Turbulence

אוקי אז יכול להיות שיש מאגר מודלף בין הביטוחים. מה שאני בא להגיד זה שיכול להיות שאת המספר הזה ספציפית אין לליברה, והוא מחזיר שגיאה, גם אם הוא מדוייק.

לא הבנתי למה אתה חוזר על זה שאין הבדל, כי בעצם אם עשו לך בעיות אז זה מעיד שיש הבדל. לא ראיתי שום התייחסות ברורה מצד החוק שאין הבדל כללי ומוחלט בין התגים. דרך אגב, אתה נוסע בנת"צ עם התג המשולש ולא מקבל דו"ח? בנוסף, מצאתי עוד הפלייה בין התגים באתר של הנתיב המהיר: https://fastlane.co.il/exemption?vehicle=handicap

^ בשביל שהפונקציה הזאת תעבוד הם צריכים מאגר של המספרי רישוי, לא? לא חושב שכל הרכבים בישראל רשומים שם, וגם מעניין אותי לדעת איך יש להם את המאגר הזה.

זה שהפקחים לא מתייחסים זה סבבה, אבל לא הצלחתי למצוא התייחסות לבין חניות נכים שמסומנות עם כיסא גלגלים. בנוגע למאגר, אני חושב שמצאתי איך הם מבדילים בין תג משולש לבין נכה. במאגר יש סיומת 01 ו02, 01 מתייחס למשולש, 02 לנכה כיסא גלגלים. אם הם כ"כ פדנטיים על להבדיל אותם במאגר כנראה אז שיש סיבה, ששוב אני מנסה למצוא מה החוק אומר, לא מה שמקובל על הפקחים. כי כל אחד פה יכול ליפול על פקח שהולך עם הראש בקיר, כמו שאמרת אפילו החניונים עושים לך בעיות. זה לא אמור לשנות אם יש לך כיסא גלגלים או לא, וזה לא ממש עניינם.

מה בנוגע לנסיעה בתחבורה ציבורית\חניונים של העירייה כגון אחוזת החוף?

רציתי לדעת מהו ההבדל בין התגים. אחרי חיפוש רב, לא כ"כ הבנתי מה החוק מתיר. להבנתי ביטלו את ההיררכיה והם זהים? אבל האם הם זהים מבחינת החוק, או זהים בין מה שמקובל בין פקחים? בנוסף, לרכב "משולש" (להבנתי) אסור להיות בנתיב תחבורה ציבורית, ולכיסא גלגלים מותר? לא הגיוני לי, כי הרי דו"ח נת"צ זה מצלמת LPR, כלומר זיהו מספר רישוי, והרי גם תג "משולש" וכיסא גלגלים מופיעים במאגר של משרד התחבורה, אז איך בעצם המאגר מבדיל בין תג כחול לבין תג משולש? בנוסף, האם מותר להחנות בחניה מסומנת "כיסא גלגלים" (כחול)? בחניונים של אחוזת החוף כן יצא לי לראות שיש חניה חינם רק לנכים בעל תו כחול, לא ידוע לי למה, או שבכלל זה לא מעודכן וגם התג המשולש זכאי? אשמח לעזרה\מידע ממי שיודע. וכן, אני יודע שבשביל "לקבל" את הזכויות האלו הנכה צריך להיות איתי ברכב.

דווקא לאיביזה שהכי הגיע לה להיפגע הוא ריחם עליה. הבחור תפס שם אולי 3 חניות

אתם רואים חומרי עזר אני רואה 500 גרם קפה ברצינות, כ"כ הרבה שטויות דחפו לך פה, לא יאומן

הסקשן האלו נהיות רכות בחום ואז מאבדות מהיעילות שלהם, ואז הם פשוט נופלות. יכול לגרום נזק למכשיר.

החישובים פה שדוסקסו מתייחסים להחזקה של 3 שנים? מה אם פות"ש נגיד היה מחזיק ברכב 5 שנים? האם זה "יותר" משתלם לקנות חדש, כלומר ההבדל זניח בין ירידת ערך של הרכב החדש, לבין הוספת יד + רכב ישן יותר?

יש דונגל כזה אולי עם קבל במקום סוללה?

