boli19

נסעתי מאוגוסט ועד עכשיו 6000 ק"מ לא ראיתי הזעות מסביב למנוע, וגם לא באיזור מכסה השסתומים. אבל זה מוזר, כי ברכב הקודם שלי - מאזדה לאנטיס לא היתה תופעה כזאת בדרך כלל השמן היה נשאר תמיד במקסימום עד החלפת השמן הבאה. נראה לי שעדיף להוסיף עכשיו עוד שמן מאשר לחכות חצי שנה לטיפול הבא... עד אז כבר כנראה לא ישאר שמן

תודה! הסיבה שאני רוצה לקנות 5 ולא 4, זה כדי שישאר לי שמן למילוי אם צריך, ואני רואה שצריך המדיד מראה שהשמן בקו התחתון, שזה די מוזר, כי עשיתי החלפת שמן באוגוסט האחרון כולל פילטר אני לא רואה סימנים של נזילת שמן מתחת לרכב, אז האופציה שנשארה היא שהרכב אוכל שמן, שזה לא טוב...

השמן הזה עולה בערך 100 ש"ח ל-5 ליטר, ויש את הקסטרול MAGNETIC ב-180 ש"ח. שווה להוסיף?

השמן הנ"ל יתאים - מאזדה 3 2010 1.6 ? יש למישהו ניסיון עם השמן הזה / היצרן הזה? פעם אחרונה שהחלפתי במורשה שמו לי דלקול 5W/30 A5 תודה!

אין שום בעיה יש למשרד התקשורת בעיה עם כל דבר שהוא אלחוטי שעלול להפריע לתדרים אחרים בארץ מכל מיני סיבות ברור שיש בארץ המון משדרים אלחוטיים שלא ממש משדרים בתדרים המאושרים לשידור בישראל אבל בגדול הם מנסים למנוע את התופעה בזה שהם מעכבים כל מוצר שעלול להיות חשוד שהוא אלחוטי

לפני כמה חודשים הזמנתי מצלמה IP - לא אלחוטית מאליאקספרס כבר למחרת קיבלתי הודעה מדואר ישראל על כך שהחבילה תעבור בדיקה פרטנית במכס. אחרי שבועיים זה באמת קרה, קיבלתי מהם דרישה להציג מסמכי רכישה ומפרט של היצרן (מאיפה אני יכול להביא מפרט מיצרן סיני?) אז צילמתי להם את דף המוצר באליאקספרס עם כל הפירוט שכתבו שם. כמובן שלא עזר, מבחינתם מדובר במצלמה אלחוטית, למרות שבדף המוצר אין למצלמה אנטנה, לא כתוב שם דבר WIRELESS אבל אתם יודעים איך זה... אז למחרת שלחתי להם מייל שמסביר שוב שהמצלמה לא אלחוטית, לא יכולה לשדר ממש במילים האלה, וכנראה מישהו במשרד התקשורת הצליח הפעם לשים לב להדגשה שלי ושיחרר את המצלמה.

גובה המים הגיע עד לתחילת הדלתות של הרכב, תחתית הרכב היתה ממש טבולה בתוך מים.

תודה! אני אבדוק מחר בבוקר את החיבורים של המצבר לדעתך אין קשר לזה שהכל התחיל יום לאחר שהרכב "טבע" בהצפה ברחוב עד גובה הצמיגים?

אז ככה, בדקתי וניקיתי את חיישני ה-ABS כמו שיאיר המליץ היום שוב נסעתי, נסיעה ארוכה מחוץ לעיר, הכל היה תקין בדרך חזרה, במהירות נמוכה, ליד הבית, באחד הסיבובים שבלמתי בצורה חלשה הרכב איבד כוח, הרדיו נכבה לגמרי, האורות דרך נחלשו בכל לחיצה על הבלם נורות ABS, בקרת יציבות, וגם סימן אזהרה נדלקו ונכבו לסירוגין, הייתי אומר שאפילו האור של הנורה שלהם על הדשבורג נחלש ונדלק כאילו איזו בעיית מגעים. ואז הרכב נכבה לגמרי באמצע הסיבוב. הייתי צריך להתניע מחדש. התנעה קלה, לא היתה בעיה להתניע מחדש. הפעלתי torque כל הדרך, וכשזה קרה ראיתי שהמתח מצבר קופץ מ-13.5 ל-10.5 ואז ל-14.5 , בקיצור שום דבר לא יציב הכל התחיל באותו יום של ההצפה בכביש, כאשר המים הגיעו לגובה הצמיג. מניח שזאת לא נשמעת בעיה של חיישנים, אלא יותר של אלטרנטור/מצבר? אבל מה הקשר ל-ABS, לבקרת יציבות? אולי בגלל בעיית החשמל או המגעים, הנורות האלה דולקות כדי לסמן שאין ABS או בקרת יציבות בגלל שיש בעיית חשמל שמונעת מהם לעבוד כמו שצריך? מה לדעתכם אני צריך לבדוק עכשיו? חוץ ממצבר (שהוא בסך הכל בן שנה ושלושה חודשים - מותג startup - שעד היום בכמה רכבים קודמים תמיד החזיק לי לפחות 3.5 שנים בלי בעיות)

