אמיר ט

אתה יכול להתקין או את המקורית של VW או תואמת מקורית של Kufatec, שתיהם יתנו לך את מלוא התאימות לרכב, עבודה עם לחצנים בהגה, תצוגת ספר טלפונים בDIS וכו', ושתיהן יעלו לא מעט בכלל, כמה אלפי שקלים. אני הייתי הולך רק על קלאס איי, לא במקום להכפיש, אבל זאת ההעדפה האישית שלי. אין לך מה לדבר עם צ'מפיון, הם יפנו אותך להתקנה בקלאס איי\רדיו מילאנו ויגזרו קופון על תיווך - פשוט מיותר.

אהלן, הנה תשובות למה שאני יודע: 1. לRCD יש אופציה שנקראת BT-Audio, היא אפשרית אך ורק עם מתאם BT מקורי של VAG, מה שאני יודע שמגיע עם דיבוריות BT מקוריות מהחברה - כלומר בפועל זה לא עוזר לך. 2. חיישני הרוורס שאתה מדבר עליהם משתמשים בפונקציה שנקראת OPS (Optical Parking System) שהיא אכן על גבי התצוגה של הRCD, בקלאס A עשו פיתוח שמאפשר לחבר חיישנים רגילים לOPS ובמחיר לא בשמיים (סובייקטיבי), מעבר לזה אני לא מכיר מישהו ברחבי האינטרנט שהצליח להפעיל את הOPS בלי להשתמש בחומרה מקורית, לגבי עניין הPNP, אין לי מושג, רוב הסיכוים שתצטרך לעשות שינוים קלים בעזרת VAG-COM, שוב, אני לא מכיר תיעוד של זה באיטנרנט כך שזה יכול להיות בעייתי. 3. גרסאות חדשות של RCD מגיעות עם כניסות וידאו מיוחדת עבור מצלמת רוורס, זה כמובן אומר שהתמונה מהמצלמה מופיעה מיד עם הכנסת הילוך הרוורס, אבל עדיין לא יצא לי לשמוע על מערכות כאלה שהגיעו לארץ, רק תיעוד בחו"ל של הדברים האלה. סיכוי גבוה שהדגם שיגיע לארץ לא יכלול את הכניסה המיוחדת הזאת. כאן נכנסת לתמונה האופציה השניה, והיא מתאם וידאו ייעודי לRCD, שניתן להתקין בקלאס A בעלות לא מבוטלת ככה"נ. לגבי סוגיה מצלמות יש אינספור סוגים, כולן מוציאות סיגנל CVBS, מה שנקרא בשפת העם Composite (חיבור בננה צהוב) שילוב עם חיישנים (OPS) - לא נשמע לי רעיון טוב, אם אתה רוצה שילוב של השניים הייתי ממליץ על חיישנים סטנדרטיים שמצפצפים ואולי תצוגה חיצונית, ומצלמת רוורס על מסך הRCD. ד"א תיקון קטן, לRCD אין "רמות", יש רק סוג אחד של יחידה. האיזכורים שלך לPremium וכו' מדברים על הדיבורית BT בלבד. כאשר כאן יש 2 אופציה, המקורית של VW ואפטרמרקט של Kufatec. בזמנו הקופאטק הייתה טובה יותר, היום הטענה היא שהמקורית טובה יותר ואף זולה יותר. מה שמאד חשוב הוא שהPrimium היא דיבורית שעובדת רק עם rSAP לפי מה שאני יודע - משהו שלא נתמך ברוב הטלפונים, הדיבורית שאתה צריך היא הBasic או Basic Plus (שכולל עבודה עם הDIS - התצוגה בלוח המכוונים)

אייל אם אתה יודע מאיפה להביא RNS במחיר הזה, אני אשמח לדעת גם (מדובר על גרסא C ?) אין אפשרות להתקין IGO על הRNS, מדובר במ"ה ייעודית שהיא לא WinCE ולא ניתנת לפריצה. אם אתה מחפש RCD, אז אני אמכור את שלי ביום שיהיה לי RNS (אהם אהם ) לגבי חיבור של GPS חיצוני לRNS, אפשרי בהחלט, אבל מדובר בעסק לא זול בכלל שכן ע"מ למתג בין התצוגה המקורית לבין תצוגות חלופיות ובאותו זמן למתג את הTOUCH לGPS יש צורך במתאם מיוחד שמיוצר ע"י QDIS (חברה קוריאנית).

