עידן ב.מ

אתה יודע שהסיירה לא אוהבת דיבורים כאלה? שלא לדבר על ה16... (למרות שהיא והלוטוס זה כמעט אותו הדבר)

אני מעדיף לשכוח את התקופה שהאוטו הזה היה אצלי, גם עם הפורד השנייה שלי אין לי כ"כ מזל, 10 מכות פורד לרגל החג... אינעל העולם הזה... תמונות חדשות ורעננות יכולות רק להחמיא לפונץ' (ככה אני קראתי לה. תפרק את הספסלים ותבין למה). שיהיה לך בהצלחה.

:lol:

מילא היא הייתה קו?פה או האצ'בק... אבל בשביל סדאן (שבטח הייתה לבנה, אוטומטית, ועם טאסות מקוריות של הונדה סיוויק)?

אזיקונים אתה לא רוצה? נ.ב בנצי ביקש שתעשה לו ילד.

עוד לא ראית כלום! חכה שתראה אותו עם משקפיים ענקיות שהיו פופולריות בשמחות ואירועים בתחילת שנות ה90'. אני ודני(בוי) עדיין בתהליכים לקבלת פיצוים מעיריית בת-ים על הנזק הנפשי שנגרם לנו.

בירור אחרון: ברכב שלי יש (אמור להיות) אלטרנטור של 55A? כיצד אני יכול לברר זאת? כנראה שאני אלך על שיפוץ, נשאר רק לברר של מי האלטנטור בנבלה. רפי לין, אשמח לקבל מקומות שמתעסקים עם שיפוץ/מכירה של אלט' משופצים. תודה לכולם, עידן.

רגע אודי, אז מה שאתה אומר זה שאלטרנטור זה דבר אוניברסלי? שהצעת לי את ה Bosch 55A, התכוונת לאחד חדש? מהו מחיר משוער? תודה.

שלום לכולם. היום האלטרנטור שלי התפגר סופית במשרד הרישוי בחולון (בחר לו מקום אידאלי). אין טעינה בטורים נמוכים, אי אפשר לשמוע רדיו שהרכב לא מונע (גם כשהוא מונע זה לא בדיוק סיפור הצלחה), ולעיתים גם אין סטארטר) אני מתלבט מה לעשות, הנה הפתרונות שעליהן חשבתי: לקנות אלטרנטור מפירוק - aka "חתול בשק" (יש גם את האופציה של לקנות פיאסטה שלמה לפירוק - עם אלטרנטור עובד ולהחליף) שיפוץ - מהו טווח המחירים? האם האלטרנטור מאריך חיים או שזה כמו כוסות רוח למת? יש אחריות לדברים האלה? חיזוק - להביא אלטרנטור מחוזק יותר (האורות ברכב שלי מרצדים, ועובדים כמו שצריך רק כשנותנים בגז), בעצתו של בן(צי), האם ניתן להביא אלטרנטור מחוזק שמתאים לרכב הזה מרכב אחר? איזה רכבים אפשר לפרק מהם? (סיירה? אריקה? מאותם שנתונים כמובן) או שאלטרנטור זה דבר אוניברסלי? ללא מוזיקה שהאורות פועלים, עידן.

היום עברתי ברחוב פרופסור שור בחולון... מאז שאני זוכר את עצמי המשאית עמדה שם. עצוב לעבור ולא לראות אותה יותר...

אני מבטיח להשתדל יותר בפעם הבאה ולגרום לך להתגלגל מצחוק!

"אני יכולה להפסיק מתי שאני רוצה!"

מה זה פתח... פעור! איך ידעתם שאני אוהב שווארמה? המפגש הגדול בחאג' כאחיל, רחוב יפת, יפו.

אלון, בדיוק ביום שבת, התפרפרתי לי באיזור המדובר וחיפשתי את הכלה. סתם רציתי להזכר בה ולראות אם היא עדיין שמרה על הקוים היפים שלה. שראיתי שהיא לא שם, דפקתי ברקס ולא האמנתי. הייתי בטוח שהרכב שוכב בחנייה שלך וכבר התכוונתי להתקשר אליך ולאחל "מזל טוב". אבל כמו שאני סומך עליך, עוד חודש מעכשיו אני מגיע אליך ואתה מראה לי תמונות שלה מהחניון שלך. אינשאללה!

