shachar187

אני לא עשיתי שום נזק לרכב שלי עם ספוג הפלא של סנו. מה שיש ברשותי זה ספוג שנרכש דרך יעקב אלטר (דייטלר מוכר פה בפורום ואיש מקצוע מעולה) שהסביר לי על זה. עולה 10 שקלים ועושה פלאים. לא מזמן אמא שלי שפשפה את הרכב, וחוץ מהצבע שירד על הרכב והשריטות היו שרידי צבע מהרכב השני שלא ירדו. שפשוף עם הספוג ביחד עם שמפו ומים הסירו הכל. נשארנו רק עם השריטות

קח את כל התגובה שלי תתעלם ממנה וגם מתגובות שלי נוספות פה, קח משפט אחד ותקרא לי ערס. כיף להתדיין עם אנשים.

רוצה להוסיף משהו לגבי ספוגית הפלא שרכשתי - לא מדובר בספוג של סנו או חברת ניקוי כלשהי. זה ספוג לרכב של חברת scholl, אז תלכו לסופר הקרוב ותקנו. ספוג של סנו זה הדבר האחרון שתרצו שיבוא במגע עם הרכב.

שיש רכבים על הכביש אני לא אעבור כל פעם מהשמאלי לימני כי מישהו מאחורי רוצה לנסוע 10 קמ"ש יותר מהר. הרבה פעמים אני נוסע על כביש 5 לכיוון גלילות בשעות 4-5 אחה"צ, אין עומס והתנועה זורמת אבל יש כמות נכבדת של רכבים על הכביש. אז כשבימין ובאמצעי יש משאיות ונהגים שנוסעים על 90 אני לא אעבור כל רגע לנתיב אחר בשביל למצוא את עצמי חוזר לשמאלי כחצי קילומטר לאחר מכן. אם יש לי מרחק נסיעה באמצע או בימין ללא הפרעה אני יותר מאשמח לנהוג שם, אבל מה לעשות שיש פעמים שזה לא המצב. ולא, אני לא אתן גז ל140 קמש כדי לבלום שוב.

יש ספוגית פלא שנמכרת באוטוסטור ואני בעצמי רכשתי אחת דרך יעקב אלטר. יצא לי להשתמש בה להסרת שאריות צבע כתוצאה משריטות ועוד כל מיני פגמים בצבע. עבר הרבה מאוד זמן מאז השימוש ואני לא רואה פגיעה כלשהי ברכב. אם יש לך לכלוך עיקש אז זה אחלה של דבר. עולה 10 שקלים ורב שימושי. רק צריך להשתמש ביחד חומר סיכוך.

הנתיב השמאלי מיועד לעקיפות, זה שהרבה נהגים חושבים שזה נתיב שמיועד לנסיעה על 140-150 קמ"ש זה כבר משהו אחר. אני תמיד מקפיד לנסוע על הימין כי אני לא רואה שום תועלת בעוד 20-30 קמ"ש מעל מהירות המותרת חוץ מקנס אפשרי וצריכת דלק נוספת. אין ממש מה לעשות עם הדקות המעטות האלו שאתה חוסך בנהיגה במהירות מופרזת. מסכים שמי שנוהג מתחת למהירות המותרת בנתיב השמאלי זה מעצבן, אבל אין לי מה להגיד כנגד מי שנוהג רק 10 קמ"ש יותר מהמהירות המותרת בנתיב השמאלי. ולכל אותם ממהרים שנמצדים ומסמנים עם האורות - תמשיכו להתעצבן עד מחר

בהחלט צודק. התנסחתי לא נכון, הכוונה הייתה למה שאת כתבת.

תנסה לעבוד קודם עם פלסטינה לבד. אל תשכח להשתמש בחומר סיכוך, זה מאוד חשוב. אם עדיין יש נקודות עיקשות הייתי עובר לשימוש ביחד עם IRONX. זה תכשיר יקר, אז אני בא מזווית כלכלית פה

תודה רבה על המידע. משהו נוסף, איך הBLACK LIGHT/WHITE LITE של CG? הרכב שלי בצבע ירוק כזה. כמו של מאזדה 2