אייל חבל על הזמן שלך, התוכנת GPS של הRNS לא עובדת בארץ, אין מפות, אין תמיכה בעברית ואין עתיד באופק שתהיה תמיכה. בשביל לתמוך במפות האלה בישראל היבואן צריך לרכוש רישיון בעלות לא מבוטלת בכלל ואז לעשות את ההתאמות הדרושות לתוכנה, אין לדבר הזה מספיק שוק בארץ כדי שמישהו ירכוש את הרישיון וזה ישתלם לו. (ד"א אותו סיפור בדיוק במערכות של אאודי) הדבר היחיד שטוב בRNS לטעמי זה מסך 800X480 שמאפשר לעשות אחלה CarPC עם מראה מקורי. בשורה התחתונה לא שווה לקנות RNS בארץ, GPS לא יעבוד לך בו.

הרכב הגיע עם הRCD כמערכת מקורית, ולכן ע"מ להתקין את הGPS יש צורך במתאם וידאו מיוחד לRCD(יש בדיוק חברה את בעולם במייצרת אותו) מכשיר הGPS וכמובן התקנה שכוללת גם "שפצור" של אחד מכפתורי הRCD שכפתור שמחליף את התצוגה. לגבי מחיר, מדובר בכמה אלפים טובים, אני מעדיף שלא לציין כמה בדיוק, זה אפשר לעשות בפרטי. לגבי המסך החדש, העלות של המסך כחלק חילוף ברחבי האינטרנט היא באזור ה350 דולר, זה כמובן בלי משלוח לארץ. עדיין לא ברור לי אם אצטרך מתאמים נוספים בשביל לגרום לסיפור הזה לעבוד. ד"א, האופטימלי מבחינתי היה לשים איזה מסך של ליליפוט במקום המסך המקורי ברכב ושידע להציג גם את התמונה מהRCD. בצורה הזאת "על הדרך" אני מרוויח כניסת VGA שהיא כמובן איכותית בהרבה.

אם כבר הזכרתם את ההתקנה שלי, אז רק תיקון קטן הGPS שמותקן בשירוקו הוא לא הלימוזין, הלימוזין זה מכשיר+תוכנה ייעודיים שמיוצרים ע"י nav&go. במקרה של השירוקו מדובר במכשיר GPS חיצוני שיוצא להוציא וידאו בפורמט RGBS\CVBS ולקבל כניסת TOUCH, ד"א הוא מריץ Windows CE 5.0 ומריץ את IGO8. ד"א לגבי איכות המסך, אכן בRCD המסך הוא 400X240 שזה לא מדהים בלשון המעטה, אני כבר זמן מה בודק אופציה לקנות מסך של RNS-510 ולהחליף, מדובר במסך בעל יכולות ומידות זהות לחלוטין רק שהוא 800X480 עם קצת מזל גם החיבורים שלו זהים למסך של הRCD וההחלפה הזאת תהיה אפשרית.

אני מפנה דירת 4 חד' בנאות אפקה ביוני, אם זה קרוב למה שאתה מחפש צור איתי קשר בפרטי.

לא חידשת שום דבר. אם בא לך שיורידו לך את האוטו החדש שלך מהכביש, שיהיה בהצלחה, מקווה שלא יתפסו אותך.

