- XM -

^ למה בדיוק אתה מתכוון, תוכל להרחיב?

תודה לכל המגיבים, אני אעביר למוסך, מלטבשי אני מוכן להניע עם מברג או אפילו לחבר ביד שני חוטים.. העלוקה הזאת איך שהוא משפיעה על משהו שמשפיע על מחשב הנעה שמשפיע על מחשב מנוע, בסוף אני יצטרך להזריק ידנית דלק לצילינדרים.

עדכון הרכב עדיין במוסך, לא מזהה את המפתח, כל המחשבים תקינים, כרגע זה לא נראה בעיית קידוד בלבד, יתכן ומדובר בעלוקה אלחוטית שמוסלקת היכן שהוא וצריך להגיע אליה ולעקוף אותה, יש מתקינים שמחביאים אותה בדיפוני הדלתות, יש כאלה שמחביאים מתחת המצבר, בשני המקומות האלו נבדק וזה לא נמצא, אם למישהו יש גישה למחשבי חברות הליסינג ויוכל לבדוק לפי מספר רכב לאיזו חברה הרכב היה שייך , (או אולי דרך קיה לאיזו חברה הרכב נמכר ראשון), זה יעזור לי מאוד כי לפי המתקינים שלהם יתכן ונדע איפה זה נמצא. כמו כן אם מישהו נתקל בדבר דומה ויש לו עוד רעיון איפה המתקינים שמים עלוקה כזו שיגיב בבקשה. תודה והמשך יום נעים.

כתבת מינוף, האם הם מסתנכרנים אם הנכסים שיש ללקוח? אדם שיש לו דירה ללא משכנתא או אחוזי משכון נמוכים, זה ישפר את מצבו בדו''ח הכללי?

מקפיץ כי זה רלוונטי אליי, האם בעמדות סופר פארם ניתן לוודא רק מספר בעלים קודמים ואת הסטטוס שלהם - ליסינג/פרטי וכו' או גם את השמות שלהם? במידה ולא, האם במשרד התחבורה כן ניתן לדעת שמות?

צהריים טובים, עדיין לא נמצא פתרון, הרכב במקור ליסינג תפעולי, לדעת המוסך יעזור אם נדע באיזו חברת ליסינג הרכב היה במקור, (יתכן ובשיחה עם המתקינים המקומיים יתברר מה בדיוק עשו בדגם הזה) איך אני יכול לברר דבר כזה? יש איזה מאגר שניתן לבדוק בו לפי מספר רכב? הרכב יד רביעית, כך ששיחה עם המוכר פחות תעזור. תודה ויום טוב.

באמת שאין לי בעיה לשלם כמה אלפים כדי שהוא ימשיך לנסוע, אני רואה את ההוצאות על התיקונים כמשהו שנפרס לאורך זמן השימוש ברכב, ומבחינתי על הזמן שהוא אצלי זה בסדר לשלם סכום כזה על תיקון, הרכב נותן לי המון מבחינת נוחות, מרווח, (אני אדם גדול) כוח (יחסית, כן?) ותחזוקה זולה, אני רק מקווה שימצאו את התקלה והכל יסתדר. סופ''ש נעים.

אני ממש לא רוצה להשבית אותו, שוב הרכב משרת אותי מצויין, מצד שני אני מתחיל להתייאש אחרי חמשה ימים במוסך שהוא נחשב למומחה, אני לא יכול לדעת עוד כמה זמן צריך לשים על הרכב כדי שיניע אם בכלל, מבחינתי לבטל את כל ההגנות והקודן אימבולייזר וכו' שיניעו את הרכב עם מברג בסוויץ' וסיבוב, אבל לא מצליחים כרגע לעקוף את הבעיה. חשבתי לעצמי שזה די מפחיד אותי היום לקנות רכב ללא אחריות כי הכל יכול להיות תקין ופתאום תקלה מפגרת שמשביתה אותו לגמרי. מקווה שבשבוע הבא דברים יסתדרו.