טוב, עדכון אחרי שבוע הרכב התייבש כמעט לחלוטין, בימים האחרונים נסעתי די הרבה, הכל היה תקין היום בנסיעה בתוך העיר ביום קצת גשום, שוב נורת ה-ABS נדלקה, אבל הפעם הרגשתי פתאום אובדן של כוח ברכב שהתלווה גם בדוושת בלם קשה מאוד, ואז הרכב פשוט כבה באמצע נסיעה במהירות נמוכה. הצלחתי להתניע מחדש בלי בעיה מיוחדת, המנוע נשמע רגיל לחלוטין. אין רעידות. סרקתי תקלות , אין שום תקלה במחשב בדקתי נוזל בלמים, המפלס תקין, מתח מצבר תקין מה יכול לגרום לדבר כזה? אגב, הממיר קטליטי וחיישן החמצן עדיין מראים בסריקה ב-torque כ-incomplete בניגוד למצבם שהיה תקין לפני שהרכב היה בתוך השלולית. מה דעתכם?

כן, לפי מה שראיתי נכנסו מים לאגזוז נסעתי עם הרכב כבר פעמיים מאז, במצטבר עשיתי 150 ק"מ מאז. לגבי החיישן האחורי, אני אבדוק תודה!

נורת ה-ABS כבר לא נדלקת יותר, וזה טוב אבל עכשיו הממיר הקטליטי לא מראה סימני חיים (בסריקת OBD מראה incomplete , יחד עם החיישן חמצן) יכול להיות ששניהם עדיין רטובים מהאמבטיה הכפויה שעברה עליהם? יש סיכוי שהם יחזרו לחיים?

מאזדה 3 2010 הרכב היה בחניה, הרחוב הוצף כולו עקב הגשמים ותחזוקה לקויה של מערכות הביוב המים הגיעו על לגובה הצמיג כמעט למשך כמה דקות לפחות. אחה"צ כשנסעתי הרכב הניע כרגיל, לא היו בעיות מיוחדות. בהמשך היום, בכבישים רטובים, במהירות נמוכה , למשל בכניסה לחניה, נורת ABS נדלקה לכמה שניות ואז כבתה קרה מס' פעמים. משהו שלא קרה בעבר בכלל. הבלימה היתה רגילה לגמרי, לא הרגשתי משהו מיוחד האם יכול להיות שהחיישנים נרטבו? לכלוך? משהו אחר?

אני חושב שאחרי ה-7.10 לאחר אירועי הטבח המזעזע שהתרחש כאן יהיו שינויים במפרטים של הממ"דים בכל הדירות החדשות. הדבר הראשון שצריך לשנות זה את הדלת, במקום הדלת המצ'וקמקת הזאת שראינו לצערנו שכדורים חודרים דרכה והיא בסך הכל עם ידית די פשוטה, וזה בניגוד למקלטים שנבנו בישראל עד לשנות ה-80 שכללו דלת פלדה עבה במיוחד ידית מסיבית וכבדה, ובכלל, ממ"ד הוא פתרון אסתטי נעים יותר, אבל לדעתי הרבה פחות בטוח. בנוסף, צריך להמציא מנגנון נעילה חזק ובלתי ניתן לפתיחה מבחוץ, וכמובן לשנות את חלון הממ"ד לפלדה עבה יותר וגם שם להוסיף מנגנון נעילה רציני.

