RomanX

טוב עכשיו לאט לאט כל הסלט הזה מתחיל לקבל צורה. עוד כמהתמונו ממה שנעשה. כל העסק לפני זה, בגלל חוסר ניסיון היה לא מי יודע מה מתאים. הייתי צריך משטח ישר בחזית של הבניה. שמתי על כל זה מ.ד.ף 5 מ"מ, סגרתי עם פיבר (מה שנישאר נגמרו הסיבים ו גם הנוזל) ו אחרי זה שמתי בונדו. ושייפתח קצת.

יש המשך?

תודה לבולי על החיית השרשור ועל אינפורמציה מעניינת.

pioneer יודעים לעשות דברים יפים.

מ.ד.ף. עושה משולש. עושה חור מתאים טוויטר במשולש. צובע.

מבין.

אלי הקבל הוא רכיב שמטעין את עצמו ופורק את החשמל במהירות רבה. מהר יותר מהמצבר. אפשר להגיד שהוא מייצב מתח אבל זה לא במדוייק. לדעתי! כמובן שלהגדיל מצבר זה גם יעיל וגם אלטרנטור חזק יותר.אבל מה שאני רוצה להגיד שכל דבר עוזר במשהו אחד. עם יש לך את הכל אז יש סט מושלם שעוזר לך להטעין את המצבר, המצבר הוא גדול ומהיר יחסית וכל זה מסיים קבל נחמד שעוזר לנו בפיקים גבוהים.

זה תלוי גם על איזה חומר מדובר.

כל מה שהיה לי לירשום רשמתי. תעשה את השיקול שלך עוד משהו. תיבדוק אצל המוחר האם סאב הוא בעל שתי סלילים של 4 אום או סליל בודד של 4 אום. כי אם הסבא הוא סליל בודד של 4 אום אז יהיה לך קצת קשה להפעיל את הסאב הזה כי לימצאו מגבר שנותן לפחות 500 ב 4 אום זה עסק יקר. לא מדובר על 1000 (1KW) ואם תלך על קיקר אז תידאג שזה יהיה שתי סלילים של 4 אום לפחות. בהצלחה

אם היייתה קורא בנוסה כמה פעמים הייתה מבין. ש: 1. הסאב הוא מקבל עוצמה ולא נותן 2. ההיתנגדות היא על הסלילים של הסאב ואיתה עובד המגבר כמה שההיתנגדות נמוכה יותר כך עולה ההספק של המגבר לסאב. 3. בבניה של רמקול קיים סליל שממנו יוצאים שתי חוטים שזה המינוס והפלוס של הרמקול. עם ברמקול יש שתי מינוסים ושתי פלוסים אז לרמקול יש שתי סלילים. עם מחברים את שתי הסלילים במקביל מקבלי היתנגדות חלקי שתיים של היתנגדות בכל סליל בניפרד. אם מחברים בטור אז מקבלים היתנגדות כפול שתיים.

הקיקר מדובר על L7 הוא בעל יכולת ליספוג עד 750 וואט RMS "נקי" כמו שאומרים. הפיונייר המדובר הוא בעל יכולת ליספוג עד 1000 וואט RMS. ה 3000 וואט זה הספק מקסימלי שהוא יכול לקבל. הספק מקסימלי זה הספק לשניה בלבד. זה עוד לא אומר כלום על יכולת הסאב. חוץ מזה הכל תלוי במגבר שיגביר את הסאב. דבר שני לקיקר השטח של הממברנה הוא גדול יות מאשר ב פיונייר שזה גם יתרון בהפקת עומק באס. קיקר זה סאב חזק מאוד מניסיון. עם הפיונייר לא היה לי ניסיון.

קבל שאתה מדבר עליו בא לספק למגבר (הצרכן הגדול) זרם גבוה יותר מהר מהמצבר. החישוב הוא ל1 קילווט, קבל של 1 פארד. למונו בלוק 500 וואט תשים קבל 0.5 פארד, שהחוט לא יהיה ארוך יותר מ 30 ס"מ מהמגבר מונו.

