Jump to content

yaronc

  • הודעות

    199
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי yaronc

  1. yaronc

    אלטו חדשה

    אלטו הוא רכב בסוף דרכו. כל חלופה אחרת תהיה טובה יותר. ספארק, עוד מכונית לקראת סוף דרכה אבל טובה יותר מהאלטו, נמכרת במחיר מעט יקר יותר, סיטרואן C1, מכונית חדשה וטובה מאלה, נמכרת במחיר מעט גבוה יותר מהספארק אבל עדין בפחות מ-60K שח.
  2. אני לא יודע את העלות המדויקת אבל לחבר שלי יש 308 חדשה וזה פחות או יותר אתם סכומים. אני אגב הייתי הולך על ה-208, רכב מרווח, זריז חסכוני ולדעתי גם הנוח בקטגוריה.
  3. גם לי יש נסיון חיובי מאוד עם דגמים שונים של פיג'ו וסיטרואן. הבעיה היא שהסטיגמות האלה בשילוב מחיר מחירון יחסית נמוך, מרחיק לקוחות חדשים.
  4. בשיקגו קונים 4X4 בגלל תנאי מזג האוויר, שלק וקרח בכביש. זה לא רלווטי לישראל ולכן כאן אין יתרון ל-4X4 ביום-יום אלא בעיקר חסרונות. עכשיו פותח השרשור צריך להכניס למשוואה כמה פעמים ייסע בשטח (לא שבילים). אם המסקנה היא אחת לתקופה לא בטוח שבכלל שווה לחפש רק 4X4, אלא להרחיב את היצע הדגמים.
  5. לחכות עד פברואר בשביל רכב נשמע לי הזוי, קל וחומר לחכות עד אפריל. אם היית קונה M3 הייתי מבין את הרצון להמתין לדגם מיוחד בתפירה אישית. זה לא המצב כאן ולא משתלם. בנוסף עד אז צפויים להגיע דגמים נוספים לסגמנט כמו הונדה HRV (לא יודע עם הנעה כפולה) וסאנגיונג טיבולי (שלמיטב זיכרוני כן יוצע עם אופציה שכזו). אני גם מסכים עם oferal שלא בטוח שבכלל שווה לך לקנות רכב הנעה כפולה כשהנסיעה בשטח מסתכמת בשבילים. ואם כך יש הרבה יותר אופציות, מקקטוס ב-90K ועד אזור 140K עם ספורטאז ו-3008.
  6. ברור. זה בדיוק מה שהם עושים וכבר נכתב על כך בכל עיתון ודף אינטרנט שהקקטוס הגיע לישראל. הנה דוגמה אחת מני רבות: http://www.thecar.co.il/archives/18203 אם כל כמה שכולנו רוצים מכוניות ידניות (ואני ביניהם), רוב הצרכנים הישראלי רוצים רק אוטומטי. ואם להסתמך על מה שהולצמן וצור אמרו בעבר, אז הדגם האוטומטי יגיע בתחילת 2016.
  7. גם אני מצטרף להמלצות החמות על ה-208. לדעתי זו כיום הסופרמיני הטובה ביותר בסגמנט ובמקביל במחיר של 95K גם אחת הקניות המשתלמות ביותר בסגמנט.
  8. מנוע ה-1.2 ליטר של פיג'ו בינתיים מוכיח את עצמו. הוא כבר נמצא בפעילות כמעט 3 שנים ב-208 בתצורתו האטמוספרית ולא ידוע על בעיות שיש לדגם. ב-308 זה אותו בלוק מנוע (שחוזק ונוסף לו טורבו) וגם כאן לא ידוע על בעיות. לאור הדרישות שלך, לדעתי הדגם שווה בדיקה.
  9. yaronc

