אוהד זכי

דבר ראשון זה טוב שהחלטת מה את רוצה לעשות, כי אין צורך להתברבר עם המון דגמים. דבר שני, איכות החומרים בפיאסטה היא מבין הטובות בקטגוריה, איכות הפלסטיק מעולה והרכב נראה טוב מבפנים ולא מצועצע כמו בניסאן מיקרה לדוגמא. מה שכן הרכב פחות זריז מהאיביזה ומבחינת חסכון שתיהן כמעט אותו הדבר, אין הפרש גדול בצריכת הדלק שלהן, כמובן שהרבה תלוי באופן הנהיגה שלך. דרך אגב, האיביזה היא לא רכב גדול ככה שאם חשקה נפשך באיביזה אז גם האיביזה וגם הפיאסטה הן סופרמיני ושתיהן פלוס מינוס באותו גודל גם חיצונית וגם במרווח לנוסעים. הבעיה עם האיביזה היא במושב הנהג, הכל צפוף שם והגרסה שמגיעה עם מערכת מפריעה קצת לרגליים. לי יש סלידה משברולט ואין לי ניסיון עם שברולט ככה שאני לא יכול לתת לך את הדעה שלי. נחכה לחברי פורום אחרים בכדי לראות את דעתם.

פות"ש, זה באמת מפריע לך שבתחילת נסיעה הרכב לא מאיץ כמו שצריך? בשביל ה-2 שניות האלה שהרכב עושה טובה שהוא זז, אין צורך לכבות את המזגן ולהדליק שוב לאחר כמה שניות, אם כל רמזור וכל עצירה שלך אתה תפעל ככה, אתה רק תגרום נזק. תן למזגן לפעול כמו שצריך, תן לרכב עוד כמה שניות, שים שיר שאתה אוהב ברקע, עזוב שטויות ותהנה.

בשביל זה אנחנו פה. גטס או פונטו אלה הבחירות של הפורום הזה. תחטטי קצת ותראי שאלה באמת בחירות טובות שלא יאכזבו, כמובן עם הטיפולים המתאימים ומכלולים תקינים.

לפיאסטה יש 82 כ"ס בגרסה הידנית, בגרסה האוטו' יש 96 או 105 תלוי באיזה שנתון ורמת גימור. למאזדה יש 102 כ"ס. אם ניקח את הגרסה עם הכ"ס הנמוך ביותר בפורד ואת המאזדה נקבל הפרש של 20 כ"ס במקסימום. כמו שרשמתי, ההפרש לא כזה נורא, הבחור לא הולך להתחרות על הכביש אלא להגיע מנקודה A לנקודה B עם הכי הרבה חסכון ונוחות והמאזדה תספק לו פחות חסכון אבל יותר זריזות.

אני בעד מועדון פיאסטה מכל הדגמים ומכל השנתונים

אישית הייתי מכוון לפונטו איבו או לפיאסטה. שתיהן בטיחותיות וחסכוניות, יותר מאשר המאזדה ויותר נעימות לנסיעה מבחינת מושבים ואיכות חומרים מאשר היונדאי. אבל שתיהן גם עם מנוע שלעיתים קצת עצל ולא זריז כמו המאזדה, לא בהבדל גדול אבל עדיין. כמובן שהייתי ממליץ לנסות כל רכב ולראות מה באמת יותר נוח ומתאים בשבילך ובשביל המשפחה.

הגטס אמינה אבל הפונטו יותר חסכונית ולדעתי יותר נעימה ומרווחת. מי שאמר לך לא להתקרב לפיאט צריך לעשות שיעורי בית. סדרת הפונטו הם רכבים מאוד אמינים, חסכוניים עם אחזקה זולה מאוד. אישית הייתה לי פונטו והייתי מאוד מרוצה ממנה. למעשה, כל מי שאני מכיר וגם מהפורום הזה עם פיאט פונטו או פנדה שהם דגמי המיני וסופר מיני, ממש מרוצים.

