Jump to content

iliahrom

  • הודעות

    3,136
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי iliahrom

  1. תתעקש על מקורי אפילו אם זה דורש בהשתתפות עצמית, היות ומדובר ברכב חדש יתכן שיש חיישנים כאלה ואחרים שמחוברים לשמשה
  2. מוזר שחומר יעודי אוכל ככה את הג'אנט, יש מצב לתמונות?! בכל אופן יש את IRONX אומנם יקר אך לא שמעתי שיש לו ביקורות שליליות על נזקים
  3. מה הכוונה מנקה, תן תמונות להמחשה, בגדול דילייטורים יכולים לעזור לך ויש שטיפות רכב שיכולים לנקות לך את סלון הרכב עם קיטור ושואב רטוב יבש(קח בחשבון שיקחו לך את הרכב במינימום ליום אחד)
  4. ראמוס כן גם אני זוכר לאותם תגובות מאנשים שלא רגילים לנסוע איתי ברכב (בדרך כלל רגילים שלי יש ריח של ריחן אינוויקטוס XD )
  5. פירוקייה/איביי ולקנות 3M אפור אחרי שהוא יתפס אולי הוא יצא לך עם הצבע
  6. תלוי מה הצבע ומה המצב שישחררו לך אותו,בכל אופן אם אפילו יהיה מעט סווירלים לאחר שיחרור פוליש עדין לא יזיק כדי לא ללכוד אותך מתחת לציפוי.
  7. איטום לא יקר במיוחד ותוכל לעשות אותו לבד ציפוי טכנית גם אתה יכול לעשות לבד אך מומלץ ע"י דילייטור שיכול לתקן לך את הפאק במידה יקרה משהו, לפרייבט רגיל המחיר כולל פוליש יעלה משהו כמו 1500-2000 שקל, לג'יפון איני יודע מה העלות
  8. בגדול נורת סטוק הינהבעוצמה של סביבות ה1500 לומן, בזמן שהלד בתוצרת נורמלית שראיתי הכי חלש היה מעל ל2400, מנסיון כבר של כמה ימים על הכביש עם מה שיד לי שכיוונתי באופן עצמי לגג של 30 מטר לא היו תלונות מהתנוע הנגדית ושוטר שעצר אותי לבדיקה לא שאל שאלות בלי עין הרע, שבוע הבא נעשה טסט לרכב ונראה מה יגידו לי שם נשלח מהדרכים
  9. עמיתי אין חייה כזאת, צריך לעשות כיוון פנסים והכל יהיה טוב כמו כן יש הבדל בהתנהגות בין לד בפרוג'קטור ללד בריפלקטור. עדי הדיאמונד ביום גשום אתה בקושי תראה משהו על הכביש, הן יותר חלשות מהסטוק שאתה מקבל ברכב, צבע לבן באמת אולי רק cool bkue intense or mtech super white נשלח מהדרכים
  10. אני לא בטוח כי אני לא מכיר את הרכב, הנתונים שאמרתי לל נשלפו מאתר, אתה יכול לעשות ניסוי עם הרכב להדליק אור רגיל וליראות מה דולק, אחרי זה לפתוח מכסה מנוע ולראות איזה סוג נורה רשום שיש לך מעל לנורה הדולקת או לבדוק בסםר רכב נשלח מהדרכים
  11. אור נמוך אצלך נחשב הלד, גבוהה זה hb3/9005 ערפל h16 בדגם של 17 וh11 של 14-15. התקנה של טורבו לד זה פלאג אנד פלי, רק להחביא ולמקם את הבלאסט( כמו שאני עשיתי) נשלח מהדרכים
  12. מכמה שנים של התניידות בצבא אכן לאגד ומטרופולין ומהפעמים הבודדות שיצא לי לנסוע בסופר בוס (לפחות אזור מרכז ודרומה) אכן מע' סטייה מנטיב+מצלמות רוורס+מצלמות על הדלת האחורית קיימים. אך לצערי בפרפריה הסיפור דיי שנה, האוטובוסים הנמוכים ללא כל אמצאי ראייה לאחור מלבד המראות בנוסף רוב ערי הפרפריה סובלים מכבישים פח בתוך השכונות(לא קשור למשרד התחבורה אך העיריות לא עושות את עבודתן) בכל אופן כמו שאני רואה עכשיו השירשור לא ישנה דבר חוץ מפריקת עצבים שבסופו של דבר ינעל או ומוזג עם שירשור אחר
  13. מדבקה איכותית בדרך כלל תראה מבפנים בגוון אפור(לא חום ולא צהוב) חומרים מומלצים הם ASFW,חניתה ו3M ופחות נפוץ זה לומאר. 3M וASFW בדרך כלל יותר זולים מחניתה(חומר ישראלי כחול לבן) ומלומאר
