ArikB

אני לא אוהב לשים תמונות ממצלמת הדרך אבל אלו מקרים מיוחדים. אופנוע BMW C1! לא ראיתי כזה שנים. אני זוכר שכשהדגם הזה יצא הוא פורסם עם יתרון שהרוכב לא צריך קסדה בגלל שיש לו חגורה. הרוכב הזה באמת היה בלי קסדה (כנראה סמך על הקפוצ'ון) ולפי זווית הישיבה הכפופה שלו נראה לי שגם היה בלי חגורה. מעניין כמה מכרו מהדגם המגניב הזה. מרחוק חשבתי שזה PT cruiser אבל זו שברולט HHR. מודל 2008, יבוא אישי... סיוויק הצ'בק 3 דלתות (ידנית)

זיכרון טוב. היו כל כך הרבה רכבים מאז ואני לא זכרתי שצולם כבר.

אתה שואל ועונה לעצמך אבל אתה וגם אנחנו לא באמת יודעים. אז בוא תבדוק עם מוסך אחר ותבקש הצעת מחיר *כתובה* לאותה עבודה עם אותם חלקים , ואז יהיה מול מה להשוות.

תלחץ פנימה את הכפתור העגול הימני.

כתבה מעניינת של ערוץ PBS על צ׳רנוביל.

אם זה מה שמוציא אותו משליטה אז מקומו לא על הכביש.

כריש

אם אין מניעה חוקית, וכמו שכתבת יש אפשרות לעגן את הקטנוע בצורה בטוחה, מה מונע ממנו לקחת מטר רץ ולמדוד את הגובה של הדלת ואז לקנות קטנוע שנכנס בגובה הזה?

אני חושב שכבר ענו לך בעבר, ואולי גם אני, שאי אפשר לצפות כל תרחיש אפשרי בכל רגע. לא רק שזה לא מעשי, זה גם היה משתק את התנועה. אי אפשר לנהוג כל הזמן במחשבה שמאחורי כל מכונית יקפוץ ילד או שדלת תיפתח פתאום או שמישהו יירד מהמדרכה בלי להסתכל או שחפץ יעוף לכביש או שמשיהו יוציא את הראש מפתח הביוב. פשוט אי אפשר יהיה להתקדם בצורה סבירה. נהיגה נכונה לא אומרת לחזות כל דבר מראש, אלא להעריך סיכונים ולנהוג בהתאם לתנאי הדרך. לשמור מרחק, להתאים מהירות לתנאי הכביש ובכללי להיות ערני ומרוכז. אבל זה לא אומר לנסוע כל הזמן כמעט על אפס או עם רגל על הבלם. אני אתן דוגמה אישית: לפני שנים נסעתי בגבעתיים בכביש שהוא בירידה (מותר עד 60), וליד מעבר החצייה עמדו אנשים ברמזור אדום. כלב קשור של אחד מהם קפץ לכביש, בלי שהבעלים בכלל שם לב. בלמתי בלימת חירום, ורק אז הבעלים משך אותו חזרה (לא עצרתי). לפי הגישה שלך, הייתי אמור מראש לנסוע במהירות אפסית רק בגלל שאולי משהו כזה יקרה. אבל אם מאחוריי נוסעת משאית כבדה? או אוטובוס שאני יודע שלא יספיק לבלום? גם לזה יש משמעות וסיכון. נהג צריך לקבל החלטות מהירות ולא תמיד יש פתרון מושלם. השאלות החוזרות שלך בנושא די מראות על חוסר ניסיון או חוסר ברישיון. כי השאלה הנכונה היא לא האם הנהג היה יכול לנבא את האירוע, אלא האם הוא נהג בזהירות, במהירות סבירה לתנאי הדרך, האם היה ערני בשביל להגיב ברגע שהסכנה הופיעה. בשני המקרים התשובה היא (לדעתי) חיובית ואי אפשר לבוא אליהם בטענות רק כי מישהו אחר התפרץ לכביש באופן פתאומי. לעיתים יוצא לי לנהוג בבני ברק (משתדל שלא). באופן אוטומטי אני נדרך מלנהוג שם.

ניסן ווינר(?) עם ארגז שטוח. "במבחן"... לנטיס 97, עם רישוי זו הודעה? אזהרה?

למה לשלוח מייל? יש קישור עובד ומפה מעודכנת לסוף מרץ. https://www.mitsu.co.il/map

מוסר משחקים במצב טוב. בה"פ.

איך הוא יודע שהדלק מזוהם? הוא שאב קצת דלק מהמיכל ובחן אותו? ואם כך אז צריך לרוקן את כל המיכל אחרת התקלה תחזור. סיפור מוזר קצת. מסנן דלק לא יקר ומחליפים כל 60000 אם אני זוכר טוב.

התכוונת לרון בישראל בק, ונתת את הכתובת של מוסך גבע. מוזר. אני מכיר שזה בא בסט של ארבעה סלילים יחד. ממליץ גם על רון וגם על אופיר המכונאי ברחוב הרכב בת"א.

החלפת סליל אחד. איך ידעת איזה להחליף? אם כבר ההיגיון אומר להחליף את כל הארבעה יחד. הרי לא הוחלף פלאג אחד ולא עשו ניקוי למזרק אחד.

שיק

אין מגבלת מינימום בתביעה קטנה.

גם אני החלפתי לעצמי ולהורי אחרי שחלק מהערוצים בוטלו וחלק פסקו להיות HD. לגבי הממיר ממליץ לעשות יוזר חדש ולא להשתמש באימייל הפרטי.

כתוב למטה משמאל - provision

עיריית רמת גן תשיב לך שהדרך שם באחריות נתע (בגלל עבודות הקו הסגול) אז את הפנייה שלך תשלח לנתע ולעירייה יחד.

אייפון? אנדרואיד? סימביאן? באנדרואיד יש תפריט app languages יכול להיות שמשם תבוא הישועה. גם הטלפון שלי באנגלית ולא נתקלתי בבעיה כזו. ומה הכוונה בקריינית? זו שאומרת צבע אדום?