץ שהושקע בה והחזרה למקוריות, אז תעצור כאן, ותפסיק להטיף מוסר יא קשקשן! סע לשלום.

לFF-1 היה ברקסים בגיר... נו באמת, מה זו השאלה הזו?

אתה מדבר על הצהובה שעמדה ברחוב הרצפלד? (ליד בריכת הפועל) אם כן, אני שמח לשמוע שהיא לא סיימה את חייה בתור פיגום לאולמפידה בביג'ין.

עם לשון כמו שלה... מי צריך אצבע...? תתחילי עם הגריל של סימן 5, גריל ניקל זה למתקדמים בלבד.

עזוב. לג'ינג'ים קו מחשבה משלהם. זה מאבק אבוד מראש, הייתי שם.

פיאסטה שנת 84, יד ראשונה בצבע קרם, במצב טוב (חיצוני+פנימי) למכירה בשדרות ירושלים בחולון. עומדת בקטע הכביש שבין ביה"ס אורט לגן היפני.

משאית פורד D אדומה עם קאבינה שחורה!!! זה ה-דבר האמיתי שבא לך לעבוד בMoving... גם שלי רוצה להיות אדומה... עם כל החלודה שיש מאחורה, אני מרשה לה להיות ג'ינג'ית ולא פיגמנט אחד יותר...

Chop it off...

קובי, תופעה ידועה. גם שאני נכנסתי למנזר עם חולצה של: "יהודה פוליקר - ההופעה בקריות" והנזירות התחילו להרביץ לי, חודשיים אחרי זה ראיתי פינגווינים שרודפים אחרי ברחוב ומציעים לי לחזור בתשובה בטרם תשרף נשמתי בגהנום.

אתה חושב שבאמת אכפת לי מה אנשים ואתה בפרט חושבים על מאזדה לאנטיס (על שלל דגמיה ושנתוניה)? מאזדה לא משלמת לי משכורת כדי להגן על שמה וכבודה מפני בני זהר האיום והנורא שמטיל תיגר על תעשיית הרכב היפנית. אבל מה שכן מפריע לי, אלה ההודעות הזויות שלך. נכון, בהתחלה זה נחמד, יש גם צחוקים, אבל תשנה את המנטרה שלך, כי בסוף אתה עוד תראה סוברואים רודפים אחריך והונדות שקורצות לך ברחוב. אובססיה כבר יש לך, השלב הבא זה פארנויה - ומשם, קשה לחזור אחורה. בקשה צנוע לי אליך מאיתנו, עדר המשת"פים של תעשיית הרכב היפנית: תן לנו בבקשה לבלות את שארית חיינו בנסיעה משעממת, חסרת תקלות (גיר כל 140K לא נחשב, שכל מכונית כזו כמעט עברה בליסינג) ואפרורית. תן לנו למות משעמום (כאשר הכל עובד כמו שעון, וגם שהוא מתקלקל הוא ממשיך לעבוד... היאקוזות האלה, ימח שמם. איך הם עושים את זה?) תן לנו לסבול בידיעה שהחומרים שמהם עשוי האוטו, ישרדו גם שואה גרעינית, והדשבורד ישאר דשבורד, ומערכת החשמל תשאר מקורית בלי צורך של מומחה מחו"ל כדי להבין למה זה לא עובד, ללא חיישנים מיותרים למינהם שרק מסבכים את החיים. בני זהר, הנח לנו! חיינו קשים גם ככה! הזווווויייייייי