קח שמפו של חברת דייטלינג נורמלית. לכימיקל גייס יש מגוון עצום של מוצרים והם מאוד מומלצים. יש לך גם חברה ישראלית בשם cleansters שהשמפו שלהם לא רע בכלל. יש עוד הרבה חברות מומלצות כאלו ואחרות, אבל אני יכול להגיד שהחברות שיש באוטוסטור הן טובות ולא חרטה בו אמריקן איגל. הסונקס שרכשת יודע לנקות פלסטיקה ככה שלא רואה סיבה לרכוש את הSTP. ממליץ לך לעבוד קודם עם הסונקס ואם חסר לך ברק או משהו כזה אז לרכוש מוצר כמו הSTP. וגם אז ממליץ לך על silk shine של CG. מתגובות שאני ראיתי פה, בכל מה שקשור לחידוש פלסטיקה, התכשיר הכי טוב הוא PERL של CARPRO

יש לי כרגע מגבת וופל לייבוש ועוד מגבת ליישום BSD שרכשתי מיעקב אלטר. לSRP כפי שכתבתי אני רוצה לרכוש מונסטר של CG מאוטוסטור. ולפי מה שאתה אומר כדאי כמה כאלה. כרגע אוטם ו-ווקס זה לא על הפרק. עד שאחסוך לרכישות הבאות. עכשיו רק צריך להזמין מחו"ל את הפריקלה,מגבת UBBER ולקוות שיש ביעקובי SRP. תודה רבה לכל העונים, עזרתם לי מאוד!

תודה רבה אחי, חכיתי לתגובה ממך. שאלה אחרונה בנוגע לIPA, להתיז על הרכב ולנגב עם מיקרופייבר? אפשר להשתמש בפשוטות שמוכרים בסופרים או שגם פה צריך משהו יותר איכותי? לאחר הIPA, צריך להמתין או לבצע משהו נוסף לפני הSRP?

נראה שיהבואנים בארץ לא יודעים מה זה נסיעת מבחן. זה לא הסיפור הראשון בנושא וגם לא יהיה האחרון. בחיי שאני לא מבין את הקושי לתאם נסיעת מבחן. מוכרים אלפי רכבים בשנה, אבל לשים כמה רכבים בצד ללקוחות מעוניינים זה כבר מסובך.

שאלה לי אליך, אם קיבלת את הרישיון לפני חודשיים, היכן המלווה בכל הסיפור? אני למדתי לנהוג כשהייתי תחת מלווה. בזמני זה היה שלושה חודשים, לך זה כבר חצי שנה. מדובר בכמות זמן לא מבוטלת שצריך ללמוד בה ולרכוש ביטחון. גם אם ההורים חופרים. בנוגע לכבישים מהירים, תשים לב שכאשר אתה מתקרב ליציאה הקווקו הופך לצפוץ יותר. דבר המסמל על כל כך שנתיבים מימין לקווקו הופכים ליציאה. נהיגה נכונה ובטוחה זה משהו שמצריך זמן, חודשיים נהיגה זה כלום.

נוהג מעל לשנה עם שמשה אחורית מושחרת וגם יש לי ציפוי בחלונות הקדמיים שנעשו על ידי הבעלים הקודמים. בטסט שהיה לי כמובן שעשו לי בעיות, הן על ההשחרה מאחור והן על הציפוי מקדימה, מפה לשם הצלחתי להתחמק מזה. ברגע שמתרגלים לזה, מאוד קשה לנהוג בלי. בכל רכב אחר שאני נוהג כמות השמש שחודרת מרגישה לי עצומה. בנוסף לזה, פעם אחת עצר אותי שוטר לבדיקה שגרתית. ביקש לראות רישיונות של הרכב וכשאמרתי לו שזה מאחור ובאתי לצאת הוא וויתר ושלח אותי לחופשי. אף מילה על החלונות. כמו כן, יצא שעמדה משטרה מאחורי והיא לא עצרה אותי. למי שאין השחרה - המלצתי היא לעשות רק בחלונות הצדדים מאחורה. חבל על הבעיות בטסטים ועל דפיקות הלב כשיש משטרה באזור.

