האמת לא יודע ואני מאוד ישמח לדעת מה שווה להסתכל ומאיזה שילוב כדאי להימנע.
מאיזה מנוע ממש צריך להיזהר?
הרכב מאופיין בתקלות נוספות יקרות או שעיקר הבעיה זה המנוע/נוחות גיר?
מודעה לדוגמא: http://www.yad2.co.il/Cars/hotPicCar.php?CatID=1&SubCatID=1&RecordID=69c9862a9b0517658527668e0955dcf95f1&Code=1a18ea77e12f25b6898b0df0497cb594
אתה צריך מימון בתנאים מיוחדים?
תעשה בדיקה זריזה בעוד מקומות, ב"אוטו דיל" לדעתי שווה לבדוק.
כיון שבאתר שלהם אין מחירים לא ניתן להשוות מחירים מול אחרים אלא רק לבוא פיזית.
אויס אקספרס כמו כל חברה בתחום על דגמים מסוימים שעשו עסקאות ניתן לקבל מחיר מעולה.
סיאט איביזה יש רק שנתיים אחריות, אם לדוגמא עשית עסקה ל36 חודש ובשנה השלישית הלך הגיר, אתה זה שתספוג את עלות התיקון ולא חברת הליסינג, מסוכן לרכוש רכב ללא 3 שנות אחריות בליסינג לא תפעולי מלא.
בא בחזרה ליבואן בעוד 3 שנים ותעשה טרייד אין לרכב מדגם חדש כמובן, לובינסקי הנחמדים יתנו לך אולי 50 א"ש, ורק הם , כי לקוח פרטי פשוט לא יתעניין ברכב.
יוניון מוטורס יתנו לך 100 א"ש ולא תצטרך אותם בכלל, תפרסם ותחזיק את הטלפון ביד.
כמובן שאני מדבר על רכב שמור עם ק"מ נמוך.
אופל אסטרה, רכב מעולה, מנוע חזק במיוחד, מרווח.
סיטרואן C4 אסון כלכלי במכירה, לא מתליח להבין את ההגיון של מי שקונה, מה יש בה ששוה להפסיד עליה יותר מכל המתחרות.
הצעתי לו בגלל שפות"ש לא אוהב את סטיגמת הצרפתיות, רוצה שמירת ערך גבוהה, אבל נוסע מעט כך ששיקול הדלק הוא שיקול משני.
אכן הוורסו במושב השלישי ממש צפוף, יש לו גיר רציף למי שמפריע.
מערכת מולטימדיה למי שמעניין לדעתי הכי טובה בארץ (בתוספת 2000 שקל מעודכן למסך מקורי ממשק ישראלי כולל וויז ושאר ירקות).
נסעתי כמה ימים על הרכב, רכב מהנה מאוד לנהיגה, מרווח מאוד לילדים מאחור, שתיין דלק ברמה מזעזעת, (1:7.5), למי שיושב מאחור בכל סיבוב יש חשש שהרכב יתהפך... כנראה מתלים של סופר מיני על רכב גדול מדי.