Matan1515

הרכב בן 7 נסע 119000 (17000 בממוצע לשנה) אצלי 4 חודשים אני יד 3 (02) טופל 3 שנים ראשונות בחברה ואחכ מורשה כללי יש הסטוריה מלאה, כל שנה הוחלף שמן+פילטר+ פלטר אוויר תחליפי+ ברקסים במידת הצורך צריך להכניס אותו בקרוב לטיפול שנתי ויישור קו קטן פלאגים לא הוחלפו מעולם וכבר עבר 90000 קמ ולכן צריך להחליף מבחינתי בקרוב. אחכ יהיה שקט וכנראה שאצלי כבר לא יוחלפו פילטר שמן מקורי התכוונתי אבל הבנתי שצריך שמן 5-40 וראיתי פה שנוטים לשים 5-30 בטענה שזה כמעט אותו הדבר ועומד בתקן פלטר אוויר אומרים לשים תחליפי כל שנה להחליף בטענה כי חבל על הכסף לקנות מקורי בחברה נוזל בלם גם מצריך רענון, פלטר מזגן החלפתי בעצמי לפני חודשיים. פלטר דלק + שמן גיר לא הוחלפו אף פעם. הבנתי גם שאין צורך להחליף ולגבי שמן גיר - אם אין החלקות עדיף לא לגעת Sent from my iPhone using Tapatalk

היי שלי דגם האצבק שלך הסדאן בכל מקרה אצלי לא החליפו פלאגים מעולם ולכן צריך להכנס לטיפול 120k שמן 5-30 קסטרול מומלץ? פלטר שמן מקורי פלטר אוויר תחליפי נוזל בלם שמן גיר הבנתי שעדיף לא לגעת אם הכל נוסע פיקס Sent from my iPhone using Tapatalk

היי במידה הגומיות במידות סטנדרטיות הכוונה אורך רוחב עובי אולי אפשר ללכת למפעל ייצור לדוגמא באביגום או גומי תל אביב ולייצר כזה שם יעלה לך אולי רבע ממחיר שרוצים בחברה אפילו אולי לפרק אחת ולתת להם לקחת מידות לי יש סיוויק האצבק 2013, הסתכלתי על הגומיות משום מה שם הן נראות בסדר גמור.. Sent from my iPhone using Tapatalk

בדיוק ראיתי את הפוסט שלך בפייסבוק לאחר התיקון ממש רשלנות !!! דרוש תיקון נוסף של הליקויים על חשבון המוסך Sent from my iPhone using Tapatalk

היי תקין הייתה לי כזאת 2009 (אבל אותו רכב) זכור לי תמיד שהרכב קר ובהנעה הראשונה שעדיין יש את המנורה הכחולה בלוח שעונים שמצביעה על כך שהמנוע קר, הרכב היה טיפה מושך הילוכים בהתחלה ולאחר כמה דק׳ זה חוזר לעצמו. מתן Sent from my iPhone using Tapatalk

היי, מחזיק בדיוק כזאת אבל שנת 2013. בכל מקרה הכל אותו הדבר. נשמח אם תפרט לאחר הטיפול מה הוחלף, האם הוחלפו פלאגים? כל כמה זמן מוחלפים פלאגים? בכל מקרה אם תוכל להעלות חשבונית המפרטת מה הוחלף+עלויות, בצינזור פרטים כמובן.

היי לא ציינת איזו שנה הרכב אבל נתת הערה שהעירה את תשומת ליבי - ״סטארט אנד סטופ״ אז סימן שהרכב הוא בדור 3 בערך (דור 1+2 אין סטארט אנד סטופ) יכול להיות שאתה שם מצבר לא מתאים? למרות ההחלפה הנוספת... Sent from my iPhone using Tapatalk

יכול להיות שהנורת חיווי עייפה והץמהבהבת בפתיחה/סגירה ולא באמת ״עובדת״? נסה להחליף סוללה קודם הכי פשוט... Sent from my iPhone using Tapatalk

איזה דגם מדובר? האצבק או סדאן? או שבעצם זה לא משנה בכלל בכל מקרה, עוקב. Sent from my iPhone using Tapatalk

