noamturbo

לדעתי על סמך ההתנהלות של היבואן יקח יותר מידי זמן עד הפורד פיאסטה החדשה תגיע לארץ. ביצעתי נהיגת מבחן על ה 208- אוטו זריז ונוח. מצד שני הוא פחות מאובזר מהגרסאות המפוארות של שאר היצרנים

ביחס לכל הכמות של טיפו שנמסרה בשנה שעברה ודי הייתה מנוגדת לציפיות, 172 טיפו בחודש אחד זה נחמד מאוד.

הלבורג, כמו האקס וי החדש, הפורסטר שעבר רענון קל, והאימפרזה 5 דלתות עדיין לא פורסמו באתר הישן והלא מעודכן של סובארו

הספייסבק יותר קשור לראפיד מאשר לאוקטביה יש גם גרסת סקאוטליין בפער מחיר לא ממש גדול

תודה לכולם מחירון הרכב על הכביש 135,000 בערך קיבלנו קצת יותר מ 10,000 הנחה ("ברוח המבצע" שבה הוצע דגם בסיס בהנחה דומה).

עדכון: היום הייתה נסיעת מבחן בדי אס 3 החדשה. במילה אחת: מדהים. האוטו מאובזר, מפנק ונוסע טוב. מרגישים את המנוע PURE-TECH ויחד עם שילדה טובה ונוחות צרפתית היה פשוט תענוג. אכן יש לאוטו רעידות כשמניעים, בגלל השלושה צילינדרים, לדעתי זהה ל208 ואולי גם ל2008. לא משהו שמורגש בצורה מוגזמת או בולט מידי. כשחזרו לסוכנות שמנו מקדמה של 2000 שקל. מדובר באוטו שלא היה במבצע, הדגם SO CHIC היותר מאובזר. קיבלנו הנחה יפה. קצת חרגנו מהתקציב אבל שווה את זה בהחלט, הדגם הינו בצבע שחור עם גג מראות וג'אנט 17'' (הגדול יותר) בצבע לבן. תודה רבה ללובינסקי על שירות מעולה ובמיוחד למנהל המותג עמית לוי, אנחנו ממש נעולים על הדגם, ובשבוע הקרוב אם לא יהיו כל שינויים תתבצע הרכישה- זמן אספקה 10-14 ימי עסקים.

תתחדש, אין ספק שהלאון קופרה 290 החדשה הייתה גם הבחירה שלי אילו הייתי מתלבט בין המכוניות בקטגוריה הזאת. אוטו מדהים, מהיר ויפה.

http://ayalonmotors.co.il/index.php האתר החדש סוף סוף פורסם. יש פיאסטה 1.0 במהדורה מיוחדת, יש דגמי אפס קילומטר וגם דודג' צארגר SXT

מקרה דומה נרשם גם בDS נכנסנו לסוכנות ביום שישי והאיש/ אשת מכירות ב די אס לא היו באולם. ביקשנו מסיטרואן שליד נציג מכירות, שכבר מההתחלה הסביר שמדובר בשני מותגים נפרדים. הוא דאג להביא קטלוגים, הסביר על המפרט של הרכב אבל לא היה יכול לתת הצעת מחיר אז הוא דאג לרשום את הפרטים שלנו ואתמול התקשרו אלינו מדי אס לקביעת נהיגת מבחן. יש מקרים שבמותגי יוקרה באולמות שהם יחסית קטנים ולא הומי אדם, קיים רק סוכן אחד, מה לעשות...

לא רלוונטי

יכולה להיות אופציה מעניינת,בתוספת של כמה אלפים בודדים לקבל רכב יותר גבוה. אפשרי.

לדעתי הדגם שנמכר ב 2014 היה עם השילוב של AL4 הבעייתי, בשנים הראשונות שלו האוטו לא נמכר בכמויות נאות כאן בארץ, עד העדכון שבו הוחלף מנוע וגיר, והדגם כבר התייצב במכירות אחרי האיביזה. קשה לנבא איך יהיה השוק בעוד ארבע שנים.

ארבע שנים בערך

זה מה שאעשה, שבוע הקרוב אקבע 2 נסיעות. תודה לכל העונים, אעדכן בהמשך

לגבי הדגם עם הצבע המיוחד- אהבתי, גם אני ראיתי אותו באולם בת"א. אבל- הסוכן אמר שהצבע בעייתי כי הוא נדיר מידי ולא בטוח שיש מוסכים רבים שיידעו לתקן אם חלילה יהיה נזק, אפילו המרכזיים.

