ronrcz
-
הודעות
1,684 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ronrcz
-
הקורולה במודלים האלה לא מומלצת,המנועים נתפסים בגלל תכנון לקוי,בעיות עם ממירים קטליטים ומחשבים. לך על המזדה,היא הרבה יותר אמינה.
-
אחד..וואו..כל כך הרבה!. הרכב של הבחור הוא לימון חמוץ במיוחד,יש לו בעיות פחות או יותר בכל חלק ברכב. רכב לימון יש גם במזדה,מרצדס,מיצובישי.. נו אז מה?. במנועים האלה אם לא החליפו צריך להחליף את הסט של הטיימינג בסט משופר,זה כל הסיפור,מורידים 4000שח מהמחיר הגם ככה נמוך,ונהנים ממנוע חדש ותקין,ואמין. אם תחפש,תמצא בעיות קשות עם מנועים של טויוטה וVW,לא מדובר פה במנועים נתפסים או בבוכנות מתפוצצות!.
-
אני לא מבין מה יש לך לחשודMקח לבדיקה ותהיה שקט. מעבר לכך,גם אני החלפתי עכשיו שמשה קדמית בגלל סדק,אז מה.
-
עורכי דין זה בעיה בפני עצמה. למרות הציניות שלך,באמת שחלק לא קטן הם בסדר.
-
זה כמו מכונאי של מוסך יבואן יגיד לך שהרכב שהוא מטפל הוא חרא ומתקלקל כל היום,לא משנה כמה הוא באמת אמין או לא. זה בגלל שהוא רואה ר-ק את הבעיות והתקלות שברכב. זה על אותו משקל,אתה רואה בעיקר חראות,זה עדיין לא אומר שכולם חארות,יש גם לא מעט אנשים בסדר,אנשים טובים. ואני הבן אדם האחרון שיגידו עליו שהוא נאיבי או תמים,אני חשדן וחסר אמונה בסיסית בבני אנוש,אבל נתקלתי פעמים רבות באנשים שהם ממש לא רעים/מגעילים/שלוחים/שקרנים/נוכלים/רמאים/וכו.
-
הגזמה היסטרית,כמה אנשים אתה כבר מכיר שיש להם פיגו או סיטרואן ודווקא עם המנוע הזה?!. נו באמת!.
-
חלקי החילוף של רנו לא זולים,בסך הכל הרכב מגלה אמינות טובה. ה1600 ממש עגלה,גם אם יש הפרש קטן בצריכת הדלק שווה ללכת על ה2.0.
-
הסיינה ענקית,ממש אונייה,הגלאקסי לא קטן ממנה בהפרש גדול,אני הייתי בוחר בSMAX אבל זה עניין של צרכים.
-
למה רק VW? המנוע ב308 יותר חזק גם מה1200 וגם מה1400 של VW,שלא לדבר על האבזור,שהוא נדיב בהרבה.
-
אתה חייב את שם החיישן או את המק"ט שלו.
-
אם מה שחשוב לו זה זריזות ואבזור שילך לבדוק את ה308 החדשה,הרכב מאד מאובזר,איכותי,וזריז. במבצע חבר עכשיו.
-
האמת,אפילו המחיר לא נוראי.
-
בן אדם מסטול,עכשיו תמכור לו.
-
הטויוטה הרבה יותר טובה...מממ..אנחנו עדיין מדברים על טויוטה וסובארו..לא על רחמנא ליצלן מזארטי או מרצדס. בסהכ רכבים דומים מאד,ממוצא,זהה לייעוד דומה.
-
הטיפולים בסוזוקי הכי יקרים,הסובארו באמצע,ובטויוטה הכי זולים.
-
עמידות חודשיים,המראה על הפנים,היישום לא קל,הדבר היחיד שהיה בסדר זה התנהגות המים,וגם לא לאורך זמן.
-
+++++1
-
אם המוכר הסכים לשלוח רוב הסיכויים שזה יכנס. לי היה נסיון מאד לא מוצלח עם החומר,ממש לא אהבתי.
-
ה1.6 מגיע ל1-11 משוקלל ש95% מהנסיעות מחוץ לעיר בנהיגה איטית ועדינה.
-
בעיר ה1600 מגיעה בלי בעיה ל 1-6,1-7. אני בכל מקרה הייתי בוחר ב2.0,ה1600 חלשה,היא רק עושה הרבה רעש אז נדמה כאילו הרכב מהיר.
-
לא נהגתי בשני הרכבים האלה. ממה שקראתי בעיתונות רכב,הX1 עולה הQ3 באיכויות שלו,לגבי סחירות,זה כבר בפורום נבואה,אי אפשר לדעת מה יהיה שתבוא למכור,ובכל מקרה יש דברים יותר חשובים מסחירות.
-
מנוע מעולה בגרסת ה156 כ"ס,חזק ואמין. קח בחשבון שאם לא הוחלף סט טיימינג אתם תהיו צריכים להחליף מיד לאחר הרכישה,העלות של הסט 4000שח,משהו לקחת בחשבון במעמד המיקוח.
-
SMAX הרכב הכי טוב בסגמנט הזה,פשוט מכונה מעולה.
-
זאת מחלה ידועה של רכבי VW,אין מה לעשות. אתה יכול לפרק את הידית,לשייף אותה ולצבוע,זה הרבה יותר קל ממה שזה נשמע.
-
אני מציע לך לבדוק את הפורד פיאסטה והפיגו 208,שני רכבים מעולים.