Jump to content

Avia

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    2,884

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי Avia

  1. Avia

    ליסינג AVIS Express

    Avia פרסם הודעה בנושא של dannyshu בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    מעניין. זה למעשה זהה לשיטת ה-PCH באנגליה.
  2. Avia

    ליסינג AVIS Express

    Avia פרסם הודעה בנושא של dannyshu בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    מקפיץ בשביל לשאול, אפשר לחכור כל אוטו שרוצים בעסקאות האלה? יש סיכוי לעסקה כזו עם 208GTI או פולו GTI, למשל?
  3. Avia
    אנשים קנו גטס GLS 1.6 ידניות, אנשים קנו יאריס TS ידניות, אנשים קנו i20 סופרים 1.6 ידניות.
  4. Avia
    יובל, אני אוהב אותך קצת יותר עכשיו.
  5. Avia
    אתה לא מחדש. אל תדאג ליבואן, הוא עדיין מרוויח. מלא. לא חושב שאתה צודק בעניין הזה. הסוויפט ספורט היא לא רק רכב מהנה לנהיגה בטעם של פעם. יש לה עוד כובע, היא גם "סוויפט-אלףששמאות-מאובזרת-ג'אנטים-פגושים". תחשוב על אנשים שקונים פאביה עם גג שחור. או פיקנטו ספורט. או שקנו גטס 1.6 מאובזרות. חוץ מזה, הכבישים לא מוצפים בג'ימני החדשים. או שהמתעניינים יתארגנו ויפנו לשירותיו של stio. שמעתי שהוא יודע לשכנע יבואנים. stio יכול להיות הלבנת פורן של מאוכזבי שוק הרכב הישראלי.
  6. Avia
    קודם כל, תקינה זו לא פרוצדורה כזאת מסובכת בשביל יבואן רכב. וגם לג'ימני היו צריכים להוציא תקינה. הוא אפילו חולק פחות מכלולים עם שאר מכוניות היצרן ביחס לסוויפט ספורט. והוא לא נמכר בכמויות של קיה פיקנטו. ובכל זאת, ראו זה פלא, אפשר לקנות ג'ימני ידני ב-100K ש"ח. קטע.
  7. Avia
    איזו פרוצדורה? בסה"כ סוויפט ידנית עם מנוע 1600. לא חושב שלג'ימני יש ביקוש גדול יותר. ועדיין הם מציעים אותו במחיר טוב.
  8. Avia
    סוויפט ספורט ב-105K ש"ח תמכר בכמויות, לעניות דעתי. לא רק לחובבי ההגה, גם לנספחים. ראה ערך מקרה יאריס TS.
  9. Avia
    לא בדיוק לפי המתכון שלך, אבל פורד מייצרים פיאסטה Zetec S חמימה עם ה-1.0 ליטר אקובוסט 125 כ"ס (או 138 כ"ס בגרסאות Red/Black אדישן). הן יקרות מהסוויפט וזולות רק במעט מהפיאסטה ST, כך שלא ברור למי הן פונות. בארץ, מחיר ריאלי שלהן יהיה באיזור 120K ש"ח.
  10. Avia
    לא הרבה. יכול להיות שזו הסיבה. אבל ההבדל הגדול הוא שאז גם הייתה מתחרה, טויוטה יאריס TS שנמכרה בכמויות יפות.
  11. Avia
    אה? הסוויפט 'ספורט' עולה באירופה בדיוק כמו סוזוקי 'קרוסאובר' בסיסית או סוויפט אוטו' מאובזרת. שתיהן עולות כ-100K ש"ח פה בארץ. פיאסטה ST עולה 25% יותר באירופה. 208GTI, אגב, עולה 36% יותר באירופה. מה שמסתדר די יפה עם התמחור בארץ - 140K ש"ח.
  12. Avia
    יש רק רכב אחד כזה היום. קוראים לו סוזוקי סוויפט ספורט. את היבואן הישראלי הוא לא מעניין. תחזיק אצבעות שהטויוטה SF-R תרד לייצור ואז תחזיק אצבעות שהיא תעלה ארצה.
  13. Avia

    כביש 531, תהיות וסתירות.

    Avia פרסם הודעה בנושא של EliC25 בתוך רכב כללי

    כן, יש יציאה מעט אחרי הצומת.
  14. Avia
    חן, דווקא לך התערבבו המונחים. Antiroll bar = מוט מייצב! Strut bar = מוט גישור!
  15. Avia
    אין שום סיבה:
  16. Avia
    מדברים כרגע על אקסל, סלאש, סורום ודאף. מה הסיכוי שישראל תשתחל לאיזה טור?
  17. Avia
    קייטרהאם זה לא קיט קאר. זה יצרן.
  18. Avia
    בוואריאן-מוטורס טוענים לזמן אספקה של 5 שבועות לאליז חדשה. נשמע לי יותר פשוט.
  19. Avia
    אין הבדל בין הלוטוס 7 לקייטרהאם 7 בהקשר זה. הלוטוס 7 המקורית נמכרה גם היא בשתי תצורות: 1. Turn key (רכב מוכן מהיצרן) 2. קיט להרכבה עצמית כאשר קייטרהאם (שהיו במקור דילר של לוטוס) קנו את זכויות הייצור, הם המשיכו עם אותה המתכונת של שתי התצורות. גם קיט וגם רכב מוכן. אגב קיט להרכבה עצמית, לא מדובר באסופה של מיליוני ברגים וחלקים שמצריכים "להרים" רכב מאפס. זה הרבה פחות מורכב מזה: http://uk.caterhamcars.com/cars/self-assembly
  20. Avia
    פטר, אפשר לייבא קייטרהאם 7 בנות מעל 30 שנה. מי שהתעניין לגבי לוטוס חדשות, שיבדוק איתם: http://www.bavarian-motors.co.il/search/type/import/brand/Lotus/
  21. Avia
    Aman, brother
  22. Avia
    מסכים. גם קאררה GT, קאיימן, 918 ספיידר, 944, 928, 968 ואתה יודע מה - אפילו 911, הן לא פורשה אמיתיות. רק 356 זה פורשה, כל השאר - חיקויים.
  23. Avia
    מה שאתה מבקש היה הגיוני אם ה-208GTI הייתה עולה 120K ש"ח. המנכ"ל שאתה צריך את עזרתו פה הוא מנכ"ל PSA, לא מנכ"ל לובינסקי.
  24. Avia
    הבעיה שלה היא (או הייתה) המגאן RS. עתידה של הפיג'ו אולי תלוי בטיב המגאן RS הבאה.
  25. Avia
    אם נשווה לאנגליה: 208GTI רגילה - 19K פאונד. כאמור, 140K ש"ח בארץ. 208GTI פיג'ו-ספורט - 22K פאונד. עפ"י היחס, צריך להיות 162K ש"ח. 308GTI גרסת 250 כ"ס - 26.5K פאונד. עפ"י היחס, צריך להיות 195K ש"ח. 308GTI גרסת 270 כ"ס - 28K פאונד. עפי" היחס, צריך להיות 205K ש"ח.
×
×
  • תוכן חדש...