idan897

היה מונית בעבר? אולי קיימות בעיות מכניות/ עבר תאונה בעבר( עבר ביטוחי, בדיקה). לרכוש רכב כזה בזול יכול לעלות ביוקר אחרי זה בתקלות.

רכב מסוחר/ פרטי? הסעיף של השלדה בהחלט צועק לברוח. תמיד כדאי לבדוק קודם עבר ביטוחי לפני שלוקחים רכב לבדיקה, זה יכול למנוע עוגמת נפש.

אמת.

רכשתי ב 2015 קליאו חדשה מהחברה. החזקתי ברכב שנתיים. כבר לא זוכר עם העלתי שרשור לגבי הרכב לאחר שנתיים אבל ממה שאני זוכר: מזגן מתקשה לקרר בקיץ , ברנו אמרו שתקין. כיסאות לא הכי תומכים אבל די נוחים, שיבושים בכביש מורגשים.(המתלים על הצד הקשיח) רעשי רוח מורגשים ומציקים ב 100 קמש ומעלה, היה קשה לשוחח בדיבורית ברכב, הרבה התלוננו בצד השני של הטלפון. לא היו תקלות מיוחדות חוץ מטיפולים שוטפים ולא שמעתי גם לאחר מכן על בעיות בכללי על הדגם הידני הנ"ל. לאחר חודש היה לי רעשים מכיוון הגלגל ימני/ שמאלי( לא זוכר בדיוק) בפניות, התגלה שהיה צורך לעשות חיזוק אם איני טועה במתלה( כנראה משהו בייצור) תוקן על ידי האחריות.( לא משהו גורס לכולם, נקודתי ברכב שהיה בראשותי) בסך הכל רכב מהנה, אחלה מולטימדיה, צבעוני וחסכוני.( 1/17 אצלי) מבחינת ביצועים, זריז אבל צריך בהתחלה מעט למשוך אותו למעלה בסל"ד כיוון שאת ההספק הוא מקבל קצת יותר מאוחר( מעל 2000 סל"ד) ממנועי טורבו אחרים שמקבלים מתחת ל 2000 סל"ד.

כל הכבוד על שמירת טווח הטיפולים, כל חודשיים להיכנס לטיפול זה לא כיף.

נסועה מטורפת בטווח זמנים אין ספק. 3 טיפולים בשנה? אמינות מופתית, ומעריך שהאלטלנטור הלך בגלל עין הרע😂

איך באמת עובד ההחזר ההוצאות לעצמאים? איזה החזרים בעצם אמורים לקבל וכמה?

מסכים. בנסיעה שעשיתי ברכב גם הורגש גם שהתיבה החדשה עובדת יותר נעים מהתיבה הקודמת(במיוחד בהילוכים הראשונים בפקקים), כנראה כיול מוצלח. ידועה הסיבה לריקול של רצועת התזמון במנוע דיזל הקודם? לא שמעתי שום בעיה גם ברכבים שנסעו 180+ ק"מ וגילו אמינות מוחלטת.

מעולה. נראה בכללי שהדגם עם המנוע/גיר החדש נגע בנקודות שהיה צריך לשפר. אלא אם כן ידוע לך על עוד משהו שצריך לשים לב אליו?

האם בדגם עם המנוע דיזל החדש 1.5..קיימת עדיין הבעיה עם מיכל נוזל אוריאה?

כל הכבוד, סיכום מעולה 👌

אני הייתי מכוון לרכב גיר פלנטרי אוטומטי פשוט...

אבא שלי מחזיק רכב צמוד מהעבודה מסוג קיה סיד 2016 עם הגיר המדובר שעבר כבר 130,000 ק"מ. הרכב מגלה אמינות טובה. לאחר 45,000 ק"מ ראשונים הוחלפו מצמדים לאחר תלונה על רעידות קשות בהילוכים ראשונים, לאחר ההחלפה נפתר. גם היום תמיד ביציאה מהמקום יש רעידות מעצבנות. שים לב שהחלפה של המצמדים יקרה מאוד. מציע לך לחשוב לקנות רכב עם גיר אוטומטי פלנטרי פשוט. לגבי בדיקה של הגיר, לא חושב שהם יכולים להגיד לך מה מצב המצמדים. כדאי להערכתי לקחת את הרכב למוסך מורשה שם יוכלו לתת לך תמונה יותר מלאה על מצב הגיר.

מחזק!

