Liran xsi

פותח השרשור, כדאי לך להשתמש במנוע החיפוש, יש המון מידע שנכתב בעבר על הרכבים האלו. תשובות לכל מה ששאלת תמצא שם. דניסאן, אני מניח שהתכוונת לקומוניקטיביות, ובסעיף זה אתה טועה, הפז'ו קומוניקטיבית יותר מהרנו, ולא להיפך.

אתה הוא זה שטועה הגולף 1.6 102 כ"ס מגיעה גם היא עם הטיפטרוניק שישה הילוכים המעולה. או כפי שציינת גם עם תיבה ידנית בת חמישה הילוכים. אין כל קשר בין הבורה האוטומטית שבה נהגת לבין הגולף שמעוניין בה פותח השרשור, מכיוון שבבורה שנהגת בה יש תיבה בת ארבע הילוכים, לעומת שישה בגולף, מה שיוצר סחיבה הרבה יותר טובה.

בצאלון כבר לא נותנים להיכנס עם האוטו לתוך החוף עצמו עד איפה שהסלעים הגדולים ? ככה שאתה יכול לראות אותו תמיד. בכל מקרה זה יכל להיגמר יותר גרוע, יצאתם בזול מה שנקרא. צאלון אגב זה אחלה חוף, אבל הוא לא בטבריה אלא בצד הצפון מזרחי של הכינרת.

שלושת האופציות טובות. זה תלוי בעיקר בך, אם אתה לא מוכן להתפשר על ניהוג תקנה 106. אחריה יאריס TS. ואחרונה במקרה הזה ה-206. אם אתה פוסל לבסוף 106 בגלל השנתונים הנמוכים הייתי הולך על יאריס TS עם שדרוג למנוע שלה. התפשרות בניהוג יכולה להביא לסדר אחר בבחירה שלך וזה קודם כל 206XS ופיאט HGT.

קראתי באתר מגזין אוטו, שההוט-האצ' הצרפתייה התורנית מבית פז'ו מגיעה לארץ. בינתים רק בהזמנה מיוחדת אבל. ובמחיר של כ-170K. עם נחיתתה הקרובה של הקליאו ספורט החדשה נוכל לראות סוף סוף קרב ראש בראש של הוט-האצ' חדשות מצרפת. למרות שלפי מבחנים בחו"ל נראה כי הקליאו היא זו שמשחזרת את הזן בצורה הטובה יותר. הלינק לידיעה בנושא: http://www.auto.co.il/Content/Articles/ArticlesView.asp?ArticleId=4906&SubjectId=81

אכן כך ידידי, גם הורדת השן הזו זה חצי עבודה, כמובן כי בארץ לא ראיתי מישהו שעושה זאת יחד עם שיוך למוטות פיתול אחרים ועבים יותר. אגב גם לך יש -B6 נכון ? עידן, הסט-אפ הזה באמת מצויין ל-106, ממליץ לכל מי שיש לו 106/סקסו ספורטיבית לנסות את הסט-אפ הזה ולא להתפתות להנמיך.

ידידי, אני בטוח ש"הרוב" בוחרים להנמיך אותה כמעט אך ורק בגלל שזה נראה נפלא. אם זה היה נראה לא טוב אף אחד לא היה מנמיך. ועוד הקטע הוא שיש כאלו שמנמיכים ובטוחים שעכשיו ה-106 שלהם מתנהגת טוב יותר, דבר שהוא לחלוטין לא נכון. כי שציינת במיוחד בכבישי ארצנו המשוב(ש)חים, אין לי ספק ש-106 חמה כזאת כשהיא מונמכת היא נוטה יותר לאיבודי אחיזה ולתגובות פחות צפויות, איבודי האחיזה כמובן בגלל שלמתלה הקצר (מידי במקרה הזה) אין יכולת לעקוב ולשכך כראוי, וצפויה פחות בגלל שהעברות המשקל כמעט בלתי אפשריות כשהיא מונמכת, דבר שהוא מאוד חשוב כדי לנהוג חזק ברכב הזה. לגבי החדות שדיברת עליה, כן, הרכב נהיה יותר חד ללא ספק וזה גם מהנה. אישית אני חושב שמספיקה לי החדות שלה עם -B6 וסטראט תחתון