ראית ויזואלי, זה באמת זוועה, מצבו המכני והתמורה שהוא נותן ביחס לשווי שלו יותר ממצוין. לא תהיה ברירה נעבור הלאה.

^ לא יודע אעביר למוסך, למרות שאני לא יודע אם זה רלוונטי כי בחיבור מחשב נמצא שהוא לא מזהה את המפתח, באסה.

אני כבר לא יודע מה לעשות, לרכב יש בעיית אימובילייזר, שללו בעיה בהגנות השונות, משאבת דלק וכו' הוחלף סט התנעה מפירוק שכולל סוויץ מפתחות ומחשב הנעה, הרכב עדיין לא מניע :evil:

^ זה גם מסביר את הרעשים שהיו לי כנראה מהרמקולים, אצלך היה סטרטר בהנעה כשהלך הקונקטור?

הרכבים האלה יכולים להגיע ל 200 קמ''ש, בלי להתהפך ברוח, היה שם רוחות חזקות יותר?

תודה, המוסך דבר ראשון ניסה לעקוף את כל מערכות המיגון, וזה לא עזר, הוא הזכיר בשיחה איתו שיתכן וזה הסוויץ עצמו, הדבר יבדק מחר, אם זה תקלה ידועה בקיה-יונדאי ויש לה איזה שם מקצועי, אשמח אם תכתוב ואני אומר את זה למוסך שדווקא מתמחה מאוד בצרפתיות על כל שגעונותיהם מלטבשי, אני על הקיה שנתיים ושלושה חודשים, כמעט 40k, מלבד טיפולים שוטפים הרכב אף פעם לא השתעל, והא כבר עשה 240k, לפני זה היה לי c5 שנתיים שדווקא הפגינה אמינות יחסית טובה אבל זה ממש לא אותה רמה, אבל אין צורך להיעלב, אני עדיין מעדיף צרפתיות על קוראניות, המון אבזור שהיה בc5 ב 2002 לא קיים ב2008 בקיה, הc5 כמה רמות מעל הרכב הזה, הרכבים האלה לא מתחרים על אותו מסלול בכלל. ואני מקווה שזה לא יהפוך לעוד שרשור על צרפתיות מול קוראניות.

עדכון למקרה שמישהו יתקל בשאלה דומה, בדקתי את העניין מול עו''ד שמתמחה במיסוי מקרקעין, משפר דיור שקונה דירה שלישית לפני מכירת הראשונה, יחוייב במס שבח גם על הראשונה ובמס רכישה על השניה. יום נעים.

עדכון קצר, הרכב נגרר לגבע, אין זכר כרגע לתקלה נוספת בצרכן חשמלי שממשיך לצרוך חשמל לאחר כיבוי, אך הרכב לא מניע, בבדיקת מחשב נמצא שהרכב לא מזהה את המפתח, ולא את אף אחד מהמפתחות הנוספים, דבר שיתכן שנגרם כתוצאה מהתקלה או מפריקתו המוחלטת של המצבר. מחר ינסו למצוא היכן בדיוק הבעיה או לעקוף אותה.

טוב קפצתי לרכב, המצבר כבר היה מרוקן כמעט לגמרי אך עדיין המאוורר זמזם, חיברתי בוסטר באותו רגע המאוורר פסק מלפעול וכל הרעשים ג'''כ הפסיקו, בדקות הראשונות בקושי היה סטרטר, אורות דלקו חלש מאוד וכו', אחרי כעשר דקות היה נראה שמערכת החשמל חזרה למצב נורמלי, אך הרכב לא הניע בשום אופן, היה נראה כאילו לא לחצו קודן ואין הזרקת דלק שתפעיל את המנוע, יש לי הרגשה שהיה איזה קצר חשמלי או משהו כזה ששיגע משהו במערכת החשמל ופגע גם במאוורר שנתקו ומקס דיברו עליו וגם בעוד דברים, נגרור נראה ונעדכן, תודה רבה.

תודה על התשובות, אבדוק ואעדכן. לילה טוב.

