-MaoR-
-
הודעות
239 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי -MaoR-
-
שטיח על הדשבורד - באמת עוזר?
-MaoR- פרסם הודעה בנושא של -MaoR- בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
לא משתקף אצלי.. לפחות לא משהו שאני שם לב אליו. זה לא באמת "שטיח" עם סיבים וכאלה.. לוכד אבק כמו כל הפנים של האוטו עם הזמן.. אבל שוב. זאת לא השאלה. אני שואל אם תכשירים לשמירה על הפלסטיק טובים כמו שטיח. -
שטיח על הדשבורד - באמת עוזר?
-MaoR- פרסם הודעה בנושא של -MaoR- בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
תלוי איזה שטיח.. אפשר להכין לבד גם משהו מדמוי עור. בכל מקרה, זה לא העניין.. כמה התכשירים האלה באמת שומרים על הפלסטיקה לעומת שטיח? -
אפשר לשמור על הדשבורד באותה מידה כמו עם שטיח רק בלי? אני יודע שיש כל מיני תכשירים כאלו ואחרים לשמירה על הפלסטיקה. אבל בסופו של דבר זה עוזר כמו שטיח?
-
כבר אמרתי למה אני מתכוון. מבחינת חסכון בדלק ובלאי מכאני. "תלחץ על הגז לפי כמה מהר אתה רוצה לנסוע".. מעניין... ולא אני קניתי את הרכב.
-
אני לא מוצא במידה שלי בכלל.. גם לא באתר היצרן. יש אולי טיפ לגבי מאיפה לקנות צמיגים? זה משנה? איפה בד"כ זול יותר?
-
למה לא מסוגל? הרכב סוחב כמו שצריך ומסוגל להאיץ בצורה מצויינת בעליות. השאלה כמה זה נכון לעשות את זה. אימפרזה ניו אייג 2001 מנוע 1.6
-
אני צריך להחליף 2 צמיגים אחוריים. אני רוצה ללכת על צמיג איכותי אבל כמובן בגבול ההגיון מבחינה כספית ולסוג הרכב. אשמח להמלצות ספציפיות ולא ספציפיות. כל טיפ\הצעה\המלצה תעזור.
-
במצב הזה, בעלייה המתונה שאני מדבר עליה, אני יכול לעבור את ה5000 סל"ד. אני לא חושב שזה טוב. אני לא בטוח למה אתה מתכוון בOD OFF אבל כן יש הילוכים 1\2\3. על איזה הילוך כדאי לעלות את העלייה ואם בכלל כדאי להתעסק עם זה? יש לי גם כפתורים בקונסולה של POWER וHOLD באימפרזה שאני לא בטוח לגמרי מה הם עושים אבל הבנתי שקשורים להילוכים.
-
אני נוהג באוטומט
-
אז כן סל"ד נמוך או לא סל"ד נמוך..?
-
אם אתה מתחיל לנפח צמיגים מבלי לכוון מראש את המד ללחץ הנכון אתה כנראה לא כשיר לנהוג ברכב באותו רגע. אבל בלי קשר לזה. מנגנון הגיוני סה"כ.
-
לא ראיתי את המנגנון הזה ואת שני הכפתורים האחרים. גם אחרי יותר מרבע שעה הלחץ נשאר על אותו המצב בתחנת דלק שאני ממלא בה אוויר. (במקרה האחרון ראיתי 40 PSI)
-
כשאני נמצא בעלייה ממש מתונה, האם כדאי לתת פול גז כדי להגיע למהירות נורמאלית (כמובן כמה שיותר בגדר החוק וההגיון) ולהגיע לסל"ד ממש גבוה או להשאר על סל"ד נמוך? כמובן שאני מדבר מבחינה של צריכת דלק\בלאי מכאני. אם זה משנה, אימפרזה 2001.
-
-
אין לך מה לחפש לחץ אוויר של צמיג לפי צמיג. אלא רק לפי סוג הרכב. מה שיש לך בדלת זה כנראה kPa או BAR. יש לך פה מחשבון: http://www.tvr-webmart.co.uk/tvr_info_psi.asp מכונות מילוי אוויר בתחנות דלק עובדות לפי PSI.
