eliran769

לפי צורת הכתיבה שלך אני יכול להניח שאתה לא ילד ומכך שאימך היא אישה מבוגרת ואין צורך בהעמסת מטען רב(תקן אותי אם אני טועה ) סוזוקי סוויפט תהיה בחירה הגיונית. הסוזוקי אכן רכב אמין עם צריכת דלק ממוצעת של כ-12 קילומטר לליטר ולא תהיה לו שום בעיה לעשות גם נסיעות ארוכות מידי פעם. קח בחשבון שבשביל רכב מסוג זה עם נתונים טובים זה כניראה יגיע לתקרת התקציב של 40 אלף בגלל שמירת ערך טובה שיש לו.

בן כמה הילד? אם מדובר בעולל קטן שדורש ציוד כמו עגלה הייתי נמנע מרכב כמו סוזוקי סוויפט או פיקנטו בגלל הבגז' הקטן. הייתי מנסה לכוון לאזור הסופרמיני כמו יונדאי I20, מאזדה 2, סקודה פאביה. אם אתם מתכוונים להרחיב את המשפחה בזמן הקרוב אז כבר הייתי ממלליץ לעלות סגמנט.

אני עשיתי ב-קומפיוטסט פתח תקווה השירות ואיכות הבדיקה הייתה טובה, אבל גם הם רושמים כסתח"ים רגילים. הבדיקה עולה 500 ש"ח אבל יש להם שובר הנחה באינטרנט שצריך להדפיס מראש בסך 15%, אז יוצא עם השובר 425 ש"ח.

האינטרנס של ביצוע העברת בעלות היא גם של הקונה וגם של המוכר. למי יש אינטרס יותר חזק זה כבר תלוי בסוג הרכב/לחץ/יחודייות/ שוק הרכב. אין חוק קבוע מי משלם תלוי בכישורי המו"מ. וכמו שארז אמר תמיד אפשר לשלם חצי/חצי ככה גם אני עשיתי עם הרכבים שמכרתי/קניתי.

מי הסוכן שנדע להתרחק? ובאיזה טענה הם לא פיצו אותך?

איך השרשור התפתח למקום אחר... smiro - לדעתי תשלם את ה-100 ש"ח ותמשיך הלאה, האם באמת שווה לך עכשיו לבזבז זמן על תביעות וכו'. כמו שאמר עידן עדיף להיות חכם מאשר צודק. אני מבין את הכעס שלך לגבי התשלום הלא צודק אבל באמת שווה לך את הכאב ראש? מה שאני הייתי עושה הייתי מגיע לנציג/מנהל ב'יס' אומר לו "אוקיי אתם דורשים ממני 100 ש"ח אני אשלם אבל תנתק אותי עכשיו"

התקשרתי למוסך מורשה יבואן לקבל הצעת מחיר לטיפול וזה מה שאמרו ל, אני אבדוק את זה.

סבבה, אז אתה אומר שכן צריך להחליף את השמן גיר? יש לך שמנים מומלצים שאפשר לבדוק?

שלום לכולם, ברשותי מיצובישי לנסר 2011 דגם "ספורט" מנוע 1800 גיר רציף. אני צריך לעשות לרכב טיפול שנתי, הקילומטרז' של הרכב 65 אלף , אבל הטיפול אמור להיות 100 אלף. קיבלתי הצעה ממוסך מורשה יבואן שכולל: שמן פילטר שמן שמו גיר 4 פלאגים אירידיום טבעת אטימה מחיר של 2700 ש"ח קיבלתי ממוסך מורשה משרד התחבורה (לא יבואן) אותו טיפול בעלות של 1500 ש"ח כשהתקשרתי לקבל הצעת מחיר ממוסך נוסף אמר לי שלא צריך לגעת בשמן גיר ונתן הצעת מחיר של 800 ש"ח. השאלה שלי האם באמת אין צורך להחליף שמן גיר?

עדיף לשלם לבייביסיטר 150 ש"ח ואז יתנו 500 ש"ח לאירוע ואז יוצא 650 סה"כ + נהנים מערב חופשי + נותנים סכום של 250 ש"ח לאדם שזה יפה מאוד. אלא אם כן אחד הילדים בגיל של חוגגת הבת מצווה וירצה להצטרף...