אורות קסנון אינם חוקיים בארץ כאשר אין מותקנים עם עדשה ממקדת ועם מערכת לשטיפת הפנס, במקרה שלך הפנס המקורי מגיע עם רפלקטורים ואין לי ספק שאין מערכת שטיפה. לא משנה כמה גדולה החברה שהתקנת בה את הקסנון, התקנה כזאת תגרום לך להיכשל בטסט (מניסיון, גם אני התקנתי ב"חברה גדולה") וכל בוחן תנועה יעשה לך טרור בגלל זה, והאוטו הזה מושך אש ושוטרים בעיקר (כבר כמה פעמים עצרו אותי לביקורת רק כדי לשאול שאלות על האוטו) לגבי הגאנטים, אני מבין ששינית גם את מידת הצמיד, קח בחשבון שגם שינוי זה אינו חוקי ודורש אישור של משרד התחבורה ועדכון של רישיון הרכב בהתאם למידה החדשה. ד"א - שינוי מידת הצמיד עלולה לגרום גם לזיוף של הספידומטר שלך ! לטעמי, חבל להשקיע כ"כ הרבה כסף בתוספות שבטסט הבא תצטרך להוריד, כבר הייתי בסרט הזה ואיבדתי כמה אלפיות על קסנונים שהיום צוברים אבק בארון. בכל מקרה בחרת באוטו מדהים ואני בטוח שתהנה ממנו.

יפייפיה בשחור, התלבטתי הרבה אם לקחת את הצבע הזה בעצמי. ברוך הבא למשפחה אני אשמח אם תוכל לפרט קצת על התוספות (בעיקר על הפס האדום בגריל והקסנון) אלה תוספת מקורית ? ד"א, אני רואה שקיבלתי את המערכת של קנווד ולא את הRCD510, ויש לך את הבקרת אקלים החדשה.

גם אני משתמש בכרום כבר לא מעט זמן, מעולם לא נתקלתי בבעיות שאתה מתאר בפייסבוק (ואני משתמש לא מעט בכלל) תנסה אולי לעדכן לגרסא הכי חדשה. תנסה לבדוק אולי מותקן לך איזשהו פלאגין שעושה את הבעיות האלה (משהו בסגנון noscript או adblock שאולי לא עובד כראוי) אני משתמש בגרסא הכי עדכנית ואין לי את הבעיות הנ"ל.

יעזור אם תגיד איזה מערכת בדיוק יש לך. אם יש לך את הRCD510 (צ'יינגר 6 דיסקים, מסך מגע 6.5" וכו') אז יש אופציה לחבר כבל MDI (multimedia interface) שמותאם לUSB ואייפון החיבור הנ"ל דורש הוצאה של היחידה וחיבור מאחורה - ולכן סביר שתידרש ללכת למתקין מקצועי

את השאלות האלה אתה צריך להפנות לאורנג' ולא לאף אחד אחר. בסוף מישהו יענה לך פה תשובה אתה תקבל את מה שהוא אומר ובפועל אורנג' יתנהגו אחרת. אני מציע לך להתקשר אליהם ולחפור להם לנשמה עד שתבין כל פרט ופרט של התכנית שאתה נכנס אליה, ד"א, לצערי הרב, רוב הסיכוים שגם אחרי זה אתה תגלה הפתעות חדשות בחשבונית החודשית - כי כאלה הן מפעילות הסלולר, ובמיוחד אורנג'. זה לפחות מניסיון אישי שלי בנושא.

