RomanX

סורק תקלות לרכבי פיג'ו סיטרואן כולל תוכנה LEXIA 3 גירסה 45 ותוכנה PP2000 גירסה 22.14. הפריט הוא חדש ולא היה בשימוש. מחיר 1800 ש"ח

מערכת dvd פיוניר דגם 5200BT חדשה לגמרי סגורה באריזה. דגם חדש. מסך ענק, GPS, bluetoth... מחיר 4500 גמיש. http://viewgadgets.net/2010/05/pioneer-avh-p5200bt-dvd-receiver-review/ 0544499757

נשאר שני וופרים של פוקל עם חרוט אלומיניום וקרוסים מקוריים. כל אחד 100 RMS חזקים במיוחד. רק 1200 ש"ח

למכירה 2 ממירי מתח לרכב. ממירים מ12 ל220 וולט. 300 ו 500 וואט. חדשים! מחיר ל300 וואט 180 ש"ח, מחיר בזאפ 300 ש"ח מחיר ל500 וואט 300 ש"ח, מחיר בזאפ 500 ש"ח שניהם ב400 ש"ח 0544499757

המצב עכשיו הוא בסדר גמור אין שום תקלה חוץ מקפיצת מחוגים בתחילת התנעה. מסובב מפתח, נותן סטרטר, עוזב, המחוגים קופצים קפיצות קטנות חצי שניה והכל מסתדר. בכיבוי הרכב אין שום בעיה וזה יסתדר לבד עד שיגעתי הביתה. בעבר לא היו לי תקלות כאלה מעצמם אלה פעמיים זה היה רק אחרי המוסך.וכל פעם זה היה מסתדר לבד. המחשב של מוסכניק מרא תקלא ב Pressure regulator!

תודה לכולם על התגובות. שאלה לאורן בן סימון. אולי אני יכול להסתפק בשיפוץ משאבה ו ניקוי מערכת הסולר, בלי שיפוץ של מזרקים? או שניקוי מערכת אומר גם שיפוץ מזרקים? שזה עסק יקר יחסית. כמה יכול לעלות שפוץ של מאשבת סולר, אולי יש מקומות מומלצים? מה הם הסימנים שמחייבים לעשות שיפוץ של מזרקים. אני צריך להרגיש את זה בנסיעה על הרכב? תודה!

תודה על התגובה קודם כל. אכן אתה צודק זה הטעות שמראה המחשב. ומה היא אומרת? (עכשיו הרכב חזר לעבוד נורמאלי כביכול) והמשאבה היא של בוש ברכב הזה. זה מה שחשבתי, להתחיל עם המשאבה השאלה בקשר לחיישן יכול מאוד ליהיות שבעצם הוא בסדר גמור וכל מה שצריך, זה לנקות את מערכת הסולר ולהחליף את המשאבה? כמה זה יכול לעלות? תודה!

שלום לכל חברי הפורום. אני בעל קסארה HDI שנת 2002. לפני כמה ימים נכנסתי למוסך לעשות טיפול תקופתי. החלפת שמן, פילטר שמן, פילטר אויר ופילטר סולר. עשיתי סיבוב על הרכב אבל כשבאתי לכבות את האוטו הוא ניכבה כמה שניות אחרי סיבוב המפתח. בעל מקצוע התחיל לבדוק מה העניין והגיע למצב שרכב לא מניע בכלל. השארתי את האוטו לעוד יום ומוסכניק גרם לאוטו לעבוד אבל בעית הכיבוי נשארה. לפי מה שהוא אמר יש בעיה בווסת לחץ סולר שנמצא על משאבת סולר. הוא נתן מכה קטנה בווסת הזה והסולר התחיל לעבור. בהחלפת פילטר סולר, הבחנו בשבבים של מתכת בבית הפילטר. לקחתי ממנו את הרכב כי הוא נירא לא כל כך מקצועי. עם כל הסיפור הזה באתי למוסך מורשה. בחור במוסך מורשה סיפר לי סיפור עצוב. החלפת ווסת 1500 ש"ח החלפת משאבת סולר 5000 ש"ח. שיפוץ מזרקים 15K ש"ח כל אחד. המחירים הם לפני עבודה לפני מע"מ. אני מתקרב לסכום של 12K-15K ש"ח. יש למישהוא המלצות? הרכב עבר 190K ק"מ.

