Avenger

לפי נתוני יצרן, המהירות המירבית היא 246 קמ״ש, אז ההגבלה לא חלה כאן. הבעיה שלי היא לא עם אורך הכביש, אלא עם הצורך ברישיון הנהיגה

התחדשתי בתוכנה של APR. בלי להגזים, זה מרגיש כאילו החלפתי אוטו. השירות אדיב ומקצועי, היה ביקור מאד נחמד. מישהו יודע מה המהירות הסופית עם השיפור? לא נראה לי שייצא לי לבדוק את זה

תודה לעונים, אכן מטפל בשלוש מכוניות באותו המוסך. הקילומטאג׳ על זאת עמד על 40 אלף בזמן התיקון.

יש לי גולף מינואר 2013, אבל מדובר בדור 6 עם הגירסה הקודמת של הגיר. לפני כמה חודשים הוחלפו הקלאצים במסגרת האחריות המורחבת, אך בבדיקה באתר של צמפיון כתוב שהרכב לא זכאי להיות בהסדר. פניתי גם לעורכי הדין והם נתנו לי את אותה התשובה. האם יכול להיות שהרכב לא בהסדר, אבל בכל זאת החליפו לי קלאצ׳ים לאחר שלוש וחצי שנים?

תודה לעונים, אני אפנה אל הסדנא.

הרכב בן חצי שנה, עשיתי טיפול ב-7,500 ק״מ במוסך ג.ג.ג ברעננה. האם יש שינויים במערכת הפליטה, שניתנים להחזרה בקלות יחסית?

שלום, יש לי גולף GTI ואני מעוניין בשיפורים של כוח וגם צליל. לגבי תוכנה לניהול מנוע, הבנתי שכדי לא לפגוע באחריות צריך להסיר לפני כניסה למוסך, אבל מה קורה אם צריך לגרור את האוטו? בנוסף, האם זה יכול לעשות בעיה עם הביטוח, במקרה של תאונה? והאם תהיה לזה השפעה כלשהי במכירה? לגבי צליל, מחפש קול יותר של נהמה בטורים נמוכים ויותר פיצוצים בטורים גבוהים. מה השינויים המומלצים לשם כך? ולגבי השינוי המומלץ, מה ההשפעה מבחינת: אחריות, טסט, ביטוח ומכירה? תודה, אבנר

תודה!

תודה על התגובה, ראיתי גם שיש להם סט שלם לגולף, עם רמקולים וסאב שמותאם לתא המטען. למישהו יש נסיון עם זה? מה המחיר של זה בארץ ואיפה אפשר להתקין? הכוונה לסט הזה: http://www.audison.eu/index.php?page=product&id=76

מה ההבדל בין מגבר עם DSP למגבר בלי? המטרה היא לשמור על איכות הצליל לפחות כפי שהוא עכשיו, רק בווליום יותר גבוה, כל שינוי שיגרום להרעה לא רצוי. עם הרמקולים המקוריים של הרכב ניתן להגיע לווליום ובאסים מורגשים?

שלום, ברשותי גולף דור 7 עם מערכת מקורית. הסאונד במערכת המקורית הוא טוב מבחינתי ברוב הזמן, אבל חסר לי ווליום ובאסים. מבחינת תקציב, אני לא יודע בכלל לאן לכוון בשביל השדרוג הדי בסיסי הזה, אשמח לאופציות החל מ-500 ש״ח ועד 3,000 ש״ח. תודה מראש.

תודה, תאריך ייצור 28/4/15

אצלי מק״ט שלא תומך (819A). גולף GTI עלתה לכביש במרץ 16, אבל אני יודע שהאוטו כבר היה בארץ לפני. אם תגיד לי איך בודקים תאריך ייצור, אשמח לעדכן.

כל הכבוד! אגב, נכנסתי עכשיו לאתר של אפל לראות מה בדיוק נתמך באירפליי, במקרה כל התמונות שם הן של פולסווגן.

אצלי יש רעש שמגיע מהגומיות של החלונות, כשהרכב בנסיעה על כביש לא ישר, רעש חלש ששומעים רק במהירות נמוכה כשיש שקט. האם יש מה לעשות בנידון עם איזה ספריי?