עוד לא נתקלתי ביבואן שהחליט "לעברת" את הניווט המקורי שמגיע עם רכבים. במילים אחרות - לא קיימת חיה כזאת, מקצת בירורים שעשיתי בעבר בנושא יש עלויות רישוי שטויוטה (או כל חברה אחרת) לוקחות עבור ייצור של מפות בכל מדינה. רק לסבר את האוזן - אאודי למשל לוקחת משהו כמו כמה מאות אלפי דולרים לרישוי של תוכנת הניווט עבור מדינה מסוימת. במדינה קטנה עם שוק פוטנציאלי קטן כמו בישראל - לא שווה ליבואנים או מתקינים מקומיים להשקיע בזה. האופציות שלך הן : 1. להחליף את המערכת (אני מניח שזה לא ממש רצוי, אבל זה פתרון) 2. למצוא דרך לחבר GPS חיצוני (דוגמת לימוזין) למסך הרכב. מקומות כמו קלאס אי (מומלץ בחום), קומפוננט וכו' עושים התקנות כאלה. עלות של התקנה כזאת מגיעה לסדר גודל של אלפי שקלים. 3. לחפש בebay מתאמי וידאו עבור המערכת המקורית שלך, ולעשות התקנה כזאת בעצמך 4. אם יש לך ידיים ממש טובות וידע באלקטרוניקה - המסכים האלה לרוב מקבלים סיגנל RGBS, אתה יכול לקנות GPS חיצוני בעצמך שמוציא סיגנל שכזה ולחבר אותו למסך עם איזשהו מיתוג (ממסר ממתג לדוגמא). כמובן שכל זה על אחריותך בלבד ויש סיכוי לא רע שתהרוס משהו בדרך. ד"א - אם המסך שלך כולל גם יכולות touch, ניתן להעביר את הtouch לGPS החיצוני. אני ממליץ לך לדבר עם החברה האלה, הם מתעסקים בדיוק התחום שאתה מחפש והם ידעו להפנות אותך למתקין (הם לא מתקינים בעצמם) בכל מקרה, לא משנה באיזה אופציה תבחר, אם אתה רוצה יכולות ניווט ברדיו המקורי ברכב - תתכונן להוציא סכום כסף לא מבוטל (שעולה בהרבה על עלות GPS נפרד של MIO או משהו כזה)

אני אשמח לטלפון של הבחור הזה, יש לי גם איזה עבודת בניה קטנה שאני רוצה לעשות ברכב תודה

כן, עם טא'צ

לא יכולת להזיז את המצלמה קצת ימינה ולצלם גם את האוטו שלי ?

לפי פורומים של שירוקו בחו"ל הטענות הן שיש בעיה מסוימת עם ייצור הRCD510 שמעקב משמעותית את ייצור השירוקו, יכול להיות שזה ההסבר להחלפה ל310 - צ'מפיון לא רוצים לעקב את המשלוחים לארץ (סתם תאוריה שלי) עוד לא יצא לי להיתקל במישהו עם חוויה שלילית מהם, איתי בכל אופן הם יצאו מעל ומעבר. הכוונה היא שיש פיזית מכשיר GPS נפרד, זה משהו יעודי שהם מרכיבים. למכשיר הזה יש יציאת RGB כמו שמסך של הRCD יודע לקבל, חלק מהמתאם הזה מכיל יחידת מיתוג בין מקורות וידאו שונים, ביניהם המכשיר עצמו, הGPS, מצלמת רוורס וכו' לגבי המתאם, מדובר במתאם מיוחד שמתאים לRCD 510, אני כבר כמה חודשים מחפש נתונים על משהו כזה באינטרנט ורק לאחרונה מצאתי חברה קוריאנית שמייצרת כאלה - אני לא יודע אם זה מה שקיים אצלי בשירוקו. המתאם הוא של qdis.co.kr שהם היחידים בכל רחבי האינטרנט (עד כמה שמצאתי) שיש להם פתרון video-in לRCD 510 ד"א, מתאמים דומים באותו סגנון יש לרוב המערכות של הקונצרן - RCD 510, RNS 510, RNS-E וכו' כנראה שאם אתה בעל פולק'\אאודי\סיאט\סקודה עם מערכת שיש לה מסך - ניתן למצוא מתאם עבורה. וכמובן תודה רבה לכל המאחלים, הפרויקט הבא כבר יצא לדרך ואני עכשיו בשלבים של בניית carpc שיתחבר למערכת הנ"ל (עם תצוגה במסך המקורי, והעברת המגע מהמסך למחשב) עדכונים בהמשך.

