Turbulence

איך אתה הייתה מרגיש אם הייתה חוזר לרכב ומגלה הפתעה כזו? בוא קצת תחשוב על שני הצדדים.

אני עומד לרכוש את המכשיר הנ"ל (דאבל דין של פיוניר) ואני מחפש עליו חוות דעת לפני קנייה. מה שחשוב לי שיהיה במכשיר הוא: איכות סאונד כניסת AUX נוחה כניסת USB נוחה כניסת CD נוחה אפשרות למצלמת רוורס Bluetooth רדיו אפשרות לשליטה דרך ההגה המכשיר יירכש למטרות שיפור איכות הסאונד, הפונקציות והנוחות, אז אני מחפש עליו חוות דעת לפני קנייה (מה שבגדול מעניין אותי זה נוחות הניווט בין שירים, אלבומים וכו') בנוסף, ראיתי שבדגמים אחרים יש משהו שנקרא TIME ALLIGNMENT.. מה זה, והאם יש אותו בדגם 8550BT?

תגיד, ה AVH8550BT הוא הHU הכי טוב שיש לפיוניר?

אני הייתי מנסה להוריד את זה עם פוליש + לוקח כסף מהמפגרת שנכנסה ממך רק בגלל שהיא נסתה לברוח

לא סימנת את האוטו ב 0:32

&;&;&;&;

או שהוא מתכוון לאקולייזר הזה ששמים באחורה של הרכב:

אף אחד?

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?521752-%D7%A6%D7%A2%D7%93%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%93%D7%A8%D7%9A-%D7%9C%D7%9E%D7%99%D7%9C%D7%95%D7%99-%D7%A2%D7%A6%D7%9E%D7%99-%D7%A9%D7%9C-%D7%A9%D7%A8%D7%99%D7%98%D7%94-%D7%91%D7%A6%D7%91%D7%A2-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91

אהלן. לאחר רכישת מערכת רוקפורד (P2D2 12, T400-4, T2652-S) לצערי אני לא מרוצה מאיכות הסאונד, ובנוסף לאיכות זו יש לי יללות אלטרנטור שנובעות מלחיצה על הגז ואיתות ימינה בלבד. אני מחפש הד-יוניט (דאבל דין בלבד) בתקציב של 2500-3000 ש"ח עם הפרמטרים הבאים: USB AUX (לא דחוף לי) Bluetooth רדיו מצלמת רוורס אפשרות לשליטה דרך ההגה איכות טובה (כמובן) דיסק וקצת פחות חשוב, עדיף שההד יוניט יהיה עם פוטנציומטר (גלגל ווליום) ולא טאץ עדיפות למותג אמין ומוכר כמו PIONEER ובקיצור, משהו איכותי בלי שטויות שאני לא צריך כמו GPS וכו' אשמח לעזרה.

אין הגיון במה שאמרת. בעסק כזה שעושה רושם שהוא מקצועי מעל ומעבר, כל לקוח צריך לצאת מרוצה, במיוחד שמדובר בשטיפה בסיסית

מופתע לשמוע את זה, הם עשו רושם עם שירשור היכרות רציני, חבל מאוד שהם באמת עשו עבודה לא טובה

אתה משתפר מפוסט לפוסט גבי... אין מה להגיד עבודה מצויינת!

קודם כל תרגע לא צריך להתעצבן על שטויות כאלה, אני קניתי רכב סיאט איביזה 2014 ופחות מחודש על הכביש השאירו לי 10 שריטות קשות על האוטו קח תראה - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?531181-%D7%A9%D7%A8%D7%99%D7%98%D7%AA-%D7%9E%D7%A4%D7%AA%D7%97-%D7%A2%D7%9C-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91 אין מה לעשות בכללי זה או ללכת לצבעי או לקנות בקבוק צבע שתואם לרכב עם לכה ולמלא את השריטה בזהירות רבה עם קיסם

אף פעם לא ראיתי את הבגאז של האיביזה כזה מפוצץ תתחדש, נראה טוב!

אני חושב שההבדל בינהם הוא החוזק של הקשר המולקולרי, כלומר ה C5 ייתחבר יותר טוב למשטח אלומיניום\גאנט', בזמן שה C1 ייתחבר למשט הרכב יותר טוב.

אני חושב שמה שהוא מנסה להגיד שאחרי 3 שבועות היה צריך להיות הרבה יותר אבק בלמים\לכלוך וכו', אבל בגלל שיש אופטי קואט, לחלקיקי האבק קשה להידבק לגלגל, וככה נוצר פחות לכלוך במשך הזמן

בידינג זה כשהמים לא "נדבקים" לרכב ע"י מגע, הם פשוט נשארים שם ואתה יכול להוריד אותם אפילו עם אוויר שיטינג זה כשהמים "נופלים" מהרכב (או כל דבר..) כלומר זה כמו אפקט super hydrophobic

אחלה עבודה גבי

אתה חושב שזה PLUG & PLAY?

תגיד היה לך את ה UGO6500? הHU הסיני המעפן שסיאט מביאה? מבחינת אופציות הוא מצויין אבל מבחינת איכות הוא לא משהו. אני שוקל להחליף למשהו יותר טוב, אתה אולי יכול להגיד כמה עלה לך? איפה התקנת והאם זה הרס את מתאם ההגה? לי יש גם סיאט איביזה ד"א

מה יש להבין, ברגע שיש משהו על הרפידות שמכסה אותם החום לא מתפשט בצורה יעילה דרך אגב אני מדבר על הכיסויי ברמבו האלו מאיבי

כיסוי הקליפר משמש כמלכודת חום, מה שמעלה את הטמפ' של הברקס, לא מומלץ בכלל.

אתה מודע לזה שהכיסויים האלו יותר מסוכנים מהצביעה עצמה? זה אוטם את הבלם ולא נותם לו להתאורר, וסתם לוכד חום.

זה ממש מפריע לך? לא רואים את האזור הזה בכלל