לא הייתה לי שום כוונה להשאיר אותה ברכב בכל מקרה. הייתי סקרן לגבי האיכות והפידבק. לגבי פלסטלינה מאוטוסטור, אני לא מוצא פה כפפה - http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%99-%D7%A4%D7%9C%D7%A1%D7%98%D7%9C%D7%99%D7%A0%D7%94-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91.html. נראה לי שנשארתי עם הפרקלה הלא זולה בכלל. טוב לדעת. מה לגבי היישום של הגלייז, צורת העבודה שלי נכונה? ובכמה לדלל את האלכוהול? (אם בכלל)

*פלסטלינה כמובן. חבל שאי אפשר לערוך פה

הרכב שלי מלא בסווירלים וביצוע פוליש זה לא משהו שהוא בגדר אופציה בעתיד הנראה לעין (סטודנט עני וזה) אז אני מחפש שיטה להעלים אותם כמה שיותר. מחיפוש בפורום ראיתי שהחומר המומלץ הוא SRP של אוטוגלים ושהוא בעצם גלייז. (מדוע יש בו את המילה פוליש אם ככה?) יש לכם המלצה למשהו אחר שאולי יותר פשוט ליישום? כמובן אבל שלפני היישום אצטרך להשתמש בפלסטינה. שאלתי בנושא של הפריקלה אבל לא קיבלתי מענה. בכל הסרטונים שראיתי השתמשו בגוש פלסטינה וברגע שהיא התלכלכה קיפלו אותה לצד נקי. איך הקטע הזה עובד עם כפפה? לאן כל הלכלוך נעלם? לא בא לי ליצור עוד סווירילים. בעניין הסיכוך למיטב הבנתי שמפו יעשה את העבודה. יש לי מקסי סקדס של CG. בנוסף, למישהו יש ניסיון עם כפפה סינית? מעונין להזמין אחת מאלי אקספרס. הכי חשוב, עד כה שטיפת הרכב הסתכמה רק ביישום BSD ועכשיו אני רוצה לקחת צעד קדימה כפי שהבנתם, אז כל טיפ יתקבל בברכה. ככה אני מתכוון לעבוד: שטיפה בשיטת שני הדליים פלסטינה שוב שטיפה ייבוש SRP (ליישום ארכוש אפליקטור של CG ומטלית מונסטר של CG) האם צריך להשתמש באלכוהול לפני הSRP והאם כדאי לשים מעליו BSD? תודה רבה לכל העונים

קח שמפו של חברת דייטלינג נורמלית. לכימיקל גייס יש מגוון עצום של מוצרים והם מאוד מומלצים. יש לך גם חברה ישראלית בשם cleansters שהשמפו שלהם לא רע בכלל. יש עוד הרבה חברות מומלצות כאלו ואחרות, אבל אני יכול להגיד שהחברות שיש באוטוסטור הן טובות ולא חרטה בו אמריקן איגל. הסונקס שרכשת יודע לנקות פלסטיקה ככה שלא רואה סיבה לרכוש את הSTP. ממליץ לך לעבוד קודם עם הסונקס ואם חסר לך ברק או משהו כזה אז לרכוש מוצר כמו הSTP.

יש על זה פה אשכול שלם, אבל התשובה חד משמעית - להשתמש אך ורק בשמפו יעודי לרכב. נוזל כלים יהרוס לך את הצבע

רכשתי את האנדורס של מגרוויס ושתי שאלות לפני שאני משתמש. אני מניח שצריך לנקות את הצמיג לפני, האם אפשר לעבור עליו עם מברשת + שמפו מקסי סאדס של כימיקל גייז? והאם זה משנה אם אני מיישם על צמיג ייבש או רטוב?

מישהו יכול להסביר לי איך עובד העניין הכפפה. אני רוצה להשתמש לראשונה בפלסטינה וממה שראיתי ברגע שהיא מתלכלת מקפלים לאזור נקי. בכפפה זה לא ממש אפשרי ועוד אומרים שזה רב פעמי. אז איך עובדים איתה? הלכלוך שנצמד אליה לא יוצר אקסטרה סווירלים?

אז השמפו והאנדורס הגיעו. חייב להגיד שהשמפו מהווה שדרוג מצוין לעומת מה שהיה לי. גם הניחוח ענבים לא רע בכלל ודי נחמד לשטוף את הרכב כשיש ריח נעים מסביבך. ממליץ לגבי האנדורס, עדיין לא יצא לי לנסות. מיישמים אותו על צמיג רטוב?

למי שצריך לשנע 6-7 בדרך קבע, אין מה להתלבט בין הסורנטו לבין להקודיאק. הסורנטו לוקח בקלות ובעיקר בגלל מהרווח. מי שמחפש SUV מרווח עם 7 מושבים שיונצלו רוב הזמן - אין לו מה לפזול למקומות אחרים.

מדבקות לפנים הרכב? עכשיו באלי אני לא מוצא כלום. מה כתבת בחיפוש?