אהלן, קצת פרטים אם אפשר- סוג הממיר שהתקנת, מאיפה נקנה, מי התקין, מחירים אשמח גם לדעת איזה אנטנה הותקנה, ובאיזה אזורים נסעת וקיבלת קליטה טובה תודה

היי המערכת שאתה מקבל עם הגולף היא RCD-510, אני אעשה לך קצת סדר עם המערכת הזאת (ד"א, יש לי גם אחת כזאת) המערכת לא מכילה - דיבורית BT, גי פי אס (לא חומרה ולא תוכנה) ולמעשה היא מכילה בדיוק מה שהחוברת של צ'מפיון מתארת (צנג'ר 6 דיסקים, קורא SD, רדיו וכו') למערכת ניתן להוסיף תוספות מקוריות של דיבורית BT, חיישני רוורס (כולל תצוגה בקונסולה המרכזית), מצלמת רוורס (רק בעת הזמנה מהמפעל) התוספות האלה עולות הרבה כסף, המחירים שסיפרו לך בצ'מפיון הם אכן מדויקים. למה הרבה כסף? כי ככה זה בעולם מערכות הOEM, כשאתה רוצה מערכת מקורית של הרכב שתעשה הכל ותשתלב ברכב בצורה מושלמת לדוגמא כשיש שיחה הרדיו מושתק, אם יש לך מחשב דרך מורחב אז גם תצוגה של פרטי שיחה וספר טלפונים בלוח השעונים, שליטה מההגה (אם זה הגה עם כפתורים) עם הרדיו ועל הדיבורית - על כל זה צריך לשלם. בנוסף, ישנה אופציה של התקנת תוספות aftermarket, זה אומר שהם מותאמות לRCD אבל לא מקוריות, לרוב הן עובדות מספיק טוב, קח בחשבון שלא תמיד הן זולות יותר (למשל בפועל היום דיבורית BT מקורית עולה פחות מדיבורית של קופאטק שהיא aftermarket) מה שחשוב לזכור זה שישנן תוספות שלא ניתן להרכיב aftermarket, כמו למשל מצלמת רוורס, אם אתה מזמין מצלמת רוורס מקורית אתה מקבל בפועל גרסת RCD שונה! כזאת שיש לה חיבור מיוחד גם למצלמת רוורס. לגבי GPS, הRCD היא גרסא ללא GPS בכלל, הגרסא שמגיעה עם GPS היא RNS510 שעולה בערך פי 2 מה גם שהGPS שלה לא עובד בארץ. אם בכל זאת תרצה GPS במערכת שלך, אתה תצטרך להיפרד מכמה אלפי שקלים טובים ולעשות התקנה מיוחדת בקלאס איי. בשורה התחתונה, הסיפור של הוצאת אי אלו שבבים מהמערכת בארץ הוא פשוט לא נכון, אתה מקבל את מה שהזמנת ולא מוציאים לך דברים. תוספות מקוריות הם אכן יקרות, אם זה מוצדק או לא זה כבר עניין סובייקטיבי לחלוטין. אם הורים שלך מעוניינים רק בדיבורית נטו, לא מעניין אותם שלא תהיה שליטה מההגה, שלא יהיה ספר טלפונים במסך המגע של הרכב וכו' אתם מוזמנים לקנות דיבורית של bury או parrot או כל אחת אחרת שלא תהיה קשורה בשום צורה לRCD אם בכל זאת אתם מעוניינים בדיבורית BT מקורית או aftermarket שתתחבר לRCD שלכם, אני מציע לכם לא להתקין אותה דרך צ'מפיון אלה לדבר ישירות עם קלאס איי (שעושים את ההתקנות המקצועיות ביותר בתחום הזה, לדעתי) וככה תחסכו במעט את עלות התיווך של צ'מפיון.

לצערי הרזולוציה שלו היא 480X240, שזה ממש לא להיט מכיוון שאני לא מתכנן לקרוא YNET באופו שוטף דרך המסך הזה, אני מקווה שהרזולוציה הזאת תהיה מספקת

