Tom_22

בוודאי שכן, כנס לתת הפורום שבו אתה מעונין לבצע חיפוש, וישנה שורת חיפוש שניה שמופיעה לאחר לחיצה על "חפש בפורום זה". כמו כן אתה יכול להיכנס לחיפוש מתקדם ולבצע זאת משם.

אני לא מכיר ספציפית את הרכב או את הרדיו. לאיזה מהתמונות הוא דומה? אם אין כפתור ייעודי, אז דרך התפריט אולי - אין שום דבר שמזכיר?

השאלה היא אם יש לך שימוש ברכב במהלך השבוע. בחישובים שלך התעלמת לחלוטין מעלות הרכב הראשונית (ומסכת הקניה ומכירה ביום מן הימים) ועלות של תחזוקה שנחסכת ממך בהשכרה. עלויות הדלק במקרה כזה הן פחות או יותר אותו הדבר (אלא ברכישת רכב דיזל). כשאתה בודק מחירי השכרה לסופ"ש, שים לב שאין מגבלת קילומטרים. כמו כן אולי יש מועדון כלשהו שיעניק לך הנחה או נקודות בהשכרות חוזרות שעשויות להוזיל השכרות עתידיות.

חפשי פונקציה בשם TA ובטלי אותה. יש מספר שרשורים דומים בנושא.

הוא רשם שהם לא מוגברים. או למעשה מוגברים רק ע"י הHU.

אדי, אתה בטוח שאתה לא ממהר שוב לשלוח "פציינט (חולה במקור) בריא לשולחן הניתוחים"?

אפשר לעשות נסיון בסכום קטן... ולא צריך תלאות, יש פורמט באתר, או פשוט להרים טלפון.

לפי העמוד הזה, ניתן להטעין את הכרטיס מאתר הבנק (הרגיל אני מניח) שלך. האם מדובר בבנק ישראלי? אם כן, אז אפשר לעשות העברה בלי סוויפט. אם מדובר בבנק בחו"ל, ואתה אומר שיש לבנק הדואר קוד סוויפט משלו, ומספר חשבון שמשוייך לכרטיס אז איפה הבעיה?

איכות ההגברה של הHU היא מוגבלת ומעוותת יחסית בווליום גבוה. ציינת כי ניסית להגביר את הסט גם בשימוש במגבר. אותו המגבר שמחובר לסאב? האם כיוונת אותו מחדש לצורך כך? השתמשת באותן יציאות RCA מהHU?!

אם החיבורים אצלך בין הHU למגברים קשורה, כלומר בין יציאת הWOOFER למונו שלך במקרה זה, אז מדובר בLPF. אין מצב שמדובר בHPF, אחרת היית שומע את כל טווח הצלילים דרך הסאב. ראה עוד על כך כאן. מה שאתה אומר נשמע הגיוני כי התדרים הגבוהים שמיעים יותר והסאב עדין מסוגל לנגן אותם יחסית טוב. לגבי הסלופ, מאחר ומדובר בLPF, למעשה אתה משטח את ההנחתה (לכיוון ה-6DB) כך שתדרים גבוהים יותר, שמיעים יותר. אין סיבה לעלות כל כך גבוה איתו או לרדת כל כך נמוך. כתלות בכמה נמוך הקומפוננט שלך יורד ולאן שהוא מכוון במגבר/חתוך מהHU הייתי מכוון את הסאב בין 80-160HZ.

שכחת לציין איזה מגבר מחובר לרמקולים הקדמיים המדוברים... איזה תחום של צלילים מתעוות? זה מגיע יותר מהמידבאסים או מהטוויטרים?

כנראה הבדלים של אחוזים בודדים. הגודייר אמורים להיות מעט יקרים יותר. חפש השוואות בחו"ל. בדוק מחירים וזמינות בפועל של הצמיגים ויאללה..