שלום, ברשותי גולף GTI ידנית, האוטו עשה קצת פחות מ-10,000 ק״מ ומורגש שהקלאצ נהיה עם הזמן יותר ״גבוה״ מאשר כשהאוטו היה חדש. זה קורה באופן מדורג בעיקר לאחר החלפות הילוכים אגרסיביות, כאשר כל פעם הוא עולה ממש קצת ונשאר ככה. שאלות: 1. האם זה התנהגות נורמלית וצפויה. 2. האם זה בלאי של הקלאצ עצמו, או שאפשר למתוח אותו איכשהו? תודה מראש.

ברשותי גולף GTI 2016 עם פנסי הלוגן. אני רוצה להחליף את הפנסים ללד + קסנון. ראיתי שמוכרים כאלו באלי אקספרס (לינק למטה), האם זה מתאים לרכב שנקנה בישראל? האם זה תקין לנסוע עם פנסים כאלו? איפה אפשר להתקין את זה? בנוסף, אשמח לדעת אם מוכרים כאלו בישראל, במקום שגם מתקין אותן. תודה מראש! http://he.aliexpress.com/item/for-2013-2014-Year-for-Golf-7-Angel-Eyes-headlight-SY/2053036900.html?spm=2114.50010308.4.1.HTeW2J http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?360281-%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%96-%D7%9B%D7%9C-%D7%94%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%A9%D7%A7%D7%A9%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%9C%D7%A0%D7%95%D7%A9%D7%90-%D7%A0%D7%95%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%A8%D7%9B%D7%91

לי יש GTI עם האיתוראן פאל ועלוקה. מהיום הראשון שהאוטו היה אצלי היו כל מיני ריצודים במסך מולטימדיה, פעם בכמה דקות. בבדיקה שעשו גיל-קאר (אלו שהתקינו את הציוד) הסתבר שזה נבע מהשראה שהאיתוראן עשה למסך, כי הדביקו אותו קרוב מדי. אז כמובן שהתיקון היה ממש פשוט - רק להוציא אותו ולהדביק יותר עמוק, אבל פתחו חצי דשבורד בשביל להגיע אליו כולל הפתחים של המזגן וכו׳. בקיצור, כואב הלב לראות אוטו בן חודש עובר ניתוח לב... אז אם יש לך אפשרות להימנע מהתקנות - לך על זה!

עדכון מהיום- גיל-קאר בדקו את הרכב ואמרו שאין קשר להתקנות שלהם, חזרתי למוסך והחליפו מצבר, כרגע שוב תקין ומערכת ה-״עצור-סע״ פועלת. במוסך אמרו שאם זו אכן זליגה אז התקלה תחזור שוב ואז יצטרכו לקחת את הרכב למספר ימים על מנת לאתר את המקור.

טוב, זה לא החזיק הרבה, בנסיעה שנייה כבר הפסיק לעבוד. צריכים להתקשר אליי מגיל-קאר לבדוק את ההתקנה של מצלמת הרוורס. לגבי המדבקה - קילפתי אבל החוצפה מרגיזה.

עדכון: הייתי במוסך גגג ברעננה, החליפו כבל מינוס שהיה תקול והמערכת חזרה לפעול. מצד אחד יצאו נחמדים והעבירו שטיפה, מצד שני הדביקו לי מדבקה על המספר כאילו האוטו של אבא שלהם.

תודה, אעדכן.

לא. גם אחרי נסיעה של 60 קילומטר, הפסקה 3 שעות ונסיעה של עוד 60 קילומטר, היא לא חזרה לכבות את האוטו.

היתה לי קודם אוקטביה והיא גם היתה נכבית כמעט כל עצירה. למעשה אני לא אוהב את המערכת והייתי תמיד מכבה אותה, אבל חשוב לי לדעת אם העובדה שהיא לא מכבה את המנוע מצביעה על בעיה בטעינה/מצבר. אני אגש קודם למוסך ברעננה שהוא קרוב לי, במידה ולא ימצאו בעיה אלך למוסך המרכזי. תודה רבה!

אכן יש לי הרבה נסיעות של כמה דקות. אני מטפל ברכבים שלי במוסך גגג ברעננה, זה נחשב ״מרכזי״? יש שם סוכנות ומוסך של כל המותגים של היצרן.