Jump to content

Avia

  • הודעות

    2,886
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Avia

  1. לפי מה שפורסם בזמנו, עיריית ערד קיבלה מהמדינה\רשות את מלוא (או רוב) הסכום הדרוש להקמה ראשונית של המסלול. (רק המסלול, לפני כל הפנטזיות הנלוות הרגילות - מלונות, מסעדות, חנויות, וואטאבר...)
  2. RS250: http://www.mybluefin.co.uk/search?make=29&fueltype=3&model=116&variant=2301 RS265: http://www.mybluefin.co.uk/search?make=29&fueltype=3&model=116&variant=2448
  3. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?553462-%D7%97%D7%96%D7%95%D7%9F-%D7%90%D7%97%D7%A8%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%99%D7%9E%D7%99%D7%9D-%D7%93%D7%95%D7%A8-3-5-%D7%94%D7%90%D7%9D-%D7%A1%D7%95%D7%A3-%D7%A1%D7%95%D7%A3-%D7%A0%D7%96%D7%9B%D7%94-%D7%9C%D7%A8%D7%90%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%A1%D7%9C%D7%95%D7%9C-%D7%9E%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A6%D7%99%D7%9D-%D7%9B%D7%90%D7%9F-%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-!/page3 +1
  4. וגם הונדה, אלפא, MG, פולקסוואגן, רנו, פיג'ו, וולבו (עם 850 סטיישן!)...
  5. Avia

    נסיעת מבחן בגולף 150 (וב- GTI)

    מעניין שאתה כותב את זה. באנגליה, QV ב-Spec הישראלי הנמוך (Monza, מחירה כ-220K ש"ח) עולה כמו שתעלה שם הפוקוס RS. אחת שתאובזר כמו ה-Volante (כ-240K ש"ח), כבר תגיע ל-33K פאונד. על פי השרשור שהיה על הפוקוס, ב-250K פה בארץ - הרבה קופצים על המציאה.
  6. האלפא סוד וה-147\156 נחשבו לטובות מסוגן בתקופתן בכל הקשור להתנהגות והנאה. ללא הבחנה בין הנעות. לוטוס אלאן M100, לנצ'יה פולביה, הונדה אינטגרה טייפ R, פיג'ו\סיטרואן בתקופת המתלה האחורי מסוג זרועות עוקבות וכו'. על כולן מדברים וכותבים עד היום.
  7. נראית כמו 964 Cab מוסבת.
  8. Avia

    נסיעת מבחן בגולף 150 (וב- GTI)

    אז אם המחיר דומה, למה לא כבר תלתן "פשוטה"?
  9. לא. ה-RS4 מתחרה בהן.
  10. "חיילים" מקבלים הנחות רק על X6. misgavv, חכה ל-340i עם חבילת M Sport.
  11. Avia

    נסיעת מבחן בגולף 150 (וב- GTI)

    מה הוספת? עזוב אותך מקופר, JCW ידניות הולכות ב-230K על הכביש
  12. לא הייתה אופציה אחרת.
  13. הקונפיגורטור באוויר, ד"א: http://www.ford.co.uk/ConfigureyourCar/Focus-RS/RS
  14. אני "מכיר" רק שתי 135i E82. הלבנה של elik0 והכסופה הידנית שהייתה של BLUE-R. elik0 בטוח מכיר עוד:
  15. ההספק המוצהר של ה-1M הוא 340 כ"ס ממנוע N54 (טווין-טורבו). יש יותר משתיים כאלו בארץ, בניגוד למה שמיניקיפוד רשם. 135i קופה E82 הגיעו עם N54 עד 2010 (ותיבה אוטו' פלנטרית או ידנית) ועם N55 (ותיבת DCT או ידנית) אחרי. הכסופה והלבנה, שתיהן 135i עם קיט M. הכסופה עם N54, הלבנה עם N55. לשתיהן 306 כ"ס במקור. ה-135M הן כבר F20. הגיעו בהתחלה עם 316 כ"ס ועכשיו עם 326 כ"ס.
  16. TurboR, החבילת M לא משנה כלום במנוע ולמיטב הבנתי גם הכסופה הגיעה איתה מהיצרן. שתיהן לא קשורות ל-135M, שזו כבר סדרה 1 מדור F20.
  17. שתיהן 135i קופה. אחת ידנית וכסופה, השניה אוטו' ולבנה.
  18. יש את זו: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?551844-BMW-135I-COUPE
  19. נשמח לראות תמונות במידה ויש לך, במיוחד כאלה שגם ה-911 שלך מופיעה בהן.
  20. איילון מכרו פוקוס ST סטיישן (בערך 25K פאונד באנגליה) ב-199K ש"ח. ה-RS תעלה 29K פאונד. 250K ש"ח לא נשמע מנותק.
  21. חההמ חההמ איילון חההמ חההמ
  22. אני לא צריך לקרוא, אני יודע את החומר. תקרא אתה את מה שבעצמך ציטטת:
  23. פורשה החלו להציע את האפשרות עוד ב-1981, גם לבעלי 930 וגם לבעלי 911. השאלה אם זאת שבארץ היא 930 ולא 911 רגילה.
×
×
  • תוכן חדש...