שלום האם מישהו מכיר אפשרות באחת מחברות האשראי - חוץ בנקאיות לחייב עסקה, נגיד 1000 ש"ח בתשלום אחד למשל לחברת חשמל אבל שהחיוב עצמו ידחה קדימה, לדוגמה - במקום במועד החיוב הקרוב, שיחויב ב-1/6/2024 כמובן, עם ריבית גישור עד ליום התשלום בפועל. תודה

קרה גם לי בעבר אין דרך לצאת מזה, זה לופ בלתי נגמר ואצלי זו היתה פעם ראשונה בחיים שפרסמתי שם משהו - שולחן מחשב ישן של איקאה ומיד קבעו אני עסקי, התקשרתי - אמרו : "אתה מקושר לעוד משתמשים" אתה כנראה סוחר. לא האמנתי למשמע אוזניי. יחד עם זאת, הבנתי שאין עם מי לדבר. חבל על הזמן שלי. פרסמתי בפייסבוק. נמכר תוך יומיים.

יש לי הערכה גדולה לאנשים שמסוגלים לקום ולהגיד "טעיתי" האגו מונע מאיתנו להגיד את זה לפעמים, ואנשים ממשיכים לעמוד על דעתם אפילו שהם יודעים שהם טועים. כל מה שכתבת נכון, ויש הרבה אנשים שמבינים את זה רק עכשיו. אני חושב שאנחנו כרגע, בימים אלה שאחרי האסון הנורא, עדיין חיים כאן בנס גדול רק לתאר מה היה קורה אם חיזבאללה היה זה שפותח את החזית ו100K רוצחיו היו אלה שפורצים את גבול הצפון היום היינו מתאבלים על 50 אלף אזרחים, ואני בכלל לא רוצה לדעת מה היה מצב המדינה ואם שאר האזרחים בצפון ואולי עד קו חדרה לא היו חיים היום תחת כיבוש של חיזבאללה. מי שחושב שזה לא יכול עדיין לקרות, עדיין ממשיך לטעות ולחשוב שחיזבאללה זה סתם וחיל האוויר שלנו יכול בלילה אחד להשמיד את הכל שם. למרות הרצון הטוב, זה לא משהו שאפשר לעשות בקלות. אני לא חושב שהסרנו את האיום, ולדעתי אנחנו אפילו נמצאים באיום קיומי כאן. אני לא אסטרטג גדול, ואני בטח לא יכול לתת עצות לדרג המדיני או הצבאי אני רק מקווה שמישהו שם למעלה התפכח, הבין באיזו סכנה אנחנו נמצאים ובשעות אלה מכין את הפתרון אין לנו ארץ אחרת ואין לנו מדינה אחרת. אם לא נהיה כאן, חזקים ומאוחדים, נהיה בים.

4 מיליארד דולר לשנה, זה 16 מיליארד שקל בערך. תקציב המדינה הכולל הוא בערך 500 מיליארד לשנה. הייתי אומר שזה מעט, הייתי רוצה שזה יהיה הרבה פחות, אבל אני מבין שלפעמים כמו שאומרים 'יותר מאשר העגל רוצה לינוק, הפרה רוצה להניק" יש לאמריקנים אינטרסים כאן, אנחנו לא עושים להם טובה, הם נהנים מהפיתוחים שלנו מהמודיעין שלנו, מהיכולות האחרות שלנו. האמריקנים ידועים בתור מי שלא נותנים מתנות חינם. יש לזה מחיר, ואת המחיר אנחנו משלמים בזה שאנחנו מדינת חסות. אמנם לא באופן רשמי כמו פורטו ריקו, אבל די דומה במהות. מצד שני, אנחנו מקבלים גב ממעצמה עולמית, ולרוב זה לא מזיק לנו.

על כמה כסף מדובר - במילארדי דולרים?

מישהו יודע למה לא היו מוקשים בגבול עם עזה? יש איזו סיבה "הומניטרית" שבגללה מישהו החליט לא למקש את הגבול המסוכן הזה? אנחנו מדינת חסות, כנראה שתמיד היינו, רוב הזמן נותנים לציבור תחושה שאנחנו מדינה עצמאית. עכשיו ירדו המסכות, וזה לא קשור למי הוא ראש הממשלה, מי המפלגות שמרכיבות אותה וכו'. לדעתי זה היה כמעט תמיד, בכל ממשלות ישראל. אני לא מכיר שום מדינה בעולם שהיתה מסכימה שנציג של מדינה זרה - ידידותית ככל שתהיה, ישב בקבינט שלה, בחירום או בשגרה. אני אפילו לא יודע אם זה מצב חוקי. לפי מה שאני יודע, חבר קבינט, בטח ביטחוני ומצומצם צריך להיות אזרח המדינה לעבור סיווג מחמיר של השב"כ או גוף בטחוני אחר כדי בכלל להיכנס לחדר.

