אמיר ט

לאינטרנט סלולרי יש הרבה יתרונות, אבל קצת מפריע לי שיש מכשיר סלולרי שמשדר 24/7 בבית אם אתה עושה טלויזיה דרך יס, סיכוי גבוה שתוכל לקבל מהם סבסוד משמעותי לאינטרנט (ADSL כמובן) ולגבי קו טלפון שצריך עבור ADSL, בדירה שאני שוכר לא היה קו טלפון וכשעברנו ליס הם התקינו קו טלפון על חשבונם, אני לא לקוח של בזק ולא משלם להם אגורה אחרי שיש אינטרנט, אתה יכול לעשות טלפון קוי בבית גם דרך רוב ספקיות האינטרנט היום (נטויז'ן למשל מציעה שירותים כאלה) ועוד משהו שחשוב לציין - האינטרנט הסלולרי מתהדר ב"עד 7.2MBs", שלכאורה זה יפה מאד אבל - לא בכל מקום הקליטה של הרשת כזאת שמאפשרת מהירויות כאלה מהירות ההעלאה נמוכה מאד (במיוחד אם אתה רוצה להשתמש בשירותי טלפוניה דרך האינטרנט, יש לזה משמעות) ישנה הגבלה על כמות התעבורה החודשית ולרוב המחיר של חבילות האנטרנט הסלולרי קופץ פלאים כמדברים על כמות תעבורה גבוהה יותר

מה המכוניות שציינת הם מבנה של Monster truck וכמו שאמרת הם מתאימות בעיקר לשטח, בכביש הם יסעו, אבל לאט יותר ממכונית שמותאמת לכביש, פניות פחות מדויקות וכו' אם אתה מחפש משהו שיסע גם בשטח וגם בכביש ברמה טובה אז אולי אתה צריך לחפש באגי (GS Storm למשל) למרות שבאגים מיועדים בעיקר למסלולים בשטח ופחות לשטח פתוח. לגבי עלות כניסה ותפעול שוטף, זה תחביב יקר מאד, יקר להיכנס אליו (עם מכונית סבירה) ויקר להתמיד בו. במיוחד ברכבים בשטח, תמיד יש משהו שנשבר, שמתבלה, צריך להחליף שמן בבולמים או שהתעקמה ציריה, נשרף פלאג וזה כמובן משימוש שוטף נורמלי, על תאונות (ויש לא מעט) אני לא מדבר בכלל. דלק הזכרתי? גם לא זול.. נוסף על העלות השוטפת יש אינסוף תוספת שאתה מתפתה לקנות, חלקים עם ציפוי אנודיז, חלקים מקרבון, גלגלים חדשים וקלים יותר, אגזוזים טובים יותר, סרבואים חזקים יותר, קיט הילוכים והרשימה כמו שאמרתי אינסופית. בשורה התחתונה, אם אתה נהנה מזה, ואתה מתמיד בזה - קח בחשבון שזאת הוצאה שוטפת של כמה מאות שקלים בחודש (במקרה הטוב) והרבה זמן טיפולים בבית (לנקות, לשמן, לגרז, לתקן...) אם אתה מתכוון להשקיע סכום חד-פעמי בלבד, רוב הסיכוים שזה יהפוך להיות עוד פסל אצלך בבית.

בנוסף לכל מה שרשמו עד עכשיו, הKUFATEC אמורה להכיל גם תצוגה של חיישן BOOST לפחות זה מה שרשום באתר שלהם ובפורומים שונים בחו"ל. אני אומר אמורה כי אצלי זה לא המצב ואין לי את הפיצ'ר הזה, יש כאלה שטוענים שזה רק ברכבים עם מחשב דרך מורחב (למשל השירוקו 2 ליטר) ד"א, אצלי יש בעיה עם סינכרון של הCONTACTS באייפון, כך שאם יש לך אייפון אתה צריך לבדוק את זה. בגרסאות ישנות יותר של הקופאטק הסינכרון עבד טוב אבל הקול היה מתכתי (בעיה שמאד מוכרת בפורומים בחו"ל)

אפשר למצוא גם בdealextreme כאלה בשפע, אבל בסופו של דבר זאת לא מערכת OEM, היא לא אינטגרלית ברכב וכו' זה פשוט שני דברים שמדברים לקהלי יעד שונים