לא רק. קבל זה צעצוע שעוזר לרכיב כמו נגיד סאב וופר לקבל את כמות החשמל החליפי שלו מהמגבר. כש המגבר יצתרך משיכת זרם חזק ומהיר מהמצבר אז המצבר לא יוכל לתת את זה. חוץ מזה שהחוטים גם ארוכים מידי. הקבל הוא תמיד בטעינה ובזמן פריקה חזקה הוא יתן את החשמל למילישניה יותר מהר מהמצבר. כל הסיפורים שקבל צרכן נוסף זה בולשיט. זאת אומרת, זה נכון הוא צרכן אבל כך הוא עובד הוא צורך חשמל כדאי בזמן הנכון לתת אותו במהירות רבה מאוד. איך זה עוזר בפועל כהילו האם אנחנו מרגישים בהבדל זה כבר שאלה אחרת. כל אחד ומצב שלו!

http://www.youtube.com/watch?v=G1ofWlLYt3g דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. סירטון קצר בשביל חברי הפורום!

הפרויקט נימשך הרבה מאוד זמן והוא קשה מאוד. יש הרבה קשיים בדרך כמו הפלג של חוטי הדלת והבעיה לעביר בו זוג חוטים 2.5 מ"מ. פשוט לקחתי את הפלג וקדחתי חורים עם מקדחה כדאי לעביר את החוטים. בתוך הפלג היה מקום פנוי. אבל יש להיזהר כי קדחתי כמה חוטים בדרך. אי אפשר בלי זה כי מצד אחד החוטים בתוך סיליקון יצוק ולא יכלתי לשחק איתם על מנת לא לגעת בהם עם המקדח. אבל הכל עובד חוץ מהמרא הימנית טוב זה לא נורא ניסדר את זה. זה לא הכי חשוב . הפודים מוברגים על הדלת זמני רק להמחשה.אלמנטים מחוברים למגבר ב 2 אום (מקבלים קרוב ל 350 וואט כל זוג בדלת, אני מקווה). באס שלהם כל כך חזק שלא נירא לי שאיזה סאב של 200 או 250 וואט יוכל להיתגבר עלייהם. בקיצור עוד כמה תמונות. מה שאני יכול להגיד שזה כבר באמת לא חסר לאדם שרוצה באס גבוה חזק ברכב.

זה לא משנה איפה תשים אותם רצוי כמה שגבוה יותר אבל לא מעבר לאוזניים. שום דבר לא מחייב. אבל רצוי.

כל מגבר זול שתי ערוצים יהיה עדיף על המגבר הפנימי שב HU. אני מאמין שב300 ש"ח אתה תימצא משהו ב יד 2. למידים תקנה משהו חזק יותר כמו Z2200 ותפעיל את כל העסק. את המגבר הטוויטרים רצוי שיהיה כמה שקטן יותר כך אולי תידחוף אותו מקדימה קרוב לטוויטרים תשתמש ב חוטים קצרים לא יותר מ 2 מטר אולי פחות. כך תפחת את כמות הרעשים הלא רצוים בטוויטר. בהצלחה!

אתה צריך את הטוויטר בגובה של האוזניים, עניים בערך. מתקדם יפה

בקיצור קיצור קיצו ו ו ר... לכל מגבר יש כיוון גיין (עוצמה) חוץ מהכיוון שיש לך גם על הרדיו דיסק (הידית העגולה או כפתור + ו-). למה יש גם ברדיו דיסק וגם למגבר? להתאמה! להתאים את המגבר לרדיו דיסק ולהתאים את הרכיב אחד שמחובר למגבר עם רכיב השני או עם המגבר השני שיש לך ברכב שמחובר לרכיב השלישי או רביעי או עשירי לא משנה כמה. שכול יהיהו פחות או יותר מאוזנים. יש לך כיוון בכל מגבר בכל זוג הערוצים של מגבר 4 ערוצים ואפילו יש כאלה שיש להם כיוון לכל ערוץ בניפרד. לא משנה מה תיקח בעיקר עם הבדלים של 10 או 20 וואט לפה ולשם. זה לא מדע מדוייק. זה לא מוצרים שאתה בדקתה אותם לבד ואתה בטוח,איזה בידיוק הספק מוציא מגבר. בישביל זה יש לך כיוון. מכוון איך שאתה צריך וזה הכל. עם המגבר שלך יהיה חזק יותר מהרכיב שמחובר אליו אז יש לך איתרון שהמגבר שלך לא יתאמץ יותר מידי. את הסאב אתה לא יכול לכוון עוצמה הרצויה. היגיון מאוד פשוט. לא צריך לקחת ללב כל מה רשום על גבי האריזה של המוצר. בהצלחה!