בגירה - כתבה מעיתון ה'ארץ' מ-2013 לגבי שכחת ילד במכונית, קישור לכתבה המלאה תמצא פה: http://www.haaretz.co.il/news/local/.premium-1.2072587 תמצית של הכתבה: אף על פי שטרם נעשה מחקר מעמיק על מאפייניהם של הורים ומבוגרים אחרים הנוטים לשכוח את תינוקותיהם ברכב, בדיקת המקרים המתפרסמים בתקשורת מעלה כי אלו מבוגרים מתפקדים העובדים למחייתם ולא בהכרח אנשים הסובלים במקור מהפרעה נפשית הפוגעת בתפקוד. בקהילה הרפואית כבר קיים שם לתופעה, ”תסמונת הילד הנשכח” (FBS: Forgotten Baby Syndrome), אם כי לא מדובר עדיין בתסמונת רשמית בספר האבחנות הפסיכיאטריות. “אינני יודע אם כל הורה מסוגל לשכוח את ילדו במכונית, אך בנסיבות מסוימות אירוע טרגי שכזה בהחלט יכול לקרות גם להורים נורמטיביים וללא רקע של הפרעת נפש”, אומר מנהל בית החולים הפסיכיאטרי גהה, פרופ’ צבי זמישלני. “על פניו נראה שההורים המעורבים במקרים כאלה הם אנשים נורמטיביים ללא הפרעות, ועובדה שהם ממהרים לעבודה או למקום אחר כשהם שוכחים את הילד, ולכן מתפקדים, עובדים ואפילו אנשים עסוקים בחייהם. גם ברור שהם אינם מתכוונים להזיק לילדיהם במזיד”. לדבריו, אורח החיים המערבי עשוי לתרום לעלייה בהיקף התופעה, שכן “אנשים רבים מעבירים את חייהם בהתעסקות יומיומית ואובססיבית בחרטה על מה שקרה או בדאגה למה שיהיה, ומצב התודעה הרגיש הזה, בשילוב חיים אינטנסיביים בקצב מהיר, יכול גם הוא להשפיע לרעה” הפרעה פסיכיאטרית שעשויה במצבים מסוימים להוביל לשכחת תינוק או ילד ברכב היא הפרעת קשב וריכוז, אך לדברי זמישלני, “זו יכולה להיות גם הפרעה קלה שפוגעת בריכוז, כשהמידע על הילד שיושב ברכב יוצא מהמודעות. ילד הוא אמנם לא חפץ, אבל השכחה במקרה הזה דומה למי ששוכח תיק עם טלפון סלולרי או מישהו שיוצא מהבית בלילה ושוכח את הכרטיסים למופע. בכל המקרים הללו אין כוונה של האדם לשכוח ויש לו ידע ברור שהשכחה איננה טובה”. זמישלני מסייג ומבהיר כי “הנתונים על היקף התופעה מתקבלים רובם ככולם מהתקשורת, וחשוב לדעת אם הפרסומים על שלושה מקרים בחודש החולף הם בטווח הפיזור המקובל או שהם יוצאי דופן. צריך לזכור שישראל כבר גדלה למדינה של 8 מיליון איש וכל יום ילדים מוסעים בכלי רכב שנוהגים בהם מבוגרים”

arkodrama - מוות של הילד שלך זה משהו משמעותי. מה שצריך לעשות זה מודעות מודעות מודעות - תשדירים ברדיו, פרסומות רשתות חברתיות ולפמפם את זה כל יום כל היום! דבר נוסף כפי שציינו מעלי לתת פתרון ברמת ייצור של הרכב משהו בסגנון כמו: כשאתה מכבה את הרכב ויש חגורה שקשורה מאחורה ישנו זמזום, כמו ההתראה של רכב שהשארת אורות דולקים או משהו בסגנון.

זה החוק לימי מחלה באופן כללי, אבל אם הבנתי נכון פות"ש שואל אם מותר לו לנצל את המחלה גם לאחר הודעת פיטורים. לדוגמא אם בחוזה יש לו 100% דמי מחלה מהיום מהיום הראשון. הודיעו לו על פיטורים ונתנו לו שבועיים הודעה מוקדמת, במהלך השבועיים הללו הוא זכאי לקחת ימי מחלה ועדיין לקבל 100% (לפי החוזה שלו ובתנאי שיש לו ימי מחלה צבורים)

א. אם יש לך שיחות אפשר לענות דרך הדיבורית והטלפון לא חייב שיהיה פיזית לידך. ב. ניווט לעבודה? ניראה לי שכבר אתה אמור להכיר את הדרך בע"פ. ג. לא על הילד, לידו.

gsi16v - אתה בטוח? ניראה לי זה קשור להסכם שיש לו (יש כאלה מהיום ראשון מקבלים 100% ויש כאלה על פי החוק) ולא קשור לאם מפטרים אותך או לא.

מה שאני ואישתי עושים זה פשוט מתקשרים אחד לשניה כשמגיעים לעבודה. בנוסף יש לה כל בוקר התראה א-ו בשעה 09:00 בבוקר. גם כן טלפון/תיק במושב האחורי יעשה עבודה טובה. יש כל מיני מוצרים למניעת שכחה של ילד ברכב כמו אפליקציות מתקנים למצת של הרכב למפתחות מבוסס GPS ועוד... תעשה בדיקה באינטרנט תראה מה יתאים לך.