כל הרכבים שציינת, למעט האופל הם עומדים בקריטריונים שלך. האופל קצת מיושנת, לא נעימה ואיכות חומרים לא משהו בכלל. 1:11 כולם יעשו גם בגרסה האוטו', אמינים ומוצלחים, מרווחים ובטיחותיים. המאזדה היא הזריזה מבין כולם אבל הכי פחות חסכונית, טיפולים יחסית זולים, מהנה לנהיגה, מרווחת ובטיחותית. הפיאסטה עם איכות חומרים טובה מאוד, בטיחותית יותר מכולן, נוחה לנהיגה אבל כפי שרשום יוליאן...מנוע קצת עצל ולא הכי זריז שיש. ה-i20 מאובזרת אבל גם מנוע חלש. לכן מבחינת ביצועים המאזדה לוקחת. מבחינת בטיחות הפורד. מבחינת צריכת דלק כולן יהיו פלוס מינוס אותו הדבר, מאוד תלוי בנהיגה שלך. מה שכן, מבדיקה קטנה ביד 2, אפשר לרכוש את הפיאסטה מאדם פרטי ולא מהשכרה וביותר זול {אמנם מעט אבל גם זה משהו}, לפי דעתי תמיד עדיף.

במקומך הייתי חושב על סוניק סדאן או פיאסטה ידנית 2014. הסוניק תיתן לך מרווח ונסיעה מאוד נוחים אם כי אני לא בטוח לצריכת הדלק שלה, מה שכן היא משפחתית קטנה {או סופרמיני גדולה, איך שתרצה}, עם תא מטען יותר גדול. הפיאסטה שהיא הייתה הבחירה שלי, תהיה לך מעולה, חסכונית, מרווחת, נעימה לנסיעה, שקטה מאוד גם בסל"ד גבוה וגם ישאר לך הרבה כסף בכיס כי 95K זה סכום מכובד. יש סיקור שעשיתי לרכב, אתה יותר ממוזמן לקרוא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?536801-%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%A1%D7%98%D7%94-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA-2014&highlight=%D7%A1%D7%99%D7%A7%D7%95%D7%A8 עצה שלי, רק רכב ידני. אתה לא נוסע מעט ביום והחסכון שלך בדלק יהיה חשוב מאוד. הפרש של מאות שקלים בחודש זה משמעותי ביותר וחבל על הכסף.

אין סיבה לשים 1000 ש"ח על רכב וגם לא 500, לבזבז כסף בשביל פתרון לכמה חודשים או אולי שבועות זה פשוטו כמשמעו...בזבוז כסף. תתחיל מהפייסבוק, תמשיך לטלפון, תחפור להם כמה שיותר בלי חשבון. וכמו שאמרו לפני, נשמח לתמונות לראות את המצב ולבחון את הכל. תמונה שווה 1000 מילים...אז יאללה אנחנו ממתינים.

פונטו ספייס או יונדאי גטס. אלה 2 האפשרויות שלך. שתיהן אמינות, טיפולים זולים, מרווחות אם כי הגטס פחות חסכונית בדלק. כמובן לקחת את הרכב עם הטסט הכי ארוך ובמצב הכי טוב, בתקציב כזה צריך להיות סבלני.

משכורת של 2000 לחודש לא תספיק לך, אתה תעבוד נטו בשביל הרכב בלי שום דבר מסביב, אם אני אהיה הכי נחמד בעולם אז ישאר לך 300 ש"ח לבזבוזים. קח בחשבון טסט - 1200 ש"ח שנתי לרכב קטן. ביטוחים - 2000 ש"ח חובה וצד ג׳. אם אתה נהג צעיר אז הביטוח הרבה יותר יקר ויכול להגיע לכמה אלפים ואז בכלל לא שווה להחזיק רכב. יישור קו, טיפולים ובלת"מים - בכיף יגיע ל-200 ש"ח לחודש. דלק - אם אתה נוסע דרך של בית עבודה אז 700 לחודש וזה אם הרכב חסכוני. כשתהיה לך משכורת של 5000 ומעלה אז תקנה רכב נורמלי. ואם כבר, פונטו ספייס הייתה הבחירה שלי.

כל העניין זה שהוא לא יצטרך לשים מחסום, תו נכה, כסא, רכב קטן או כל רעיון אחר שעלה פה. בשביל זה יש שלט ומעטפה על הכביש. תצלם את הרכבים כל פעם שהם חוסמים אותך, שלח בפייסבוק כל יום ובמילים אחרות תשגע את המשטרה גם בטלפון, תתחיל לטרטר אותם עד שיבינו שאתה רציני.

ואם ניקח את הפיאט איבו ולא רכב יוקרה או רכב מעל 150K ש"ח, חסכנו בדלק וזה מצוין...יש תקלות אחרות שנגרמות עקב המערכת הזאת ספציפית לאיבו?