אתה יכול להחליף את המצבר לאחד עם פריקה מהירה יותר של אופטימה הצהובה, המחיר נע בין 1600 ל1800 ש"ח בערך. אחריות 5 שנים אם אני לא טועה. זה למקות באס חזקות שצריכות פריקה מהירה של אמפרז גבוה. אם תגדיל את האמפרז' של האלטרנטור זה גם לא יזיק אפילו יעזור לך ליצור אמפרז' גבוה יותר. זה לזמן ממושך של עבודת המגברים. בדרך גם את החיווט המקורי של הרכב. תעשה חיפוש בפורום ותימצא מאמרים אני מקווה. בהצלחה!

קו קו...

וואי וואי כמה שטויות. פונה לפותח השרשור. מה זה אומר חשמל למגבר? חשמל למגבר זה המצבר שלך. חוץ מזה כמו שאמרו כבר שאין משהו חיצוני שמגשר לך את הערוצים של המגבר שלך. אתה עושה זאת לבד בעזרת חיבור נכון (רשום על המגבר). זה אחד הפלוסים ואחד המינוסים של שני הערוצים תלוי מה הסימון על מגבר עצמו ליד הקונקטורים. אבל שלא יהיה לך אי הבנה. כש מחברים סאב זה לא אומר אוטומטית גישור! פשוט לרוב עושים גישור של ערוצים על מנת להגדיל את ההספק המסופק לסאב וופר מהמגבר. אבל זה לא כלל. לא משנה מה רשום על אריזה. כי לפעמים רושמים שזה מקסימום ופעם אחרת שזה RMS ופעם שלישית שום דבר לא רושמים חוץ מ 2700W. וזה הכל. כמובן שזה לא הגיוני. שמגבר ב 500 ש"ח יוציא לך עוצמה כזאת וגם מי צריך אותה ביכלל. אני גם חושב ככה! אני הייתי משקיע בלהגביר רמקול קידמי ועשה בניה בישביל לשים משהו נורמאלי מקדימה. כי גם בבית אתה לא יושב לרמקולים שלך עם הגב. למה לידחוף רמקולים איפה שיש מקום במקום לשים אותם במקום הנכון? יש שאלות?

קבל לא כבל. כי כבל זה חוט. קבל צריך לחבר כמו שאמרו כבר. חוץ מזה הוא חייב ליהיות כמה שכקרוב יותר למגבר. ולמגבר שצורך יותר חשמל. בעיקר זה מגבר שמחובר לסאב וופר. יש לך חיווט שאולך למגבר שזה פלוס ומינוס. אז אתה פשוט מכניס את הקבל באמצע. וכמה שקרוב למגבר. כמה כבר דיברו על זה?

תן לבן אדם קצת להפעיל את המוח!

מודד את התיבה. יש לך גובה רוחב ו עומק. נגיד והתיבה שוכבת על הצד הארוך של הטרפז. אז אתה מודד את הצד העליון הקצר של הטרפז. או קי? אחרי זה מודד גובה של התיבה ו רוחב. יוצא לך ריבוע בלי המשולש אם הצד האלכוסוני של התיבה. נכון... נגיד זה 30 על 30 על 30? מכפיל את הכל יוצא לך 27000 מכפיל על 0.001 יוצא לך 27 ליטר נכון? נישאר לך את הקטע של המשולש? נכון... מודד את הצד התחתון, הארוך של התיבה נגיד והוא 50ס"מ? מינוס 30 שכבר ממדת מקודם. נישאר לך כמה? 20 ס"מ. 20 על 30 גובה על 30 ו רוחב (שמדדנו כבר) יוצא לך 18000 כפול 0.001 זה 18 ליטר. מחלק ל 2 כי זה משול ולא ריבוע. יוצא לך 9 ליטר. 27 ליטר+ 9 ליטר זה 36 ליטר. אבל לא לישכוח לקחת בחשבון את העובי של התיבה. אם מדדת 30 אז זה 26.6 אם מדובר על מ.ד.ף. 17 מ"מ!