galbh
-
הודעות
1,159 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי galbh
-
הרצועות שמוחלפות גם ע״י לובינסקי וגם ע״י גבע/אורן הן מהמק״ט החדש?
-
כלומר אתה מתכוון שלא לנסוע ברכב ״עד שנדלקת שוב אזהרה״? לגבי ההצעה שלך - איך היבואן יתייחס להחלפת טיימינג אצל מוסך אחר?
-
נראה לי שזה מה שאעשה - אקח מחר את הרכב מהמוסך, ובמקביל אתייעץ עם גבע לגבי בדיקה בשבוע הבא. אם הרצועה תקינה אז אכן יש תקלה אחרת ברכב, במידה ולא תקינה אחליט איך לפעול. אם תדלק לי התראה עד אז אולי כבר אחזור למוסך בחדרה שימשיכו בדיאגנוסטיקה שלהם. האם יש מה להתעקש על התנהלות מול מוסכי לובינסקי רק בשביל האפשרות שיהיה צריך מתישהו לבקש רצון טוב ויהיה אפשר לטעון שהרכב תמיד טופל אצלם? כאמור מהניסיון שלי עם רכב אחר זה עזר
-
מלבד המרחק של גבע ואורן (חיפה) אני מפחד שבטיפול אצלם לא אוכל לבוא בשום טענות ללובינסקי במידה ויהיו צריכים להחליף חלקים יקרים. הרכב 2016 בן 3.5 עם 69,000 ק״מ וטופל רק אצלם עד עכשיו. לגבי הרשתית - אם זה כזה קל למה לא עושים את זה תמיד? למה גבע לא עושים את זה במקום לפרק אגן שמן? התקשרתי ליועץ שירות לשאול על הרשתית הזאת, בהתחלה לא ידע על מה אני מדבר. הצלחתי להוציא ממנו שיבדוק עם המכונאים לגבי זה
-
טוב אז המצב הוא כזה. אין בית מצערת בארץ ויגיע בסוף שבוע הבא. הם עשו הצלבה בין השסתומים החשמליים של יניקה ופליטה ואיפסו את התקלות. מבחינתם לנסוע עד שתדלק התראה שוב (לדבריהם יכול להיות ביציאה מהמוסך ויכול להיות עוד מאות ק״מ) ולבוא לראות אם התקלה עברה מהיניקה לפליטה, אם כן זאת תקלה חשמלית, אם לא תקלה מכאנית ואז בין השאר אולי יפרקו אגן שמן לבדוק את הרצועה. טוענים שאין שום דרך אחרת להעריך את מצב הרצועה. הם אומרים גם שנדיר שיש קשר בין תקלת רצועה לבין התקלה בבית המצערת. מה דעתכם על התשובות ואיך להמשיך?
-
אם הצמיגים יבשים תחליף למה להסתכן? גם אני החלפתי אנרג׳י סייבר שהתייבשו אחרי 3 שנים. מעבר טסט לא מבטיח בטיחות.
-
הצעתי לא להחליף חלקים יקרים לפני שמאבחנים את הבעיה השניה, דיברתי שוב על נושא הרצועה. אמרו לי שצריך לפרק אגן שמן בשביל זה ואבחון מכאני יעשו אחרי שיאבחנו שהבעיה היא אכן מכאנית ולא חשמלית. הדגשתי שאני לא מעוניין להחליף חלקים יקרים סתם על חשבוני ווידאתי שהם ״מודעים״ לנושא הרצועה. הם מצד אחד מחכים לחלקים, מצד שני עדיין לא אבחנו את הבעיה השניה. אני מקווה מאוד שלא ישחילו לי פה מצערת סתם.
-
זה בדיוק החשש שלי
-
השאלה האם מוסכים מסכימים לפעול ככה
-
מישהו הצליח אי פעם לקבל התחייבות כזאת?
-
דיברתי איתם שוב. יש תקלה חשמלית קבועה על בית המצערת ואותה הם רוצים להחליף, יש תקלה נוספת שהם מנסים עדיין לאבחן האם זה חשמלי או מכאני, אם מכאני אולי יילכו לכיוון של הרצועה.
