Jump to content

חיים פ

  • הודעות

    295
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי חיים פ

  1. בגאסטי זה מצד שמאל של ההגה טיפה למטה - ידית קטנטנה שמושכים החוצה.. אתה לא תפספס את זה אל תדאג.. כל אחד יראה לך את זה... במקום לדאוג לקטנות האלה תדאג שלא תיפול על רכב בעייתי עם מנוע או גיר גמור למשל.. ניכר שאתה לא מתמצא בעיניינים כמו רוב הצעירים... וגם כמוני בעבר.. לכן כדאי או אפילו חובה ! שתלך עם מישהו שמבין לראות רכב. אל תלך לבד! אחרת ימכרו לך נבלה בעטיפה של ממתק.... ראה הוזהרת.. בהצלחה! וגיוס קל..
  2. המחיר ששלמת הוא זול תהיה רגוע... וזו באמת רצועה עבה וגדולה לא כמו בסובארו...
  3. מוטוקראפט?! לא קיימים?
  4. שלום. זו תופעה שחוזרת על עצמה לאחר נסיעה קצת ארוכה מחוץ לעיר לאחר כיבוי הרכב. -אין חשמל... וצריך להניע עם כבלים.. זה מצבר גמור? או שהאלטרנטור שבק חיים? (יש לציין שבעת נסיעה יש חשמל.. (אז האלטרנטור פעיל?)) וכמובן - הרכב- אסקורט 1600 95
  5. המחיר לרצועה מקורית? לא מאמין..
  6. אולי זה מתאים לפורום טכני אבל בכל זאת.. נראה לכם שזה רציני?! מתקן שמורכב על צינור הדלק ומתיימר לתת יותר ק"מ לליטר להפסיק צלצולי מנוע וכו' קישור: http://planet.nana.co.il/pesco/
  7. שלום. מתוך נסיון עם גאסטי - בבוקר אכן היתה לי התנעה קשה האוטו היה מניע וכבה.. הפתרון פשוט - מושכים את הצ'וק הידני מתחילים נסיעה ומחזירים את הצ'וק לאט לאט חזרה... יתכן שכיוון קרבורטור גם יעזור.. רק לא לשכוח להחזיר צ'וק שלא תציף
  8. אפשר להצטרף? אני צריך עוד לסדר את הטמבון לפני הצביעה...
  9. שניכם צודקים... יש ליד את דני בץ ורפי לין ממליץ תמיד על שאול יוניסי מתלפיות.. עדיין לא החלטתי מי החשמלאי הכי טוב בעיר... למי הלכת אחרי שהוא דחה אותך?
  10. אתה בטוח? יש להם מראש? או שהם מכינים?
  11. עם האסקורט? גם לי הוא אמר שהוא לא שמח לטפל באסקורט... מסובך בשביל החשמלאים...
  12. הכל טוב ויפה... אבל אני הייתי לוקח הביתה את הסיויק.. ומגיע יותר מהר מהטראנסM ... סיבובים רבותי סיבובים...
  13. חיים פ

    צבע דהוי

    אם תעלה תמונה אחת תחסוך מילים רבות....
  14. יפה מאד... אני רוצה לעשות את אותו הדבר בפגוש הקידמי שלי רק שהוא צבוע (כסף) מה עושים? יש למישהו מושג איך אפשר למצוא ספריי בצבע הרכב? ומה עוד צריך לעשות?
  15. אני לא חושב שאפשר למצוא ספריי לפי המספר צבע של הרכב.. וזו הנקודה העיקרית (מלבד איכות הצביעה)
  16. הכי נחמד זה לחנות בחניון קרתא וללכת משער יפו ברגל דרך הרובע לכותל (15 דק)
  17. כמו שאמרו במוסך משתמשים עם לחץ אויר זה לא אותו דבר כמדומני לגבי חשמל? לי אין מושג.. מעניין באמת לדעת.
  18. שלום. האם יש למישהו נסיון עם המוסך הנ"ל? המוסך בבעלות משה כהן כמדומני. מוסך די ותיק. אשמח לקבל תגובות..
  19. שלום, תנסה לשאול בפורומים בחו"ל. אולי מישהו עם רכב כזה יואיל בטובו לפתוח את הדלת ולרשום לך את המספר... (?!)
  20. אגב אני מכיר כמה סובארו קופה מהשנים האלו 86-87 זה לא כל כך נדיר..
  21. המצב בירושלים די על הפנים מבחינת מוסכים טובים בכלל ופורד בפרט.. אני גם חיפשתי מוסך טוב שמתעסק עם פורדים בירושלים. לא ממש מצאתי בינתיים.. (על המורשים שצוינו מקודם יש ים של סיפורים מכוערים.. והמחירים בכלל בעננים..)
  22. הלגאסי 1600 ידועה בשתיינותה.. ובודאי שבגרסה האוטומטית התצרוכת אף גדולה יותר.. 1 ל 8-9 זה די סביר. יכול להיות שכיוון קרבורטור נכון יעזור. הקרבורטור של הלגאסי מהשנים הנ"ל מהוה נקודת תורפה..
  23. שלום עברת על האתר שלהם? יש שם הוראות הרכבה אולי תנסה לבד? זה לא אמור להיות סיפור יש בפורום בחור בשם talhaim2 שסיפר ששם את הגומיות הנ"ל בקורולה שלו והיא הרגישה הרבה יותר נח מאז.. תנסה לשאול אותו אישית אני לא בטוח שזה פטנט כל כך משמעותי.
  24. יחידת אתגר למניעת גניבות רכב פשטה על 48 מוסכים בת"א. מחציתם פעלו ללא רישיון עסק. אף אחד מהם לא ניהל רישום חלפים... אז מהיכן החלפים שלנו? כתבה שהתפרסמה בוואלה קישור
×
×
  • תוכן חדש...