amir74

המילה בה משתמשת הדמות היא anywhere ולא everywhere. התמונה לקוחה מהמשפט שבא אחרי השימוש במילה anywhere כך שאני בכלל לא מבין מה דחפתם את ה- everywhere לממים. זה המשפט אליו משויכת התמונה "Don't worry, Woody. In just a few hours you'll be sitting around a campfire with Andy making delicious hot Schmoes." בורינג !!!

וואוו, זה כל כך משעמם ליצור מם עם תבנית כזו מוגבלת.

תסלחו לי על הבורות אבל אני לא חושב שהבנתי מהדיון מה הוא מם שעומד בחוקים. לפי הבנתי הייתה בקשה אחת והיא שהמלל יהיה קשור למוטוריקה. מה הם החוקים ?

אתמול, נהג בקליאו ספורט מכיוון תל אביב לכיוון ירושלים יורד ימינה לשפירים ונוסע 60 קמ"ש עד היציאה לכיוון יהוד. אחרי הפנייה ימינה והתחברות לכביש 412 כמובן שהנהג לא השתמש בנתיב ההאצה אלא מיד עבר נתיב אחד שמאלה ואחריו עוד נתיב שמאלה וגם זה בשביל לנסוע לאט בשמאלי, לא היה את מי לעקוף. תצמדו לימין ותלמדו לנהוג.

סוף סוף מישהוא התייחס לשלושת האצבעות, כמוני...

אני מניח שאתה מתכוון לשימוש "בכל מקום" בהרבה ממים שעלו לשרשור הזה. למה צריך להתקע בתוך שבלונה ? למה לא לתת חופש כל עוד זה קשור למוטוריקה כמו שהתבקשנו בפתיחת השרשור.

תסביר בבקשה למה אתה מתכוון.

1.8. למיטב ידיעתי זה המנוע היחיד שקיים בארץ לרכב הזה.

אם היה עובד לי האתר לא הייתי שואל . יש לכם בעיה עם דפדפן כרום ?

איזה שמן מתאים ללנצ'יה דלתא החדשה 2008- ומעלה ?

והמבין יבין.

כל עניין התקנים בארץ בנושא הזה מגוחך לחלוטין. מעבר טסט עם מערכת פליטה לא סטנדרטית תלוי לחלוטין בבוחן ובמצב הרוח שלו.

תודה, זה מעודד לשמוע.

תחושות מסיבוב פאן קצר בכביש האהוב עליי ליד הבית. מאיץ בקו ישר חזק כמו הקאפה, כנראה קצת יותר טוב. מרגיש פחות יציב על כביש מאוד מאוד לא איכותי. בכיכר, במהירות שהקאפה לא מתרגשת ממנה הזנב איבד אחיזה בדלתא, אני יודע שיש הרבה שאוהבים את זה, אני לא. הכסאות הנוכחיים בקאפה הרבה, הרבה, הרבה יותר נוחים . הברקסים מרגישים יותר טוב מהקאפה.

יש רק דגם אחד למיטב ידיעתי, 1.8 טורבו 200 כ"ס אוטומט. תודה רן .

אני חושב שיש מגבלה על כמות המשתתפים. כרטיס עלה לי יותר מחמישים, אבל שווה כל שקל וחוץ מזה הדלק עולה הרבה יותר מהכרטיס אבל למי אכפת, עד שיש אירוע הולכים.

תמונות בעייתי כרגע. 2012 עם חצי שנה אחריות, 69 אלף קילומטר. יש נגיעות בפח בדלת נהג ועוד נגיעה בכנף האחורית באותו צד, ממש בקטנה. מעולם לא הטריד אותי המראה של הרכב שבו נסעתי כך שבשבילי מדובר ברכב חדש, אולי חדש מדי. שמעתי שעושים בעיות עם רכב שהועברו בו בעלויות בנוגע לכיבוד האחריות, מישהו יודע משהוא בנידון ? אם יש עוד פרטים שאתם רוצים לדעת תשאלו.

ראיתי טופס העברת בעלות מקורי אבל החלטתי עוד לפני שבכל מקרה אני לוקח את הרכב גם אם הבעלות הראשונה הייתה ליסינג או לא יודע מה. אגב, מבדק בפתח תקווה, אל תתקרבו, חבל על הכסף.

הרכב נקנה, אני אשאיר את הקאפה עוד קצת עד שאחליט מה לעשות איתה, תודה לכולם על העזרה.

קראת את זה ? http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?543861-%D7%A1%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%9D-%D7%A9%D7%A0%D7%94-%D7%A2%D7%9D-%D7%99%D7%90%D7%A8%D7%99%D7%A1-TS(-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%9E%D7%97%D7%9E%D7%99%D7%90-%D7%9B-quot-%D7%9B-%D7%9C%D7%A6%D7%A2%D7%A8%D7%99)

תודה.

איך נראה טופס של העברת בעלות מחברה לאדם פרטי ? אם למוכר יש טופס של העברת בעלות איך אני יכול לזהות האם מדובר בהעברת בעלות מחברה לאדם פרטי ? חברה זה משהו שלא יכול לקום ולעשות העברת בעלות בדואר אז הרכב צריך להיות רשום על שם מישהו לא ?

מוסך מרכזי, נוציא היסטוריית טיפולים ביום ראשון.

הבעיה העיקרית שלי היא איך ניתן לבדוק מי היד הראשונה בדרך הכי קלה שלא כוללת לבזבז חצי יום במשרד הרישוי ? המוכר טוען שהרכב נקנה חדש מהיבואן אבל נעשה רישום לבעלות פרטית ולא על שם היבואן על מנת לחסוך את ההורדה במחירון. בנוסף הוא טוען שיש לו טופס העברת בעלות עם השם הפרטי של המוכר, לא ראיתי את הטופס עדיין. הרכב, לנצ'יה דלתא 2012 ולטענת המוכר עדיין באחריות יצרן לעוד כחצי שנה. משום מה זה נשמע לי קצת לא הגיוני מכיוון שתאריך העלייה לכביש הוא נובמבר 2012 מה שאומר שהטסט מסתיים בנובמבר וכך גם האחריות, לא ? מפורסמת ביד 2 ב-88,500, מסופק מאוד אם מישהו מכיר את הרכב. האוטו על שם אישתו ואעשה מולה את העברת הבעלות לאחר וידוא השם ברישיון מול תעודת הזהות כמובן.

הבנק אישר את ההלוואה מכיוון שהאוטו בן 3 והסכום שאני צריך נמוך מערך הרכב במחירון. אין לי חובות אחרים. איזה פרטים צריך ? כשנכנסתי לבדוק ברשם המשכונות הוא מבקש ממני לבחור מחוז אחד מתוך חמש. חיפה, תל אביב והמרכז, דרום, צפון, ירושלים, איך אני יכול לדעת איפה לבדוק ? צריך לבדוק בכולם ? זה לשלם 11 ש"ח כפול 5, לא הגיוני. מתוך האתר של הדואר, http://www.israelpost.co.il/content.nsf/pages/collateral?OpenDocument "ישנם כלי רכב משומשים שמוצעים למכירה אך משועבדים כבטוחה כנגד הלוואה. רכבים אלו, נרשמים במסמכי רשם המשכונות בלבד ואינם מובאים לידיעת משרד הרישוי המופקד על ביצוע העברת בעלות על רכב". זה בעצם אומר שבדיקת השעבוד בדואר פחות טובה מבדיקת השעבוד באתר של רשם המשכונות, נכון ?