Turbulence

אני לא מאמין שאנשים מבזבזים את הכסף שלהם על זה.. עם סידור כבלים פשוט אפשר להחביא את כל הכבלים שיש למוצרים נפרדים. (שהם יותר טובים ויותר זולים). מעבירים את הכבלים בין הדפנות ומחברים לקופסאת הפיוזים וזהו. כאילו זה מכשיר שעולה פאקינג 5,500 ש"ח (4700 לא כולל מע"מ, לפי האתר) - כלומר מי ששופך כסף כזה על מוצר יחיד פחות או יותר מחוייב לעשות סקר שוק בסיסי כדי לדעת שיש מוצרים הרבה יותר זולים וטובים. בנוסף, יש את נושא ההתראות שווא שזה קוטל את שימושיות המוצר.. ביונידן R1 כמעט ולא תקבל התראות שווא.

ישה, שאלה- נניח שאני בכביש שהוא קצת פקוק, אבל עדיין יכול לנסוע על 140-150. האם שוטר שהפעיל דבורה יכול לתת לי דוח אם הוא מקבל קריאה של 150 קמ"ש? או בניסוח אחר: מה החוק אומר על מדידת מהירות שהיא לא באמצעות ממל"ז? נניח ואני על 150, ויש שוטר לידי שהוא גם על 150, לפ ההיגיון הוא יכול לתת לי דו"ח כי הוא גם היה על 150 ואני הייתי באותו מהירות? מה שמחזיר אותי לשאלה הראשונה - אם אני בכביש עמוס והשוטר יודע שאני הרבה מעל המהירות המותרת, הוא יכול לעשות משהו אם הכביש העמוס מפריע לפעילות תקינה של הדבורה? נגיד אני ועוד מישהו נוסעים זה לצד זה על 200, לפי ה"חוק" של הדבורה, השוטר תכנית לא יכול למדוד מהירות כי יש לידי מישהו..

אז מה נסגר עם הדו"ח? יש לך דרך להוציא מהם תמונה\הוכחה?

פיתרון מצויין. קומפרסור מהסוג הזה נועד לנפח קצת אויר בחירום, כשאין אפשרות להחליף גלגל, ולמהר לפנצ'ריה. במקרה כזה ממש לא קריטי הלחץ בגלגל, 25PSI זה בסדר גמור. אתה רציני? מדובר על הפרש ניכר וזה יגרום לנזק לצמיג לאורך זמן.

אתה צריך להסתכל על הPSI. ואם היצרן רשם שהצמיגים שלך צריכים 33, למה עצרת ב25? תעצור ב 33-34

סרטון טרי מVORTEX, יש כמה מכשירים חדשים וקצת "חדשות" על הגלאים. שווה לראות!

ראיתי כמה שכן הזמינו, מעניין לדעת למה. סיכון של 100 דולר שיהיה או לא יהיה עדכון שיאפשר העלת מסד נתונים.

כל הכבוד. עצוב שאנשים חושבים לפעמים לוותר כי "זה היה ככה עד עכשיו" - אז מה?

ישה, כמה נקודות: השוטר הגיב עם רפלקסים של חתול עוד לפני שראה את פות"ש בבירור. שפותש ראה את השוטר, השוטר היה כבר מחוץ לניידת, מה שלא הגיוני לי. פות"ש בנוסף האט טיפה (רואים כך בסרטון) שראה את השוטר, אז 124 קמ"ש לא הגיוני בעליל. אם אני לא טועה, שימוש בדבורה לא מכריח שהרכב יהיה *לבד* בכביש? עזוב את זה שהשוטר רשם את זה, אבל כדי לקבל קריאה תקנית, לא צריך שיהיה רכב אחד בלבד? (אני לא מדבר מנסיון, אשמח אם תתקן אותי במידה ואני טועה) אני כרגע בתהליכי קניית גלאי רדאר, ואשמח לכמה נקודות חשובות במידה ואני נופל על שוטר כזה.

האחריות ה"רצון טוב" של VAG זה כזה חארטה. אנשים עדיין משתמשים במונח הזה?

תדפיס את נסח הטאבו ותדביק אותו על השלט של החנייה פרטית שהם תלו.

אני לא מאזור ולא צריך, אבל יוזמה מבורכת ^

ישה אתה צודק, אבל אם הוא הפעיל את הדבורה עם שלט, איך הוא יודע מה המהירות מבלי להיות ברכב? על השלט אין LCD שמראה את המהירות.

WTF? איפה אפשר לראות מתי יהיה מבצע? וזה היה באתר של יונידן או באתר של BRD?

