Jump to content

Avenger

  • הודעות

    207
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Avenger

  1. מה זה אומר קטגוריה 2? אבזור פחות עשיר, או משהו מעבר לכך? כי רשימת האבזור ידועה, אז זה לא שאני אצפה למשהו שלא יהיה שם. אגב, המושבים כן מגיעים עם חימום והרכב מורכב בגרמניה ולא באחת מהארצות הזולות, כך שנשמע לי מוזר שהוא בהרכבה פחות איכותית או משהו כזה.
  2. אם המדד שלך להצדקה לרכב הוא מטר פח לשקל, אז אכן ניתן למצוא הרבה רכבים מוצדקים יותר מהטיגואן. אבל השיקולים של אשתי שונים ולכן הטיגואן מצא חן בעיניה יותר מאשר הקודיאק (עשתה נסיעה על שניהם). הטיגואן מרגיש איכותי יותר מהקודיאק וגם מאובזר ברמה יותר גבוהה מהרמה שתקבל בקודיאק שיעלה 10K יותר. כל אחד ומה שעושה לו את זה...
  3. אם השאלה מופנית אלי - האישה רוצה ג'יפון, אז רכבי מנהלים למיניהם פחות רלוונטים. פותחת השירשור ציינה רכבים שעולים הרבה מעבר ל-150 אלף שח, בעיקר אם לא קונים את גירסאות הבסיס, אז אני מניח שהכיוון הוא איזור ה-200 אלף.
  4. אני בערך באותו מצב ומחפש רכב דומה. הנטייה כרגע היא לכיוון הטיגואן, כי אנחנו לא באמת צריכים 7 מקומות. מעניין האם בדקת את האופציה הזו, ואם כן מה דעתך? אגב, לפי איש המכירות הטיגואן מגיע עם הגיר DSG7 הרטוב.
  5. למכירה גולף דור 6 טרנדליין יד ראשונה 85,000 ק"מ ללא תאונות האוטו במצב מצוין, יש קצת סימנים של חניה ופתיחת דלתות על הפח מחיר: 39,000 שח טלפון: 050-3000939
  6. הקארוק הוא לא טיגואן, לא אותם חומרים וגם לא אותו גודל. יש גם הבדל מהותי בגודל תא המטען. אני לא אומר שסקודה לא רכב טוב, הייתה לי אוקטביה שנתיים ומאד נהניתי ממנה, אבל יש הבדל. חוץ מזה שהקארוק במחיר שהצעת ערומה יחסית ואני מחפש משהו באמצע... מבחינתי האופציה האופטימלית היא טיגואן ללא מושבים חשמליים, ריפודי עור וקוקפיט דיגיטלי למשל.
  7. הי, כיום צמפיון משווקים רק רמת גימור אחת של טיגואן, שהיא רמת הגימור הגבוהה אשר כוללת ריפודי עור, מושבים חשמליים, דשבורד דיגיטלי ועוד... ידוע למישהו האם צפוי להגיע מתישהו דגם פחות מאובזר, ואם כן, כמה צפוי לעלות רכב כזה? תודה מראש.
  8. תהיה מאד עירני לגבי שלטי מהירות. בהרבה מקומות בעיר מותר 30 קמ״ש ומפוצץ שם במצלמות. כמו כן באוטובאן קרה לי שבאיזור ללא הגבלה היה שלט 120 ואחרי אולי 200 מטר עמד שוטר לתפוס נהגים סוררים.
  9. שלום, האם החלפת דאון פייפ / צנרת מלאה נחשבת חוקית? והאם הרכב עובר טסט? אני רואה שהחלקים של רימוס הם באישור משרד התחבורה הישראלי, אבל מדובר בשינוי קוטר הצינור, אז האם זה נחשב במסגרת החוק? (הכוונה להחלפה עם ממיר) בנוסף, האם קפיצי הנמכה מותרים ע״פ החוק ועוברים טסט? תודה מראש לעונים.
  10. האם כשלוקחים את האוטו לא מסמנים אם יש דפיקות איפשהו? ובמידה ולא סימנו, זה לא עובר להיות אוטומטית באחריות המוסך? מעבר לכך, זה שתיקנו את המצב אחרי שגילו שיש תיעוד, ממש לא הופך אותם לבסדר כי הם כבר עשו כל מה שיכלו כדי להתחמק מאחריות. תודה לפותח השרשור על המידע החשוב!
  11. הרבה אנשים עושים שטויות, זה לא סיבה לחזור אחריהם.
  12. לא הכל זה נזק לרכב, אפשר סתם להחזיר אותו יומיים באיחור, או מלוכלך או כל מיני דברים אחרים.
  13. אני טס ליער השחור עוד שבועיים ויש לי הזמנה של רכב מיורופקאר :/ מצד שני, כבר לא פעם ולא פעמיים במשך השנים קיבלתי חיובים מוזרים מחו״ל, לפעמים על רכב ולפעמים על מלון. הפתרון היה להגיש ערעור לחברת האשראי, תוך פירוט השתלשלות העניינים, והמתנה לטיפול שלהם. בכל המקרים הזכורים לי קיבלתי זיכוי מלא של הסכום שחויוב לא בצדק! זה יכול לקחת לא מעט זמן, אבל הסבלנות משתלמת. בשום מקרה לא ביטלתי כרטיס אשראי, נראה לי חסר טעם כי אתה לא מתכחש לעובדה ששכרת מהם רכב.
  14. Avenger

