themichman

בתחשיב כזה הבנקים נותנים ריבית הרבה יותר גבוהה על המסלול של המשתנה ( 3.4 במקום 2.9) והקל"צ ( 3.75 במקום 3.25) מה שמעלה את ההחזר החודשי לסכום גבוהה מידי בשבילי להחזיר למשך תקופה של 9 שנים. בכל מקרה הייתי כמעט בכל הבנקים ולא יורדים מהריביות האלה פריים 1.25 קלצ 3.2 משתנה 2.9

איפה אפשר להירשם ?

אפשר להגיע גם ?

מה דעתך על זה: https://www.pc365.co.il/product-17884-Dell_Vostro_3578_V3578_7288 או זה: https://www.pc365.co.il/product-16721-Lenovo_ThinkPad_E580_20KS001QIV_%D7%99%D7%91%D7%95%D7%90%D7%9F_%D7%A8%D7%A9%D7%9E%D7%99

בלי קשר לריביות האם אתה מתכוון לעלות את ההחזר החודשי של כל המשכנתא באלף ש"ח (בלי לגעת במסלולים) ואחרי 5 שנים לפרוע סכום מסוים ולקצר את המשתנה ל 25 שנה ? האם הבנתי נכון ? תודה.

רק המסלול של המתשנה או כל התמהיל ? איזה חלק הוא המסוכן ? העוגן אגח ? פרעונות מוקדמים אם יהיו בתום ה 5 שנים הראשונות לדעתי לא יעלו על 50 אלף. אם רק המסלול של המשתנה בעייתי אשמח לשמוע תחלופות.

אשמח לשמוע את דעתכם לגבי התמהיל הבא: מחיר הדירה 1,300,00 נשאר לשלם לא מכיסנו משכנתא של 650 אלף [TABLE] [TR] [TD=align: right]סכום [/TD] [TD=width: 64][/TD] [TD=width: 64, align: right]תקופה[/TD] [TD=width: 64][/TD] [TD=width: 64, align: right]ריבית[/TD] [TD=width: 64][/TD] [TD=width: 64, align: right]מסלול[/TD] [TD=width: 64][/TD] [TD=width: 64][/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]217000[/TD] [TD][/TD] [TD=align: right]9 שנים[/TD] [TD][/TD] [TD=align: right]3.4[/TD] [TD][/TD] [TD=colspan: 2, align: right]קבוע לא משתנה[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]217000[/TD] [TD][/TD] [TD=align: right]30 שנה[/TD] [TD][/TD] [TD]2.8+צ[/TD] [TD][/TD] [TD=colspan: 3, align: right]עוגן אגח משתנה כל 5 שנים[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD=align: right]216000[/TD] [TD][/TD] [TD=align: right]25 שנה[/TD] [TD][/TD] [TD]P-0.5[/TD] [TD][/TD] [TD=align: right]פריים[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] הכנסה נטו 15,000 החזר של 4 אלף לחודש במשך 9 שנים, ואז נשארים רק 2 מסלולים.

הבנתי, תודה.

כן מדובר ב IIHS , אני רק מציין שלא מצאתי ב euroNCAP בדיקה לחוזק הגג אשמח אם תראה לי איפה אפשר למצוא. באתר של IIHS מראים תוצאות לשתי בדיקות שונות, חוזק הגג והתנגשות חזיתית בעצם סטטי ב 40 אחוז מהחזית, זה לא אותה בדיקה (כמו שאני הבנתי מהמאמר שלך).

ה - Small Overlap זה התנגשות 40 אחוז צד חזיתית מבחן הגג נקרא roof strenght לא מצאתי באתר של EuroNCAP בדיקה של הגג

אכן, היא בא רק כעזר לנהג פחות מאמץ על ההגה ובמקרה שהנהג לא מרוכז לשניה מאיזו שהיא סיבה, שיהיה פחות סיכוי שהאוטו יסטה. היא לא מערכת שהאוטו באמת יסע בין שני נתיבים.