אני הבנתי משהו אחד מכל האירוע הזה אני כבר לא סומך יותר על "בכירים במערכת הביטחון" שיגידו לי שהחמאס מורתע, שהסכם הגז מצויין לישראל, וכל שאר הבולשיט שהאכילו אותנו במשך כל השנים! אני חושב שחשוב ששר הביטחון יהיה אזרח, לא גנרל לשעבר - אזרח כמו משה ארנס ז"ל אדם שיש לו זווית ראייה אחרת, שהוא לא חלק מהגנרלים שחושבים תמיד אותו דבר, שהוא לא חייב להם שום דבר שהוא לא חלק מהקליקה שלהם. בארה"ב מזכיר ההגנה הוא ברוב המקרים אזרח ולא גנרל שכרגע השתחרר משירות צבאי. מי שראה את התחזיות של האלוף בריק במשך השנים הבין שכל גנרל טאטא מתחת לשטיח את האזהרות, אף אחד לא שמע לו אמרו שהוא זקן טרחן שמחפש כותרות. בפועל האזהרות שלו היו יכולות כנראה למנוע את האסון הזה.

מישהו יודע למה בעצם צה"ל לא מפעיל מסוקי קרב באופן קבוע באוויר בגבול עם עזה? אני לא מבין בזה אבל באמת שואל ומנסה להבין בוא נעריך שהעלות של הפעלת מסוק קרב אחד היא 10K ש"ח לשעה באוויר ביממה 240 אלף שקל. בחודש - 7.2 מיליון למסוק באוויר 24/7 נכפיל בשלושה מסוקים קבועים באוויר = 22 מיליון שקל בחודש, 264 מיליון בשנה. בהנחה שהעלות של 10K לשעה היא קרובה למציאות, אני באמת שואל - 264 מיליון למדינה זה בערך כמו הוצאה שאני מוציא על ביטוח מקיף לרכב בשנה. זה גרעינים בשביל שמירה על חיי אדם. למה לא עושים את זה? ועוד הצעה - למה אין מטוס F16 אחד, שמפטרל באופן קבוע במשך כל ימות השנה באוויר?

פעם חמישית בחודש האחרון, מגיע בצורה אקראית פעם אחת בבוקר מנסה להתניע - רק רעש של קליק בודד לא נשמע כמו רעש של סיבוב סטרטר, פשוט קליק בודד וכלום מוציא את המפתחות, מנסה שוב - אותו דבר. מחכה 2 דקות, מנסה שוב - מניע. אתמול חזרתי מנסיעה ארוכה חניתי. נזכרתי שצריך לקנות משהו, מניע - כלום, שוב קליק בודד מנסה כמה פעמים - קליק בודד. בודק מתח מצבר - 12.2V בודק אורות גבוהים - תקין לגמרי, אורות לא נחלשים בניסיון התעה כי אין בעצם כלום חוץ מרעש של קליק בודד. מחבר בוסטר התנעה, אותו דבר, שום שינוי. סורק תקלות ב-OBD אין תקלות מחכה שעה יורד שוב לרכב, מנסה להניע - כלום. חוץ מקליק בודד. שוב מנסה - קליק בודד. אחרי 10 ניסיונות - מניע בלי בעיה. הסטרטר תקוע? המצבר גמור?

הכי טוב - סים פריפייד עולה 10 ש"ח כמעט בכל קיוסק/חנות סלולר לא משנה של איזו חברה. אם יש לך מכשיר שתומך בסים כפול - הכי טוב, מפעיל את הקו הנוסף רק בשעות שאתה רוצה לקבל שיחות כאלה אם אין - מכניס את הסים למכשיר ישן כלשהו ששמרת בבית, אחרי שמכרת מכבה אותו עד המכירה הבאה.

תודה! בגדול לא חשבתי שזה מאוד משמעותי, סתם רציתי להבין את המשמעות של ערך שלילי בבדיקה כזאת. אגב, החלפתי 4 צמיגים לפני חודשיים. בפנצ'ריה אמרו לי שצריך לעשות כיוון פרונט אחרי ההחלפה, במוסך אמרו שאין שום סיבה מי צודק לדעתך?