smoky555
-
הודעות
23 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי smoky555
-
רכב ראשון - ידני, עד 40k, בעיקר נסיעות בינעירוניות
smoky555 פרסם הודעה בנושא של daniel.asu בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני גם מחפש כמוך ידני בתקציב דומה, מתלבט עם הקרוסאובר של סוזוקי, הונדה ג'אז, טויוטה יאריס וi20 1.6. גם ולוסטר וCR-Z נראו לי מעניינות אבל אולי אתפוס לי יום אחד אעשה מלא נסיעות מבחן עד שאחליט מה כדאי לי. -
סיאט לאון FR ידנית. שמועות על דגם חדש ב2019?
smoky555 פרסם הודעה בנושא של Oren Sela בתוך ייעוץ ברכישת רכב
לא יודע מה סיאט מתכננים לעתיד, אבל זה נראה שהדגם הנוכחי מאוד מוצלח.. אני עדיין הייתי מציע לך בגלל שיש לך משפחה לקחת סיוויק 1.5 ידנית, יש לך 2 דלתות נוספות, בלאון הידנית היא רק לגרסת ה3 דלתות, ולא מרווחת בפנים כמו הסיוויק. וגם סיוויק הידנית נוסעת חזק יותר ככה שעוד בונוס -
עשיתי קורס גם של האקדמיה לקארטינג במסלול חוצות המפרץ. היה מאוד כיף ואני מאוד ממליץ, זמן הקפה שלי היה 27.6. לא רע בכלל לפעם ראשונה. בית שאן מסלול גדול מדי ל4 פעימות לדעתי, 42.1 שניות שיא אבל הרגיש כמעט הכי מהיר שאפשר, גג 41 הייתי עושה.
-
איך רציתי להיכנס לליגה הזאת, בדוק יש קומבינות
-
לא, זה עדיין דור 9, מנוע 1.8
-
כמו נהג מירוצים, heel and toe, העברות מהירות ונקיות. גז ביניים בכל הורדת הילוך.
-
חודש ינואר לא אומר כלום הוא לא החודש החשוב פברואר זה החודש שנותן אינדיקציה מה הציבור קונה
-
מקווה שיהיה מלאי גדול, נחמד לראות ברחוב מכוניות מגוונות יותר.
-
שווה 135 אלף עם כל האבזור והמנוע. שוקל נסיעת מבחן
-
סיוויק 1.5 נמכר יותר מכל הגרסאות של ה1.0 נתון מפתיע (או שלא)
-
אני אומר לא לתמוך בעבריינים. אל תתנו להם תמיכה, תתנו תמיכה לכל הנכים שנשארים בבית ומכבדים את כולנו. אם הייתי מחליט בממשלה, מתחילת שנה כל נכה מקבל מינימום, אבל כל נכה שהיה בארגון כלשהו שעבר על החוק, מפסיד את כל מה שקיים לו ל5 שנים
-
מה הקריטריון שהופך רכב לרכב ספורטיבי? כי אני שמעתי מישהו קורא לרכב לדוגמא סיאט איביזה FR החדשה, רכב ספורט. ואני התווכחתי איתו שהיא לא רכב ספורט. הטענה שלי שאם תיקחו בנאדם ממוצע שמבין ממוצע ברכבים ותראו לו 2 רכבים, לדוגמא מאזדה MX5 וסיאט איביזה FR. 99 אחוז שהוא יגיד שהמאזדה זה רכב ספורט. אז נחזור לשאלה למעלה מהו הקריטריון שהופך רכב לרכב ספורטיבי, ועל הדרך האם לדעתכם אפשר לקרוא לסיאט איביזה FR רכב ספורט. אני אומר לא.
-
בעולם הגיוני הEVO הזאת צריכה לעלות כמו הPRO
-
1. תסתכלו בסרטוני תאוצה של הסיוויק הזאת, זה ממש לא 8.2, הרוב עושים בגיר רציף 7.2-7.5 ל-100. 2. רוב הביקורות בחו"ל אומרות שהסיוויק עם האחיזה הטובה בקטגוריה, מעל הגולף והמאזדה. גרסת הספורט אוחזת 0.95g שזה טוב יותר מגולף GTI שהיא בסביבות ה0.88. 3. נתון המומנט של ה1.5 ידנית בסביבות ה25 אם אני זוכר טוב. המומנט הנמוך בגלל הגיר הרציף. 4. הגיר הרציף פשוט לא ללא "פול גז" לא יתן את התוצאות הרצויות. עברתי נסיעה על הרכב של חבר וממש נהינתי, הרכב פשוט נכנס לפניה וחותך אותה.
-
185/60/14 כרגע. 195/50/15 זה פחות או יותר לפי הידע שלי, באותו גודל היקף.
-
הונדה סיויק סדאן 99 יהיה אפשרי לשנות ל 195/50/15? מבחינת גודל וגובה גלגל זה ממש כמעט זהה. הבדל של מילימטרים בודדים.