יאווו איך שאתה מזכיר לי את עצמי. זה פשוט לא יאמן. גם אני שבועים לאחר הרכישה חשבתי לעצמי: "מה מושך אותי באוטו הזה? אולי עשיתי טעות" הייתי קונה לי איזה סובארו 82 1300 ונותן בג... בסיבובי פשע... אבל אז חשבתי לעצמי עוד פעם, והבנתי שלא. לא עשיתי טעות. בגלל הרכב הזה עבדתי, בגלל הרכב הזה נפצעתי, ובגלל הרכב הזה הקרבתי הרבה. אז אין מצב שעשיתי טעות. מה שאני מציע לך קודם כל הוא כמה ימי התאווררות מהרכב. תעזוב אותו בחנייה (אבל לא יותר מדי, שלא ירד לך החשק לגמרי ותחזור לחשוק בעולם הטוב שכולו אמינות אינסופית, 1600, אוטומט ומזגן). קח לך את הזמן, תחזור עם חשק. אחת הטעויות שלי היו שכל יום עבדתי על האוטו מבלי להתאוורר קצת. הסתובבתי במעגלים כי לא היה לי ניסיון בכלל במכאניקה, (ז'ותמרת היה, אבל אי אפשר לשנע רכב עם ידע תיאוריתי) תתחיל להסתובב במפגשים של אלפאיסטים. נדמה לי כי קנית את הרכב בהתלהבות של רגע, וגם כי היה סמל של אלפא על הפרונט. ואז... השם האיטלקי בשילוב הצליל והקרבטורים שלא-כל-אחד יודע לכוון עשו את שלהם. תסובב בעיקר ליד אנשים שמחזיקים ספרינט, תנסה לאתר את התותחים הכבדים, הם אלה שיודעים איפה תוכל להשיג מנגנון, ולחצן, ולמי יש אלפא כזו לחלקים שאין לו בעיה לתת לך את הבורג המיוחד של הגלגל או חלק קוסמטי במחיר סמלי, ומי יוכל לעזור לך בפירוק/הרכבה/שיפוץ. בקצרה - תתחיל להתיידד עם הקולגות. בין לבין אני מציע לך לזכור, שרק אחרי שקנית רכב, אתה מגלה שהעדר בורח עם נהימת הזאבים. תבדוק טוב טוב אם אלה שאמרו לך לפני: "לך על האלפא", נשארים ביחד אתך גם שהרכב עומד בחנייה וצריך לקנות מנגנון יקר שכמעט ואי אפשר להשיג. עצה השלישית, אתה יכול לקחת אותה, אבל כסף לא יקנה אותה. ס-ב-ל-נ-ו-ת. אתה בטח מת לקחת את האוטו ולהתחיל לחרוש עליו ברחבי אריאל הענקית () עם הצליל המגרגר ולדעת שיש לך רכב הרבה יותר טוב מהמשפחתיות המצויות. אבל נחש מה - זה לא יקרה. כי אתה צריך קודם כל להכין את האוטו, ואם זה יעודד/יבאס אותך, עד לפני 20 שנה, בנו מכוניות, שבשילוב החפיפניקיות הישראלית של הבעלים הקודמים - שתמיד יהיה מה לסדר, ותמיד יהיה מה לתקן. אני נמצא כבר חצי שנה עם המכוערת הכי יפה שלי, ותמיד יהיה לסדר בה. ואני לא רואה את הסוף. אבל החוכמה היא להתקדם צעד-אחר-צעד. ברגע שתנסה לבלוע את הכל ברגע אחד - אתה תקיא. ושלא תבין אותי לא נכון, אני לא בונה על להחזיק את הרכב הזה המון זמן, בשבילי הוא רק תקופת מעבר. החלום שלי (היה ונשאר) הוא ב.מ.וו 316, אבל מלימונים עושים לימונדה. אם אין כסף לב.מ.וו, אז משפצ"רים פורד, ונותנים בגז עם פיאסטה. עצה שלי: אל תתייאש. עשית החלטה - תתמודד איתה כמו גבר. הכי קל זה להגיד "לא רוצה" ולחשוב על מכירה - הייתי שם. ועד היום אני מצטער על זה. תאוורר, תפגש, תלחץ, תתפרק, ותחזור לשפצ"ר. בסוף, אבל רק אם תאמין בזה באמת ובתמים, גם אתה תתן בגז. אם אחרי הכל אתה עדיין מיואש מהאוטו - תעביר אותה הלאה במקסימום כסף ומינימום נזקים. עדיף לעשות את זה מהר שלא יכאב.

תביא מושבים של קורטינה 82. אמרתי לך שראיתי שתיים שלמות (גם חיצוני גם פנימי) אצל בירגר (השוחט הזה יצטרך עוד לשלם לי על הפרסום שאני עושה לו). חיייגויייי (בבוכרית. אם תהיה מלצר תבין את זה. גם לי לקח זמן) "מערכת סטריאו ומזגן"... כולה רדיו 6 ערוצים ומאורר שנגנב מלאדה בת-ימית באישון לילה...