בדפי הסבר שלהם רשום שהסיומת של המודל צריכה להיות UA (בגב הטלוויזיה), ויחד עם זאת בעמוד ההורדה עצמו ברשימת המודלים שנתמכים רשומה סיומת TA לטלויזיות שברשותכם. אגב, באתר התמיכה האנגלי לצורך הענין יש קובץ עדכון מ-2013, וברשימת המודלים הנתמכים מופיעה סיומת ZA (בהוראות אגב גם שם מצוין UA)...אז מה מופיע על שלכם? מעבר לכך יש הערה שלא כל הDOK בשוק נתמכים בהכרח, כך שאולי שווה לנסות אחד אחר או לפרמט בפורמט אחר (NTFS/FAT32) ולראות אם יש הבדל. לגבי העברית, אין לי מושג, אבל יש באתר מספר טלפון וגם אפשרות ליצירת קשר במייל. לא יזיק לברר מולם ישירות.

מופיעה באתר של ח.י. אבל אין קבצי עדכון: http://www.hye.co.il/LG/LCD-Plasma-3D-TV/LED-TV/LE5300TA/47LE5300TA#!main מופיעה באתר LG ישראל, אבל הקובץ שם לא נראה עדכני במיוחד: http://www.lg.com/il/support-product/lg-47LE5300# איך הגעת לכך שקיים עדכון לטלוויזיה? מאין רכשת אותה? מי נותן האחריות? האם האחריות עדין בתוקף? -> לשם הייתי פונה בשאלה אם קיים עדכון.

שמח שנפתרה הבעיה. אבל בשביל הפרוטוקול, זה נראה מאוד דומה לפתרון שמוצע בלינק הראשון שנתתי (ושוב לינק ראשון בתוכו).

בכיף. שים לב שבחוברת מצוין החיבור KS-U57 בלבד. כמו כן יתכן תצטרך לשנות מספר דברים בהגדרות המכשיר. אם אין ברשותך חוברת ההפעלה, זו - זו שמצאתי ברשת: http://resources.jvc.com/Resources/00/00/95/GET0189-001A.pdf

הכי קל ואולי גם הכי זול, אולי משדר FM בעל חיבור AUX. אבל רמת האיכות תלויה בספק. כמו שאמרתי ניתן לבדוק אם מכשיר שלם מקורי בעל כניסה כזו אכן מתאים לרכב. יהיה אולי קצת יותר איכותי אבל כמובן גם יקר יותר. אני מניח שלא נמכרו גרסאות כאלו בארץ ולכן תצטרך לחפש באיביי/אמזון מוצר כזה, וגם לשלם על התקנה מקצועית במידה ואינך מעוניין להיכנס לזה בעצמך. אפשרות שלישית היא להחליף את הרדיו כולו. ניתן לרכוש מתאם פלסטיק (בד"כ סביב 250 ש"ח נדמה לי ותלוי ברכב הספציפי), ולקנות רדיו דיסק שיכול להכיל את כל הפונקציות שרק תרצה - AUX, USB, BT...העלות תהיה קרובה או יקרה יותר כנראה מהאפשרות השניה, וגם כאן מומלץ ללכת לבעל מקצוע. הבחירה בידך.

תגיד חבר, מה עובר עליך?! כבר פתחת שרשור פה לשאול את המידות ל-407, הנה כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?522556-%D7%94%D7%92%D7%93%D7%9C%D7%AA-%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%AA-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92&p=4292867#post4292867 ואז שאלת את אותו הדבר גם בפורום הטכני, הנה כאן: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?96688-%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%95%D7%99-%D7%9E%D7%99%D7%93%D7%95%D7%AA-%D7%A6%D7%9E%D7%99%D7%92%D7%99%D7%9D-%D7%92-%D7%90%D7%A0%D7%98%D7%99%D7%9D&p=4293086&viewfull=1#post4293086 בשני המקרים נתתי לך לינק ישיר לתשובה, וחסכתי לך חיפוש שהיה עונה על שאלתך. הקטנת יחס החתך בלבד יוביל לגלגל בעל קוטר כולל קטן יותר וזיוף בספידומטר. אם אתה רוצה לתרום רק למראה אז זה התת פורום הלא נכון עבורך.נסה לפתוח את אותו הדבר בפורום אסטטיקה, אולי בפעם הרביעית זה יעבוד לך (ציניות...).

