סיוויק. נקודה.
אין מה להשוות לדעתי . הקורולה ממש לא נוחה .. כסא נהג קטן ומוזר. אולי מי שהוא גובה מטר וחצי ירגיש בנוח.
ולפני כל סיבוב אתה חייב לסחוט את הברקס כי האוטו בורח בסיבוב.... אחיזה ג ר ו ע ה ..
דבר אחד טוב אולי זה המנוע והחסכנות.
אבל המנוע של הסיוויק עולה על הטויוטה... אז..
ה1600 סוחב פחות טוב.. וגם לוקח יותר דלק מה1800
מנוע קטן לרכב כבד ובפרט סטיישן. זו הסיבה..
אבל זה עד כדי כך גרוע כמו שמספרים. והרכב די נח לדעתי.
עדיף שתמצא 1800 או 2000
קרבורטור נקי ומכוון היטב יכול בהחלט לעזור בסחיבה ובצריכת הדלק של הלגאסי...
אני לא מאמין ..
אנחנו לא שמים לב והמופז הזה מחריב לנו את החיים במדינה לאט לאט..
מה יהיה אם הוא ישאר בתפקיד עו 3 שנים?!?!
אינשאללה בחירות עכשיו להעיף את כל פודי המניות, סוחרי הנדל"ן, וה"עושים לביתם" על חשבון בתינו אנו...
זוהי חוצפה שאין כדוגמתה לקחת נתיב מהכביש שגם ככה פקוק כמעט כל יום ולהפוך אותו לנתיב בתשלום כדי שיהיה עוד כסף בכיסים של כמה מקבלי מכרזים וקומבינטורים !!!
אין בזה שום רעיון תחבורתי..
הדבר היחיד שזה יעשה זה לדלדל את כיסי האזרח ולהעשיר את המושחתים מוכרי המכרזים!!
המופז הזה מוציא אותי מדעתי כל פעם מחדש..
מה נפל עליו? מנסה לתפוס כותרות בכל מחיר?
אכן אין אפשרות לכוון. עד כמה שאני זוכר יש שם איזה פלסטיק שמחזיק את זה
זה לא אומר שאין בעיה. אם הוא ממש נמוך בצורה מוגזמת יתכן שצריך ואפשר לטפל.
היה פה פעם שרשור על דבר דומה. אם אני אמצא אתן לך קישור.
לדעתי זהו רק קצה קרחון.
אנחנו יודעים רק על אותם תחנות שלא כיסו יפה את מה שהם עושות..
בטוח שיש עוד תחנות רבות שמוהלות - אם לא באופן סדיר אז מידי פעם.
הפיתוי גדול - ואין ממש ענישה נכון להיום.
זה טוב שהעניין עולה לסדר היום הציבורי. כך תהיה מודעות הן לאנשים והן לבעלי התחנות להזהר.
אגב הבדיקות שעושה משרד התשתיות הן ממש מדגמיות ובמספר תחנות מועט - חוסכים על חשבוננו.
(שמעתי שכל בדיקת מעבדה כזו עולה כ700 ש"ח לכל דגימה - אפשר לעשות גם באופן פרטי למשל אם אתה משתמש בסולר למפעל שלך וכדומה..)
בתקוה להסדרת העניין ואכיפת החוק..
מישהו שם נפל על הראש..
יש עודף כסף?!?!
כנראה עושים קופה קופה מהדוחות... הא?
משהו פה מסריח.
או שגם הם רוצים לנסוע מהר וה B4 לא מספיקה להם?
מנסים לחקות את ארה"ב?
לא ברור העסק בכלל...
ואם כבר במחיר הזה יכלו לקבל דברים יותר טובים ואמינים.. מאשר הצעצוע הזה
אולי תוכלו לפרט איפה בדיוק פוטנציאל השיפור?!
חוץ מלייבא מנוע של קוזוורט' שזה סיפור יקר ולא קל וגם כן לא חושב שהמכלולים הרגילים יעמדו בעומס..?
besides..
4 הילוכים לא תורמים לעניין
אכן מדובר ב"צדקנות" מזדה העולמית.
אם זה היה קורה כאן היבואן כבר היה מטייח אין מצב שיספוג נזק כ"כ גדול..
החברה העולמית יכולה להרשות לעצמה את המחיר ואולי אף חייבת לספוג את הנזק
מכיון שהסיפור עלול להכתים את החברה בעולם
בעית המשולשים ידועה אין סיבה להחליף ביקרים - 200 ש"ח פחות או יותר למשולש תחליפי זה המחיר
לדעתי זה אכן קורה הרבה בגלל נזילות שמן מאיזור משאבת ההגה/המיכל מילוי/הצינור או גיר.. תבדוק את העניין...
אני לא בטוח שהשמן הנ"ל הוא אכן טוב יותר מחברות ותיקות שעיסוקם רק בשמנים..
רק מי שמבין במרכיבים ידע.
מומלץ להוסיף בכל מקרה את התוסף של LM MOS2- אל שחק שמיועד ליצור שכבת הגנה על המכלולים בהתנעה- מנוע קר..