קליאו- אמורה להיות השקה של דגם חדש יותר, נראלי בחודשים הקרובים. יאריס הייבריד- יקרה מידי. אנחנו לא צריכים מכונית חסכונית מידי, בפיקנטו אחרי 4 שנים הגענו ל32,000 ק"מ קקטוס- הלוואי והיה אוטומט, ידני לא בא בחשבון הדילמה המרכזית הינה האם ה די אס באמת שווה את ההפרש במחיר, או לקחת את השתיים האחרות?

לגבי המושב האחורי אין חשיבות גדולה. פעמיים בשבוע גג שלוש פעמים יש נסיעות שבהן יושבים במושב אחורי, וגם אז ילדים ולא מבוגרים. לגבי צמפיון מוטורס - אני חושב שניסיון עם פולו GTI הוביל אותנו למסקנה שלא כדאי להתעסק עם DSG ו TSI.

לדעתי לטויוטה אין שום יתרון מובהק על פני מנוע הטורבו של ה208, היא קצת מיושנת לטעמנו. אין מה להשוות בעיצוב הפנים והמחירים שלה בגרסאות האבזור הגבוהות כבר מתקרבים לדגם הדי אס. בנוסף, נראלי שלשלם לדלק מוטורס 113,500 שקלים לא כולל אגרה על מאזדה 2 מאובזרת זה די מוגזם. שוב, ברור לי שהמאזדה והטויוטה הינן מכוניות מעולות, אבל המחיר גבוה מידי בשביל סופר מיני- 17,000 ש"ח יותר מהמתחרות המאובזרות מבית פיגו ואופל.

נכון, אבל חסר בה אבזור משמעותי כמו הגה מעור וכו, לדעתי לא שווה את התוספת מה208, מה גם שהעיצוב מרגיש כמו מיקרווואן ופחות שיקי

שלום לכולם. בזמן האחרון חשבנו לשדרג את הקיה פיקנטו למכונית יותר חדשה. מבין המכוניות הנבחרות: 1.) פיג'ו 208 ברמת גימור אקטיב פרו במחיר של 96,900 שקלים כולל אגרת רישוי לאחר הנחה. וכאן גם ארשום מילה טובה ללבוניסקי- כאשר נכנסנו לסוכנות נציג המכירות חן דאג לשמוע על כל הלבטים ודאג לתת מענה והסבר לכל מה ששאלנו או ביקשנו. הסוכנות במתחם החדש בשורק. לאורך כל התהליך לא הרגשנו שמופעל עלינו לחץ, מה גם שהוא דאג לקבוע איתנו פגישה מסודרת ויזמין נסיעת מבחן. שירות מעולה(למשל באחת הסוכנויות המשנה של סוזוקי אפילו לא ניגשו אלינו). 2.) אופל קורסה ברמת גימור ENJOY הכוללת מערכת מולטימדיה מקורית, גאנט מגנזיום מקורי ומערכות בטיחות מתקדמות כמו בקרת סטייה מנתיב, מערכת התראת התנגשות וזיהוי תמרורים שלא מוצע ב208. לפי המחירון הדגם 107,000 שקלים על הכביש, אבל אם לא נעשה טרייד אין אז אפשר להוריד בקלות ל95,000 שקלים כולל הגאנט. 3.)DS3- מבחינת המנוע והתיבה - זהה ל208 אבל מרגישה הרבה יותר יוקרתית ויותר מאובזרת. המחיר במבצע הינו 109,900 שקלים. החסרון הבולט זה שיש רק שתי דלתות, למרות שמאחורה לא ממש צפוף. מה אתם הייתם לוקחים? החלטנו לוותר על בלאנו בגלל עיצוב לא יפה, יונדאי 20 I קרוס בגלל שילוב תיבה מנוע וגיר לא מוצלחים. תודה לעונים ושבת שלום

http://cars.walla.co.il/item/2984998 מקפיץ אחרי שקראתי את הכתבה הזאת על החברה, זה מסביר כמה דברים.

רנו ZOE הגיעה לארץ, ככל הנראה לצרכי תקינה/ בחינת שיווק

תתחדש, עשית בחירה מעולה!

ניתן לראות גם שמרצדס GL-S החדש הגיע לארץ וכמו כן גם לקסוס RC עם המנוע טורבו החדש של החברה

24 ds בלבד נתונים מאכזבים לטיפו החדשה