ניתנו פה מספיק רמזים כדי למצוא את המוסך לכאורה שמעורב בסיפור הזה,לפחות נכון לשעה זאת (אין לי כוונה לפרסם זאת פה או בפרטי). מציע שפותה"ש/מנהל יפנה למוסך לוודא שהוא מודע לשרשור הנ"ל ואם ברצונו להגיב, כדי שנוכל לשמוע גם את הצד השני, מבלי לייצר התנגחויות מיותרות.

ספר הרכב מתייחס כנראה לאפשרות של גרסה שונה לרדיו-דיסק. אני מניח שהגעת בחיפושיך לפורום ולשרשור הזה: http://www.systemshock.co.za/forums/topic/38157-auxiliary-input-installation/ אם תגלול למטה, תראה שיש גרסה אחרת שנבדלת למראית עין ע"י עוד חלקים שצבועים בכסף (וכמובן, קיומה של כניסת AUX). בהמשך הבחורה שם מספרת שהיא פתחה את העסק כדי לבחון כניסות אפשריות ולא ממש מצאה. יכול להיות שבכל זאת אחד מהפלגים מאחור יכול לשמש ככניסה כזו, אבל זה לא וודאי. מחיפוש קל ברשת לא ממש מצאתי מחבר אופציונלי כזה שמוצע למכירה כך שאני די בספק שהאפשרות קיימת. אם אתה מתעקש על כניסה כזו מבלי לשנות את הממשק יותר מדי, אפשר אולי לחפש באיביי את המערכת עם הכניסה המדוברת. אני די בטוח שזה יתאים פיזית בקלות (אבל לא מבטיח). אפשרות נוספת היא להחליף את הרדיו דיסק במוצר אפטרמרקט, מה שידרוש מתאמים ועבודה מקצועית, וסביר שיעלה יותר.

נסה פתרונות מוצעים כאן: http://answers.microsoft.com/en-us/windows/forum/windows_7-security/error-message-windows-cannot-load-the-users/6359c2bc-bc67-4d48-81a0-3f9ab3ce12cd וכאן: http://www.tomshardware.co.uk/forum/250604-45-windows-load-users-profile-logged-default (אין לי נסיון עם התקלה או הפתרונות)

ובהמשך למה שאמרתי, הנה דוגמה למשהו שאמור לעבוד לדעתי בחיבור ליציאת אוזניות בפלאפון והפעלה של מצב CD Changer ברדיו דיסק: http://www.amazon.com/Ks-u58-J-link-3-5mm-Adapter-iPhone/dp/B005JOKR96 אגב, יש עוד מלא אפשרויות רכישה: http://www.ebay.co.uk/bhp/ks-u57 אגב 2, הגעתי לזה דרך הדיבור כאן: http://www.automotiveforums.com/t921228-jvc_kd_g400_deck_and_zune_80gb_hookup.html

לפי החוברת שלו ברשת יש לו שליטה על צ'ינג'ר. יכול להיות שאפשר לנצל את הכניסה הזאת איכשהו לטובת ניגון סאונד מהטלפון. צריך רק לחפש אם האפשרות הזאת קבילה.

הסתכל עמוד אחורה (17), 2 הודעות לפני הסוף. נראה לי אותו הדבר.

גם הטויו וגם היוקו הם בעלי מדד דלק E (ליוקו לא מצאתי במידה המדוברת אבל מידה קרובה) ומדד אחיזה רטובה B (טויו במפרט חדש...כך ע"פ האתר שלהם, במפרט ישן C). דוווקא במדד הרעש לטויו יתרון קל עם 71DB בעוד היוקו הוא 73-74DB. כל המדדים ע"פ תקן EU Label. לדירוג השחיקה אין משמעות כאשר מדובר בצמיגים מחברות שונות אלא רק בתוך אותה חברה. לדנלופ מדד דלק E גם כן, מדד אחיזה רטובה A ומדד רעש 67DB. כך שעל הנייר יש לו יתרונות מסויימים. השאלה היא עלויות. מאחר ואני לא מוצא ברשת עלויות של היוקו והדנלופ, בדוק מול היבואנים/פנצ'ריות או המתן לתגובת חלק מהם כאן.