Tom_22

ה- 6X9 נמכרו. נותרו ה-6.5 אינץ'. כאמור ארוזים באריזה המקורית עם הגרילים. מחיר 300 ש"ח גמיש. נתונים כאן: http://www.pioneer.com.au/products/car_entertainment/Speakers/TS_A_Speaker_Range/TSA1680S/

לגבי ההבדלים בין ה 1.8 ל 1.6 כבר פתחתי שרשור אחר ובו דווקא הגעתי למסקנה של עדיפות ה 1.8 דווקא... לגבי עניין ההספק, רק אתמול ראיתי את טופס הבדיקה עצמו (לא נכחתי בבדיקה עצמה אלא אמא), ופשוט טעו בדגם המנוע שהוזן למחשב (רשמו את דגם ה20V עם 125 כ"ס) ולכן היה רשום הספק נמוך. ההספק שנקרא היה 80.6 כ"ס. בכל מקרה זה כמעט סופי שאני אקח את הרכב, היום גם ראיתי אותו ונסעתי עליו. חוץ מכמה דברים קטנים היה רק עניין של קלאץ' מפריד גבוה שהפריע לי קצת יותר מהשאר..

רז - הכוונה היא לגולף הידנית 90 כ"ס. אגב אין לי תהיות לגבי המנוע (היות והיתה בבעלותי גולף כמעט זהה רק משנת 94'), אלא רק תהיות לגבי ממצאי המבדק. "איש החרדל" - לא נראה לי שזהו אותו הרכב (צבע אפור) היות והרכב בבעלות שניה לפחות 5 שנים.

המוצרים למכירה: רמקול 6X9 מדגם TS-A6981S : מצבם כמו חדשים, הופעלו חודשיים בלבד ללא מגבר, יימסרו באריזה המקורית שלהם (השבלונה חתוכה ממנו). מחיר שוק: 406 ש"ח מחיר נדרש: 300 ש"ח רמקול 6.5 אינץ' מדגם TS-A1680 : מצבם דומה לרמקולים הנ"ל, יש אולי שריטה או שתיים קטנים על הרשת. מחיר שוק: 419 ש"ח מחיר נדרש: 300 ש"ח מחיר "מיוחד" לרוכש את 2 הזוגות... עוד פרטים על הרמקולים באתר הבא: http://www.pioneer.com.au/products/car_entertainment/index.html הרמקולים נמכרים כי אין לי בהם יותר צורך. ביצעתי שדרוג למערכת ומאז הם ארוזים. נא לפנות אלי בפרטי או במייל בלבד בינתיים: [email protected] שנה טובה.

שלום, בחיפוש שלי אחר רכב מחליף לגולף הקודמת שלי ז"ל מצאתי אחת משנת 97 מנוע 1.8 ליטר (כמובן), קילומטרז' 106K, יד שניה, שמאותה היד הבחור טיפל בחברה (חלפים מקוריים וכד'). המכונית נלקחה לבדיקה במוסך פליקס ולאחר מכן במכון קומפיוטסט שממצאיו (של המכון) הם של בולמים קדמיים עייפים, נזילת שמן למטה (WTF?), כניסת מים לפנס חזית שמאלי, הספק נמוך הנובע מכיוון לקוי, אין פגיעות שלדה, כתם חלודה קטן על קצה עליון של דלת אחורית. מנהל המוסך טען כי הסיכויים למצוא רכב משנתון כזה במצב יותר טוב נמוכים יחסית ושההשקעה הנוספת שווה את העניין בהנחה והרכב ישרת אותנו במשך מס' שנים. בעל הרכב מבקש 35K ש"ח (שזה משהו כמו 1500 שקל פחות ממחירון לאחר חישוב של הקילומטרז ומס' הבעלים) וממש לא מוכן לרדת מזה. התקציב הראשוני שלי היה בערך עד 30K אבל יהיה כנראה סיוע כלכלי נוסף שיעזור קצת לנושא... אז מה דברכם בעניין??

אהה...או קיי, לא הבנתי את זה ככה מקודם..עכשיו אבל כן! יש הגיון מסוים אכן בדבר..אני אהיה כנראה עכשיו תלוי בהיצע שיש בשוק המשומשות... תודה רבה!

בצורה משמעותית? מה לגבי אמינות של המנוע והמערכות האחרות שאולי שונות גם כן בין הדגמים (מערכת הזרקה לדוגמה)?