תמונות יפות. רכבים מעולים, תן קצת פרטים על הרכבים כמו נתונים, סט-אפים וכו'. אני הייתי מנסה להשיג לראלי הכחולה סט סטיקרים מקורי, וללבנה מסדר את הצבע בפגוש הקדמי. מעבר לכך הן נראות טוב, מקווה שגם נוסעות ככה

לא להתקרב

פותח השרשור הסביר שכנראה בשבילו לא היה משתלם להוסיף עוד כ-14K עבור חבילת איבזור, שהייתה הופכת את הגולף כנראה למה שציפית ממנה. לפחות אבל ה-TSI באה עם רכיבים איכותיים בדברים הנכונים, כמו יחידת הכוח והגיר המבריקים. בעל הגולף, אם תרצה, בהמשך תוכל בקלות יחסית להפוך אותה למושכת יותר, אם תוסיף לה פנסי ערפל, או תשים לה פסי קישוט בצבע הרכב וחישוקי מגנזיום 16 או 17. אתה יכול גם לשים לה פנסים כמו שלנו והיא תהיה בכלל פצצה.

תתחדשו. אחלה אוטו, בחירה טובה מאוד. מעניין, אבל הגרסה הזו נראית קצת פשוטה מבפנים, אפלו לעומת ה-1.6 שלנו. חסרים ריפודי קטיפה + פסי קישוט בדש ודיבורית למשל. לעומת זאת יש לכם MP3 אבל.

עדיין למכירה. 300 ש"ח לרביעיית בולמים+גרמושקות אבק+באמפ-סטופס מקוריים של ראלי דור שני במצב מצויין ה"פ או 0506383792 תודה.

אייל, WRX 01 אפשר למצוא בסכומים האלו. אלעד קנה אחת לא מזמן ב-75K. אבל גם לה אני מניח שהאחזקה יקרה.

ידידי, אולי אתה ואוראל חושבים שאני פייגלה אבל זה לא נכון בכלל.

אכן, כיום כנראה שהקליאו ספורט היא בעלת אותו "הייפ" שהייתה ה-106 ראלי בשנותיו הראשונות של הפורום.

שכריסטין שלי לא תשמע אותך

בענייך היא דומה למייקל ג'קסון, בשביל Blue Jay המכנסיים שלה לא בסדר. אין ספק, בנות הן קנאיות

לא הייתי מתחיל לשפר את המנוע הזה. מאוד קשה להוציא ממנו עוד כ"ס מורגשים בסכומי הכסף שאתה חושב עליהם. עדיף לו גם לא לשפץ, בכסף של השיפוץ + השיפורים שחשבתם לעשות תוכל לחסוך למנוע NFX. אגב, הסט-אפ שלדה שלו טוב מאוד.

איזה ערבים ? כפי שציין dabab, דליה ועופסיה הן ערי הכרמל וגרים שם דרוזים.

אוראל אחלה סקירה. ממצה ועניינית. כמו כן, לדעתי גרסת הסטיישן נראית נפלא, אבל מפתיע שהבסיס מגיע עם 14'. אחלה קניה במחיר הזה.

מעבר לאמינות והאיכות הנמוכות יחסית, ויסלחו לי כל האלפיסטים, אבל גם מבחינה ספורטיבית ה-33 מאכזבת ולא מתקרבת לצרפתיות.

עם מתיחה של התקציב טיפה כלפי מעלה האופציות שציינת טובות מאוד אך כפי שאתה גם מציין, הבעיה העיקרית היא מציאת אקזמפלר ראוי. רובם כבר עברו כמה טראומות וסובלים מהזנחה כלשהי באחזקתם. זה אפשרי, תצטרך רק הרבה סבלנות במציאת רכב במצב טוב, כי אם לא, תתכונן להוצאות רבות לישור-קו להביא את הרכב למצב כמה שיותר מקורי.

מישלין וזולים לא הולך ביחד. החברה טובה מאוד אבל התמורה לעיתים לא מספיק טובה למחיר. תוכל למצוא צמיגים זולים יותר וטובים לא פחות מהדגמים של מישלין.

מסכים איתך. והרמן, כפי שכתבתי לך ב-PSI, הצמיג מעולה והחישוק יפה. אך אתה יודע שאני חושב ש-106 וסקסו קטנות וקלילות לא צריכות 15'.