אני מאד מעוניין להשתמש במסך המקורי ברכב, להחליף אותו זאת לא אופציה ולהוסיף עוד מסך 7".. לא נראה לי שיש מקום פיזי לזה לגבי חלונות 7 - אני אבדוק את הנושא, בנתיים היא פשוט הוכיחה את עצמה על כמה מחשבים שלי אבל אם היא תעשה בעיות XP הוא חלופה טובה מאד. את לוח האם הזה קניתי בדיוק בגלל יציאת הSVIDEO (לא מצאתי אפילו לוח אחד אחר שנותן יציאה כזאת!), יציאת clone נשמע לי מספיק לחלוטין אבל אולי אני מפספס משהו ? בשביל מה צריך יותר מזה ? (באוטו לפחות) נושא הקירור עדיין פתוח, הפלטות התרמו-אלקטריות האלה בשילוב קירור פאסיבי יכולות גם להגיע לטמפ' שלילית, לא סתם הן נקראות משאבות חום. בכל מקרה אחרי ההרכבה אני אדע כמה מקום פנוי יש ואיזה פתרונות קירור יהיו טובים יותר. אני חייב להגיד שלא הכרתי שיש NANO ITX ו PICO ITX, המוטיבציה הייתה להתעסק עם זה קצת בעצמי ולא לקנות משהו off the shelf. את הmotherboard, זיכרון, HDD וDVD קניתי בפלונטר זה בטוח יותר יקר מחו"ל אבל עלות משלוח + מכס + מע"מ + חמוצים כנראה היה יוצא יחסית קרוב, ובשביל הפרש קטן עדיף לקנות בארץ עם הספקה כמעט מיידית מסך המגע נקנה מDX, ספציפית קניתי כזה שמתאים ל7" אבל יש כאלה בכמעט כל גודל קיים. לגבי מיקום - לא בטוח שהוא ישב בבגאז', אולי מתחת לאחד המושבים, בכל מקרה קניתי את הפלטות האלה בשביל קצת לשחק איתם ולראות לאיזה תוצאות אפשר להגיע. כרטיס קול - כמו שכבר ציינתי, מוזיקה אני מתכוון לשמוע מהHU המקורי, ככה שבשביל טלויזיה\DVD\סרטים אני לא רואה לנכון להשקיע בכרטיס קול ייעודי וטוב יותר.

אהלן החלטתי להיכנס קצת לעולם הcarpc, המחשב אינו מיועד להחליף את הHU הנוכחי (RCD-510) אלא להשתלב בתוכו ולהשלים את מה שאין בו, כלומר - מידע חיישנים ובכלל מידע מהרכב דרך חיישן OBD2, דיווחי תנועה ופקקים בזמן אמת, צפיה בסרטים (לנוסעים.. כמובן), טלויזיה דיגיטלית וכל דבר אחר שיעלה לי לראש. מה שחשוב הוא שאין כאן דגש על סאונד באיכות גבוהה או דברים בסגנון, אלא דווקא על גודל ואלגנטיות. קצת על הרכיבים: מארז - Voompc2, המארז הכי אלגנטי וקטן שמצאתי, נקנה מebay במחיר כזה שאפילו עם המשלוח זה יותר זול ממה שאפשר לקנות בארץ. לוח אם - D945GCLF2 - לוח אם של אינטל המכיל מעבד אטום 330 כפול ליבה, אמנם לא state of the art אבל תמורה טובה למחיר זיכרון - 2GB DDR2 533 אמור להספיק לצרכים שלי מהמחשב הזה HDD - כונן SSD 2.5" של אינטל בגודל 40GB, זיכרון נוסף יחובר באמצעות DOKים בגודל 64GB כ"א כונן DVDRW slim BT - דונגל סופר מיני (2 דולר בDX) רשת - דונגל USB של Gsky עם עוצמת שידור של 500mW לשידור וקליטה ממרחקים גדולים (ואפשרות להזרקת פאקטות, למטרות קצת פחות לגיטימיות) חשמל - ספק DC-DC M2ATX touch panel 7" - מסך מגע שקוף ודק שמולבש עם מסך LCD קיים, הפאנל עצמו ישאר יתום והשימוש יהיה רק בקונטרולר שלו על מנת להעביר את המגע מהמסך הקיים ברכב בUSB למחשב קירור - ככה"נ יזנחו המאווררים שמגיעים עם הvoompc2 ובמקומם יחוברו 2 פלטות תרמו-אלקטריות שנועדו לקירור שקט לחלוטין ובמקומות עם תנודות רבות (הוזמנו מebay ב15 דולר) מערכת הפעלה תהיה ככה"נ חלונות 7 ובנוסף יחובר האייפון כמודם סלולרי בעזרת docking station שאני עובד עליו בימים אלה. כגיבוי, באם לא אצליח להשמיש את מסך הרכב כמסך של המחשב, אזמין מסך 7" מDX שעלותו כ70~ דולר (ועליו יולבש פאנל המגע) למתעניינים, עלות הרכיבים הבסיסיים עומדת על כ2500 ש"ח, אין לי ספק שיהיו תוספות בדמות כבלים, מחברים, מתאמים וכו' אמיר.