תודה על התשובה אריק. אני מניח שאם התלות היא בדלק, יהיה ניתן לרכוש מנוי תדלוק 98 במחיר 95. האין זה מספק? לגבי תיבת הילוכים, אז מבחינתי אך ורק ידנית! למרות היתרונות של אוטומטית בפקקי ארצנו, אין על ידני! האם ה-10 כ"ס אכן מורגשים? יש לי את הנטייה ללחוץ לפעמים..אבל לא יותר מידי. מה לגבי צריכת הדלק? ואמינות המנוע?

תודה רועי שתיקנת... אם זאת זה עדין לא עונה לי לשאלה שהתייחסה לדגם דור 3 שהוא עד שנת 98 בלבד ולא לדור 4. אם מישהו מוכן לענות לי על שאלה זאת בבקשה הוא מוזמן!

הבנתי את הכיוון שלכם... מה בכל זאת לגבי השאלות בהבדלים בין דגמי הגולף השונים?

שלום, בעקבות התאונה שהייתה לי והשבתת הרכב (גולף 94' 1.8CL), אני מחפש מחליפה ראויה. החיפוש העיקרי הוא עבור אותו דגם (צורה) רק משנתון מתקדם יותר. משנה מסוימת ישנם גם רכבים עם מנועי 1.6 ליטר ו-100 כ"ס (לעומת רכבים כמו שהיה לי עם 1.8 ליטר ו-90 כ"ס). איזה מנוע יותר אמין? איזה רכב מרגיש יותר חזק? מה בנוגע לצריכת דלק? האם בכלל עדיף לחפש רכב אחר מבית VAG בתקציב של בערך 30K, כדוגמת סיאט (איביזה,לאון) או פולו? תודה מראש לעונים!

אם סומכים עלי...אז אני אצטרך להביא תוצאות! למשימה אצא!

תודה. כן הא...לא נורא, נמצא מחליפה ראויה!

לצערי יצא לי ליישם חלק ממה שלמדנו בקורס (עצירת חירום)...לאחר שרכב שסטה ממסלולו גרם גם לי לסטות ובסופו של דבר להיפגש עם העמוד הקרוב...(כנראה שאני צריך עוד תרגול על התחמקות ממכשול..). בכל מקרה, לי ולחברה שלי שהייתה איתי שלום (מכות יבשות, וקצת כאבים בחזה ובצוואר). הרכב לעומת זאת טוטאל.. הרכב שסטה אפילו לא עצר והמשיך בנסיעותו...חרא! בקיצור שיהיה לכולם סופ"ש רגוע ונטול תאונות!

איזו השפעה של הקורס...: אני נוסע לפני כמה ימים באיילון, והיו עבודות בכביש ולכן חסמו מספר נתיבים עם קונוסים... בכוחותיי האחרונים החזקתי את עצמי מלבצע סלאלום ביניהם.... אם רק הייתה פחות תנועה.. נו טוב. שעת לילה מאוחרת...

פתרון נוסף יכול להיות מיקום הסאב בתא המטען והכיוון אליו הוא פונה.

אז כמו שהבטחתי הנה עוד כמה סרטונים: 1) http://video.google.com/videoplay?docid=-4588844240111370732&q=carsforum 2) http://video.google.com/videoplay?docid=8921850784388020890&q=carsforum 3) http://video.google.com/videoplay?docid=8733615567080923726&q=carsforum 4) http://video.google.com/videoplay?docid=8221068843371207104&q=carsforum 5) http://video.google.com/videoplay?docid=6820437798997726242&q=carsforum הפעם באמת זהו...

הרכבים ע"פ מיטב זכרוני: סיאט איביזה FR ידנית, פונטו HGT ידנית, פונטו ידנית (בלי ABS), גולף III ידנית (בלי ABS), פולו קלאסיק דיזל ידנית, סקודה אוקטביה אוט', וולוו 940 אוטומטית, פוקוס אוט', X2 מאזדה 3 אוט'. אם שכחתי מישהו נא להשלים. בקיצור כמו שאתה רואה - "מכל גווני הקשת"

נראה לי שזה רק אצלך...אצלי גם בבית וגם בעבודה הכל בסדר גמור...רפידשייר בעייתי כי הוא מוגבל בנפח תנועה מסוים. YOUTUBE הוא אופציה, אבל כרגע יותר נוח לי להעלות לGOOGLE VIDEO... שמש - אמרתי, ישנם עוד סרטונים (ביניהם אתה), הם פשוט גדולים יותר ורק מחר יהיה לי זמן להעלות אותם.