לחסוך עכשיו 500 ש"ח יכול לעלות לך ביוקר אחר כך. קח את הרכב לבדיקה מטעמך בשביל השקט הנפשי.

1. תודה רבה על הטופס של המפרט טיפולים! 2. לגבי לוח שעונים, אין ספק שמול רכבים קודמים שהיו לי זה נראה מאוד חיוור. אבל גם מול מאזדות מאותו צורה זה נראה ככה. אדאג לצלם ולהעלות את זה כאן, זה אולי יהיה יותר ברור. שלחתי הודעה בפרטי

אהלן חברים, כמה שאלות לאחר רכישת מאזדה 3 שנת 2009, דור שני, אקטיב. 1. התאורת לוח שעונים נראית די חיוורת ולא מאירה כמו שצריך. אני יודע שמצד שמאל נמצא הכפתור הארוך שאיתו מכוונים את כמות התאורה, שיחקתי איתו והוא מוריד עד הסוף את התאורה והפוך שאני מעלה אותו חזרה הוא מגיע עד כמות מסויימת של תאורה אבל היא מרגישה חלשה וחיוורת. ניסיתי לבדוק בפורום וכמה מקומות נוספים אולי לגבי החלפת נורות בלוח שעונים אבל לא מצאתי תשובה, קראתי שאולי זה נורות לד שאי אפשר להחליף? האם קיימת אפשרות להחליף שם מנורות ואיך? ואולי זה בכלל איזה פיוז? 2. לא מצאתי באף מקום אבל אשמח לדעת את טווח הטיפולים במאזדה 3 דור שני ואיזה טיפולים עושים בהם?

אף פעם לא שמעתי על בעיות בתיבת הילוכים של סוזוקי. רשום שם שיש רטיבות שמן תיבת הילוכים.. אולי חסר שמן גיר שגורם לרעידות, צריך לבדוק.

יש לי שאלה נוספת, האם קיימת אפשרות להוסיף לגלגל ההגה חיבור למערכת השמע?

תודה רבה!

שלום לחברים בקבוצה. רכשתי מאזדה 3 אקטיב( דור שני) , שנת 2009 לאשתי. היא התרגלה ודי אוהבת מרכבים קודמים להשתמש בקרוז קונטרול. האם קיימת אפשרות להוסיף את האופציה הנ"ל לרכב ואיך? תודה לעוזרים

מסכים עם הנאמר. אגב ,נאמר לי שנית האחוזים של הבלאי של המצמדים. איך בשבועיים כבר ירדנו ל 65 אחוז, כאשר אז היה 75 אחוז בלאי? מעניין...

עדכון לאחר פעם 2 במוסך: ביום שלישי הרכב נכנס בפעם ה 2 למוסך היבואן, לדבריהם ביצעו עדכון גיר(למידה)+ חיזוק מצמדים. תוצאה: השתפר פלאים, מורגש ממש מעט אבל לא מפריע. נאמר לי שאם רוצים שלא יהיה כלל רעידות אצטרך להחליף אותם בעלות של 4000 ש"ח.

הרכב עבר 35,000 ק"מ! אופי הנסיעה הוא משולב עם יותר בין עירוני החלפנו יועץ שירות בפעם האחרונה שהיינו והוא זה שהיה איתנו בנסיעה ברכב והתייעץ עם המוסך לגבי המשך טיפול.

עדכון: לפני שבוע וחצי הייתי במוסך שנית לפגישה עם יועץ שירות וביקשתי נסיעת מבחן נוספת כאשר אני איתו ברכב. תחילה היועץ שירות בדק את ההיסטוריה כאשר הגעתי בפעם שעברה. נוכחתי לגלות שיש טופס בדיקה שהם עשו מהפעם הקודמת שהייתי שלא הציגו בפני הרשום בו: קיים עוד 75 אחוז שחיקה/ בלאי למצמדים.(לא זוכר איך נרשם במדוייק אבל הכוונה שיש למצמדים עוד 75 אחוז והם תקינים) השאלה היא, איך אפשר לזהות שחיקה שלהם מבלי להגיע למצמדים?? וזה מביא אותי לנסיעת מבחן עם הבוחן לאחר מכן שהבין את המצב ובדק מול המוסך מה אפשר לעשות. חזר אלי עם תשובה שיש להביא את הרכב ליום שלם כי זה המון עבודה להגיע למצמדים ולעשות כיוונים וחיזוק למצמדים ולא נראה לו בכל מקרה שזה יעזור כי ככה הגיר עובד!!!!! תשובה מדהימה בפניי עצמה!