גם אני זכיתי לעבור לאורנג' בזמן האחרון, אחרי הרבה בירורים עם שלושת חברות הסלולר וחפירות אין-סופיות תיאמתי עם סוכן שטח של אורנג' פגישה כי הם הבטיחו (בטלפון) את התנאים הכי טובים. נפגשנו הציע מה שהציע, הוצאתי ממנו עוד ועוד הבטחות על תעריפים, החזרים חודשיים, שירותים בחינם, זמני התחייבות וכו' את הכל רשמתי על דף, מולו, תוך כדי שאני מוודא כל פרט הכי קטן שהוא נכון בסוף לקחתי 3 חשבוניות אחרונות שלי ועשיתי ממוצע של דקות שיחה וSMSים ועשיתי חישוב ביחד איתו כל הולך להיות התשלום החודשי שלי, לראות שהבנתי נכון את כל ההחזרים והזיכוים והמדרגות השונות, הכל רשום. בסופו של דבר חתמתי מרוצה שבאמת הוצאתי אחלה עסקה מאורנג', יומיים לאחר מכן החלטתי להתקשר למוקד השירות של אונרג' ובתמימות לנסות לברר מה פרטי החבילה שלי, רק בשביל לוודא שאין פה טעויות. תוך כדי השיחה עם השירות לקוחות אני פשוט שומע שפרטים של החבילה שלי לא קשורים בעליל למה שהבטיחו לי, כשאני אומר בעליל אני מתכוון אין אפילו פרט אחד נכון (טוב נו, הפרטים של הכרטיס אשראי שלי נכונים...) התחלתי להסביר לנציגה שמה שהיא אמרה כרגע הוא קצת לא מדויק, החבילה שלי צריכה להיות ככה וככה וככה - בקיצור כל הפרטים שרשמתי מול הסוכן. היא אמרה שתברר מול הסוכן ותחזור אלי תוך מקסימום 24 שעות. שעתיים אחר כך מתקשר הסוכן ואומר שהוא מתנצל ושהוא לא הספיק לעדכן את הפרטים ובגלל זה היו דברים לא מעודכנים (נגיד ש...) אבל עכשיו הכל בסדר גמור וכל הפרטים שלי נכונים, סבבה. חיכיתי יומיים, שוב החלטתי לעשות שיחת טלפון למוקד אורנג' באותו סגנון לברר את פרטי התוכנית - נחשו מה עדיין הפרטים לא נכונים, אמנם היה שיפור חלק מהדברים מתחילים להישמע כמו מה שחתמתי עליו אבל זה רחוק מזה עדיין, בנוהל, אני מסביר מה אני אמור לקבל ועל מה חתמתי ומה הובטח לי ושכמובן הכל רשום - ובסה"כ אני רוצה את מה שהבטיחו לי ולא יותר, גם לא פיצוי על הזמן שאני מבזבז עליהם, ושוב הם מבטיחים לברר ולחזור אלי תוך יום. פתאום טלפון מאורנג', וואלה אולי הגיע המשיח, לא ולא, מתקשר נציג של האינטרנט של אורנג' ואומר לי שאני בחיוב של 500 שקל כבר באינטרנט בגלל שאני גולש בלי חבילת גלישה, אני מסביר לו בנימוס שיש לי חבילת גלישה של 5G בחודש, זאת חבילה שיש לי מהיום שבו התחלתי את הסאגה שלי עם אורנג' ושיש אצלו טעות, ואם לא מוגדרת אצלו חבילה שיגדיר עכשיו ואת החיוב המגוחך הזה יזרוק לפח, מבחינתי החבילה רטרואקטיבית, דווקא לא עשה בעיות במפתיע.. ועכשיו אני ממשיך לחכות לנציג שירות של אורנג' שיחזור אלי. עובר יום הם לא חוזרים, אני כבר עצבני, מתקשר אליהם שוב ומברר את פרטי החבילה, שום דבר לא השתנה, שוב אני מסביר את כל הסיפור, כולל את כל השיחות הקודמות עם הנציגים האחרים, הפעם אני כבר מוסיף שיש להם את היום לתקן את זה או שאני מתנתק בהפרת חוזה מבחינתם ומבטל את החיוב שלהם באשראי ושיחפשו אותי, הם מבטיחים לברר ולחזור אלי - איך לא תוך יום. עובר יום, הם לא חוזרים, ושוב אני מתקשר, הפעם כבר ממש עצבני, נפלתי על אחת "ניקול" שלמרות שלא עשתה את הרושם הכי טוב בהתחלה שהיא רוצה לעזור הבטיחה שיסדרו הכל, אמרתי שלא מעניין אותי וכולם באורנג' שקרים, אני רוצה להתנתק לא יכול להיות שעברתי לאורנג' לפני שבוע, אני כמעט כל יום בשיחות איתם ומבזבז זמן יקר שלי. רק בשביל לקבל מה שמגיע לי, ועוד זה בכלל שטרחתי לבדוק בעצמי שהכל בסדר. היא ממשיכה להתעקש שאני אתן לה את היום לסדר את העניינים והיא מבטיחה שעד 7 בערב הכל מסודר, אמרתי לה שהיא משקרת לי בפנים ושאם היא באמת עומדת מאחורי מה שהיא אומרת - שתיתן לי עכשיו שם מלא ות"ז ואם היא לא חוזרת אלי עד 7 היא מתפטרת ואני דואג לברר שזה באמת קורה. היא הייתה מספיק בטוחה בעצמה לזרום עם זה, אז בלי ת"ז אבל עם מספיק פרטים מזהים אחרים שאני אוכל לחזור אליה. להפתעתי, עד 7 בערב הכל באמת סודר, על פיצוי אני כבר לא מדבר, למרות שאין לי ספק שמגיע לי, אבל שיהיה לפחות עכשיו אני באמת משלם את מה שאני אמור לשלם עליו, ונמצא בחבילה שאני מרוצה ממנה. יצא לי המיץ מזה, אורנג' הם שקרנים ברוב המקרים (תמיד יש יוצאים מן הכלל) ופשוט הבנתי שאין על מי לסמוך וצריך לדאוג להכל בעצמי ובסוף אני אקבל כל מה שאני רוצה מהם.