גם אני לקחתי לנסיעת מבחן, הנה קצת הבדלים בין הישן לחדש: מבחינה חיצונית פגוש קדמי שונה: פגוש אחורי ודלת תא מטען: חלונות כההים בחלונות האחוריים ובבגז מהמפעל (כנראה) , אני פחות אהבתי. מבחינה פנימית הסלון די דומה, רק עברו לצבעים זההים בכל הסלון לעומת צבעים שונים בדגם הקודם התווסף כפתור הפעלת מערכת סטיה מהנתיב, המערכת היא אקטיבית (מסובבת את ההגה), אבל נדרש להיות עם הידים על ההגה כל הזמן אחרת היא תתריע ותתנתק, היא עובדת בערך ב 50 אחוז מהמקרים. ישן חדש בתקרה נוסף אור אמצעי (שהיה חסר לדעתי) תא למשקפי שמש כמו ברוב היונדאי, מראה מתכהה אוטומטית וגם מיקרופון לדיבורית: ישן חדש לוח שעונים טיפה שונה, מד הדלק וטמפ' מנוע הוזזו לשעונים בצדדים כדי לפנות מקום בצג הדיגטלי המרכזי ליותר מידע, הצג המרכזי עכשיו עם הרבה יותר תפריטים ומידע. ישן חדש בקונסולה המרכזית מערכת מולטימדיה לא מקורית מבוססת אנדרואיד עם גלישה סלולרית באמצעות סים וישומים ישראליים כולל Waze , המערכת מגיבה טוב, באור שמש ישיר על המסך קשה לראות את התצוגה. הדגם הקודם הגיע עם תיבה ידנית/אוטומטת רגילה. בדגם החדש תיבת 7 הילוכים DCT כאשר יש ל 3 מצבים: אוטומט רגיל , ספורט וידני. במצב אוטומט רגיל התיבה די עצלה להחליף הילוכים מתאים לשיוט רגיל , כנראה יהיה הכי חסכוני בדלק. מצב ספורט מעביר הילוכים הרבה יותר תכיף ככה שתמיד יש כח/תגובה בלחיצת הגז (כנראה יהיה פחות חסכוני אבל יותר נעים לנהיגה), ומצב ידני שאתה שולט בו לגמרי (התצוגה לא מראה תמיד באיזה הילוך אתה נמצא מכיוון שלפעמים הוא כותב איזה הילוך הוא ממליץ). נוספה מערכת Start Stop וכפתור על הקונסולה. ישן חדש בהגה התווספה מערכת בקרת שיוט רגילה לא אדפטיבית והתווספה מערכת בלימה אוטונימית. ומערכת בדיקת ערנות. המתלים נשארו מתלים די זההים , בעיקר קשים ונשברים בבורות.

קיבלתי את התיקון.

הבנתי איפה השוני, שלך היא דור ראשון שלי היא דור שני אז אולי הבעיות יותר אופיניות לדור הראשון (לפני או אחרי מתיחת פנים). חושב שפותח השירשור התכוון לדור השני מכיוןן שכתב מנוע 1.2 ידני, ממה שאני יודע אין כזה דגם בדור הראשון.

אשמח לשמוע איזה בעיות יש , אצלי הרכב 4 שנים ללא שום תקלות שציינת, וביטוח נראה לי ממוצע שעולה 3500 מקיף וחובה.

כבעלים של i20 ידנית לא חושב שמבחינת כח יהיה הבדל בין i10 1.2 למנוע אין יותר מידי כח במיוחד בעליות, כמובן עם מורידים הילוכים היא תצלח כל עליה.

סוג רכב (כולל מנוע): אאודי A1 1.4 TFSI שנה: 2013 סוג הגיר: DSG7 במידה והייתה תקלה בגיר מה התקלה: תקלה בהעברת הילוכים באיזה ק"מ אירעה התקלה: 83K מה הוחלף: כרטיס מח גיר פעמיים מה הק"מ הנוכחי: 85K האם מאז היו בעיות נוספות: לא

מתי המפגש ? כל אחד יכול להגיע ?

האם ה i20 המחודשת תגיע עם מנוע 1 ליטר טורבו בגרסה מעט ספורטיבית יותר הכוללת הספק של 120 כ"ס ותיבה ידנית 6 הילוכים ? והאם תגיע ה i30N ?

במדריך למשתמש אמור להיות כתוב איך מבטלים את זה "Automatic Ventilation"

אותו הדבר ב i20 2015 ללא בקרת אלקים. במיוחד בחורף. במרכז שירות לקוחות אמרו שזה ככה by design. לא מצליח להבין מה ההיגיון של זה, מה גורם לזה להתבטל.

טעות בתמונה, עדכנתי לתמונה החדשה.

לא לפי מספר שלדה אבל תראה אם זה עוזר לך:

לקחתי סיכון והזמנתי מהאתר את המצלמה עלתה 56 דולר , לקח 3 שבועות להגיע, הכל היה בסינית אבל התונכה באנגלית, לקח כמה דקות להבין מי נגד מי. בנתיים עובד מצוין כמה ימים, מצרף סרטון על איכות 1080P, לפני שהחלפתי לאיכות 1440P:

למסירה שעון אמפר של AutoMeter חגורה אדומה מ 106 ראלי, לא זוכר איזה צד.