טעימה של הסרטונים: 1) http://video.google.com/videoplay?docid=6155032145895169463 2) http://video.google.com/videoplay?docid=187901620190085586 3) http://video.google.com/videoplay?docid=-455262824206827246 4) http://video.google.com/videoplay?docid=6958388071529016124 תהנו...עוד בדרך...

שלום חברים, אז זהו, הסתיים לו היום הנפלא הזה שבו מספר חברים מצומצם (וחבל מאוד..) השתתף בקורס נהיגה מתקדמת ב"מסלולים". היה יום חזק, קצת חם, אבל התרגילים פשוט ריעננו אותנו כל פעם מחדש! היום שלנו התחיל בערך ב-12:15 כשכל החבורה הגיעה, איש איש ברכבו, החל מפיאט פונטו ועד לאיביזה FR, התכנסנו בכיתת הלימוד, ערכנו היכרות קצרה וקדימה ללימודים..ואז, או אז הגיע החלק של התרגול, שבו גילינו את יכולות הנהיגה שלנו מחדש (אם אפשר לומר). והכל התחיל מבסה"כ ללמוד איך לעצור נכון. ופשוט לא יאמן איזה הבדל קיים בין מה שנראה לנו הכי הגיוני לעשות לצורה הנכונה והמותאמת ביותר לעשות כן! פשוט מציל חיים! כמובן שאחרי מספר תרגילים, חלקם מפרכים הגענו לתרגיל המסכם הג'ימיקאנה (קרוב לשעה 18:00) וערכנו תחרות קצרה (טורניר) ובסופה המנצח הצנוע, אנוכי, עם זמן של 43.78 ש'...למרות שמגיע הקרדיט גם לדני (עם הפיאט פונטו הלבנה) שהשיג באחד המקצים זמן של 43.55 ש' (אם אני זוכר נכון). ולקינוח קיבלנו מספר סיבובי הדגמה ברכבי המיאטה של המדריכים! פשוט תענוג עילאי! החיוך הדבילי עדיין מרוח... בקיצור חבל שלא היתה היענות גדולה הרבה יותר, היה ניתן לחלק זאת למספר ימים וכל אחד היה יכול ללמוד איך להציל את החיים שלו, של הנוסעים שלו ואלה שסביבו! פשוט קורס חובה! (אולי אז היונדאי גטס הבאה עם מדבקה של הפורום, לא תעשה שטויות... ) בקיצור, מצורפות מספר תמונות רק בכדי לסבר את העין...החברה האחרים שצילמו מוזמנים להוסיף תמונות. סרטים יועלו בקרוב! המון תודה, למדריכים הנפלאים שהיו איתנו ביום הזה! סעו בזהירות ובחוכמה!

לא צריכים לעניין אותך אנשים אחרים. הם לא שופטים ואתה לא בתחרות. אתה צריך למצוא מה שטוב בשבילך. להבא פשוט חפש חוות דעת לפני קניה.

עכשיו תסביר לנו (NOT) למה אתה מבקש חוות דעת על משהו שכבר קנית והוצאת כסף? תתקין את הרמקולים - טוב לך, תשאר איתם. לא טוב לך, תנסה להחליף או לחסוך יותר ולהשקיע בחוכמה ע"י התייעצות מוקדמת בפורום ולא בדיעבד. בהצלחה.

אני גם במצב שאני צריך להחליף את המנוע מאוורר, רק שבינתיים אני מסתדר באילתורים...(דבר שיתוקן בקרוב..הכוונה לזה שאני מאלתר). בכל מקרה לעניין הכסף, אז לפני שנה בערך ביררתי בפליקס כמה הם רוצים ואז זה היה בסביבות ה-500 ש"ח לא כולל מע"מ, יתכן ומאז היתה עליית מחירים...

אז על מי לסמוך? על אוטו-דאטה או על הקטלוג של בוש? כי לפי הקטלוג של בוש הדגם הוא 7 במקום 8...חוץ מזה הדגם ששמתי הוא בעל 4 אלקטרודות מדגם WR78X. יש התייחסות אליו באוטו-דאטה? תומר - הנושא אכן ייבדק. יגאל - תסתכל הקובץ שצירף מרק, לדעתי התמונות שם ממחישות את המצבים השונים בצורה טובה.