חברים, אין מניעה מלקנות רכב ב-4K, זה בסדר ואף הגיוני. שוק יד 2 מוצף ברכבים כאלה שחלקם נמכרים וחלקם סתם עומדים בחניה. אם פות"ש מצא רכב במצב "טוב" עד כמה שאפשר, כל המכלולים עובדים והוא צריך לעשות לו תיקון ב-500-1000 ש"ח...סבבה. שיוריד את סכום התיקונים מהמחיר ויסע על הרכב. כמובן שהעדיפות היא לחסוך עוד טיפה ולקחת רכב שנתון טוב יותר, במצב טוב יותר אבל אם אין אפשרות, לא קרה כלום. במקרה הכי גרוע, הוא יבלה במוסך קצת ויבין שהוא עשה טעות {אם ואם ואם}. הרי גם אם הוא יקנה רכב ב-15K הוא יעשה לו יישור קו, וגם יצטרך לשלם אגרה וביטוחים...שיהיה עם הרכב כמה חודשים ויהנה ממנו.

אין לי מושג במערכת הזאת, אבל היא לא הורסת את ההצתה? הרי זה לא פעולה שצריכה לקרות ברכב שכל כמה שניות/דקות הוא כבה ונדלק חזרה. היא חוסכת דלק, זה מעולה. אין איזה משהו שהיא הורסת בדרך?

צר לי לאכזב אבל הפיקנטו ספורט כבדה יותר מהלא ספורט ב-150 קילו לערך. בלי קשר, אתה לא יודע איך נוסע הנהג בפיקנטו שלידך ומאיצה מהר יותר, יכול מאוד להיות שהוא סוחט את דוושת הגז ואתה מרחם על הרכב שלך ובצדק. בשביל עוד כמה שניות...שטויות. ידוע שמזגן לוקח כח מהרכב וזה בסדר.

אם יש לך אפשרות לקחת פנדה שמורה במצב טוב, טיפולים והכל...לך על זה. הרכב אחד האמינים והחסכוניים שאני מכיר. יקח אותך מ A ל B וגם ל C בהכי פחות תקלות והכי מעט דלק.

הסוויפט הייתה גם חלק מהאפשרויות שלי, הבעיה איתה בשבילי הבאמפרים, הרכב יותר נמוך מהפיאסטה ולכן כל באמפר שרט את הרכב בנסיעת מבחן. אני גר בירושלים בשכונה מרובת באמפרים. חוץ מזה הסוייפט רכב אמין ואיכותי. השמע בפיאסטה לא רע בכלל יחסית למערכת שמגיעה עם הרכב.

העצה שלי פונטו כמו שהייתה לי, הייתי מבסוט ממנה, לא לקחה הרבה דלק 1:14 לערך, תחזוקה זולה מאוד. חוץ מזה, תמתח את התקציב אם תוכל ואז תרכוש פונטו ספייס, פיאט פנדה או איזה גטס נחמדה שישרתו אותך נאמנה, הרבה יותר מאשר רכב ב-4K ש"ח.

מצטרף להמלצה על גרנדה או פנדה, הרכבים אמינים מאוד, חזקים, זריזים, מרווחים וחסכוניים בדלק. בכיף יעשו לך 1:13 ויותר טוב מזה. אישית הייתי הולך על הגרנדה מכיוון שהפנדה נראית לי כמו קופסת גפרורים.

אין סיבה לרכוש רכב בסכום כזה אלא אם כן אתה יודע שהוא ישמש אותך לשנה גג. אתה תבלה הרבה במוסך, תשלם ביטוחים וטסט יותר מערך הרכב, פשוט לא שווה. תחסוך עוד קצת ותרכוש רכב ב-15K שיהיה כבר יותר נורמלי. אם אתה ממש ממש ממש חייב, תרכוש רכב במצב הכי טוב שאפשר למצוא, עם טסט להכי הרבה זמן ככה שלא תצטרך להתברבר יותר מדי ולשלם כסף על שטויות. בגדול, אין הרבה אפשרויות, לי הייתה פיאט פונטו שנת 2000 שמכרתי ב-3K ש"ח והרכב היה במצב טוב ביחס לזה שהוא 15 שנה על הכביש עוד מעט.