עד כמה שאני יודע את המתאם לא ניתן לקנות בנפרד במקומות אחרים היות ומדובר בפיתוח שנעשה במיוחד עבור קלאס A (סמסונג פיתחו להם אותו) אני מניח שברגע שיש בשוק מתאם כזה בעוד חודשים ספורים כבר יהיו העתקים, מה שבטוח זה שחברות רציניות בתחום כמו kufatec גם יוציאו בקרוב מתאם (הערכה שלי..) לפני כמה חודשים דיברתי עם KUFATEC והם טענו שאין להם כזה מתאם ושהם לא עובדים על אחד, כנראה שזה עניין של ביקוש נמוך. ד"א, חשוב לדעת שיש גרסאות RCD510 שמגיעות עם חיבור וידאו-אין מהמפעל, מדובר בגרסאות חדשות מאד שהתחילו לייצר לא מזמן, אבל מדובר במק"ט נפרד ולכן כנראה לא יגיע כסטנדרט לכולם. (בפאסאט CC מגיע כזה לדעתי) לגבי הדיבורית, הFISCON זה בדיוק מה שהם מתקינים. (אגב, גם הוא פיתוח של KUFATEC)

אם לHTC D2 יש יציאת וידאו (component) אז זה יכול לעבוד, ממה שראיתי עכשיו באינטרנט אין לו ולכן זה לא ממש אפשרי בתיאוריה כל מכשיר שמוציא אות וידאו (DVD, מחשב נייד, מצלמת רוורס וכו') ניתן יהיה לחבר לRCD בעזרת המתאם הזה, כמובן שללא יכולות המגע שלו. כיום יש רק 2 GPSים שאני מכיר שיכולים להתחבר לזה, הראשון הוא הלימוזין שהוא GPS עצמאי עם יציאת וידאו ועם שליטה דרך שלט רחוק והשני זה הפתרון שדיברתי עליו בהתחלה, דומה מאד ללימוזין רק משתמש במסך המגע המקורי ולא בשלט רחוק. לגבי העברית, הלוואי והיה, חיפשתי המון זמן בפורומים באינטרנט אחרי פתרון (אפילו לשפות אחרות, אבל משהו שניתן לשחק איתו) ולא קיימת חיה כזאת, יש 5 שפות צרובות במכשיר וזהו (אנגלית, רוסית, צרפתית, איטלית וספרדית)

זה כולל הוצאה של הHU וחיבור של אביזרים\מתאמים במקרה של דיבורית BT מדובר בסוג של פלאג שמתחבר לCANBUS ומוסיף את הפיצ'ר של הדיבורית, במקרה של הGPS מתקינים מתאם VIDEO-IN ואליו מחברים GPS חיצוני שפשוט משתמש במסך של הHU ד"א - במקרה של הRCD510 הGPS שמתקינים מתממשק עם מסך המגע שיש בRCD כל מתקין אחר הייתי מסכים איתך ומעדיף לא לפתוח, על קלאס A אני סומך בעיניים עצומות, הותקנה אצלי דיבורית BT בשירוקו (אותו מערכת בדיוק) ואין שום סימן לפתיחה\החזרה של המערכת הכל נראה פיקס

מרתיח אותי לשמוע דברים כאלה לפני כחודש הייתה כתבה בYNET שבה פרסמו 5 מקרים שונים שבהם דו"ח של משטרת התנועה הגיע למשפט, וכל המשפטים בלי יוצא מן הכלל יצא שגרסת השוטרים לא קשורה בעליל למציאות, גם בעת כתיבת הדו"ח שקרים על גבי שקרים, גם במתן עדות בבית משפט הם דבקו בגרסתם (אני מזכיר, שהוכחה בבית משפט כלא נכונה) אז מה יש לנו, 5 (לפחות) שוטרים שקרנים, מנסים את מזלם בשיטת מצליח מול אזרחים חפים מפשע, מערכת משפט שמתפקדת (הפעם) כראוי מצליחה להוציא את האמת לאור, כמובן שסוף כל המשפטים הם או ביטול הדו"ח ע"י השופט או שהמשטרה הסירה את התביעה. מישהו יכול להסביר לי איך שוטר, לכאורה מי שאמון על שמירת החוק, משקר בעת מתן הדו"ח, משקר בעת עדות בבית משפט ובסופו של דבר אף אחד לא עושה עם זה שום דבר??? אז יופי ביטלו את הדו"ח, יש עוד 10 דוחות כאלה שהשוטר הזה נתן במרמה. איך זה יכול להיות שנציג החוק נתפס בבית משפט נותן עדות שקר, מבזה את בית המשפט ואף אחד לא ממצה איתו את הדין ? אם אזרח רגיל מן השורה היה במצב הזה, הרי שלא רק היה מקבל עונש, אלא היה מקבל עונש כפול למען יראו וירעו.

