noamturbo

ערב טוב. לאחר גלישה באתר של שברולט ניתן לראות כי דגם הסוניק RS די במפתיע הורד מרשימת הדגמים וכן מהמחירון המפורסם באתר. משהו יודע מה הסיבה לכך?

מה גם שהמיני קאנטרימן כבר לא נמכרת בישראל(ע"פ אתר היבואן) אז לאיזה יעד הם מכוונים? ואיך זה אמור להעלות את הצמיחה של ג'יפ בישראל? היבואן מתנהל באופן תמוה ומעלים מותגים כמו דוד'ג(דארט?צרגר?ויפר?צלנגר?דוראגנו?גרנד קראוון?) לא מתאמץ לשווק את המכוניות שלו. לא מקים אולמות תצוגה בסטנדרט גבוה למרות שמחזיק במותגים שאמורים לזכות בכך, לא מפעיל או מעדכן את אתרי האינטרנט העלובים ועוד ועוד

עזוב אותך תקנה סובארו בארו

עם יבואן כמו קרסו אל תצפה לגדולות. עושים טובה שהם משווקים פה לפי היחס וכמות ההשקות המזעריות ברנו

מסכים עם כל מילה. חברה הזויה, מערך דגמים חדשים שמגיע תמיד באיחור, זה נראה כאילו הם לא רוצים לשווק את המכוניות שלהם. רק אצלהם אתה יכול לראות מגאן לאחר מתיחת הפנים שהייתה ב 2014 ברחוב, להגיע לסוכנות, ולראות שם את הדגם הישן יותר...

לגבי פולו ו A1- שתי המכוניות שייכות לאותה קבוצה VW, מדובר במכוניות מעוצבות, איכותיות מאוד, אבל אתה צודק שהעניין עם הגיר ומנוע קצת מרתיע לפני הקנייה. בתור אחד שחובב אלפא רומאו- ומחזיק ב 2 כאלו כיום, הייתי קונה מיטו. ב 2012-2013 הייתה לי מיטו 135 כ''ס, לפני שקניתי את הגולייטה. אוטו חביב מאוד, הייתי מאוד מרוצה-אבל היא הייתה קטנה מידי ולכן עברנו לרכב יותר גדול. זה הכל שאלה של כמה תסעו באוטו, נסיעות ארוכות או קצרות וכו'. בשנתיים שבילינו עם המיטו- לא היו בעיות. בכלל. חוץ מטיפולים שגרתיים במוסך המורשה של פיאט-אלפא. לא הייתי קונה פיגו בשנתונים האלו. עכשיו היא מוצעת עם מנוע 1.2 טורבו PURE TECH שטוב משמעותית מהמנוע בדור הקודם, מה גם שהיא מצויידת כעת עם גיר 6 הילוכים מעולה, שוב בניגוד לדור הקודם שסבל מבעיות אלו, ולכן לא ממש נמכר בכמויות בארץ. המחיר לדגם החדש אשר הגיע ב 2015 : 96,999 במחיר השקה. יותר גדול מהתקציב. הייתי ממליץ שתיקח את המיטו לנסיעת מבחן, ותבדוק אם היא מתאימה לך.

לגבי הפאסאט או הסופרב- אוטו מצויין, מרווח, מאובזר, עושה רושם. אבל- מוניטין אמינות מפוקפק.(יש לאבי פולו GTI שהוחלף מנוע וגיר), לא נראה לי שתרצה להסתבך עם הבעיות של הקבוצה VW. האוונסיס- לפי דעתי יותר קורולה מרווחת מאשר מנהלים, לא רואים ממש כאלו על הכביש, אבל אמינה ומרווחת. קאמרי-גדולה מידי לדעתי, לא הייתי קונה אוטו כזה גדול אלא אם כן המרווח הוא החשיבות הראשונה, לדעתי גם המתחרות האחרות יהיו מרווחות.. שברולט מאליבו- אוטו מצויין. אמין, נוסע טוב. היה לקרוב משפחה. סובארו- אפשר לבדוק ב KML צריכת דלק. אני אישית, פחות מתחבר למותג סובארו. מאזדה 6- אוטו מצויין ואמין. אבל כמו שציינת, לא בטוח שתוכל להביא שנתון 2009 במחיר הזה-חסרון לדעתי. מונדאו, אקורד- לא מכיר לפרטים ולא יכול להצביע על יתרונות/חסרונות.... הבחירה שלי תהיה S60. נוחה מרווחת יוקרתית יותר מהמתחרות, אני אוהב את העיצוב, ובכלל וולוו זה וולוו, אין מה לעשות..