היי מצטרף לשרשור בעלים טרי של סיוויק האצ׳בק 2013, 115k על השעון. טופלה 3 טיפולים ראשונים במורשה יבואן ולאחר מכן במורשה כללי לא יבואן (אותו מוסך) יש תיעוד מלא מהבעלים הקודם, ולא הוחלף פילטר דלק, האם נדרשת החלפה? כמו כן, מה לגבי שמן גיר? (שגם לא הוחלף) + פלאגים שלא הוחלפו. ע״פ התיעוד הוחלפו שמן,פלטר שמן,פלטר אוויר וברקסים במידות בצורך. Sent from my iPhone using Tapatalk

אכן סביר הייתה בבעלותי 5 שנים (עד שבוע שעבר) מאזדה 3 כזאת מסוף שנת 2009. טיפול קטן כזה היה עולה לי 400 שח כולל עבודה ומע״מ (מוסך מורשה משרד התחבורה לא יבואן). פילטר אוויר אם שמים תחליפי אז כבר עדיך כל טיפול להחליף, עלות של כ50 שח. מתן Sent from my iPhone using Tapatalk

המוסך מתכוון אולי ככה: שמן מנוע - אין מקורי, יש ע"פ תקן - בטח מוטוקראפט אדום פלטר שמן מקורי פלטר אוויר תחליפי כולל עבודה

עוקב Sent from my iPhone using Tapatalk

הבחור מתכוון לקרוז טורבו 2012 ltz ייצור ארה״ב היה אותו לאח שלי כשנתיים + שמורה מאוד, הסטוריה במורשה יבואן, קמ נמוך.. היה מאוד מבסוט, רכב מפנק מאוד ובכמה רמות מעל קרוז קוריאה. נמכרה תוך שבוע לא רחוק ממחירון. Sent from my iPhone using Tapatalk

בטעות משום מה האייפון תיקן לקומקטור הכוונה היא קונקטור (שקע תקע) כמו שמאור האלוף אמר.. Sent from my iPhone using Tapatalk

כנראה עשית שואב אבק מתחת לכיסא אי שמישהו נגע.. תנתק ותחבר את הקומקטור מתחת לכיסא נהג ועבר נוסע מקסימום תרסס ספריי מגעים ותחבר תניע מחדש ייפתר !! Sent from my iPhone using Tapatalk

עוקב. Sent from my iPhone using Tapatalk

מוסך חנן מוטורס בחדרה רחוב המתכת 9 חדרה ‭050-7278487‬ בחור אמין מאוד וישר, מחירים סבירים. בעל ניסיון ברכבי שברולט מעל 20 שנה. ולא ינסה לדחוף סתם דברים Sent from my iPhone using Tapatalk

שלום. מחפש הונדה סיוויק 5 דלתות או מאזדה 3 לא בצבע שחור שנתונים 2013-2014, ללא תאונות עד יד 2 עד 120000 ק״מ אין בעיה עם מקוריות ליסינג ביד הראשונה עד 45000 ש״ח הסטוריית טיפולים ביבואן או מוסך מורשה משרד תחבורה, לא במדרכה או אצל האח של הדוד של החבר!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

כמובן התכוונתי תחנה רצוייה* סורק בעזרת לחצנים קדימה אחורה.. Sent from my iPhone using Tapatalk