אתם שוכחים דבר אחד, אנחנו חיים במדינת ישראל, לא חשוב איזה שלט תשים או מה תעשה בסופו של דבר אתה תצא עם נזק. אם בן אדם פורץ אלי הבייתה, נופל ושובר רגל הוא יכול לתבוע אותי, אז מה אתם חושבים שיקרה אם תשרוט לו את הרכב?! תשרוט את הרכב, יתבעו אותך. תקרא למשטרה, לא יעזור. שים שלט, אותו כנ"ל ולא חשוב מה יהיה רשום בשלט. גם אם יהיה רשום "שים פה את הרכב נראה אם יש לך אומץ, אני אנפץ לך את כל השמשות ואפנצ'ר את כל הגלגלים. למעשה שקרה לי: יש אצלנו מישהי שתופסת בדרך קבע 2 חניות במקום חניה אחת, אין מה לעשות לא יודעת לחנות את הרכב, תמיד חונה עקום. בגלל שהיא חונה עקום אז כל שני וחמישי מיש מנסה לשים את הרכב לידה עושה לה נזק לטמבון. רשמתי לה פתק: "שימי לב איך את חונה עקום עם הרכב, לא פלא שהטמבון שלך נראה ככה. עוד פעם אחת תחני עקום ותתפסי 2 חניות, אני אפנצ'ר לך את כל הגלגלים עד שתלמדי". וואלה זה עזר, מקווה שאולי יעזור גם לך. הבעיה שאצלך זה כל פעם מישהו אחר תופס את החניה.

אופל אדם זה אחד הרכבים הכי לא פרקטיים שיש במיוחד לאור זה שהוא עולה 99K ש"ח. אמנם הרכב יפה, 85 כ"ס, מנוע 1.4 אבל אין סיבה לקחת רכב כזה במחיר כזה, אין בו שום דבר מיוחד בתמורה לכסף. פאביה בחירה טובה, רכב זריז וחזק אבל בעוד כמה חודשים מתקבלת פאביה חדשה. מאזדה 2 רכב אמין וחזק, זריז אבל לא חסכוני בדלק. אני רכשתי פיאסטה 2014 ידנית מנוע 1.25, הרכב איכותי, חזק, נראה טוב, מאובזר בצורה טובה לטעמי, חסכוני בדלק ואם אתה מתכנן להשקיע 95K אז ישאר לך 20K בצד לפנק את עצמך בדברים אחרים. אם באוטו' חשקה נפשך, סוויפט ו-i20 יהיו בחירות טובות, שתיהן מוצלחות ואמינות, אוטו' יהיה פחות חסכוני בדלק אבל יותר נוח, שתיהן מאובזרות בגרסה האוטו', לשתיהן מנוע שקט בנסיעה גם בסל"ד גבוה. הכי חשוב לבדוק בעצמך ולעשות נסיעת מבחן.

רעיון להתקשר לעירייה... בקשר לשירות שמקבלים בארה"ב, זה כבר עלם אחר. לכל קריאה הם שולחים משטרה, אמבולנס ומכבי אש, לכל קריאה!!! במידה וזאת קריאת שווא, הם מחייבים את מי שהתקשר כל סכום כלשהו. וככה צריך לעשות!!! אצלנו זה מתחלק ל-3: 100, 101, 102. ולאף אחד מהם לא באמת אכפת ממה שקורה לאזרחים. מקרה אחר שקרה אצלי: אני עובד בחברת סלולר והגיע לקוח שדיבר עם המנהל שלי, שניהם היו רגועים והכל היה בסדר, פתאום הלקוח ללא שום התראה מוקדמת נתן נגיחה למנהל, לאחר כמה שניות שהלקוח רצה לצאת לכיוון היציאה הוא נתן בדרך נגיחה בלב לשומר שלנו. כמובן שהזמינו לו אמבולנס מכיוון שהיה לו כאבים בחזה. יצאנו החוצה, עצרנו את הבן אדם וקראנו למשטרה. המשטרה הואילה בטובה להגיע אחרי חצי שעה, הבן אדם אמר בפירוש: "אם אתם משחררים אותי, אני חוזר לשם ומפרק אותו מכות שוב". המשטרה הסתכלה עליו במבט של 'אנחנו מפחדים ואין לנו מושג מה לעשות' אז כמובן שהם דברו בקשר אחד עם השני ובסוף החליטו לשחרר אותו במקום. שאלנו אותם לפשר הדבר והם אמרו שאין להם מה לעשות איתו ואם הם רוצים שיעצרו אותו אז שיקראו למשטרה... הסתכלנו עליהם במבט של "אבל אתם המשטרה". קיצור אמרנו לבן אדם אם הוא חוזר שוב אנחנו משפצים לו מחדש את הפרצוף ונועלים אותו בתוך המחסן עד למחרת. כמובן שהוא לא חזר אלינו אבל משטרת ישראל...אתם משהו מיוחד.