תגיד, סתם שאלה - האתר הזה מוכר מורשה של יונידן? אני לא מבין למה יונידן מוכרים את הR1 ב 30 דולר יותר מכל שאר המוכרים. אני מעדיף לשלם 30 דולר יותר ולקנות ישירות מהיצרן אבל הם רוצים עוד 20$ משלוח בתוך ארה"ב...

מריח לי כמו 2 שוטרים שסתם מחפשים לדפוק נהגים עם קריאה קבועה. היה מכונית מאחוריך, ואחת בנתיב הנגדי, וזה נראה לי כאילו הוא מדד לך מהירות מהר מדי כדי לעצור אותך. גם רואים בסרטון שהורדת מהירות קצת שראית את השוטר.

הציל או לא, זה לא מצדיק לשלם 5,200+ ש"ח (רשום באתר 4700 ללא מע"מ) על מכשיר אחד שיכול להתקלקל\להגנב שיש אחרים ממנו שהם יותר טובים ומעודכנים בצורה שוטפת. אם כל רכיב בקוואטרו היה state of the art עם אחריות לזמן ארוך אז זה היה שווה.

מסכים איתך שעדיף כמה שפחות מכשירים, אבל הקואטרו זה פשוט לשים את כל הביצים בסל אחד. אם משהו מתקלקל אז אין לך הגנה מכלום עד התיקון. לא אפקטיבי. עדיף R1 עם מצלמת דרך, ציטה או וויז, ולנסוע לשלום. המחיר מופרך ואני לא מבין איך יש לקוחות לדברים האלה בכלל. כאילו חיפוש בסיסי על גלאי רדאר ואתה רואה שיש לך את הR1 שהוא יותר טוב (arguably) מהקואטרו. אה, והוא זול יותר ב4,200 ש"ח. עריכה: ראיתי את התגובה שלך. בוא אני יסביר לך. מצלמת דרך: יש לך שלל אופציות, עם צילום באיכות גבוהה בהרבה משל הQUATTRO, עם חיבור WIFI, וכו'. גלאי רדאר: R1 - לא צריך להוסיף גלאי מצלמות: וויז למארבי לייזר\ציטה הקואטרו הוא טוב כALL IN ONE, אבל הוא רחוק מלתת תמורה טובה למחיר. והמחיר הוא דרסטי. לא משנה מי אתה, 4700 ללא מעמ זה יקר.

שלום לאיזה צרכים אתה צריך את המכשיר הנ"ל? הוא עולה כ5,100 ש"ח. לגילוי רדאר דבורה ולייזר יש לך את הUniden R1 שהוא יותר טוב, ויותר זול. לגילוי מצלמות גאטסו יש לך וויז או ציטה. היונידן + הציטה יעלו לך כ2,200 והם יותר טובים. מי שאוהב את הכסף שלו לא צריך להיכנס אפילו לאתר של איירואד. יבואן גנב ללא הצדקה, עם אלטרנטיבות יותר זולות ויותר טובות בהרבה.

בכל מקרה אני לא מבין איך השוטר ידע את המהירות של הנהג כדי לעצור אותו. אלא אם יש לו מכשיר אלחוטי שנמצא איתו ומראה לו את המהירות, אני לא רואה סיבה לעצירה. בכדי לעצור אותך הוא היה צריך להיות באוטו, לראות שרשום 124 קמ"ש במכשיר, ואז רק לעצור אותך. פה הוא פשוט עצר אותך עם מדידה שהיא איכשהו הייתה לפני הגעתך, וגם הוא היה מחוץ לרכב כל הזמן.. וגם היה מישהו מאחוריך, מה שגורם לקריאה שגויה.

הוא יותר מדי משקיע בסרטונים האלה של האחד באפריל. יפה לו.

לא יאומן.. אשכרה 0 איכפתיות והסתכלות במראות. מזל שזה קרה במרחק בטוח מההפרדה.. לא רוצה לדמיין מה היה קורה אם הנהג ברכב האדום היה מגיב אותו דבר כמה מטרים קדימה לתוך הברזל הפרדה..

איך הוא מדד מהירות (אני יודע דבורה, אבל לא רואים שהוא מתפעל את המכשיר)...? ואיך הוא ידע שנסעת במהירות לא חוקית? הצג היה יכול להראות לו 50 קמ"ש והוא עדיין היה עוצר אותך כי הוא לא היה ברכב בזמן המדידה. משהו מוזר לי.

אמרתי ב2018 זה הגיוני אבל אז ראיתי שאחד באפריל

הם רשמו משהו ליד העדכון? (changelog) אשמח לראות כי אני לא יכול לגשת ל"Members area" באתר