סולל הדרך

כן! מדובר בכדורים כחולים קטנים אותם יש לקחת פעמים ביום אחרי האוכל והכל חוזר להיות רגיל...

מנועי הטורבו של סיטרואן פזו מכונים HDI למה? לא יודע..

בעבר נהגתי על ברלינגו אטמוספרית ובלוח הבקרה היתה נורית סלילי חימום. להפתעתי כשנהגתי על גאפמי HDI הנורית לא נכחה בלוח השעונים. היום נהגתי על ברלינגו HDI 1.6 75HP חדשה וגם שם לא היתה נורית לסלילי חימום. האם במכוניות האלו אין צורך להמתין? אגב הברלינגו עם הטורבו, למרות ההבדל הזניח בכ"ס מהמנוע האטמוספרי, ממש מרגישה "מהירה". (כמובן שהכל בחיים יחסי).

לכל סוכני הביטוח מחירונים ישנים. אם לא אני בטוח שיצחק לוי יוכל לעזור לך. ושזו תהיה דאגתך האחרונה.

תקרא את המדריך הבא: http://www.moit.gov.il/NR/exeres/1A0A7AB5-68D4-4739-801D-44390FEE7A39.htm יש לך גם אחריות לעניין היות ולא טרחת לבדוק את הבעלות והסתמכת על דבריו. למרות שכך סיכוי טוב לקבל לפחות חלק מהפיצוי. בהחלט הגיוני לתבוע את מלוא ההפרש + הוצאות משפט.

ומה בדיוק לא בסדר בנושא? (אחרי שקראתי את השרשור!) הפרטים הרלוונטים בנושא. וכל שאר הפרטים הקטנים בגוף ההודעה.

רק לעדכן את סוף הסיפור. באופן אישי, אני לא חושב שהייתה פה רשלנות של המוסך, אך אני מסייג את דברי היות ולא ראיתי במו עיני את הנזק ואני ניזון מעדויות אחרים. בכל מקרה...המנוע הוחלף במוסך עד בכפר-סבא לשביעות רצונם של הבעלים. המחיר 8200 ש"ח וכולל את כל המסביב המקובל. בשם הבעלים אני מודה לכל מי שייעץ.

יש לי כזה כבר כמה שנים בנוסף לFLUKE היקר. מצויין לרכב ולחובבנים, הפרובים לא שרדו זמן רב רצוי לקנות משהו איכותי עם ראשים מתחלפים (תנין/בננה/פרוב) שזה סיפור של עוד 50 ש"ח בערך.

בדרך כלל אני לא נוהג לתת עצות משפטיות בפורום מהסיבה שזה לא פורום חוק ומשפט. היות ואני לא עוסק בתחום שבו את מבקשת עזרה ולא נחשפתי לכלל העובדות, העצות שלי הינם בגדר המלצה מתוך סימפטיה למצב בו את שרויה. בתוך כך חשוב שתפרידי את הזעם שלך והרצון לנקמה מהחוק ומערכת המשפט שמתבססת עליו. חוק וצדק לא תמיד הולכים ביחד (לצערינו וזאת בניגוד מוחלט לתפיסתו של אפלטון לחוק...אבל זו רק הערת אגב). כך שלמרות שאת משוכנעת בצידקתך ביהמ"ש כבול לחוקים ולהלכה המשפטית. אם תקראי את חתימתי בתחתית ההודעה, תביני שאני חותר לכך, שלא בטוח שכדאי לך ללכת על כל הקופה, כי הדרך לשם לפעמים קשה ולפעמים בלתי אפשרית. ואולי את צריכה להקטין את הציפיה שלך לפיצוי לנזקים הישירים שנגרמו לך ולא להשבה מלאה. בכל מקרה ליבי איתך ואני מאחל לך הצלחה.

אם יש בידך מסמכים המעידים על זיוף ק"מ המצב משתנה לטובתך. אם תחליטי להסתפק בפיצוי של עד 19000 ש"ח בלבד תוכלי לתבוע בתביעות קטנות מבלי להזדקק לשרותי עו"ד. עובדת היותו סוחר, שהוסתרה ממך לעניות דעתי לא בעייתית מספיק, ובנוסף אני לא יודע עד כמה זיוף הרשיונות ניתן להוכחה ומה מידת הנזק. אולי כדאי בכל זאת להתיעץ עם בעל מקצוע שמומחה בתחום ולהציג בפניו את כל המסמכים ע"מ לקבל חוות דעת בעניין. בכל מקרה, את קודם כל צריכה לעשות סדר בראש ולהחליט מה את רוצה! פיצוי? השבה? וביטול החוזה?

לא רלוונטי לגביך, היות ונדיר מאוד למצוא חקיקה רטרואקטיבית. לצערי עם כל הסימפטיה שיש לי למקרה שלך, לדעתי (כמשפטן) אין לך ממש קיס. אבל בהצלחה בכל מקרה.