וכמובן שחשוב להזכיר שהתקנת קסנון after-market (שלא הגיע מקורי מהמפעל) איננה חוקית בארץ ולא תעבור טסט שנתי (מניסיון אישי) החוק בארץ עד כמה שאני מכיר דורש בכל שימוש בנורות קסנון התקנה של שפרצרים לניקוי הפנס ועדשה ממקדת (ולא רפלקטור) אני מתאר לעצמי שלא תעשה את השינוים האלו ב206 שלך (ואם כן, העלות כבר תעלה פלאים) ולכן תוכל גם לקבל הורדה מהכביש במידה ושוטר יעצור אותך

אחלה תמונות ! זה באזור נשר ? מקווה שיסתדר לי להצטרף לסט הבא

דווקא פה, אני כן רואה היגיון. הסיכוי שתעשה תאונה הוא מאד גבוהה, אם וכאשר (טפו טפו טפו) אז הביטוח יצטרך לשלם לך את ההוצאות הרפאויות שעלותם גדולה פי כמה וכמה ממחיר של אופנוע, זה בנוסף כמובן לתשלום על הנזק של האופנוע. אז עלות הביטוח היא בייחס לעלות השיקום שלך (סדר גודל של מאות אלפי שקלים) ולא בייחס לעלות האופנוע. ברכב, רוב התאונות (כמובן לא הקשות) מסתכמות בהחזר על הנזק שנגרם לרכב, ולכן יש פרופורציה בין עלות הרכב לעלות הביטוח. ושוב אני אחזור, בשביל שלא תבין אותי לא נכון, המהלך של העלאת מחירי הביטוח לא מוצדק, ואני בהחלט נגדו.

CamaroRS69 יפה שאתה יודע לקחת רק מה שמתאים לך מההודעה שלי.. אני לא בעד העלאת המחירים של ביטוחי האפונועים, אני גם לא נגד אופנועים, למרות שיש לי הרבה מה להגיד עם הנהיגה שלהם אם כבר העלאנו את הנושא, בערך 2 מתוך 3 אופנועים שיוצא לי לראות נוסעים כמו חלאות (גועל נפש, במילים שלך) ברכבים, לא אמרתי שחסר בכלל נהגים גרועים, כאלה שאם הייתי יכול הייתי לוקח להם את הרישיון לאלתר, אבל במספרים.. אולי אחד ל30 כאלה על הכביש. ואם כבר אתה מעלה פה שאלות כמו כמה הרוגים יש בתאונות, לפחות תעשה לעצמך טובה ותשאל שאלות ענייניות כמו כמה הרוגים יש בתאונות אופנועים יחסית לסה"כ מס' תאונות האופנועים ולא מול מס' תאונות עם רכבים ברור שיש הרבה יותר תאונות עם רכבים, והרוגים תאונות כאלה, כי במספרים יש פי כמה וכמה יותר רכבים על הכביש תאמין לי שיש לי המון אובייקטיביות, ואני לא חושב שהממשל צודק, ואני לא חושב שלא מנסים לשדוד את רוכבי הדו"ג פה אתם צודקים במאבק שלכם, נקודה אבל - וזה בדיוק החלק שכנראה דאגת לא לקרוא במה שכתבתי.. ליצור פקקים ולחסום כבישים מבחינתי זאת לא דרך לגיטימית לעורר את עניין הציבור, מה שאתם מעוררים פה זה זעם ואנטיגוניזם וקיבלתם בדיוק הפוך ממה שרציתם ! אתם רוצים לעשות משהו שישפיע על מקבלי החלטות, ואולי באמת יעזור לכם במאבק, תחסמו את כבישי הגישה לכנסת זה יגרום לאנשים שבידם ההשפעה, באמת להבין מה זה אומר. לפקוק את ת"א (שגם ככה לא חסרים לה פקקים) זה סתם התעללות בציבור ללא טעם, מזה לא תבוא הישועה ואף פקיד\שר\אחראי על מחירי הביטוח שיושב כנראה בירושלים במשרדו ובמקסימום קורא עליכם בYNET לא יוטרד ממה שאתם עושים. ומר CX25GTI, מה שרשמת ראוי לילד בגן חובה שהלשינו עליו והוא הולך ומלשין על מישהו אחר, תתבגר.