-
כתמי השפרצה כחלחלים מתחת למכסה מנוע. אימפרזה 2001
-MaoR- פרסם הודעה בנושא של -MaoR- בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אבל גם במוסך רשמי של הרכב שלך? כביכול אמורים להיות "מומחים" בו.. בנתיים זה מה שעשיתי. ניקיתי עם מגבונים. לגבי המדיד, אצלם כשייצא לי. בנתיים כל החניות שלי נמצאות בשיפועים.. בכל מקרה, עד כמה בטוח שנגרם נזק ממילוי יתר של שמן? כאילו.. איך זה עובד? אם מילאת יותר מידי שמן ונסעת עם זה 2000+ ק"מ. כמה וודאי שנגרם נזק? איך יודעים בכלל? או שלא יודעים.. -
כתמי השפרצה כחלחלים מתחת למכסה מנוע. אימפרזה 2001
-MaoR- פרסם הודעה בנושא של -MaoR- בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
גבוה אפילו מהחריץ.. אני באמת מופתע שזה מה שמקבלים ממוסך מורשה.. כמובן שזאת גם אשמתי שלא בדקתי את המדיד קרוב יותר לטיפול. -
כתמי השפרצה כחלחלים מתחת למכסה מנוע. אימפרזה 2001
-MaoR- פרסם הודעה בנושא של -MaoR- בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
לא יודע.. ביצעתי נסיעה של 23 ק"מ שלאחריה נכנסתי לתחת דלק. חיכיתי רבע שעה. בדקתי שמן, והוא היה הרבה יותר גבוה ממה שצריך. משהו כמו 2 ס"מ כמעט. יכול להיות שאני עושה משהו לא נכון? ולמה שבמוסך מורשה ישימו לי יותר שמן ממה שצריך? (לעשות עלי עוד קצת כסף במחיר פגיעה ברכב שלי?) אני לא בטוח איך אני בודק את הראשון אבל אני רואה שהמיכל מלא. לגבי השני, מפלס נוזל הקירור לטעמי מעט נמוך. אני לא בטוח עד כמה כי לא כל כך פשוט לראות. לפחות אני לא הצלחתי. אבל לפי מה שראיתי הוא בטווח הנורמאלי. לא מתחת לLOW. -
אני דווקא קראתי איפשהו שיש הבדל בחסכון בדלק בעיקר בין צמיגים סיניים לצמיגים איכותיים. אפילו קראתי נתון של 7.5%. לא יודע כמה אמין אבל זה לא נשמע קצת. אני גם לא ממש רואה איך צמיג שונה יכול לחסוך 7.5% בצריכת דלק שנתית. בכל מקרה, אני אשמח להמלצה על צמיגים. ברור שכסף זה שיקול אבל הכל בהתאם. אני לא רוצה לחסוך 200 שקל ולנהוג עם צמיג שלא יתן לי לב שקט. 185/70R/14 אופטימאלית הייתי רוצה להחליף 4 צמיגים אבל הצמיגים הקדמיים שלי בני שנתיים וחצי ונראים טוב מאוד (האוטו נסע ממש קצת מאז שהוחלפו הצמיגים).
-
+1 יש לך יותר פרטים? בן אדם פרטי? תודה רבה!
-
אני לא ידעתי שיש בכלל מבחר של צמיגים לפי תכונות חח צמיג חסכוני בעיקר לדעתי.. על שקט אני יכול לוותר. חסכוני ועמיד. אין לי ממש איך להגדיר תקציב כי בהתאם למה שאתה מקבל אפשר להגדיל או להקטין אותו. השאלה גם כמה התכונות "ייכנסו לפועל" למרות שאני מחליף רק 2 צמיגים (אחוריים)?
-
צמיגי CARBON SERIES. אם זה לא טוב אז על איזה צמיגים היית ממליץ?
-
טוב נכנסתי לצמיגייה בדרך. הבהרתי למוסכניק שאני לא מתכוון לקנות, רק לקבל חוות דעת. הוא אמר שצריך להחליף צמיגים. בסוף שאלתי אותו גם כמה יעלו לי צמיגים חדשים והוא אמר 450 שקל לשניהם. נשמע סביר? צמיגי 185/70R14.
-
אוקיי תודה. מאיפה קונים רק את הנייר ליטוש?
-
"תקנה את החומרים ותעשה לבד" - אתה מתכוון לקנות את כל הפריטים לחוד במקום בקיט מוכן, כן? אתה פועל בצורה זהה למדריך כלשהו שפורסם כאן?