התחלתי לחסוך כסף מגיל 15 לאוטו הראשון שלי. הייתה לי קופסא קטנה מפח, שבא הייתי שומר כל אגורה ושטר שניתנו לי או שהרווחתי בעבודה. הגעתי לסוף גיל 16-תחילת 17 והתחלתי ללמוד נהיגה. ואז ראיתי ברנדה למכירה באינטרנט (יד ראשונה שייכת לאישה נחמדה) - התעניינתי, ולא קניתי. וכמה ימים מאוחר יותר ראיתי קורטינה 74 ירוקה למכירה - ולא קניתי. ואז ראיתי סובארו "פשע" 1300 אוטומטית למכירה - ולא קניתי. הרטואל הזה חזר על עצמו במשך המון זמן, המשחק אותו משחק, השחקנים השתנו: זה המשיך באסקורטים, והתרכז בפורדים, אפילו באו לי מחשבות על טרנזיט, בסובארואים מתחילת שנות ה80, סטיישן כחולה 79' שעמדה בדב-הוז ומסיימת את חייה בימים אלה במשרד הרישוי בחולון, לא יודע מה עבר לי באותו רגע, אבל השליתי את עצמי שאני אעבוד עם הרכב הזה (אולי בתור גנן?) הדבר היחידי שהשתנה זה הסטטוס - בין מכונית אחת לשניה הוצאתי רישיון. המשכתי להתעניין במכוניות ישנות, עדיין חשקתי בפורדים או בסוברואים, אסקונה יד ראשונה(!) שכמעט קניתי, וגם קורטינה אחת שעמדה ליד מקום העבודה שלי - הכל היה בגדר דיבורים והתכתבויות, וביינתים המשכתי לנהוג על מאזדה של ההורים, מדבר על רכבי אספנות פרמיטיבים ממרומי ה1600 אוטומט עם הגה כוח ומזגן ( ) שבין לבין אני עובד בעבודות מזמדנות כדי לממן את החלום. ואז ראיתי אסקורט. ואותה פחית שאגרה שקלים נמכרה לברזל כדי לממן אותה. היה נחמד לשחק "בכאילו שיפוץ" והייתי ממשיך בזה עד עכשיו אם הייתי יכול, אני נרגע רק שאני מפרק משהו. ואז מכרתי מכרתי את האסקורט. ובכסף שקיבלתי קניתי עוד פחית. וחיפשתי סובארו GL קופה, אבל לא מצאתי. ובמהלך דיבור עם בעל 84 1600 ידנית שנראתה (ונשמעה) כמו הצרות שלי (רציתי סטארים על הגריל... לא הלך) ויתרתי על העסק של מכונית בכלל. השלמתי עם העובדה שלא הולך לי עם מכוניות, אולי כדאי להתרכז בברידג'. שילבתי לD, והתחלתי בחזרה הביתה. ואז ראיתי פיאסטה CL למכירה (נזכרתי מה"פ עם אודי וחן פרחי שזה הדגם עם ה-5 הילוכים). דפקתי קיק-דאון ו180 מעלות בסל"ד גבוה (אז עוד היה לי מד טורים) באחת הפניות של רחוב ההסתדרות בחולון (סטייל בילוש, מי שנסע איתי או ראה אותי נוהג יודע למה הכוונה) ורדפתי אחרי הרנו אקספרס שבתוכה נהגו בדרך חזרה לרמלה אבי ודוד שלי. עצרתי אותם, והבאתי אותם ליד הפיאסטה. בדיקה קצרה מסביב לאוטו - והתקשרנו לבעלת הרכב. לקח לה רבע שעה להגיע, וחצי שעה להסכים על המכירה. היא אומנם לא אספנות, אבל לחיות עם האוטו הזה ביום-יום זה כמו אספנות, תמיד יש מה לסדר, תמיד יש מה לתקן ותמיד יש מחשבות לפרויקטים בעתיד. (והיא צולחת שלוליות נהדר...) אספנות למתחילים של המתחילים. ולמרות שכל מיני נשמות טובות תמיד אומרות "למה להשקיע על הרכב? קנה לך משהו נורמלי!" אני תופס את הרכב שלי יותר מסתם רכב. לפחות עד שתהיה לי E30... קופ?ה לבנה ** ** כן כן, אני יודע שזו 325 ולא 316, אבל העיקר הכוונה....

אתה עכשיו יכול לסמן V גם על השרשור הזה בנוגע להגיגך על תעשיית הרכב היפנית. די, חרשת על הקטע הזה יותר מדי. זה כבר לא מצחיק, אפילו עצוב.

השארתי פתק לקורטינה שעומדת ליד. למחרת הפתק לא היה שם... אבל הGL כן... נאחצ'ה!!