אליהו שבת

אני שם לב שצמפיון נוהגת רבות להשתתף/לשאת במלוא התיקון במקרים רבים ואפורים לטובת הלקוח. לא תמיד חלק אבל כן הרבה פעמים. בפורום אנחנו נתקלים לעיתים בנפנוף לקוחות במותגי רכב אחרים.

אני מעריך שאת גובה ההנחה שאתה מציין קבלת במותג מרצדס, שגם ככה המחירון די גמיש ותמיד יש הנחות גבוהות יותר ממותגי יונדאי ומיציבושי. כשאני בדקתי על יונדאי, כל המגוון ההנחות לא היו שוות בכלל, ונועדו רק למי שלא מכיר את אופציית יד 01.

למה צרות, ההתקנה ממש קלה ולא מסובכת, בשביל זה יש קיט, זה ממש לא הורס מחשב רכב. היכן אני יכול להשיג תוכנה לשינוי הגדרות?

האוריס קבלה החל מהיום ללא תוספת תשלום מערכות בטיחות חלקם אקטיביות, עסקה לא רעה ושמירת ערך יחסית מעולה.

זה אותה מערכת ורק הגדרות מחשב אך הקיט שונה, יש שם כפתור נוסף.

ההנחות בכלמוביל ברכבי הדגמה רעות מאוד, גם רכב הדגמה שעבר חיים לא קלים והמון ידיים וגם מחיר יותר יקר מאותו הרכב ביד 01. באופן גורף לכל הרכבים שהם מציעים. מאמין שכל היבואנים מוכרים רכבי הדגמה.

יש מישהו שיכול לעזור? תודה רבה מראש

בשלמה סיקסט ניתן להצטרף למסלול ל18-24 חודש ללא מקדמה וללא התחייבות אך אם תשלום 3 חודשים מראש. מדובר ברכבים 2015/16 של עסקאות ליסינג שבוטלו. מחירים לדוגמא: קיה פיקנטו - 1650 שקל מאזדה 2 - 1800 המחירים לפני מע״מ ובמסלול תפעולי מלא. שזה אומר שהכל כלול מאגרת רישוי ועד בלמים!

איך אני משנה הגדרות ברכב? 1. אני מעוניין להרכיב בקרת שיוט את זה דורש להתחבר לאחר למחשב כדי להפעיל. 2. אני מעוניין שהדלחתות ינעלו ישר בתחילת הנסיעה, האם יש כזאת פונקציה?

מה עשית? מעדכן שלאחר כמה מאות ק"מ הצריכה 1-11 ממוצע שזה בסדר גמור לרכב זה, החלפת המצמדים אכן היתה הבעיה.

גיר חדש עולה כ30,000 שקל! גם מפירוק כ15,000 שקל. 130,000 ק"מ מתחיל להיות גבולי לגיר הזה, (אולי רק מחשבגיר שעלותו גם לא נמוכה). תבדוק טוב טוב.

יש מסלולים עם עלות חריגה של 0.25 לק"מ כאשר בחבילה הבסיסית מקבלים כ25,000 ק"מ

כן עד 5 שנים מהרכישה של הרכב מוגבל ל160,000 ק״מ.

הסבר המוסך: כשהקלאצ'ים מחליקים יש הרבה אבדן כח מנוע (כי הוא למעשה עובד על סרק), ומכאן צריכת הדלק הגבוהה. שורה תחתונה: מצריכת דלק של 1-5 עברתי ל1-10 שזה מה שאני מצפה מהרכב הזה. אני עדיין מאמין שחיישן למדה (חיישן חמצן) או ממיר קטליטי גם אשמים ויש עוד מה לשפר. אך המוסך טוען שכל זמן שאין נורת תקלה אז אין בעיה.

מעדכן, הוחלף לרכב קלאצים בגיר, לדברי המוסך מכיון שהקלאצים החלירו לא מעט זה גרם לרכב למנוע לעבוד סרק ומכאן צריכת הדלק המוגברת. לבנתיים השתפר מאוד!

אין אחריות 24 חודש על דגם זה והאחריות של לובינסקי על רכבי יד 2 לא מכסה הרבה, גם מה שכן מכסה זה בעלות ביקור של 240 שקל במוסך לכל פעם, ובסיטרואן C4 פיקאסו יש מצב שיבקר הרבה במוסך.

למה היא אפשר? תזיז את הכסא אחורה ויהיה לך שדה ראיה מלא. מניסיון. אם לא עזר פשוט תקנה כסא חדש כמו שצבי הציע. סיטרואן c4 פיקאסו שמורה ככל שתהיה תעשה לך חור בכיס הרבה יותר ממה שאתה חושב.

אני עם אותו בעיה, המוסך טוען שזה בגלל הקלאצ' שנשחק, בוצע החלפה למצמדים, לדעתי זה לא יפתור כלום ואין קשר, אאעדכן.

בעסקת ליסינג מסוג זה לא בונים עך קניית הרכרב בסוף התקופה

110 זה מחיר יפה מאוד, אכן לק"מ נמוך יש הרבה "פריקים"

הרכב יצא היום מהמוסך, בוצע ניקוי מצערת, לא עזר כלום, מה יכול להיות הסיבה?