מקס אתה מתכוון למאוורר שבחזית הרכב מאחורי הגריל? זה בוודאות לא הוא.. נתקו, תודה. יש למישהו השערות לגבי הרעש הפנימי, או רעיון איך להפסיק את פעולת המאוורר הזה ללילה?

אני כרגע לא ליד הרכב, הסקתי שזה לא המאוורר מכך שלא יוצא בכלל אוויר מפתחי המיזוג בחלל הרכב, בנוסף הרעש של האוורור מגיע מתחתית הרכב ממקום שנראה לי יושב המדחס, זה מה שגרם לי לחשוב שזה ממנו, אבל אתה אומר דבר מאוד הגיוני, יכול להיות שאני מפספס משהו?

ערב טוב, הבוקר נסעתי עם הרכב, במהלך הנסיעה לא הרגשתי שום דבר חריג, הגעתי ליעד החניתי את הרכב ולא הרגשתי עדיין שום דבר שונה, לאחר כמה שעות אני בא להתניע, השלט לא מגיב, מתקרב יותר לרכב ושומע רעש של מאוורר פועל, פתחתי את מכסה המנוע, וראיתי שזה לא מאוורר הקירור של הרדיאטור אלא משהו מתחתית הרכב, אני מניח שאם לא יוצא אוויר מפתחי המיזוג כנראה שהמדחס הוא זה שנשאר לעבוד, בנוסף, כשפתחתי את הרכב עם המפתח נשמע רעש בתןך הרכב כמו רעשי רקע מרדיו ישן, בלחיצה על הברקס או בסיבוב מפתח ל on הרעש פוסק, בהוצאת מפתח שוב חוזר הרעש, הרעש נשמע מתוך הרכב אולי הוא ממש יוצא מהרמקולים?? לא הצלחתי לוודא זאת. כמובן שהמצבר כמעט נפרק לגמרי, בקרוב אחזור לשם עם בוסטר ואנסה להתניע, שתי שאלות- א. במידה ואצליח להתניע איך אוודא שהמדחס לא חוזר לעבוד במשך הלילה, הוצאת נתיך? ניתוק מינוס? ב. יש למישהו השערה מה הקשר בין המשך פעולת המדחס לרעש המתואר לעיל הנשמע בתוך הרכב? (כאילו מגעי חשמל רופפים שעושים רעש סטטי חזק) ולהפסקתם בעת לחיצה על הברקס או מצב on? תודה רבה לעונים, ולילה טוב.

^ בדיוק לכן כתבתי אם יש לו כרטיס עם מסגרת פנויה, גם אם אין לו כזה כרטיס, לדעתי קל יותר להוציא כרטיס חוץ בנקאי עם מסגרת מכל מיני מועדונים כגון שופרסל וכו' מאשר לקבל הלוואה כזו בבנק, במידה ויש לו כרטיס עם מסגרת ההלוואה היא בריבית של 1% + -.

דבר ראשון הבחור צריך סדנא או כמה שיחות שישנו לו את כל החשיבה הכלכלית שלו, לגבי ההלוואה - אם יש לו כרטיס אשראי עם מסגרת פנויה, הוא יכול לפנות לקרן הוכשטיין בירושלים קינג ג'ורג' 15 לגהץ כרטיס ולקבל עד 25,000 עד 18 תשלומים, ללא ריבית רק עלות של החברת אשראי. (סביב 1% לשנה)

שוב תודה על התשובות, אקפוץ כנראה לעו''ד שבקי במיסוי כדי לראות איך אני יתקדם הלאה, פיץ' - אם העו''ד מאיזור המרכז אשמח אם תשלח לי פרטים בפרטי.

תודה על התשובות, פיץ' לדעתי משלמים בהעברה ללא תמורה רק אם המקבל חייב במס רכישה דהיינו דירה שניה וכו' על קבלה של דירה ראשונה ישנו אותו פטור של קניה למעט תושב חוץ כנ''ל. ניר אבדוק את זה. תודה.