זוג וופרים עם כיפה שחורה ו זוג עם חרוט אלומיניום. יש גם 4 קרוסים של הסט (K3P), הסט במקורו הוא פוקל K3P ללא טוויטרים סט של 5000 ש"ח. שתי הוופרים עם אלומינוים במצב חדש, הוופרים עם כיפה שחורה יש עליהם קרע קטן בגומי שמחזיק את הוופר. מי שמעוניין יכול ליצור איתי קשר בטלפון. המחיר להכל הוא רק 2000 ש"ח. מחיר לזוג הוופרים של האלומיניום עם קרוסים שלהם 1200 ש"ח שזה בעצם סט של ה-K2P ללא הטוויטרים. מי שרוצה וופרים חזקים למערכת כולל הקרוסים של הסט אז זה הזמן. 0544499757.

הטלפון 0544499757

אופ...

זוג וופרים עם כיפה שחורה ו זוג עם חרוט אלומיניום. יש גם 4 קרוסים של הסט (K3P), מי שמעוניין יכול ליצור איתי קשר בטלפון. 0544499757.

מוכר את הרדיו דיסק שלי. תקין לחלוטין. רדיו דיסק איכותי למי שמבין אין יותר מידי מה להרחיב. הרדיו דיסק האיכותי מסוגו. דגם נדיר ויחודי במינו. מחיר לרדיו דיסק חדש בזמנו הוא 8000 ש"ח. מי שמעוניין המחיר שלי הוא 2200 ש"ח. 054499757

למכירה סאב וופר של אי די מקס. ID MAX 12. שתי סלילים של 4 אום. הסאב הוא 1000 וואט RMS. בנוסף למכירה מגבר 5 ערוצים של הליקס דגם HXA 500. מגבר גרמני. עובי של המגבר רק 3 ס"מ. מחירים נוחים: הסאב 1500 ש"ח כולל תיבה מיועדת עשויה מ MDF 28 מ"מ. מחיר של המגבר הוא 1300 ש"ח. 0544499757

sub IDMAX 12 1600 Helix 500 5 chanels 1400 0544499757

זה כל כך זול שאין מה לדון אפילו. עוד מאת ימכרו ב 50 ש"ח רדיו דיסק DVD כולל GPS פנימי ומסך 7 אינץ' ובכל זאת יהיו אנשים שאשאלו שאלות מסוג הזה.

aperkot

הסט מגיעה עם 4 קרוסים שניים בכל צד. לאחד יחובר המידבאס והיציאה לקרוס השני. לשני יחובר המידרנג' והטוויטר TN52. הקרוס בעיקרון עושה אתה עבודה גם ב סט של K3P וגם ב סט של K2P. המידבאס עם כונוס הכסוף זה מידבאס של K2P לא של K3P.

זה שהפיוניר עולה יותר זול מהJBL זה רק יתרון שלו.

בוא נעשה קורסים "לימוד כיוון מתקדם ביותר של מראות ברכב" 80 שקל שיעור

UP...

המלצה שלי זה קודם להתקין משהו ואחרי זה לשמוע מה אתה צריך. לפני שאתה בכלל שמעתה את המערכת שלך. לא תוכל להחליט.

הסאב והמגבר 05 ערוצים עדיין רלוונטי.

המגבר ברכב חייב לקבל L+R בגלל שהערוצים של הסאב הם מגושרים. אתה יכול לקחת רק את הL לדוגמה לפצל אותו לשתי כניסות וזהו!

אני לא ראיתי דברים כאלה ואם זה קיים אז בתך זה מתייחס לקרוס אולי עד 400 הרץ לא חושב שיצרן רושם את הדרוג הזה.