מצטרף לקולות נגד, אם אני אעמוד דקה אחת בפקק בגללכם (וכבר עמדתי) אז תפסידו את תמיכתי (וכבר הפסדתם) אין לכם כסף לביטוח? אולי תלכו אתם ברגל? אולי תשתמשו בתחבורה ציבורית? אולי תבינו שלחברות הביטוח והמדינה נמאס לממן את בית לוינשטיין בזמן שאתם נוהגים כמו חבורת מתאבדים שיעיים. אם לכם לא אכפת מהחיים שלכם, שגם למדינה לא יהיה אכפת. אין לי שום דבר אישי נגד אף רוכב אופנוע, אבל ממני לא תקבלו שמץ של סיפטיה או הזדהות. וגם הצעקות על כך שיהיו יותר פקקים כי תעברו למכוניות.. אין לכם כסף לביטוח של האופנוע אז יש כסף לאוטו ? האיחול היחיד שתקבלו ממני זה שלא תזכו לראות את בית לוינשטיין מבפנים, כי מישהו ידאג שלא תעלו על אופנוע. וד"א, אני ממש לא בעד העלאת מחירי הביטוח חובה של האופנוענים, אני כן נגד חסימת צמתים\כבישים אם לכם לא אכפת ממני (ומכל אזרח אחר שיקלע לפקקים שתיצרו) ומהנזק שאתם עושים לי, אז תקבלו ממני יחס זהה בחזרה. אותו דין נכון מבחינתי גם לנהגי משאיות, חקלאים וכל גורם אחר שמבצע אקט דומה ומחליט בצורה אגואיסטית לפגוע בי.

ועוד משהו חשוב - תתקין וינדוס 7 64 ביט - בלבד !! מערכת הפעלה של 32 ביט לא תדע לנצל יותר מ4 גיגה זיכרון (XP אפילו רק 3 גיגה)

הרכיבים האחרים עובדים במהירות הרבה יותר גבוהה מהמהירות של הHD, כל פעולה שבבסיסה תדרוש עבודה מול הHD, תהיה מהירה עד כדי המהירות של הHD (כי הוא החוליה הכי איטית פה) במיוחד כשאתה עובד עם תוכנות שזוללות הרבה זיכרון, עריכת וידאו, רינדור, משחקים וכו' מתרחשת תופעה שנקראת Paging, זה אומר שהמחשב לא משאיר את כל הזיכרון שהוא צריך כל הזמן בRAM (שהוא זיכרון מאד מהיר) אלא הוא מזיז חלק מהדברים לHD, ולפי הצורך מעתיק בחזרה לRAM רק כשיש שימוש בזיכרון הזה כאן יש משמעות כבדה מאד לביצועים של הHD, ועם כל הכבוד לSATA הHDים היום לא מתקרבים למהירות העבודה האפשרית של שאר הרכיבים המחשב (שמדברים עם אפיקים שמסוגלים להעביר פוטנציאלית גיגות בשניה) בשורה התחתונה, זאת תוספת לא גדולה למחיר, תוספת גדולה בביצועים (ויש הרבה שמזלזלים בה, או שלא מודעים) ביחס עלות-תועלת, זה הדבר הכי טוב שאתה יכול לעשות. ואם כבר בנושא, כדאי גם לדאוג לעשות defrag באופן תכוף - משפר מאד את הביצועים.