לא הבנתי. איזה פופאפים? של כרום? פיירפוקס? למה לפרמט בשביל דבר כזה? תבטל את הPUSH NOTIFICATIONS וזהו

יפגע ממה? אם הטכנולוגיה מתקדמת ומאפשרת אינטגרציה כמו וויז בתוך לוח השעונים (כמה שפחות להוריד את העניים מהכביש\וכו') או אפילו נוחות (KEYLESS) אז זה שינוי מבורך. איזה "גימיקים" כבר יש שהורסים את החוויה? מסך ענק לא הורס שום דבר, ומאפשר שליטה על פונקציות הרכב עם חוויה יותר טובה לנהג. אם מישהו בוחר להסיח את דעתו ע"י הסתכלות על המסך זה כבר משהו אחר. אם כך אז מובילאיי זה גימיק אחד רציני, לא?

איך זמינות הכח\ביצועים של הסיאט לאומת האודי, לפי הנסיון שלך? ^

ההבדל הוא עד כדי כך גדול בין איקאה לבין נגר מקומי? כמובן שאיקאה תהיה זולה כי היא פועלת על מכירה של כמות עצומה של מוצרים ולכן יכולה להרשות לעצמה, אבל יתכן שאני פשוט ילך על הבוצר 2.8 ס"מ + 186. יהיה קצת ארוך וקצת קצר בעומק אבל אם המחיר עד כדי כך דרסטי + הנוחות (משומן לפני) אז כנראה עדיף את איקאה.

עשית לי סדר בהכל, תודה רבה! אבדוק מחירים על בוצר בלוק כי הוא בעל התכונות שאני מחפש, גם מבחינת נראות וגם עמידות. אם יהיה יקר אצל נגר\מחסן, אלך על האופציה של עץ מלא של איקאה. אני חושב שגם במחירים של איקאה התמורה למחיר ענקית עם הבוצר בלוק מבחינת עמידות. החיסרון היחידי שכרגע יש לי הוא המידות של איקאה לא בהתאמה אישית, אבל זה זניח כי זה כמה ס"מ לפה ולשם.

תודה רבה לכולם! HANS, חשבתי שהתכוונת לשכבת עץ דקה של אגוז שמדביקים אותה על משטח, ורציתי משהו עמיד לשריטות\נזק קל

כן, פחות או יותר עם כמה שיפצורים. אני חושב שמדובר בדגם KARLBY, ממש יפה, רק לא במידות שאני צריך. רק העומק בעייתי. HANS, ראיתי את כל מה שאיקאה מציעים, אבל המידות קצת לא מתאימות לי. אני צריך את העומק הזה. למינציית אגוז תחזיק מעמד עם השנים? בכללי רציתי משהו שיראה את הגיל שלו כמו שצריך.

הכוונה בהשוואה למחיר הנהוג בשוק, רוצה לדעת מה סדר גודל של המחירים. ואני לא חייב בוצר, אבל אני כן רוצה משהו יציב וחזק, כי הולך להיות מעמד מסך ובעתיד יותר ממסך אחד, + כמה רמקולים. אולי שרשור יותר מתאים יהיה עזרה בתכנון שולחן מחשב מינימליסטי? לפי מה שראיתי ברשת, הרוב קונים בלוק מאיקאה מעץ מלא, מתקינים 2 מגירות ויש אחלה של שולחן, הבעיה היא שאני צריך מידות ספציפיות. פלג, עובי 4 ס"מ, 185 ס"מ גובה על 70 רוחב

אבדוק מחר, תודה. שאלה - המחיר במחסנים האלו הם יותר זולים, או שזה יקר יותר כי זה מוצר נישה?

אני רוצה להרכיב שולחן מ2 יחידות ALEX של IKEA, ופלטת עץ עליהם. הבעיה היא שלאיקאה אין את המשטח עבודה\BUTCHER BLOCK\וואטאבר במידה שאני רוצה, העומק קצר מדי. יש נגר מומלץ באיזור תל אביב\המרכז שמוכר פלטות עץ לפי מידה? מחפש בעיקר עץ אגוז (מבחינה אסתטית) , אבל פתוח להמלצות כמובן.

תגיד את זה למתקינים המקומיים של מובילאיי\חיישני רוורס

כבודו יכול לציין את דגם הרכב?

ככל הנראה הLCD הפנימי התפוצץ מהחום

שאלה לכל בעלי הגלאים - איך הגלאי שלכם מסתדר עם השמש הישראלית? משאירים מודבק לשמשה? ראיתי טר'ד בRDFORUM שחלק מR7\1\3 מתפגרים או נחלשים אם יש חשיפה לחום, וכידוע בארץ שלנו לא בעיה להגיע לטמפרטורות גבוהות בזמן קצר של חנייה.