-
חברים עדכנתי בשרשור את קודי התקלות https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?678692-%D7%A4%D7%92%D7%B3%D7%95-208-%D7%90%D7%96%D7%94%D7%A8%D7%AA-engine-fault/page5 אשמח לשמוע את דעתכם...
-
אצלי הממוצע על פי המחשב הוא 1:11.9 שעיקר הנסיעות בתוך חיפה (עליות). בשיוט המחשב מראה בערך 1:16
-
התקשרו אליי שצריך להחליף בית מצערת וביחד איתו איזה אטם. הצעת מחיר לפני הנחה על הבדיקה 2600 ש״ח כולל מע״מ. קודי תקלות p3067 ו-p0014, דעתכם? אומרים בפירוש שזאת תקלה חשמלית שקשורה לבית המצערת ושאין קשר לרצועת תזמון ולא מוכנים לבדוק אותה.
-
הרכב שלי כבר לא באחריות, כך שהחלפת שטויות ברכב תיהיה על חשבון הארנק שלי
-
את התקלה המקורית שעליה כתבתי בתחילת השרשור מצאו בסריקה ללא נורה דולקת. כנראה תלוי מוסך
-
הגעתי למוסך, כל הדרך דלקה נורת תקלת מנוע כתומה ובהתנעה הייתה אזהרת engine fault במסך (אתמול דלקה גם נורת לחץ שמן כתומה ונורת service). בקבלה של הרכב למוסך הניעו אותו ולא הייתה אף נורה ואף התראה. פשוט מדהים. השארתי להם אותו לבדיקה
-
מוסכי היבואן אינם בודקים את מצב הרצועה עד שנדלקת התראה, מלבד ההתנהלות הזאת - האם יש דוגמאות מבוססות לכך שהמוסכים אינם עושים עבודה טובה בהחלפת הרצועה וניקוי יסודי של כל מה שצריך?
-
שאלה עקרונית - נניח שאכן מדובר ברצועה ונניח שיש נזק לחלקים נוספים בעקבות ההתפוררות, האם לטיפול במורשה יש יתרון בבקשת ״רצון טוב״ לעומת טיפול בגבע? אני שואל בעקבות נסיון עם רכב אחר שלמזלי הגדול טופל במורשה וכך נחסכה ממני הוצאה של קרוב ל 10K ש״ח (לא קשור לפג׳ו, לובינסקי או גבע).
-
מישהו בדק אם יש כאן מקום לתביעה ייצוגית?
-
לא הייתה לי שום תכנית לנסוע למקום שהוא לא המוסך. האם יש לי סיבה מיוחדת שלא להגיע למוסך מורשה לובינסקי שבו הרכב מטופל ועד עכשיו היו בסדר? המוסכים של לובינסקי לא יודעים לאבחן ולטפל בבעיה/רצועה? אם הייתי גר במרחק הגיוני ממוסך גבע כנראה שהייתי הולך לשם. האירוע נפל לי על שבוע קשה מאוד להגעה למוסך ובנתיים שכרנו רכב כדי לא להיות תלויים ב-208 עד שהוא יסודר.
-
עד כדי כך?
-
אני גר בחיפה, המוסך המורשה שכרגע הרכב מטופל בו הוא ״יורומוטורס״ בחדרה אחרי שביקרתי במהלך תקופת האחריות ב-2 מוסכים בחיפה. האם באמת כדאי להגיע עם הרכב ונורת ההתראה למוסך אחר? גם מוסך במרחק 40 דק׳ נסיעה זה תיק, אז תל אביב...
-
אם לא הייתי במרחק של מעל שעה נסיעה מהם
-
האם גם אני הצטרפתי לסטטיסטיקה? https://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?678692-%D7%A4%D7%92%D7%B3%D7%95-208-%D7%90%D7%96%D7%94%D7%A8%D7%AA-engine-fault פוסט עדכון בעמוד 2 לגבי התראה נוספת