עשיתי ניתוח לפני 9 שנים (בן 21 בזמנו). עשיתי בחברת עיניים, היה לי מספר של 2.5 ו-3 לא זוכר את השם של הדוקטור, היה מוצלח החלמה מהירה. לפני שנה חזר לי מספר של 3/4 בשתי העיניים. בתקופה הזאת למדתי, טיילתי, התחתנתי, הבאתי ילדים וכל זה בלי משקפיים תענוג. היום חזר לי המספר וזה כבר פחות מעניין אותי לא יודע אם אני אעשה שוב את הניתוח. לגבי הניתוח. למיטב זכרוני (ותקופתי) יש 2 אפשרויות חיתוך ושיוף, אחרי הבדיקה אומרים לך מה את אתה צריך לעשות לפי המצב של העין ולפי זה גם אומרים לך מה המחיר. לי אמרו 8,500 או 11,000 לפי סוג הניתוח שצריך לעבור. אני מאוד הייתי מרוצה מהם לא זוכר הרבה אבל שנים אחרי יש לי זכרון טוב של מקום אמין עם רופאים מצויינים שיודעים מה הם עושים.

כמו שכתבת אולי זה היה קורה. אבל בוא נניח לרגע את ההשערות בצד וניתן לעובדות לדבר. הצפירה גרמה לרוכבת הקטנוע להאט ובכך האזהרה הצליחה למזער את הנזק שעלול היה לקרות, בסופו של דבר זה בשביל זה יש צופר להזהיר את משתמשי הדרך מסכנה. עכשיו בתור מי שמעורב ורואה את המצב מה לדעתך עדיף? א. לבצע פעולה(לצפור) ובכך להעיר את תשומת הלב של הרוכבת לגבי הסכנה. ב. לא לבצע פעולה ובכך לקוות שרוכבת הקטנוע אולי תשים לב לסכנה או לחלופין היא תפצע בצורה קשה יותר.

במבט נוסף על הסרטון אולי אתה צודק אבל אם לא היה צופר אז יש סיכוי שהייתה מאיצה והפגיעה בה הייתה יותר קשה. לא נוכל לדעת זאת לעולם... אבל מה היו האופציות של מצלם הסרטון? 1. לא לעשות כלום ואולי הרוכבת תשים לב ואולי לא. 2. לצפור ולנסות להסב את תשומת הלב שלה למקרה. כפי שזה ניראה מהסרטון, הצפירה לא עזרה לה לשים לב לרכב שעבר באדום אבל כן גרם לה להאט ולמזער את הפגיעה. אז דעתי - לצפור זה כן טוב. *למען הסר ספק - כל צפירה אחרת שלא נועדה להזהיר מסכנה, היא מיותרת לחלוטין.

הוגנת? אולי, (בכל זאת הם צריכים להרוויח) משתלמת? כניראה שלא. מדובר על רכב עם נתונים טובים, רכב שכן נסחר, ויש לך זמן למכור. דעתי - תעביר את הרכב טסט ותפרסם אותו למכירה.

RK - פה סיכמת את כל השרשור הזה 1+

אאוטלנדר - הדבר היחידי שאפשר אולי להוכיח מכל הכתבות הללו שכמות הג'יפונים על הכביש עלתה. השערת מחקר נוספת שאפשר להביא מהכתבות הללו זה שהסבירות של בעל ג'יפון להיות בתאונה גבוה יותר מבעל רכב פרייבט (אולי קשור לאשליית הביטחון) בסופו של דבר כל הכתבות לא מוכיחות שום דבר כי אין לדעת מה סוג/שנה של הרכבים המעורבים, האם תאונה חזיתית או לא, האם היו חגורים או לא, אם היו כשלים ברכב או לא ועוד. לדוגמא מקרים שנגמרו קצת אחרת: רמז: האאוטלאנדר בצבע כחול

אין לי מושג איך אתם מוכנים ללכת לעבוד במקומות כאלה, כף רגלי דרכה במקום העבודה ואתם לא משלמים לי, אחרי שעה שולחים אותי הביתה בלי שכר ועוד. פשוט ביזיון למעסיקים, וסליחה אבל פשוט ביזיון למי שהולך לעבוד במקומות כאלה. בעברי לפני הגיוס (13 שנה) עבדתי באולם אירועים שהיינו מחתימים כרטיס בכניסה וביציאה היה משלם פר שעה + היינו מקבלים טיפים מהשולחנות. היום זה פשוט ניצול מחפיר של המעסיקים!

מחזק את כל מה שאמרו מעליי, לצערנו!! נפוץ מאוד שאנשים עובדים מהבית תוך כדי חיבור מאובטח. שאפו ליועץ שענה לך על תשובות מהבית, ואתה יכול להיות רגוע לא רק שזה לא הפקרות אלא שזה שירות מצויין.

המלצה שלי לבדוק על מיצובשי לנסר 1500 אפשר לבדוק שנתונים 2010-2011 שיכנסו לתקציב, רכב מרווח, אמין, בטיחותי. קצת עצלה אבל לא יותר מהפוקוס.