טוב אז לאחר מחשבה הוספתי עוד אלטרנטיבה. הונדה סיוויק האצ׳בק 5 דלתות 2013-2015. יצא לי לדבר פה בפורום עם כמה אנשים שהחזיקו את הרכב הזה בעבר ובגדול קיבלתי רושם טוב. מגיע עם איבזור יחסיתבדגם קומפורט גם מהליסינג. נכון אין לה את המסך עם השליטה מה גלגלת אבל לא בעיה לשים תואם מקור (לא אוניברסלי) ושליטה מההגה. אין קיפול מראות כמו במאזדה דור 3 - נחייה עם זה. אם עגלת תינוק נכנסת שם אז זה בהחלט על הפרק. הבנתי שהיתרונות: אמינות מנוע שקט ומשייט בנסיעה ארוכה ולא רועש, נמאס לי לנסוע על 120 ולשמוע את הכביש וקרקושים שגם לשים רדיו אתה לא נהנה נוחות כיסא נוח עוטף בצדדים איכות הרכבה טובה מאוד ביחס לרכב יפני לגבי חלפים יקרים במורשה יבואן - לא מתכוון לטפל במורשה יבואן. מורשה משרד התחבורה כללי. האם יש לרכב מחלות או בעיות שכדאי לשים לב? מחפש ביד 2, אוטו סנטר (טרייד אין של הונדה) Sent from my iPhone using Tapatalk

זה יסתדר לך עם הזמן.. בינתיים תכוון לך את התחנות אתה למשל בתחנה 1 סורק ומכוון עד התחנה הרצועה ולאחר מכן לחיצה ארוכה מקבעת את זה. תוך כמה ימים זה יחזור לך לבד כנראה קשור לסריקה ולימוד התחנות. Sent from my iPhone using Tapatalk

שלום לכולם, ברשותי כ4.5 שנים מאזדה 3 דור שני שנת 2009, שגמעה כ180,000 קמ. את הרכב קניתי עם 111,000 על השעון, הרכב עבר טיפולים שוטפים שמנים,פילטרים, בלמים, מצבר ורביעית צמיגים בשוטף. במסגרת ריקול הוחלף דשבורד, פנסי חזית ותיקון מנגנון בכיסא נהג. כעת אני מרגיש שמיציתי עצם זה שהתחילו לצוץ כל מיני קרקושים ורעידות ומנורת תקלה נדלקת ונכבית לסירוגין ללא תקלה. קוד p0421 חזר שוב לאחר שכ5 חודשים הייתה כבויה. לאור הניסיון הטוב עם מאזדה אני מתלבט לגבי מאזדה 3 דור 3 שנת 2014-2015 מנוע 1500 מליסינג או פרטי לבין סיוויק 5 דלתות מאותם שנים. האכזבה היחידה זה גיר הילוכים בדור ה2, מעבר לזה משפחתית יפנית רגילה. יותר נוטה למאזדה היא יותר פרקטית עבורי, אנחנו זוג +1, וכמובן בעתיד נצפה לעוד 1. לאחר חיפושים בפורום ובגוגל על המאזדה הבנתי רק שהייתה תקלה במסך ולחלק החליפו באחריות. הגה נוטה להתקלף כמו כל רכב (גם אצלי ככה). מה לגבי מצב דשבורד? פנסים? אמינות הרכב? תקלות מכניות ? ידוע לי שאין טיימינג ויש שרשרת.. טיפולים במוסך כללי מורשה משרד תחבורה לא יבואן. Sent from my iPhone using Tapatalk

תודה רבה מאור היקר.. עדיין ממתין למישהו מאיזור נתניה הנורה כבתה מעצמה אני מקווה שהקוד נשמר.. פעם אחת ניתקתי מינוס התקלה נמחקה וגם נמחקה מהמחשב !! Sent from my iPhone using Tapatalk

ערב טוב, יש למישהו להשאיל/לחבר סורק תקלות לאבחן קוד תקלה מאיזור נתניה? מאזדה 3 2009 דור שני הייתה תקלה של ממיר ואופס מינוס של המצבר מאז הרכב נסע כ5000 ללא בעיות ותקלות , ולא מזמן מנורת תקלה חזרה (הרכב לא היה אצלי). יש לציין שהרכב עבר טיפול גדול לפני שחזרה מנורת תקלה כולל פילטרים, שמנים, פלאגים בורקסים במוסך הקבוע שלי מורשה משרד תחבורה אך לא יבואן, שאני מטפל בו בקביעות כל 15 אלף ק״מ. אני רוצה לבדוק האם הקוד מצביע על ממיר/ניקוי מצערת שפעם עשיתי או משהו אחר.. תודה רבה לעוזרים Sent from my iPhone using Tapatalk