הי, בהחלט. אבל הרכב הינו לחבר ולא בשבילי, כמו שציינתי בהתחלה. הצעתי להם את ה500 X -לא ממש אהבו אותו, הוא גם מגיע ברמת איבזור די נמוכה, ולגבוהה צריך לשלם יותר ולחרוג מהתקציב. לא נראה לי הוגן לשלם מחיר מלא על האוטו הזה שהוא יקר מידי...

לגבי מחלות - לא שאני יודע. לחברים היה גם פוקוס משהנתון הזה, והם היו מרוצים. אבל הייתי מנסה למצוא אחת עם ק"מ יותר נמוך...

פלואנס אוטו אמין מאוד ודי נפוץ בכבישים, האוטו אמין וחביב ובעיקר מרווח אם קונים רק לקחת מנוע 2.0! 1.6 לא סוחב

לגבי הסיאט מי; אוטו חביב ונחמד, די חסכוני אבל לא ממש מאובזר, יש רק 2 פתחי מזגן במקום 4. כמו כן יש גיר ותיבת הילוכים עם בעיות שנויות במחלוקת..

קיה פיקנטו או יונדאי I 10 נחשבות למובילות הקטגוריה, אך הם צורכות יותר דלק מהאחרות.

תודה רבה לכל העונים, היום נעשה סיבוב במסגר. הרכב חייב להיות חדש ולא יד 2.

דווקא יש, מנסיון. האוטו מאיץ טוב ומהנה לנהיגה. אבל בהחלט יכולות להיות "הפתעות גיר ומנוע".

תודה על העזרה. לגבי קיה ספורטאז אסטרה קרוז- יש בקרוב מתיחות פנים משמעותיות ולכן ככל הנראה הוא יעדיף את המאזדה או ה XV

אם בעיות האמינות של קבוצה VW לא מפריע, הייתי הולך על A3 לפי דעתי גם לאנסר ספורט תתאים לך.

נראת מעולה במחיר שפוי ו"סנסציוני" יש סיכוי רב להצלחה בארץ

עוד כמה נתונים בבקשה.. חובה גיר אוטומטי, ויש העדפה לחמש דלתות. תודה

שלום וערב טוב אני שואל בשביל חבר-אשר רוצה להחליף אוטו. הוא רוצה לקנות אוטו חדש מהחברה. טווח המחירים עד 140,000 ש"ח... הוא לא רוצה משהו מVW בגלל ניסיון מאכזב עם אחד ממותגי הקבוצה(החלפת גיר, מנוע ) חשוב לו שהאוטו יהיה מעוצב ו"סוחב", ובעיקר צריכת דלק נמוכה. מה דעתכם? מה הייתם קונים בסכום הזה? תודה

תקנה סובארו בארו

לאיביזה הייתה מתיחת פנים לאחרונה. היא קיבלה מנוע 1.0 חדיש לפי מה שהבנתי יותר מסתכלים על החודש ולא על שנת העלייה לכביש, אבל בסוף זהו שיקולך בלבד...

לגבי פונטו ספייס-לסבא שלי היה את האוטו הזה. שמורה, נחמדה,בסך הכל אהבתי אותה. האוטו סוחב וזריז-בתקציב הזה לא צריך יותר. האוטו היה יד 3 ונשק ל 400,000 ק"מ. האוטו לא ראה מוסך חוץ מטיפולים שגרתיים. ממליץ בחום! אופציות נוספות שהייתי בוחר : טויוטה RUNX, יונדאי אלנטרה או אקסנט...

לא הייתי הולך על גיר ידני בהתחשב באופי הנהיגה - הפקקים. זה נחמד אבל די מעצבן ומתיש ומתחיל להימאס לאחר זמן... למרות שאם אתה מודע לנהיגה בגיר ידני, ואתה יכול להסתדר הייתי לוקח את הסוזוקי ספלאש. הפנדה קטנה מידי ולא נוחה לי(ישבתי עליה וגם נסעתי בה),הגיר הרובוטי פחות נוח מהאוטומטי ודורש הסתגלות מסויימת. את הגרנדה פונטו אני לא אוהב בהקשר של העיצוב,אבל היא בהחלט אותו עם הרבה המלצות ודי אמין. האלטו חסכונית, קלה לחניה אבל ממש קטנה ובכלל לא נוחה, עם בידוד רעשים לא מוצלח ואבזור דל מאוד. לא הייתי מתקרב לדיהטסו סיריון- מרתיע אותי העניין שדיהטסו כבר לא משווקים כלי רכב בישראל...

לפי דעתי ההנחה לא מספיקה. בטח לא כאשר הספורטאז של קיה והמוקה של אופל עומדים באותו טווח מחירים פלוס מינוס ומהווים יתרון במרווח בהנעה או באמינות על רנו

הגאז ההיברידית יותר מאובזרת וגם חסכונית יותר בדלק, למרות שגם הגא'ז הרגילה די חסכונית. אני הייתי מעדיף את הדגם ההיברידי