יש מגבלת ק"מ של 25,000, עלות חריגה 0.25. לגבי 3 חודשים אחרונים אתה צודק, אך יש לזכור שזה במקום ה3 חודשים אחרונים בניגוד למקדמה שזה רק תשלום. המחיר אכן לא הכי זול אך עם ההתחייבות הכי נמוכה. המחירים שכתבתי הם של חברת שלמה סיקסט. הנה מחירים לדוגמא מאתר "אופרייט ליס": התחייבות ל36 חודש, מגבלת ק"מ שנתית כמקובל 20,000 מחירון ליסינג פרטי תפעולי - 8,900 ש"ח מקדמה ויש לך חדשה מאופרייט טויוטה קורולה סאן (Sun) נפח 1.6 אוטו'- 8,900 ש"ח מקדמה+ 2,124 ש"ח לחודש. מחיר: 127,900 ₪. קיה פיקנטו1.2 LX אוטו'- 8,900 ש"ח מקדמה+ 1,399 ש"ח לחודש. מחיר: 78,800 ₪. יונדאי I25- בנזין 1.4 inspire אוטו' 4 דלתות- 8,900 ש"ח מקדמה+ 1,752 ש"ח לחודש.מחיר: 112,000 ₪. יונדאי inspire 1.6- I35 אוטו'- 8,900 ש"ח מקדמה+ 2,123 ש"ח לחודש. מחיר: 131,700 ₪. הונדה סיוויק comfort אוטו' 5 דלתות- 8,900 ש"ח מקדמה+ 2,142 ש"ח לחודש. מחיר: 131,900 ₪. מאזדה 3 1.5 אקטיב- 8,900 ש"ח מקדמה+ 2,134 ש"ח לחודש. מחיר: 127,000 ₪. סובארו XVI ENERGY 1.6 אוטו' 5 דלתות- 8,900 ש"ח מקדמה+ 2,373 ש"ח לחודש. מחיר: 139,500 ₪. פיג'ו 2008 1.6 אקטיב 5 דלתות אוטו'- 8,900 ש"ח מקדמה+ 2,028 ש"ח לחודש. מחיר: 121,900 ₪. פיג'ו 308 החדשה אקטיב 1.2 אוטו'- 8,900 ש"ח מקדמה+ 2,133 ש"ח לחודש. מחיר: 128,900 ₪

אכן כך בדקתי ויצא 1 ל-5 , המחשב דרך מעט יותר נדיב 1ל 6, הזוי ביותר ולראשונה אני נתקל בכזה דבר אני נוסע באותו דגם רכב עד כעת באותם תנאים והצריכה היתה 1 ל-10 עד 1 ל- 12

אין ב700 שקל שום דבר.. הנה לדוגמא מחירים של ליסינג תפעולי ללא מקדמה וללא תשלום בסוף התקופה בהתחייבות ל18 חודש: [TABLE=width: 576, align: right] [TR] [TD]דגם[/TD] [TD]מחיר דמי שכירות לפני מע"מ[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]קיה פיקנטו LX אוטו' 1.2[/TD] [TD]₪ 1,560[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]מאזדה 2 החדשה דינמיק 1.5 אוטו'[/TD] [TD]₪ 1,800[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי I20 INSPIRE אוטו' 1.4[/TD] [TD]₪ 1,800[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי I25 אינספייר 1.4 אוטו'[/TD] [TD]₪ 1,830[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]טויוטה קורולה סאן 1.6 צ.מטאלי[/TD] [TD]₪ 2,175[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי I35 אינספייר FL 1.6 בנזין אוטו'[/TD] [TD]₪ 2,175[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]מאזדה 3 אקטיב סדאן Sky Active 1.5 אוטו'[/TD] [TD]₪ 2,175[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]מאזדה 3 קומפורט סדאן Sky Active 1.5 אוטו'[/TD] [TD]₪ 2,225[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]קיה ספורטאז' אורבן )הישנה) 1.6 בנזין אוטו'[/TD] [TD]₪ 2,350[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]סקודה אוקטביה אמבישין סדאן 1.2 בנזין אוטו'[/TD] [TD]₪ 2,330[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]טויוטה קורולה 1.6 .sun אוטו'[/TD] [TD]₪ 2,330[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]טויוטה ורסו 1.8 GLI F.L אוטו'[/TD] [TD]₪ 2,750[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]סיטרואן C-4 פיקסו קומפורט PK 1.6 בנזין אוטו'[/TD] [TD]₪ 3,020[/TD] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] זה מחירי ליסינג תפעולי. בליסינג מימוני יש מקדמה ממוצע של 8900 שקל, ותשלום חודשי: לדוגמא על קיה פיקנטו כ1200 שקל בחודש אך זה לא תפעולי מלא, אם יש תקלה ברכב אתה פונה עצמאית ליבואן הרכב ומטפל במסגרת האחריות. כל החברות וכל האופציות האחרות לרכישת רכב בתשלום חודשי נמוך, יש תשלום נוסף לפני, או תשלום מכובד מאוד אחרי. ואתה כמובן צריך לטפל במכירת הרכב (והאחזקה השוטפת, ביטוחים, טסט וכל הנלווה) על כל ההשלכות הכלכליות.

מה שאומרים עליו אכן נכון, מנוע 1.6 זה אכן מנוע די מיושן, לא חסכוני אך לאחוז ניכר מהרוכשים יספק את הצרכים בדיוק בגלל זה יש מספר רב יחסית של גרסאות לרכב. כל אחד יכול לשלם על מה שחשוב לו.