עדכון. לאחר בירורים טלפונים נראה כי הצעת המוסך המורשה גבוהה ב1000 ש"ח מההצעה הזולה ביותר (לאחר הוספת עלויות כגון גרירה נוספת או שינוע המנוע) לאחר ששוחחתי באופן אישי עם בעל המוסך והתרשמתי מאמינותו ונסיונו הוחלט לבצע את התיקון במוסך המורשה ולהחליף מנוע. ההחלפה כוללת נוזלים, שמנים, תזמון, משאבת מים וכד... וניקוי מערכת מים עקב חשש לחדירת שמן למים (למרות שהוא טוען שכפי הנראה לא עבר שמן למערכת הקירור). המוסך הוא עד בכפר סבא, המנוע מיובא דרך "ישראל-יפן" ונקווה שיהיה טוב. תודה לכולם על העזרה.

הייתה לאישתי בעבר קרייזלר נאון, שלמרבה ההפתעה היתה די אמינה... הרכב כמובן טופל במוסך מורשה ומחירי החלפים היו די יקרים. אני לא יודע להגיד לך עד כמה הם יותר יקרים מסאנגיונג.... היתרון הגדול של הקרייזלר דלת הזזה מאחור שהיא נורא נוחה, החיסרון שרק מנוע לדלת עולה מעל 3000 ש"ח....

הבעיה הגדולה של קרייזלר, חלפים מאוד מאוד מאוד יקרים. לגבי הסבה לגז יש לזה יתרונות וגם חסרונות, חייבים להתקין רק אצל מומחה, לא מעט רכבים שהותקנו אצל חאפר סבלו לאחר מכן מבעיות, כך שחייבים להיות זהירים.

דבר אחד לא ברור לי, איך הלך ראש מנוע? ראש מנוע יכול ללכת כתוצאה מהתחממות (קריעת צינור, משאבה, חוסר במים... וכד) יתכן ואחד מאלו קרו לך ואין למוכר אשמה בעניין.

אתם אחים מאותם ההורים או רק מהאימא? לפותח השרשור. הרכב שלך יצא כמו חדש. גם המחיר ששילמת הגון. תתחדש תהנה.

לא נאמר לי דבר על עניין הבדיקה...נשמע לי מוזר. תרים טלפון הם מאוד אדיבים.

ולכן אני מניח שלא מדובר על מנועי ה2.9 שנמכרו עד 2004 אלא על מנועי 2.7 החדישים. מעיון רב וחיפוש חומר לא ידוע על בעיות מיוחדת למנוע 2.9TD שמשרת נאמנה גם את הקורנדו והמוסו. קבל תמונה מהיום של פריחת תורמוסים בשרון היישר מהרקסטון....

תודה.

לבעלי הרכב הוצג צינור שנקרע ולמיטב הבנתי מדובר בצינור מיים. המוסך מצליח להניע את הרכב! נאמר לבעלי הרכב שחובה להחליף מנוע (למה? אני לא יודע והוא גם לא שאל) המוסך טוען שעלות המנוע היא כ4500 ש"ח + טיימינג רצועות משאבות שמן ואלמט = 9000 ש"ח כולל מע"מ. הצעתי לבעל הרכב לקבל הצעות מחיר נוספות. בעל הרכב מטפל שנים רבות ברכבו השני במוסך רביע בכפר-סבא (מכירים???) הוא טוען שמדובר במוסכניק אמין וכפי הנראה הוא יגרור את הרכב לשם לקבלת חוות דעת נוספת.

כל כך ישראלי וכל כך מגעיל

ואת זה אתה יודע כי _______________ (השלם את החסר) מה המשמעות הכספית של תקלות שכאלו?

סוזוקי תשמור על ערכה ותהיה אמינה...אבל היא הכי פחות נוחה לנסיעה. קשה להשיג אחת שמורה היאריס מצויינת...אבל למצוא אחת כזו זו לא משימה פשוטה. מדובר בשתי מכוניות מבוקשות מאוד בשוק יד2

לא הייתה לי אף פעם SUV יפנית כך שאין לי למה לצפות ולהשוות. לעניות דעתי הכפתורים יושבים בסדר גמור אני לא חש בפגם כזה או אחר וכמו כן, אני לא מוצא פגם בהרכבה של פנים הרכב...אבל שוב למה בדיוק אני משווה!? סוזוקי גימיני (פיאט פנדה של המאה ה-21) לגבי הריפודים ובכן אצלי הריפודים במצב חדש (היו מותקנים עליהם ריפודים לא מקוריים) אומנם הם לא "הכי יפים בעולם" מבחינת העיצוב אבל הם נראים מבד טוב. תוספת של ריפודי עור מעלה את מחיר הרכב ב5% (שזה מעל 5K שקלים). כמובן שמי שהוסיף ריפודי עור לא השתמש בריפודי בד ולכן כל המכוניות שראיתי עם ריפודי עור, הריפוד היה נראה רע מאוד! כך שריפודי עור הם אולי (לא בטוח) עדיפים כשהרכב חדש אבל במשומש הם פשוט נראים רע. אבל כל מקרה לגופו. הכי חשוב למצוא רכב שמור ומטופל.

חברים.. הרכב לא שלי! של חברה של אישתי. לטענתה היא עצרה את הרכב מיד אבל זו לא הנקודה. הבעל נוסע ברגעים אלו כדי לקבל הבחנה מדויקת יותר "מה הלך במנוע" האם שווה לשפץ מנוע שעבר 200K ??? לא עדיף מפירוק?