כל אחד והסטיות שלו. אני לדוגמא, גם צעיר, גם פעור, וגם נוהג על פורד. קוראים לי עידן ואני אוהב אתכם. מזל טוב אחות שלי הכל טוב, רוצה נוקנוקיה?! מקווה להגיע היום, אל תלכי הביתה לפני שבע. עידן (שקטן ממך בשבועייים בדיוק)

האמת היא, שמבין כל "כנופיות" הרכבים שהיו שם, הBXים היו שלמים לגמרי (למעט הGTI) משה, אין מה לעשות הבחור יקרן, הוא רצה ממני 400 שקל, הוצאתי לו מזומן ואמרתי שיש לי רק 300. יכולתי להשיג בפחות? בטח. אין לי ספק שהוא שחט אותי לאור יום. אבל נמאס לי כבר להסתובב ולחפש ולהתקל בכל מיני בעלי מגרשים שלא מצחצחים שיניים, ומה עוד, שהצמיגים שלי עכשיו במצב גרוע, ואני מפחד לנהוג על הרכב. ואני לא מרשה לעצמי לנסוע עליהם (מאז שחזרתי מבירגר, הרכב שוכב בחנייה ולא זז).

וואלק... אם תחפש טוב בכנפיים, אולי תמצא בלוטות רוק שסיבובי הפשע במזרח ראשון לא הספיקו לייבש שעה, שעה שאני חורש על שרשור המפגשים, ידעתי שיש שם תמונה של הסיירה.

לירון, יש לי ידית 5 הילוכים, רק תבוא (הפעם אתה בא אלי, גמרתם לי על הדלק עם הדווארה ביפו ) ותקח. במצב חדש, לדעתי, נראית הרבה יותר טוב מהידית טורבונוס שקנית. אבל יש לי בקשה אחת - תן לי את הידית של ה4 הילוכים. ככה אני אוכל לעבוד על אנשים שיש לי רק 4 הילוכים, ואז ב100 קמ"ש לומר שיש לי הילוך "אוברדרייב" כמו בMG של קובי מילוא...

את הבכורה של ה185 בבית אני משאיר ללאנטיס. הרכב שלי איבד הרבה מהזריזות שלו עם ה165. מה עוד, שקשה מאוד להשיג את המידה של ה185 לפורש פיאסטה. מבלי שדיברנו בכלל על הדלק. לגבי הג'אנטים לסיירה - תדבר עם יקי, יש לו סיירה עם ג'אנטים חמודים. ואני אומר זאת בשיא הרצינות, אם היה לי את הכסף, הייתי קונה את הסיירה שלו מבלי להסס אפילו.

אין לי מושג. מצטער. אגב, שכחתי לציין את הכוכבת הגדולה: וולבו 240 - במבחר. המון המון וולבואים מהדגם הזה, גם סטיישנים.

קניתי רביעיית ג'אנטים (פלדה) של סיירה 4 דלתות מודל 89 הצמיגים היו במידה 165/80-13 הנזק: 300 שקל. לפני כמה שעות פירקתי את הצמיגי אופניים שלי, והרכבתי את הצמיגים "החדשים" ויצאתי לתת בגז בסופרלנד. היה חם ומגניב - אבל זו לא המידה שלי. החתך צריך לרדת ב15 מספרים מטה. אחרי רבע שעה של "נתינה בגז" הלוך ושוב חזור ופסוק, הרכבתי מחדש את צמיגי האופניים (135) וחזרתי לעולם שכולו פחד בפניות... לפחות אני יודע שעשיתי את הבחירה הנכונה.

היום נסעתי לנס ציונה במטרה לחפש ג'אנט ברזל לרכב שלי. אז סוף סוף נכנסתי לבירגר לאחר שכל הפעמים שעברתי משם חלפתי ביעף ולא עצרתי. האוצרות במקום: 2 קורטינות Mk5 שלמות ובמצב טוב (עם ג'אנטים של קורטינה... אודי) סיירות - מגוון שנתונים, אחת היום תרמה לי סט ג'אנטים לאנצ'יה דלתא 1300 שלמה(!) פיג'ו 304 (נדמה לי, היה לה גג סגור) סיטרואן BXים במבחר. ויש גם GTI ברנדה (ראיתי שתיים) פיג'ו 104 שלמה (עם שלט למכירה... כואב הלב) פאסאט משנות ה80 ווקסהול שבט (כמו ויוה אבל האצ'בק) פיאסטות דור ראשון ושני במבחר בקיצור - שווה לבקר, רק בשביל להציץ. בפעם הבאה, זה יהיה עם מצלמה!

ובדיוק ג'אנטים מגעילים כאלה מסיירה בצבע כזה, רכשתי מבירגר היום... השלב הבא: צמיגים!