אם אתה מתעסק עם תוכנות עיבוד כבדות ומשחקים, וכבר משקיע ברכיבים מהירים אז למה אתה משאיר את ההארד-דיסקים כצוואר בקבוק ? תשקיע עוד 300-400 שקל ותיקח 2 דיסקים (או יותר) במקום אחד, ותעשה RAID איתם. היום בכל לוחות האם החדשים, במיוחד באלה שברמות שציינת - יש בקרי RAID בילט-אין

אם הוא משכיר ל3 תת-דיירים בבית שלו, אני בטוח שמס הכנסה ישמחו לדעת ואם כל הדיירים שלו יעבירו את הכתובת שלהם אליו הביתה.. יש סיכוי גדול יותר שמישהו יפתח עיניים ויתחיל לברר שלא לדבר על איזשהו "דייר מרוצה" שיחליט לעדכן את מס הכנסה בנידון

בשביל 3 חודשים נשמע לי מיותר לגמרי, לא רק שהוא העלה לך את המחיר הוא רוצה עוד הקלות במס ? (מישהו רוצה לעשות עליך קופה...) לא בחוזה, אתה לא עושה, ואתה גם לא מחוייב. במיוחד כשאתה אוטוטו עוזב. ד"א, גם זה שהוא העלה את המחיר זה לא בסדר, אם קבעתם על מחיר קבוע של שכירות שכולל את החשבונות בדירה והמחיר עלה - זאת בעיה שלו (אלא אם מופיע בחוזה שהסכום יעלה\ירד בהתאם לעלות החשבונות). ככה זה כשקובעים מחיר פיקס - לפעמים הוא מרוויח ולפעמים מפסיד בכל מקרה זה לא חוקי לשנות את המחיר באמצע החוזה (שוב, אלא אם סוכם על זה מראש בחוזה, אבל לא נשמע סביר שכן)

צרות העין שלך היא הבעיה האמיתית, ולא מינוי של מנכ"ל כזה או אחר. איך אתה שופט מישהו שבחיים לא הכרת מעבר לרמת כותרת בYNET, ויותר מזה להחליט שהוא יעשה עבודה גרועה בתפקיד שהוא עוד לא התחיל לבצע עדיין, ולך אין שמץ של מושג מה באמת נדרש ע"מ לבצע את התפקיד הזה. שקדי הוא אחד מהאנשים היותר ערכיים, מוצלחים, נבונים (תבחר את ההמשך.. יש עוד הרבה) שיש, אני מעדיף אותו בכל הזדמנות על איש עסקים מפולפל שכל מה שיש לו בראש זה כיסו הפרטי, ואיך לארגן קומבינות לחברים. ורק כדי שיהיה ברור, מעולם לא שיררתי בחיל האויר ודעתי לא נובעת בגלל סיבות כאלה. אני מכיר את המשפחה, והתגובות הסגנון שלך (שראיתי לא מעט בימים האחרונים) ממש מעצבנות, אם יש לך משהו להגיד, לפחות תבסס אותו על עובדות ולא על ספקולציות חסרות בסיס.

מצטרף לאיחולים, את מה שהיה לי להגיד אמרתי לזוג בברכה. מעבר לזה, היה כיף להסתובב אתכם ביום הזה אמיר, דה בסט מן

תציע לשלם להם מעכשיו בכסף חליפי, כזה של מונופול אהה זה לא טוב להם? לא מוכנים? אז למה שאתה תתפשר על חליפי?

אולי תנסה לדבר עם סמל"ת (יבואן פיאט) במחשב בטוח יש להם תיעוד של כל מכוניות שקיימות ובעזרת הנתונים שיש לך בקלות תצמצם את הרשימה למס' בודד של רכבים לדעתי קיים סיכוי סביר שתמצא אפילו רק אחת כזאת (בשילוב עם הידע שצבע הרכב לבן)

ראיתי פעמיים סיטואציות כאלה, אם הם ימשיכו לצאת זה לא יגמר בטוב (זאת כמובן דעתי) מציע לך ולחברים לקרוא את "משאלה אחת ימינה" של אשכול נבו, בדיוק על זה

חור בכיס ומחזיק מפתחות תואם.

הבנתי על מה אתה מדבר, פשוט חשבתי שזה לא יהיה רלוונטי לגבי.. שניה לפני שנכנסתי לאוטו נפל לי האסימון והנציג מכירות של צ'מפיון לא הבין מאיפה הבאתי את זה