בשעה טובה, אחרי אין סוף חפירות באינטרנט בנושא עשיתי שדרוג למערכת ברכב. השירוקו מגיעה במקור עם מערכת RCD-510 של בלאופונקט עם מסך מגע 6.5". בניגוד למערכות מתקדמות יותר של החברה המערכת הנ"ל מגיעה ללא ניווט וללא יכולת לחבר אביזרי וידאו חיצוניים. בסופו של דבר, הותקן ברכב מתאם video in מיוחד (aftermarket) הכולל גם העברה של יכולות המגע של המסך ליחידת GPS נפרדת. בנוסף המתאם מאפשר עוד מספר כניסות נוספות (מצלמת רוורס, DVD ומה שעוד תרצו), אני חיברתי את האייפון בעזרת כבל ייעודי. מעבר למתאם הוידאו הותקנה ברכב מערכת OPS (Optical Parking System) שמראה על גבי התצוגה של הרכב את המכשולים והמרחק מהם, דוגמא אפשר לראות כאן זאת ההזדמנות להודות לקלאס A, חברה תותחים אחד אחד, שעשו עבודה מדהימה ואיכותית כיף שיש מקומות כאלה בארץ שבאמת אפשר להגיד עליהם שהם מקצוענים וקצת תמונות לקינוח