    התחדשתי בגולף GTI

    חבל שנציגי צמפיון כאלו גרועים וממליצים בניגוד למה שכתוב במפורש בהוראות. גם לי אמרו בכל פעם שקניתי רכב מהם (כבר שלישי במספר) שאין צורך בהרצה, אבל בהוראות כתוב שיש לבצע הרצה עד 1000 קמ ואז לעלות בהדרגה עד 1500 קמ. אני לא זוכר במדויק מה הפרטים, אבל נדמה לי שבחלק הראשון מומלץ לא לעבור את ה-3000 סלד ובחלק השני 4500. אני מכיר אנשים שלא עשו הרצה ואחכ האוטו אכל להם שמן בלי סוף. לי מעולם לא היו בעיות כאלו (חמסה חמסה).
  15. הייתי היום בלובינסקי בראשלצ ויש להם רכב עם גאנטים 17 (לא משודרג).
  16. בעסקאות הליסינג שאני ראיתי, משלמים מקדמה של אלפי שקלים בודדים (10>) ואז תשלום חודשי קבוע שאפשר להפסיק מתי שרוצים ואז מחזירים את הרכב ומאבדים את המקדמה. בהנחה שמישהו לוקח רכב ומתישהו הוא הולך טוטאל לוס, במקרה הגרוע משלם השתתפות עצמית וגם הלכה המקדמה (למרות שנראה לי מוזר שתלך המקדמה אם שילמת ביטוח, אבל ניחא). במקרה כזה הלכו לו נגיד 10,000 שח והוא יכול להיכנס לעסקה חדשה. מי שרוצה אוטו ב-200,000 שח, זה לא סכום שאמור להפיל אותו.
  17. אז כיוון שאתה רוצה לעשות שנתיים בכיף עם אוטו כזה ומבין שזה יעלה לך בערך 80 אלף שח (ירידת ערך, ריבית, טסט וביטוח בלבד, לא כולל אחזקה שוטפת), תבדוק איזו הלוואה הכי זולה לך. גם הלוואה רגילה אפשר להחזיר לפני הזמן, אמנם תשלם עמלה על פרעון מוקדם אבל יש הלוואות שבהן הסכום זניח, שווה לך לבדוק. אגב, חשבת על ליסינג מימוני? ככה אתה יודע בדיוק כמה אתה משלם ולא משנה מה קורה בסוף התקופה אתה מחזיק להם את הרכב ואין לך שום הפתעות.
  18. יש סיבה שתעדיף לשלם 2% ריבית במקום 1%, בהנחה שאתה יכול לעמוד בתשלומים של החזר מלא של ההלוואה?
  19. שלום, חניתי בהרצליה במקום שבו אבן השפה לא מסומנת בשום צבע (אפור), אך כשהגעתי לרכב מצאתי על השמשה דוח על כך שאני חונה באיזור לתושבים בלבד בחודשי הקיץ. בתחילת הרחוב אכן מוצב שלט כזה, שלא שמתי לב אליו. האם מותר לתת דוח כאשר אבן השפה אינה צבועה ואין שום סימון מלבד השלט בכניסה לרחוב? תודה.
  20. הי, ברשותי גולף 2016 עם המערכת המקורית שכוללת דיבורית בלוטות. בעבר היה לי אייפון 6 והוא עבד מצוין גם בשיחות וגם בשמיעת מוזיקה, אבל מאז ששידרגתי לאייפון 8 השמע לפעמים נהיה ממש גרוע, ברמה שאי אפשר להבין מה הצד השני בשיחה אומר, או בשמיעת מוזיקה היא נהיית מקוטעת לכמה שניות כל דקה או שתיים. כשזה קורה אני עושה ריסט לטלפון וזה בדכ מסתדר, אבל רציתי לדעת אם מישהו נתקל בזה והאם ידוע על פתרון. תודה מראש.
  21. שאלה בעניין לחץ הניפוח - היצרן ממליץ על לחצים שונים לפי המשקל שיש ברכב (יותר משקל = לחץ יותר גבוה). איך נהיגה עם האצות ופניות אגרסיביות משפיעה בניפוח האוויר? האם צריך לחץ גבוה כאילו האוטו נוסע עם יותר משקל למשל?
  22. פותח השירשור נעלם מזמן, זה הפך לדיון תיאורטי
  23. בסעיף א, צריך להוסיף על מה שכתבת גם את העובדה שהסכום שיופקד לזכויות סוציאליות (פנסיה, מנהלים, השתלמות ופיצויים) יהיה נמוך יותר כי הוא מחושב ללא הסכום שיורד מהברוטו לטובת האוטו. בגדול זה תוספת של 20% על מחיר הליסינג.
  24. זה כנראה משתנה מאד לפי תחום העיסוק. בהייטק זה ממש לא בונוס גדול, אנשים רבים (כולל הח״מ) מעדיפים לא לקחת רכב מהעבודה ולהחזיק רכב פרטי או לעשות ליסינג פרטי.
×
×
  • תוכן חדש...