חיים פ

איפה אתה קונה אותם? וכמה זה מחיר נורמלי על הרכבה וכיוון?

איך אני מרגיש שהמשולשים גמורים? יש צפצופים בקפיצות?

צביקה תודה על העזרה. אם יש למישהו הצעה או עיצה אשמח לשמוע..

אוקי .. אני מודע לטיב המנוע... והוכחה לכך אולי שהוא עדיין נוסע די טוב למרות הבעיה שלו. ספציפית לגבי האלומיניום לא קבלתי תשובה.. לגבי השיפוץ או החלפה -במידה השיפוץ אפשרי.. עדיין מתלבט מה גם שהפרוטה לא ממש מצויה בשפע בכיסי כרגע, ומנוע מיבוא יחורר לי את הכיס באיזה שישיה...

אתה בטוח ? הבנתי מבני שמנוע הפורד - ZETEC או זטה איך שלא תקרא לו הוא אלומיניום.. הבנתי לא נכון?!

מה זה ה s306 ? דגם מסוים? קיים בכל הגדלים?

גם במנוע שעשה 180K ? ואין לי מושג כיצד הוא טופל בעבר (מי ברז, הזנחת טיפולים תקופתיים וכדומה...) שווה לשפץ? איך הוא יכול לדעת אם לא יהיה צורך להחליף טבעות וכו'? ושאלה אחרונה כמה אמור לעלות שיפוץ ראש מלא שכזה...

אם כן מה צריך לעשות? (השיקול שלי היה שאם ממילא צריך להחליף מנוע מה אכפת לי לסחוב איתו עוד קצת ככה....) לדעתך עדיף לי לשמור על המנוע ולעשות שיפוץ?

רבותי אין לכם מושג כמה שהשרשור הזה מתאים לי כרגע..... ברכב אצלי (פורד אסקורט 95 ) יש את אותה בעיה בצילינדר אחד שלא מתפקד.. לאחר אבחון של בני. ל. מהפורום (שהפסיד שנת צהרים- רק בשביל לבדוק ולעזורלחבר פורום שהוא לא מכיר... ) - ובדיקה זהה לזו שנעשתה לך כאשר שחררו את אחד מהחוטים המנוע עבד כרגיל(עם אותו זיוף...) היו ניצוצות והחוט די חדש כך שכנראה לא שם הבעיה... הצילינדר הבעיתי הראה לאחר בדיקה קומפרסיה 0 . לדעתו של בני כנראה הבעיה היא באחד השסתומים ובשביל זה צריך לפרק ראש.. לחפור.. טיימינג והרבה בלגן וכסף או להחליף מנוע.... האוט בינתיים נוסע עם הזיוף ולא ממש עושה צרות. מלבד הרעש הלא בריא וכו' מה דעתכם?!

איפה זה היפר חלף? באמת לא תזיק המלצה לפירוקיות טובות בירושלים...

batmen על איזה מנוע אתה מדבר שהראש נמוך? 1300 או 1600? מכיון שאילו מנועים שונים... הראש שלהם זהה?

כל הכבוד סחטיין על ההשקעה..........! רק תאמר לי 30mm זה לא הרבה מידי? הבנתי שלא מומלץ להנמיך יותר מידי..

ממש לא בא לי על אוטו עצלן........... עם כל הכבוד לנוחות... חשבתי שה1800 סוחב טוב.. לא כך?!

מה זאת אומרת? ה1600 לא אמין?!

מעולם לא ראיתי אחת 2200 אם יש אחת כזו ספר לי...ומה זה אומר ביצועים "בסדר"?

איך הרכב? מבחינת סחיבה -ספורטיביות נוחות וצריכת דלק - אני יודע שה 1600 שתיינים מה לגבי ה1800? והאם 9000ש"ח זה סכום הוגן לרכב הזה

מה לגבי תיקונים ואמינות? הרכב עשה צרות? או שהבעיה שלך זה רק חוסר הסחיבה? לפי מה שהבנתי האוטו סוחב טוב בגרסת ה1600.. ואגב מה ההבדל בין הפליסיה לניו פליסיה? זה לא אותו מנוע?

במקום אוודי טמפרה?! איך מגיעים להחלטה כזו????? שיהיה.............

אכן אגרת החובה זה משרד הרישוי ואבנ"ר כמדומני.... ושוב אנו מגיעים למשרדי הממשלה שחוץ מלהכניס ידיים אל כיסינו ולהעביר את תכולתם אל עובדיהם המשועממים לא עושים דבר...

יותר פשוט לדבר עם המוכר שישאיר את הביטוח בתוקף עוד יום... (במידה ויש כזה..)

הקפצונת... אז מה באמת השמן המומלץ?

אם הרכב שמור יתכן שאתה יכול לדרוש עליו קצת יותר... תכנס לאתר יד שניה ןתבדוק בכמה אנשים מוכרים את הרכב הנ"ל בשנתון הנ"ל... תעשה הערכה לרכב שלך (יד. קילומטרז, וכו') ושים מחיר....

אני לא מעונין ברכב אוטומטי .... ( כל עוד יש לי שתי רגלים...) אז ה2000 לא בא בחשבון

מוכרים פה רשת .. 125 ש"ח לא יודע אם זה נקרא יקר או זול... בהצלחה http://www.motocar.co.il/motocar/moto_sale/index.asp

לא הייתי מסיק מסקנות מהפיבוריט.. הפליסיה שונה לחלוטין.. יש מישהו שיכול להעיד על נוחות הרכב ? אולי לעומת רכבים אחרים?