    החלפת גיר C5

    כן. אולי שווה לך להביא מנוע + גיר קומפלט מחו"ל ולהרכיב ברכב שלך. כך תוכל לוודא שהכל מתאים.
  10. מכונית מרווחת, מהנוחות בקטגוריה ויחסית מאובזרת. חסרונות: מנועי הטורבו החדשים חזקים וחסכוניים יותר ממנוע ה-1.6 ליטר של ה-208 הזו.
  11. לא ידוע על תקלות מיוחדות באוריס הייבריד.
  12. תודה על התמיכה אתה מוזמן לבדוק את הנתונים ולגלות את הענין גם בעצמך. לגבי מכירה עתידית, אין לדעת. נכון להיום קשה מאוד להיפטר מהמון מכוניות שפעם העריכו שהן חסינות ירידת ערך וסחירות כמו מאזדה 3. הנושא אפילו עלה כאן בפורום. מה יקרה בעוד X שנים כשתרצה למכור את הרכב שתקנה? ימים יגידו.
  13. גם לדעתי ה-500 מתאימה יותר לדרישות שלך. הייתי בוחר בגרסת ה-1.2 ליטר כיוון שהיא חדשה יותר. תעשה עליה סיבוב ובדוק אם היא מספיק חזקה לדרישות שלך.
  14. ה-208 חזקה יותר, חסכונית יותר, ומאובזרת יותר. בנוסף היא גם נוחה ומרווחת יותר. אז למה לקנות את המאזדה 2?
  15. 1+ בהחלט צודק. יש לא מעט סטיגמות על C5, סיטרואן ורכבים צרפתיים באופן כללי שאינם רלוונטיים כיום.
  16. מה דעתך על 308SW? זה בערך אותו המחיר והיא עדיפה על ה-i30CW.
  17. 208 זו אופציה מצוינת. שווה בדיקה.
  18. yaronc

    החלפת גיר C5

    תיבה אוטומטית עם 6 הילוכים הופיעה ב-C5 בדור הראשון והשני, בגרסת הבנזין V6 בנפח 3.0 ליטר ובגרסאות הדיזל הבכירות (בהתחלה ב-2.2 ליטר ובהמשך גם ב-2.0 ליטר שהחליף אותו) שלא נמכרו בארץ. הוא מעולם לא שודך למנוע ה-2.0 ליטר המוכר.
  19. גם לדעתי המחירים לא הולכים להשתנות. אם כבר לאור הפעולות האחרונות בלובינסקי, המחירים עוד יכולים לרדת.
  20. תלוי מתי עלתה על הכביש. i30 החדשה החלה להימכר בישראל באוגוסט 2012. אז אם מדובר בדור הקודם יש לדגם 4 הילוכים, בדור החדש יש גיר פלנטרי עם 6 הילוכים. צריכת דלק ב-C4 נעה בין 10-13 ק"מ לליטר. i30 עם החדשה תעשה נתון דומה ו-i30 הקודמת נתון גרוע יותר.
  21. עם שלושה ילדים אפשר לחיות עם סופרמיני אבל עדיף משפחתית. אם אתה לא רוצה להתפזר מבחינת תקציב אפשר סופרמיני סטיישן. האפשריות הן: פאביה וקליאו. בגלל שאתה נוסע יחסית הרבה הייתי ממליץ לך ללכת על דיזל. כאן ההיצע מצטמצם עוד יותר. כמשפחתית הפלואנס היא אופציה טובה. אם היא יקרה לך מדי, יש את סיטרואן C3 פיקאסו.
  22. קיה סיד. מאובזרת, נוחה, זריזה מכל המשפחתיות האטמוספריות, ועם 7 שנות אחריות.
  23. לדעתי מאזדה עדיפה. היא יפה יותר מבחוץ ומבפנים, המושבים נוחים יותר, וגם הנוחות הכללית עדיפה. לפאביה יש יתרון קל בביצועים, אבל לא דרמטי. אגב אם אתה לא בלחץ קניה, אולי כדי לבדוק את 208 לאחר מתיחת הפנים. המכונית צריכה להגיע בסוף החודש הזה או בתחילת חודש הבא.
  24. נתקלתי בכתבת הסוקרת את ההיסטוריה של דגם מרצדס O404 http://www.thecar.co.il/archives/15745
  25. גם אני מצטרף להמלצה על ה-308. זריזה, חסכונית, ונוחה. החיסרון הבולט הוא מרווח מצומצם במושב האחורי. אם זה חשוב לך? לך על ה-308SW שבזכות בסיס גלגלים ארוך יותר מציעה יותר מקום מאחור.
×
×
  • תוכן חדש...