  14. כן, גם אני חשבתי שהולך להיות בקבוקון או עץ ריח מפלסטיק(שבדרך כלל עמיד יותר מהחומר הקרטוני שממנו עשוי רייחן זה) אגב הריח בקושי מורגש בחלל הרכב(עדין מאוד)
  15. עדן אתה מדבר על רכב יד X+, לא חדש מהיבואן, במקרה של הפות"ש הוא מתעניין ברכב חדש,אומנם יתכן בסבירות קטנה שרכב חדש יכול להגיע עם פגם כזה אך היא שואפת לאחוז ממש נמוך.
  16. ^^מדבקה מגנה על הצבע, אכן יהיה דנטים אחרי המכה אך הצבע יהיה תקין, במקרה הזה הוא צריך להזמין לכל השכנים שלו את הגומיות שישימו על הדלתות
  17. ^^אכן הPL עושה עבודה נחמדה מאוד, אבל כלילות ההסרה של הליכלוכים תלוייה בכמה זמן הם שהו על הרכב ומה הטבע שלהם.
  18. לא חובה בכלל שזה ליסינג, אם ככה חצי מהכפרים יש להם BMW ליסינג והמון אנשים עם לקסוסים ועוד מלא מכוניות יוקרה כולם ליסינג. לארץ שלנו צבע לבן/לבן פנינה-שנהב זה הצבע הכי פרקטי,גם מבחינת ליכלוך,גם מבחינת אורך חיים וכו'. לגבי צבעים כהים, אכן הם יפים ומגניבים אבל אדם שרוכש רכב עם צבע כזה צריך לקחת על עצמו את הטיפוח והשמירה אחרת הרכב יראה כמו מגן בוץ או סוליה של רדבק
  19. קלוקי כנס לקישור ותמלא פרטי רכב זה יציע לך מה שיש לוורטא, בעיקרון אתה יכול לקחת גם שווה ערך לנתונים האלו של בוש בעיקרון עם להשען על בסיס שנתת וניחוש נפח מנוע אתה צריך 70AH עם קושר התנעה של 630A לפחות
  20. מרשים מאוד לדעתי, סחטיין על הזמן והסבלנות שהשקעת, נקטס טיים שיפוץ דש
  21. רק מדבקה במקרים האלה, תריץ חיפוש כאן בפורום על ציפוי מדבקה(אגב מחירים ממש לא זולים)
  22. מעולה המשך יום טוב ורק דרכים בטוחות
  23. אני מתנייד ביום יום במאזדה 3 בציר 2010, ידוע שהרכב הזה דיי מתרסק על בורות אז אני רגיל לעיניין(כמה קליקים בגב וכמה זעזועי מוח XD ) הלאון והפאביה הרגישו לי דיי זריזות(בשני המקרים היה מדובר במנוע TSI 1.2 עם DSG7) המיתלים בשני הם קשים יחסית,אפשר לבנסיעת מבחן אפישרו להתגרזן קצת על הרכב, בשני המקרים עלה לי חיוך זדוני קטן והלב הוסיף או החסיר פעימה מהשטויות שאפשרו לעשות, הרגשה אחרת ממה שיצא לי בפלואנסים שיצא לי לנהוג ובמאזדה 3 ספיריט מהדור החדש(על הפאביה יוצא לי לנהוג גם מחוץ לנסיעת מבחן אז אני אדבר עליה בעיקר) בגדול איכות חומרים טובה, אין קרקושים של פלסטיקה(בכביש משובש וגם עם המערכת על ווליום גבוהה בידוד רעש טוב יחסית, החתך הנמוך הוא מקור הרעש העיקרי) הרכב מרגיש מאוד סולידי על הכביש,יציבות טובה גם בעיקולים מעט חדים במהירות מעט מופרזת ביחס לתנאי כביש, יחסית לגודל שלה(ושל המנוע) לא מורגש חוסר בכוח(גם בעליות באזור בכנרת והגולן),מאיצה מהר מאפשרת עקיפה בטוחה גם מחוץ למהירות המותרת(לא חסר מיץ גם אחרי 120קמ"ש) צריכת דלק משוכללת בלי התגרזנות מעל 110קמ"ש יוצאת בערך 16-17ק"מ לליטר(70 אחוז בין עירוני טבריה-חיפה). הלאון בגירסא 1.2TSI דיי דומה רק מעט גדולה יותר(לא יצא לי לנהוג בה בסביבה שלי כמו בפאביה אך המישור ובתוך העיר הייתה חוויה דיי דומה לפאביה) לגבי דלק מכיוון שאני אישית מתעניין בFR ידנית חדשה עם מנוע 1.4TSI בדגם הזה הצריכה גם דיי דומה(בין 14-ל16ק"מ לליטר בנהיגה נורמטיבית), המנוע לא נחנק גם אחרי 150קמ"ש וכמובן איכות החומרים בפנים ברמה דומה נקווה שהבנת איזה חלק הוא המהנה ונקווה שנסגרו קצת קצבות
  24. צכאן אם יש לך אפשרות תראה אם מגיע מתח לקונקטור של המנורה עם רב מודד או עם טסטר פיוזים. כמו כן תעבור על הפיוזים לפי מפת פיוז של הרכב.
×
×
  • תוכן חדש...